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楼主: 红太阳
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梦开始的地方——追逐西边不落的太阳!(闽-滇-藏-疆)更 ...

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241#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-5 14:43 | 显示全部楼层
终于赶到死人沟了……在一家兰州饭店吃午晚饭,还有一项是必须完成的:死人沟里睡过觉!呵呵呵……我可是真的睡过了哦!

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242#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-5 14:52 | 显示全部楼层
     新藏线上赫赫有名的“死人沟”,这里海拔5150米,气候条件非常恶劣,从新疆进藏,从库地达坂开始,海拔升的快,升的也高,到了“死人沟”已迅速升到海拔5000公尺的高度,许多人由于强烈的高原反应在此长眠。
    据说,1957年解放军由新疆进入西藏的一支先头部队全部人马都没有出来,葬于此沟。每年的五月初开山通行之际,在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车,拉开车门,看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里,面色如初,等到叫无应声,一拉搡,人便颓然以僵死的姿式跌出车外。如果说这些“据说”带有虚拟与夸张的成份,但驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的“实地报道”,足以让你不寒而栗,毛骨悚然。
    我当时就心想我们应该不会吧……想想心里开始忐忑不安……
死人沟也有美丽的一面……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-5 at 22:53 ]

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243#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-5 15:09 | 显示全部楼层
     看地形,这里是一条几十公里长的山沟,两边是险峻的高山。
    这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。历年在这里冻死、病死以及翻车死亡者留下的白骨数不胜数。车过这里,凄厉的风声犹似鬼哭狼嚎;夜幕降临后,沟两旁星星点点的磷火连成一片,在道路两旁蔓延,让人毛骨悚然。很多资料都说,这是一道峡谷,海拔5000米以上,是新藏公路上最容易让人反应的地方,再健壮的人,可以躲得过麻扎、躲得过黑卡、躲得过康西瓦、躲得过甜水海,却无法躲过在死人沟一品反应的滋味,有些人甚至因此而丧生,似乎这里充满邪气,也是真正的名符其实。在你走新藏线之前一定会有很多有经验的人跟你提起这个地名。当地人传说50年年前,解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在泉水沟全军覆没,于是这里就改名叫“死人沟”。
    界山达坂离死人沟大约2小时路程,死人沟坐落在一片开阔的盆地里。盆地的大半被一个大湖占据着,湖面平静无波,湖的那一边是雪山,在天气不好的时候和天气好的时候过这里感觉是截然不同的。如果天气不好,湖水深蓝色,乌鸦的叫声伴着呼呼北风,一片萧瑟凄凉。在天气好的时候湖水碧蓝,倒映着远处的雪山,一副平和安祥、开阔大气的美。
    死人沟只有五间平房,能为过往行人提供简单的饭菜面食。对面有一个兵站。除了这几十号人,有许多巨大漆黑的乌鸦,在湖边的空地上起起落落……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-5 at 23:13 ]

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244#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-6 02:54 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十六天:2011.7.28       多玛——大红柳滩

在死人沟吃过午晚饭后,已经是6:00了,去或是住下,纠集着我……作为一队之长,我深知自己肩上的责任重大……
在和饭店的老板交谈中,了解了死人沟的一些真实情况,记得老板曾说过,他在这里最怕的就是感冒,他就亲眼看见过很多人就是因为感冒而长眠于此……想到这,我决定继续往前,赶到大红柳滩!这时,队伍中的意见出现分歧:凉意是准备往前60KM处的兵站借宿露营,老顾想住死人沟,其他人都听我的……我只好说往前走,到兵站再说,其实我的潜意识里已经是要赶到大红柳滩的了!
继续往前……依然是全程搓板……还有时不时的过水区……还有120多KM的路在脚下……路上凉意在一个过水区摔车了,还好只是裤子湿了……因为修路,大家跑着跑着就分散了,这段从严格的意义上说是没有路的,你想怎么跑都行……顺着车辙跑,搓板路到底……跑便道,时不时出现的弹坑……在这路上,张亮的越野展现优势了,我就落下在最后了……在过一段浮土路时,一头栽进路旁的沙土里……爬起来看看车还没事,继续往前……跑着跑着……备用油桶又抖丢了……天黑了,大家都跑散了,野马和东北人跑前面去,我、张亮、老顾和凉意还是原来的组合,会合在一起,打开大灯,一直往前……路,好漫长啊!在这样的路上,谁也不知道前面是什么状况,只能两车并列骑行,路,在脚下……光明,就在前方……到了凌晨1:40我们终于顺利到达大红柳滩……
借用野马的照片,路上因为赶路……因为摔车……因为想着前面的未知……根本没有心思拍照……也没有时间拍……幸好野马有哦!哈哈哈,感谢野马!


