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标题: 光阳水冷旅跑KRV180交流贴 [打印本页]

作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-7 02:38
标题: 光阳水冷旅跑KRV180交流贴
以下都是网上下载的,主要是台湾媒体,供参考:
光阳KYMCO KRV 180采用水冷单缸单凸轮轴4V(4汽门)引擎,175.1cc排气量,最大马力16.7ps (12.3 kW)/ 7500 rpm,最大扭力15.68 Nm / 6000 rpm,装备重量仅133.5kg,座位达到795mm高,底下可容纳大头佛。
KYMCO KRV 180的V型皮带变速传动却设置在车身右则,等于棍波车的离合器及波箱,然后经由结构复杂的横轴,连接车身左方的外露式皮带传动,这等于 棍波车的链传动,将马力传到尾轮上,好处之一使传统绵羊仔的一体式引擎与传动的长度大幅缩减,重量更集中在车身中央位置,以及有更佳重心,绝对有利车子的操控性能。
光阳KYMCO KRV 180的引擎直接安装在车架上,而单筒中置式尾避震却连接车架与独立式尾摇臂上,结构与一般棍波车相同,因此轮胎辗过凸凹路面,尾避震受引擎摆动的影响大幅减少,从而增加车子的操控性能。
光阳 KRV180分ABS和TCS两个版本,顶配TCS版本多了一个雷震紫的配色,循迹控制系统以及无钥匙启动。马力为17匹,最大扭力为1.58kgm/6500rpm。搭载175cc的单缸水冷发动机,与AK550同样的车架和PTM传动。在同排量踏板当中,可以说是一个亮点车型。
简单说一下PTM这套传动系统:在小排量踏板车这个级别使用独立的铝合金后摇臂将后轮与发动机整体分开,用跟跨骑车一样的方式将发动机的动力部分固定在车架上,使用一套外置皮带轮来将动力直接传递给后车轮,而关键的变速机构被集成在发动机内部。可以参见雅马哈TMAX的结构,这样会大大的提高整车的运动性。带来的问题就是结构复杂,牺牲储物空间,最关键的说就是成本哗哗的就上去了。
标配ABS售价11.28w新台币,约合26200RMB。顶配TCS售价12.38w新台币,约合28800RMB。这台车未来引进大陆的几率还是很大的,但是售价可能不会太便宜...

新建了KRV180的QQ交流群,群号879775355,喜欢KRV的车友欢迎加群讨论!






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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-7 02:39























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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-7 02:43



















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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-7 03:18
结合台湾媒体信息,和我自己的推测,光阳肯定不甘心自己在踏板车领域苦心经营多年建立起来的口碑和销量被新兴的国产车厂和强势合资车厂给打压!未来KRV系列肯定会有系列产品推出,以巩固自家产品的中高端定位,维护光阳品牌价值!
250-350-400,再杀个回马枪,来个150低配版,都是完全可以期待的!毕竟类似PTM传动,目前全世界也没几个车厂完全掌握技术,偶有几款也都是定位高端!


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作者: 冰蓝    时间: 2021-3-8 03:26
爸爸打屁屁 发表于 2021-3-7 11:18
结合台湾媒体信息,和我自己的推测,光阳肯定不甘心自己高端踏板市场辛辛苦苦建立起来的口碑和销量被新兴的 ...

传动和后避震绝对是亮点,不过180cc排量和尺寸有点尴尬,预测引进国产不会低于2.3w。其实可以出个250cc排量的,赛艇规格的,类似于这种传动和悬挂的,配置无钥匙启动,ABS,价格在2.7-3左右,可能会是一个新蓝海

作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-8 04:36
冰蓝 发表于 2021-03-08 11:26
传动和后避震绝对是亮点,不过180cc排量和尺寸有点尴尬,预测引进国产不会低于2.3w。其实可以出个...

肯定想多了,180都不止这个价


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作者: 磯釣迷    时间: 2021-3-12 15:10
爸爸打屁屁 发表于 2021-03-08 12:36
肯定想多了,180都不止这个价



人在澳門,車已訂。


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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-13 01:39
磯釣迷 发表于 2021-03-12 23:10
【图片】

人在澳門,車已訂。

人民币35000,对吗?






