|
Originally posted by 公道自在人心 at 2009-9-29 01:19:
发表一下我的意见
第一,说汽车低温的,其实骑车的正常工作温度不低,按照普桑来说,节温器打开温度是80度左右,第二档风扇打开时在96度左右,这种低压缩比的车子工作温度都接近100度了
强制风冷踏板摩托工作温度也 ...
1999年前,没有摩托车专用机油一说,那时就全部是用换了名字的汽油机油,现在的摩托车离
合器原理上根本没有任何变化,说汽油机油不适用于骑士摩托车根本没有任何根据的,主要是要
注意两点:第一是要选对粘度,一般风冷摩托车汽缸制造精度不高,最好用XW40(X是数字)
粘度的机油。第二是不要用有节能标志的机油,那种才是汽车专用的机油,湿式离合器摩托车用
可能会造成离合器打滑。为什么说可能?因为当年日本人在提出摩托车机油标准后,极力反对在
机油中添加钼抗磨剂,但是现在的摩托车机油中含有大量钼的比比皆是,例如摩特300V,日本
人自己出的机油速马力则同时有含钼和不含钼的摩托车专用机油卖,这个事实令欧美同行笑掉大
牙!!日本人所谓摩托车专用机油标准,在欧美是站不住脚的,之所以认同,是因为日本是摩托车
第一生产大国,为了钱,低一下头不会死的。我国的机油标准里根本没有摩托车专用机油分类,
欧美也没有,只有汽油机油和柴油机油分类,再去看看嘉陵厂的说明,他家产品出厂时添加了汽
车机油 |
|