新人报道，摩旅小白川进青出，第一次6000公里以上长途摩 ...

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第五天，如美镇到然乌镇，行程约400公里。


从如美镇出发，过桥就开始翻觉巴山，觉巴山隧道正在建设，现在路况非常不好，坑洼的道路随着陡峭的山势盘旋而上，有几处走外侧车道确实让人心里发毛。明年觉巴山隧道应该就可以通车，这一段路况应该要好一些吧，这里也还是怪，下面寸草不生，到垭口了松树倒还高大，难道是来自印度洋的暖湿气流刚好抵达这里？之后不断的下山、上山，中午到达左贡，赶上江西1个摩友，之前路过黔江还一起吃过宵夜，从我们那里算起早我5天出发，现在居然赶上，以后他就在我后面去了，有时间慢慢逛，真TM羡慕。中午在重庆老乡开的饭馆吃饭，对我表示佩服，内心小小虚荣一把。

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今日有很多川藏线上标志性打卡地，东达山、七十二拐、怒江大峡谷、然乌湖。过邦达镇不远就到七十二拐观景台，下山，热，下到怒江大峡谷，热得要死，怒江大峡谷旁边全是泥巴夹杂着升子大的鹅卵石，随时都会滑坡的样子，赶紧跑。要到然乌镇的时候有1隧道，隧道内长期湿滑，过往摩友千万注意，本人在里面差点滑倒。到然乌镇时间还早，酒店住下后脱去厚厚的骑行服，拿掉驼包，轻装往察隅方向去，之前攻略说然乌湖的精华在然乌镇汪察隅方向10公里左右处，行2/3公里前面开始修路，灰尘漫天，算了，再好看的风景我都不去了。

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第四道 发表于 2020-12-29 13:29
顶赞顶赞，继续继续。你们老板好好！

老板的意思是反正多你一个不多，少你一个不少。

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淡定-北碚 发表于 2020-12-26 13:21
恭喜入坑

请老师傅多指教

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继续一些乱七糟八的照片

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第六天，然乌镇到林芝巴宜区，行程约360公里。

从然乌到波密，一直伴这米堆河、帕隆藏布江前行，很多塌方，过网红洗车点，就这？直接就过去了，都懒得拍照。中午到“藏王故里”波密县城，在这里挣扎许久，去不去墨脱？挣扎许久放弃了，一是时间不够，二是本人粗鄙之人，没那情怀。现在想想还是该去。波密到林芝的路是极好的，风景也很美，鲁朗小镇不错，大片大片的青稞田，金黄色的青稞随风摇曳，很是醉人，就想在这里找一个漂亮的卓玛住上一段时间。遇雨，不怕，今天路程短，在鲁朗呆了2个小时继续上路，又开始翻山，7点左右到林芝市区，这边天黑得比较晚，此时还是艳阳高照。

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林芝城区确实很漂亮，城区虽不大，但是街道宽阔、干净整洁，给人清爽的感觉。晚上去工布江达民俗街闲逛，看藏族跳锅庄舞，林芝内地人居多（西藏管除了西藏新疆都叫内地人），尤其四川重庆的巨多，顺便欣赏哈美女，几天下来，已经快记不清重庆MM的脸庞了。

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Sunke500 发表于 2020-12-29 18:44
看得过瘾！

感谢关注，8月初去的，现在记忆都比较模糊了。

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第七天，林芝到拉萨，约420公里。


早上出发，没走拉林高速，318国道路况极好，但是一路牦牛比较多，注意观察。下午5点左右就到拉萨，过安检，入城。去朋友家，朋友也是一个摩友，以前是我们那里大学的体育老师，因为热爱西藏，通过人才引进到拉萨市场监管局上班。我到的时候朋友还没下班，给我发了个定位我先去他家，门也没锁，把驼包提上去，换掉脏衣服，一会朋友回来，骑车载我去吃饭，先带我在拉萨城区主要景点转了一圈，第一次看到布达拉宫，有点小激动。晚上聚餐是在朋友的朋友家里，属于家宴，受宠若惊，大家都是四川重庆的，在拉萨工作生活。朋友的兄弟过生日，菜极丰盛，牦牛尾巴、本地羊肉、猪蹄、鸡肉、猪头肉、花甲、武昌鱼，从南到北、从东到西、从天上到水里，齐了。我也不是客气的人，开整，这几天来吃得最多的就是炒面，实在是委屈了自己的胃。必须整两杯，上次喝酒还是6天前在荣昌。吃好喝好，我先回朋友住处睡觉了，他们太厉害，还有下一场。

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z5019 发表于 2020-12-30 09:12
照片很清晰，用单反拍的吗。

不是，全部是手机胡乱拍的，华为P30pro，支持国产。

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继续

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金牌机器 发表于 2020-12-30 19:12
来晚了就使劲顶

