幻影在青藏高原

六六马

最近我和西安中老年摩协的5名队友前往青藏高原摩旅，我此行的目的之一是想看看幻影长途的表现，特别是在高原的表现。本次行程往返约5000公里，海拔变化在最高达4800米，气温最低在零度左右，车辆经历了各种复杂路况，总体来说幻影的表现是令人满意的：全程未出现故障，电子打火在高寒地区一打就着，车辆在海拔3000多米时依然动力充沛，车子的操控性良好，减震性能不错，碟刹灵敏，至于舒适性对长途旅行我没有苛求。在四川唐克五本专卖店，见到藏族店主也骑幻影，但化油器已改成高原型的，据他讲幻影适应的海拔最高在2300米，若在更高海拔地区跑，会有高原反应，勉强骑行不仅动力下降，还费油伤车。于是我也作了改动，幻影的化油器改动包括更换较小的主量孔和更换一个化油器配件，全是五本厂生产的正品。改动后车子在3500-4200米段效果较好，爬坡轻松，骑行速度可达70-90迈。在4200-4500米段略显吃力，上了4500仍需用1-2档爬坡。当然改动后车子的节油效果是明显的，返回时我也未动化油器，一直骑回家，骑行依然顺畅。
下面给幻影提几点改进建议：后碟刹踩杠位置过高，引起脚脖不适，我一路只用前刹；灯光较散，亮度不足。

[ Last edited by 六六马 on 2011-6-18 at 19:08 ]

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给大家看一段旅途录像




[ Last edited by 六六马 on 2013-3-22 at 06:39 ]

六六马

Originally posted by 深藏、 at 2011-6-9 09:13:
幻影的价位是多少M？

12800.

六六马

Originally posted by tjq at 2011-6-9 16:11:
尊敬的六六马 您好
    以您的经历来看，如果再次进藏用锋翼还是用幻影呢？

锋翼和幻影进藏表现都不错，只是需要把化油器改一下。本次我们出行就有锋翼和幻影，都改了化油器，高原上跑得都不错。我的锋翼跑了五万公里后处理掉了，所以如果再进藏就骑幻影。

六六马

Originally posted by zhangzhilian at 2012-6-21 09:59:
楼主牛啊，去趟要花多少米？？

如果吃住档次不高，每天100来块也够了。回复迟了，抱歉！

六六马

Originally posted by kovominggui at 2012-6-29 17:39:
顶你的    我还没去过那么远的 地方   不知道人受得了受不了！不要车没事情，人先挂了

每个人身体情况不同，还是根据你的实际吧。回复迟了，抱歉！

六六马

Originally posted by 大发引擎 at 2012-6-23 11:37:
好汉 好车 幻影上青藏高原 需要什么 改动吗 在青藏高原上 幻影的 动力 表现 如何 我的 QQ786088365 能电邮 告知吗 谢谢

所问问题本帖已有说明，幻影上青藏高原最好请当地专卖店把化油器部分改动一下，这样既改善了动力，又省油。我没有QQ，回复迟了，抱歉！

六六马

Originally posted by 蓝色与天空 at 2012-6-7 02:43:
楼主你好，我现在骑的以是幻影，有进藏的想法。因为高反我想先了解一下改化油器方法，和所需的材料，最好加上图片说明，请给点帮助和建议行不。

我是请当地车行师傅改的。我是外行，具体技术细节无法提供帮助，抱歉！

六六马

感谢各位摩友关注，在此一并致谢！

六六马

Originally posted by wzzlzm at 2012-8-18 14:34:
终于看到红影上高原了，我就想问问或者看看你的装备是怎么安置的，可以解答我的顾虑吗？

您是问上路带的东西吗？我们出发的时间是五六月份，当地的气温较低，昼夜温差大，要带足防寒用品。我的行李放在一个大包和大威边包里（黑色，防雨效果较差，据说绿色的防雨较好）。回复迟了，抱歉！

[ Last edited by 六六马 on 2013-3-22 at 06:56 ]

六六马

[quote]Originally posted by 砂石木 at 2012-8-2 12:17:
六六马老大哥精气神真好，组队骑幻影进青藏高原摩旅。

请问老大哥：公路边白茫茫一片，是天上下的白雪吗？这个时候是几月份？

我们是5月18日出发，6月7日回返。这个时候海拔高的地方都有积雪。谢谢关注！