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谈一下我对于耀隆三轮车照明灯改装的经历，供摩友参考。
2017年我刚入手耀隆时，夜晚测试原车大灯亮度不够，所以就决定改大灯，先查看了仪表台下边大灯以及线路，感觉如果换灯泡拆卸太麻烦，所以就决定在车前保险杠另加两个射灯。
在仪表台下边的左、右腿位置前，分别有左、右大灯照明线路的插头，我在淘宝上买了两套插头。将射灯线连接到新买的插头上，然后将原来的大灯插头拔下，将射灯插头插上即可。这样等于没有破坏线路，需要用哪一路大灯倒换一下插头就可以了。
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改大灯需要注意射灯功率，原车大灯灯泡一个是35W，一对就是70W，所以，我买了30W正白光射灯两个（一对就是60W），安装上去使用效果很好，会车时对面汽车都会由远光变近光。
正白光射灯使用了两年发现有缺陷，就是在下雨的夜晚看不清路面，为了安全，我在2019年又买了一对暖白光射灯，一个灯功率是45W，一对就是90W，使用效果确实比30W射灯亮，灯光稍微发黄，晴天夜晚和雨天夜晚行车也比正白光看的清楚，但问题也出现了，不知是因为我的车电瓶14A有点小，还是暖白光射灯功率有点大，在行车中电压会慢慢下降。
我是如何发现电压下降呢，这是从我的车里加装的电瓶电压数字显示表发现的。
平时白天通上电，不发动车，电压表显示12.3V，在白天行驶中，电压表显示14V左右，在夜晚行驶中打开60W射灯时电压表显示13.6V。这次换上90W暖白光射灯，夜晚行驶中打开，电压表显示12V多一点，这样一来不仅在行车时不能往电瓶里充电，还担心会造成电瓶亏损，所以又马上将45W的射灯拆下一个，又将仪表台左侧的一个备用开关进行改装，一个点接左侧正白光射灯，另一个点接左侧暖白光射灯，在晴天夜晚行车时用正白光射灯，如果雨天夜晚就将开关往下按一下，就停用正白光射灯改用暖白光射灯。
这样等于晴天夜晚用两个正白光射灯，雨天夜晚行车用的是右侧正白光和左侧暖白光，如此搭配下来，行驶中电压不低于13V。即便开雨刷也不会造成电瓶亏电。
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。如果加装大灯最好加装成左右一对，因为大灯除了照明功能外，还有示宽功能，让对面车辆和行人能看到你车辆的宽度，安全很重要。
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楼主: 山阳部落
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