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作者: sanlingr    时间: 2021-3-13 15:07
去年底说6月上市,不知国内什么时候能定价格哦

作者: 伴山妖    时间: 2021-3-16 09:50
这车要国产了,价位应该不会太高


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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-16 10:14
伴山妖 发表于 2021-03-16 17:50
这车要国产了,价位应该不会太高

对的,现在不比十年前了,光阳可以一款RCK180卖3万多,那时没有竞争,合资厂一门心思卖125。个人希望光阳定价最高不超过30800,而且只推TCS高配版本。KRV本来小众,推两个版本的话,生产销售压力都会增加,集中精力推一个高配版还能维系KRV系列高端定位。
KRV180成功了,接下来250/350系列推出就是顺水推舟了。


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作者: 磯釣迷    时间: 2021-3-21 03:57
爸爸打屁屁 发表于 2021-03-13 09:39
人民币35000,对吗?

【图片】

嗯,这次光阳订价算是比较厚道了。Drg都要四万港币


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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-3-23 19:09
上几个台湾媒体视频截屏














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作者: 佳友电脑    时间: 2021-3-24 03:45
爸爸打屁屁 发表于 2021-3-24 03:09
上几个台湾媒体视频截屏

我觉得奇怪,扭力怎么和158差不多?

作者: 小朋友Adam    时间: 2021-4-30 06:11
希望不出3万就开心死了
作者: 威廉伯爵    时间: 2021-10-13 03:13
这车常州组装价格应该在2.5,毕竟还有龙158 150,上面还有本雅160 155,我不信光阳敢超这两货。

作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-10-13 13:23
不见得,中高端踏板光阳还是有点技术积累的,krv的ptm传动对比同级别是降维打击!两阳也是有自己的粉丝的,krv卖3万以内,还是会有销量的。


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作者: qcxy515    时间: 2021-10-13 14:28
年前应该会上市


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作者: qiangxits    时间: 2021-10-13 14:49




路过


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作者: 油门1990    时间: 2021-10-17 02:21
卖太高价,比如两万五以上真有市场吗?本田160准备出来,豪爵150也准备出来,虽说车定位不一样,但消费者还是会各种比较的。
作者: 油门1990    时间: 2021-11-4 09:25
这车关注度低得…
作者: 油门1990    时间: 2021-11-4 09:25
自己把自己冷死吗?
作者: qiangxits    时间: 2021-11-4 12:12
没芯片的话出个乞丐版也行啊憋着不难受?


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作者: Motoooooo    时间: 2021-11-5 01:41
这车应该上250左右,分摊后悬架成本,和竞品比,不会显得贵太多。


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作者: 南夷2020    时间: 2021-11-5 03:27
超过2.2万必死无疑,还以为是以前桑塔纳卖15万的年代吗,本田雅马哈才多少钱。


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作者: 油门1990    时间: 2021-11-11 03:23
冷,真冷…
作者: 52o    时间: 2021-11-11 04:14
前刹不是浮动盘,racing x150还是


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作者: 油门1990    时间: 2021-11-13 04:36
冷冷清清,凄凄惨惨戚戚。
作者: 油门1990    时间: 2021-11-17 03:18
冷…
作者: 靓靓4218    时间: 2021-12-23 07:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: nyfq    时间: 2022-1-26 02:50
还没用家吗


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作者: 邯郸卢    时间: 2022-3-10 04:37
12千瓦的车,3万落地上路。

作者: 伍哥哥--E63    时间: 2022-3-13 12:20
上周去省总经销店,特意试驾了,还问了销售小妹,告诉我说订不到车,单子在厂里排不上号。还说如果有车来的话,前面交订金的车友最好是别纠结颜色了,只有银色的。

作者: 伍哥哥--E63    时间: 2022-3-13 12:23
唉,我们还在为2.98万的车子纠结,嫌贵了!那天下午1个多小时,就在店里碰到了3台AK550,两台来保养,一台是才提的新车。三台都是亚光灰。

作者: rxyang    时间: 2022-3-14 01:49
qiangxits 发表于 2021-10-13 22:49
路过

这DDS版是什么配置?

作者: qiangxits    时间: 2022-3-14 03:08
rxyang 发表于 2022-3-14 09:49
这DDS版是什么配置?

好像就是 CBS   丐中丐





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