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-6 at 11:01 ]

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245#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-13 10:17 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十七天:2011.7.29           大红柳滩——麻扎

行程:278KM

今天一早起床,大家都在加油,私油哦……150元10升,我记得大红柳滩好像有中石油的加油站,在大红柳滩转了几圈,终于在一个角落里找到了中石油的加油站……90#汽油9.09每升,没有办法,俺是穷人呀……私油加不起哦!给油箱加满后再加备用油桶10升,然后叫上其他的几人,吃过早餐,集体出发,往麻扎方向赶去……路上过了N个过水区……   


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-15 at 19:04 ]

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246#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-13 10:32 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十七天:2011.7.29         大红柳滩——麻扎

路上张亮的加纳仕开始烧机油,跑100KM就要加,所幸他备了很多机油……在距离麻扎20KM的地方时,凉意的车扎胎了……补胎……换胎……折腾了1个多小时……终于在晚上12点多赶到麻扎……住下,吃过晚饭后集体住通铺……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-13 at 18:38 ]

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247#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-13 10:40 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十七天:2011.7.29         大红柳滩——麻扎


继续发PP……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-13 at 21:48 ]

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248#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-13 13:55 | 显示全部楼层
在翻越黑土达坂时,上面正在下着小雪……稍作停留,继续往前……

[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-13 at 22:01 ]

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249#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-13 14:08 | 显示全部楼层
路上凉意扎胎了……补胎,不行……换胎!在高原上换胎也是一件不容易的事呢!用了1个多小时……幸好有带电动充气泵……

[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-13 at 22:13 ]

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250#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-14 09:38 | 显示全部楼层
Originally posted by hdzhenning at 2011-11-14 14:54:
又更新啦!哈哈,锋翼居然不是真空胎??


凉意在出发前就按我的要求换了真空胎了,只是在贵州吃钉了,不好补,所以就加了个内胎……呵呵呵,感谢顶贴!
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251#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-24 15:15 | 显示全部楼层
不好意思,最近特别忙,事情特别多……马上更新!
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252#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-24 15:25 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

行程:265KM         

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253#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-24 15:59 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

      昨天晚上我一夜没有睡好,早晨是被冻醒的……迷迷糊糊中感觉有人在 开门……关门……醒来一看,门居然是从外面卡住的……问过之后才知道原来是凉意昨晚误把往里开的门 生硬的往外开了……厉害!
    今天我们要翻越麻扎达坂和库地达坂,昨天翻越过的黑卡达坂,现在的麻扎达坂和后面即将要走的库地达坂号称新藏线最艰难,最危险的三个达坂。不把这三个达坂翻完就不叫走完新藏线!
    麻扎达坂是新藏公路上的一个山口,海拔4950米,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖,陡升五千三”。麻扎达坂是新藏线最长的大坂,它位于麻扎兵站的北方,上下各近40公里,连续的坡道。麻扎达坂山高坡陡,直入云天,到处是数不尽的岩石,山上寸草不生,满山堆满褐色砾石。路边的嶙峋而狰狞的巨大山体,相互扭结交错,坦诚地显露着彼此间力的较量……
    麻扎这个连一个小村子都不如的地方,实在的是小……饭店门前有条小溪,山上的雪水从这里流过,冰凉清澈。这时候才看清楚我们住的饭店的名字“面食王 ”!老板姓刘,河南人,来这里开饭店已经有年头了。头两年还在死人沟开饭店。因为气候太恶劣了,才从上面下到这里。虽说下来,这里海拔也有4000了。自己说这里比死人沟好多了。那里海拔5000多,缺氧厉害,血都是黑的,这里舒服多了……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-25 at 21:57 ]

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254#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-24 16:07 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

吃过早餐(面条加鸡蛋),准备出发,赶往219的起点:叶城!
开始翻越麻扎达坂了……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-25 at 00:10 ]

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255#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-24 16:20 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

才走了不到5KM,路边开始变白了……才知道昨天晚上下雪了!路越来越难行……车的后轮不停的打滑……幸好我穿了雨鞋!哈哈哈哈……
麻扎,在维语中是“坟墓”的意思……看来今天的任务还是相当艰巨的……
继续往前……
越往上麻扎达坂开始显示出它“坟墓”的本色!氧气感觉骤然减少,风也越来越大,高原反应又开始来袭了,我开始微微的头痛……开始下起小雪了……


[ Last edited by 红太阳 on 2011-11-25 at 18:22 ]

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256#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-26 08:37 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

道路依然泥泞……雪花依然在飘……狂风依然呼啸……

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 楼主| 发表于 福建省 2011-11-26 08:41 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

路边的美景依然不能放过……

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258#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-26 08:57 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

看见雪景,大家依然兴奋着……拍照,玩雪,如同小孩子……

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259#
 楼主| 发表于 福建省 2011-11-26 09:13 | 显示全部楼层
第二篇:无限风光在险峰——219段(拉萨——叶城)
第二十八天:2011.7.30      麻扎——新疆叶城

“北国风光,千里冰封,万里雪飘。望长城内外,惟余莽莽。大河上下,顿时滔滔,山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。须晴日,看红装素裹,分外妖娆......”想着这首毛泽东的《沁园春·雪》,……呵呵呵呵,俺们也做回伟人了哦!

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 楼主| 发表于 福建省 2011-12-18 11:47 | 显示全部楼层
不好意思,这段时间太忙了,没有及时更新,现在继续……
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