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标题: 250以上的大踏板沒人买 [打印本页]

作者: nightmare9 时间: 2023-10-19 10:58
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作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-19 12:47
钳紧
车子笨重，又贵，油耗又高，维保也是昂贵且麻烦
还没时间粗去丸

作者: 石家庄战神悦酷 时间: 2023-10-19 13:41
一句话：老子没钱！买不起！

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-10-19 21:44
一句话；小排量适用面更广。大排只适合长途摩旅+好路，而小排长短途通吃，好烂路通吃，还省钱省油。缺点只是慢一点，但细一想慢不一定是缺点。

作者: wansion 时间: 2023-10-20 00:46
我一直觉的，踏板还是小的好，大排踏板除非750，否则没意义

作者: 悲伤鸵鸟 时间: 2023-10-20 00:52
一句话：老子没钱！买不起！

作者: wormheart 时间: 2023-10-20 01:11
更钱关系不大大踏板太笨重不适合市区，带个货带个东西你就知道什么叫痛苦了平踏装3箱啤酒根玩一样知道差距了吧

作者: 青果山圣斗士 时间: 2023-10-20 03:30
这就是大排溢价高的原因，因为走不了量，所有的研发、营销、售后成本都要均摊到那几百几千辆车上边。

作者: nightmare9 时间: 2023-10-20 05:32
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作者: wormheart 时间: 2023-10-20 05:49

nightmare9 发表于 2023-10-20 05:32
有ct250，vespa300也基本是平踏

125平踏在市区是95分，再大排量的平踏实96分但没有性价比了这就是市场的选择你看125的平踏的市场份额就知道了

作者: uuking 时间: 2023-10-20 06:27
一句话：老子没钱！买不起！

作者: 381238438 时间: 2023-10-20 18:05
一个字贵啊！

作者: 扫地森 时间: 2023-10-21 02:51
何不食肉糜?

作者: 融55 时间: 2023-10-21 02:59

水风老摩迷发表于 2023-10-19 21:44
一句话；小排量适用面更广。大排只适合长途摩旅+好路，而小排长短途通吃，好烂路通吃，还省钱省油。缺点只 ...

有道理！

作者: frank_gzb 时间: 2023-10-21 08:08
适合自己的，就是最好的

作者: ctingpro 时间: 2023-10-21 09:25
说不是价格原因的，最简单想想，如果125和250一个价格，看看是买125的多还是买250的多就行了~~

作者: 傲骨正然 时间: 2023-10-21 10:26
我这几年的坐驾越换越小，省油第一，

作者: nightmare9 时间: 2023-10-21 14:17
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作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-21 18:02
这油费怎么算的，四轮车水平
~(@^_^@)~

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-21 18:04
今天刚好跑了个百把公里
算下来差不多就烧了两升油

作者: nightmare9 时间: 2023-10-22 02:13
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作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-22 03:48
一公里两毛钱
也算正常
~(@^_^@)~

作者: 融55 时间: 2023-10-22 04:48
一分价钱一分货，跑长途当然大排量摩托车骑得舒服。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-22 10:43
本帖最后由神经过的国度于 2023-10-22 10:47 编辑

今天出去跑个山
原本对大踏板本就叶公好龙的我
眼光又重回到小踏板

现在的小公主110动力储备几乎是用到头了
虽然往返一路都是在超车，但是超车和超车不一样
大家懂的

也路遇了一些摩友
放单飞的，两口子的、组队的
小踏板、大踏板，档车小中排大排都有
但是很多地方弯急路窄，感觉大车子自己控制起来会比较困难

特别今天这个道路环境
有些路段还在小四轮中间钻缝
车子大了完全耍不开啊

又有点惦记JET SL了
这车子是不是也要停产
上次看本地店铺已经没车了
？？

st~

SYM JET SL 150ABS

关于图片版权的声明：图片来源于产品制造山官网产品页面

作者: dlpzgr 时间: 2023-10-22 11:16

nightmare9 发表于 2023-10-21 22:17
對的，就算一年跑一萬5千公里，125的車3000塊左右油費，250的就要4000多到5000了

你怕是算错了帐

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-10-22 11:35

ctingpro 发表于 2023-10-21 09:25
说不是价格原因的，最简单想想，如果125和250一个价格，看看是买125的多还是买250的多就行了~~

本田幼兽排量甚至不到100，卖二三万。国产杂牌250排量以上的万把块。不要以为车排量越大越贵。

作者: 摩托和单车 时间: 2023-10-22 12:23
移动大沙发还是很舒服的

作者: nightmare9 时间: 2023-10-22 15:18
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作者: 水风老摩迷 时间: 2023-10-23 02:08

nightmare9 发表于 2023-10-22 15:18
同品牌哦，不能拿奔驰g350跟迈腾380比價格，雖然都是2.0t的

同品牌，幼兽也比本田自家的150、190贵。

作者: huangll 时间: 2023-10-23 08:52
没办法，腿长，小踏板放不下，，
没钱，住郊区，路好，，

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-23 11:39

水风老摩迷发表于 2023-10-22 11:35
本田幼兽排量甚至不到100，卖二三万。国产杂牌250排量以上的万把块。不要以为车排量越大越贵。

有个CC110不是一万三么
虽然就算降五千也嫌贵

作者: 小阿庆 时间: 2023-10-23 23:57

ctingpro 发表于 2023-10-21 17:25
说不是价格原因的，最简单想想，如果125和250一个价格，看看是买125的多还是买250的多就行了~~

说得对哈哈

作者: nightmare9 时间: 2023-10-24 09:17
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作者: lanqiao 时间: 2023-10-24 13:59
物以类聚人以群分，只是代步的人，基本不会看250排量及以上的车。相反，随着收入的增加生活条件改善我们一起玩车的人越来越多，骑上250及更高排量的踏板车。本地一家卖各品牌大排量的车行生意好的很。。。。

作者: nightmare9 时间: 2023-10-24 14:12
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