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楼主: 劲簧动力
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摩托车增力节油雾化器

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楼主
发表于 广东省 2021-10-5 05:32 | 显示全部楼层
弹簧又死灰复燃了?


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沙发
发表于 广东省 2021-10-5 05:34 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-10-05 07:53
原贴作者提琴胆。我自己在原来的48Q上用2.5毫米的不锈钢焊丝绕过锥形弹簧,有一点效果。现在的车没有...

想不到你掺和这种东西?


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板凳
发表于 广东省 2021-10-5 06:49 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-10-05 13:52
当年还是潜水没注册,反正零成本的东西折腾一下看效果。不过那台2300元的48Q能跑GPS105时速,...

变量都没统一,你说呢?想直观,在化油器与发动机之间的喉管开个观察窗。观察改装前后混合气油雾变化。想当初,咱们也改过几回。既然你这么说了,我就不掺和了。


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地板
发表于 广东省 2021-10-5 06:50 | 显示全部楼层
王夏LOVE 发表于 2021-10-05 13:54
突发奇想:在排气管上绕几圈铜管通上汽油,利用排气管的高温把汽油充分汽化,再让喉管吸进气缸,原理类似于...

这样改法,化油器还能稳定控制油量吗?


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5#
发表于 广东省 2021-10-15 05:32 | 显示全部楼层
黄金夏亚 发表于 2021-10-14 16:57
中国才不缺乏创新,无论是在前沿领域和产品上一直都在创新,你没看见?
中华民族才不悲哀,中华民族这几...

兄台,没必要浪费口舌,自己知道就行。
借用以前某个论坛某位网友的一段话。
虽然摩界的争议多与商机有关,有许多谬论是某些JS制造出来的,还有些破绽。
但你又不能讲,多嘴了,不但商家对你生气,别人也不看好你,令你处境很麻烦。
所以你必须容忍商业行为,容忍他人往坑里跳,让掉下去的人去向大家喊疼叫冤。
特别是在节油器与点火器问题上,有些广告言过其实,需要有足够的落坑者呐喊。
虽然有点残酷,但这是现实国情;落坑者有资格喊痛,你去叫他别跳,算是失态。
现在自媒体大爆发,类似的内容只会越来越多;少些好心的话,默许他人跳坑。
况且,JS精通网络小毒,叮人一口麻烦几天;所以,路见不平,未必能拔刀。
有些争议源于教育误区,虽然经不起推敲;但国人习惯以书本为经典,不敢怀疑。
舆论误区的势力通常较大,因为许多人不爱动脑筋,听到点什么,就会当作标准。
更有一些人,见不得别人冒尖,不跟你抬杠,心里就比较难受,这也是国情现实。
在这种情况下,建议摩友们放宽心态,有什么事情,不一定要在网络上争个输赢。
有什么好经验,鼓励奉献,鼓励交流;对于新生事物,应积极鼓励他人去做尝试。
自己有分析思考能力的,可多看看别人是怎么说的;有条件者,可动手做点试验。
自己没有试验和经验的,建议不要拿自己不懂的话来充老大,以免因此被人取笑。
玩摩托,图的是愉快;争强好胜,那是幼稚人干的事,表面上赢了,实际上输了。
有时间,就多学习点,自己充实了,底气就比较足;别人再怎么说,也不会心虚。


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6#
发表于 广东省 2021-10-15 05:35 | 显示全部楼层
来这种没啥人气地方兜售这玩意,就有些格局小。抖音快手贴吧不香吗?还是有些跟不上时代节奏。


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