感谢版主关注

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第八天，拉萨—羊卓雍措——拉萨。

一早从朋友家里出发，直奔羊湖。翻过海拔4998米的岗巴拉山垭口，他就突然出现在你眼里，像一个恬静的少女，美艳不可方物，醉人心脾。运气好、天气好、那一抹蓝，真TMD漂亮。

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陆千一郎 发表于 2020-12-31 11:49
漂亮，顶起。

谢谢关注

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第四道 发表于 2021-1-6 11:23
没更新了？

不爱搞哦

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出藏第一天，拉萨-那曲-安多-青海海西雁石坪镇，行程约690公里。


    从羊湖回来，又在拉萨呆了一天，准备返程。之前想的路线都是往317返回，没想过走青藏线。但约好的摩友想走青藏线，决定通行，反正西藏不可能只骑一次，哪里都要走，317留待明年。
    一早从拉萨出发往那曲，路极好，感觉很快就到了，到当雄时准备去纳木错，前行10公里左右遇超大云团挡路，一看即将暴雨，返回，不去了，往安多，约5点的时候到达安多县，本来今天的计划是在安多住，3天时间到格尔木。到安多时间尚早，当地天黑得晚，9点过才才黑。决定继续前行。出安多县，噩梦的开始，烂路，货车减缓了速度，排起了长龙，之后一直到雁石坪镇，都是炮弹坑、起伏路。摩托车牌照颠掉，通行摩友在后面看到帮忙拾回，尾箱架颠松变形，必须维修。唐古拉山口遇暴雨，电闪雷鸣十分吓人。要到目的地一大坑避之不及，落下、飞起，幸亏稳住了，没倒车，此次压坑导致前减震油封损坏，开始漏油。
    晚上9点过摸黑进了雁石坪镇，整个镇子都是旅馆、饭店、机动车维修点。镇子还没通电，家家户户都是用的发电机。12点准时停电，我和同行摩友住一间，砍价后160元，无卫生间，无热水。
    今日行程是入藏以来最多一天，路况、天气也是最多变的一天。以前看贴说得很辛苦，跑下来，我觉得就那样，没什么大不了的，在唐古拉山口，靴子进水，换了一双单皮鞋，也没觉得有多冷。今日行程690公里，雁石坪镇海拔4700米，也没有出现传说中的高反。睡觉。

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继续

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夏天午后的猫 发表于 2021-1-6 15:14
顶你，我早就想去，奈何没机会啊

出发

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出藏第二天，雁石坪镇到格尔木，约510公里。
    今天计划跑到格尔木，听说烂路要一直到五道梁，清早出发，往前跑了90公里到沱沱河（唐古拉山镇）维修摩托车尾箱架。搞完继续前行，不断的起伏路、炮弹坑，一路穿插，不时下路基。骑累了停下来看大货车蠕动，看小车自驾的跟着大货吃灰，慢慢梭，他们一定在心里骂街，哈哈。
   重点说一下，青藏线上停车一定要注意。青藏线不是很宽，油化的就2个车道，两边还有几十公分宽土路路基，2个货车正常错车没问题，但是停车一定不能乱停，如果停了一个摩托车在路上，就会造成两个货车错车困难。特别是路好的话货车速度都较快，易发生危险。我这次也因为没有经验，加之边撑较长，上次在大渡河往右摔车了我都非常注意，摩托车停在了路上去拍藏羚羊，虽然很靠边，但是还是造成1辆货车急刹，非常不好意思。
    过了昆仑山口，开是下山，开始了沙漠地貌，下午在沙漠中穿行，热得扣胩。注意横风。过了格尔木检查站，都能看格尔木的房子，还骑行了30几公里才进城。这30公里路是最难熬的，近在眼前，就是骑不到，只想把摩托车扔了，也许是10天来第一次感到有点疲惫。

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出藏第三天，格尔木到青海湖黑马河镇，行程约560公里。


    从格尔木出发，走G109国道（青藏公路）一路向东，沿柴达木盆地南缘，经大格勒、诺木洪、宗家，从盆地最东部离开柴达木盆地，经香日德、都兰、夏日哈，到茶卡，继续向东，经大水桥后，向东北方向翻橡皮山，经过山顶，就能看到青海湖了。
    G109格尔木到青海湖路极好，和高速公路基本平行，注意横风，放慢车速。特别是与大货车错车更需小心谨慎。下午5点到的茶卡盐湖，去了景区门口，天气不好，我也不算文艺青年，没进去。到黑马河时间已是下午7点，天色尚早，出发以来第一次去洗车，摩托车20元。黑马河镇因旅游而兴，消费偏高，晚上单间150，但是标准和我们那里50元的差不多。同行摩友在格尔木就分开了，他直接高速往重庆去了。之前听说黑马河镇是观赏青海湖落日的最佳地点，我到的时候很多脖子上挂着长枪短炮往湖边去了，我此次出来，全程照相设备就一国产手机，就不去丢人了。相比与青海湖，我更喜欢橡皮山，山丘平缓，牧草繁茂，要是带上一蓝颜知己，躺在软软的草丛里仰望星空，谈谈理想，那该多好。睡觉。