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标题: 泰国弯梁摩托车 [打印本页]

作者: chyokyo 时间: 2020-6-1 15:05
标题: 泰国弯梁摩托车

作者: 帮推荐蓝牌弯梁 时间: 2020-6-1 18:02
这些车应该都是150的油箱应该大一些

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-6-4 03:54
同排量吊打我们国产合资！

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作者: 我爱弯梁威武 时间: 2020-6-4 10:56
两冲的吗？

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作者: myyzjs001 时间: 2020-6-5 01:49

疯旷的塞车发表于 2020-6-4 11:54
同排量吊打我们国产合资！

能不能具体说说哪些方面？

作者: 8852 时间: 2020-6-5 03:18
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作者: bassguitar 时间: 2020-6-5 04:03

8852 发表于 2020-6-5 11:18
能说说怎么吊打的？能用20年还是30年不坏？能把弯梁说到如此高度也只有你了。就算引进你打算花高价买一个 ...

他的意思是质量，功率，骑行舒适度等等。

作者: 8852 时间: 2020-6-5 05:22
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作者: 河北国3赛驰 时间: 2020-6-5 06:19
爆改后可以秒GTR，网上有视频，总价两万多三万RMB就可以体验起步秒杀GTR的起步速度

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作者: 8852 时间: 2020-6-5 07:00
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作者: qiangxits 时间: 2020-6-5 08:16
嘉陵倒闭了

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-6-5 22:35

8852 发表于 2020-06-05 15:00
改装车违法了。保险都白买了。摩托车是用来代步的，不是用来赛车的。

我们为生活，人家是生活！新加坡那边也有，弯梁拆壳子，改高压缩比，改变速比，四冲程100弯梁就能到130时速，花得钱可以买到250跨骑了。人家玩的是乐趣。

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-6-5 22:42

8852 发表于 2020-06-05 11:18
能说说怎么吊打的？能用20年还是30年不坏？能把弯梁说到如此高度也只有你了。就算引进你打算花高价买一...

论坛上有去过泰国的，泰国同样的原装本田威武骑着和国内的都完全两码事。人家排放要求低，动力输出100弯梁就有125跨骑的动力，原装泰产铃木，本田，雅马哈150弯梁（进口就会阉割动力各种减配）动力表现接近国产给资250，也因为弯梁车轻！

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作者: 8852 时间: 2020-6-5 23:41
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作者: 8852 时间: 2020-6-5 23:45
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作者: qiangxits 时间: 2020-6-6 04:37

150弯梁吊打国内

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作者: 8852 时间: 2020-6-6 04:54
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作者: qiangxits 时间: 2020-6-6 05:21

8852 发表于 2020-6-6 12:54
看来你也是个杠精。你也说说怎么吊打的，2轮的还能骑出4轮的感觉了？

百度下雅马哈刺激者150 这车带ABS的国产弯梁么的么的么的 ABS 你可以拿贝纳利那三个火花塞的水冷 150出来吹那车没ABS 你不是说跟国产差距不大么自己去看下参数还有本田的胜利者150 弯梁

作者: 8852 时间: 2020-6-6 12:34
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作者: qiangxits 时间: 2020-6-6 12:56

8852 发表于 2020-6-6 20:34
ABS就能吊打国产弯梁？前轮ABS算什么？有联动刹车吗？一个ABS就把你意淫这样。你咋不说泰国的弯梁还有钢 ...

神特么打压国产弯梁~··要点了脸么国三150水冷卖9000 国四升级版画卖 13000 毛升级没有要脸么？？？还特么联动刹车没有的BB 有的也BB~··这么爱你这么不买？一个发动机三个火花塞啊有卵用啊

作者: 8852 时间: 2020-6-6 13:00
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作者: 8852 时间: 2020-6-6 13:05
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作者: bassguitar 时间: 2020-6-6 19:15

8852 发表于 2020-6-5 13:22
嘉陵50的摩托车骑30年以上的多了去了。这质量怎么样？现在的摩托车发动机技术已经很成熟了好不好。国外的 ...

朋友，这款摩托是上世纪90年代初的了，也快接近30年了，放到现在技术一样的牛，落后不可怕，怕的是落后都不敢承认，多开几辆摩托感受一下吧！

作者: bassguitar 时间: 2020-6-6 19:23

我爱弯梁威武发表于 2020-6-4 18:56
两冲的吗？

本田RS110和铃木120，我们这边叫“人妖”，都是两冲，同期还出过一款NSR150。小伙时候的最爱。这辆本田是RS110二代了，一代单灯有三款，自动离合、手动风冷，手动水冷。93年买过一辆110全新带牌一万九。

作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-6-6 22:14

8852 发表于 2020-06-06 07:45
照你这么说车还没飘，你人都飘了。我就问问你害怕吗？新加坡能随便改车吗？

人家改装场地内玩，又不是上路给扣！那个还是论坛上以前有个新加坡摩友发的。

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-6-6 22:25

8852 发表于 2020-06-06 07:41
100的弯梁能输出125的动力？你没开玩笑？哪里多出来25的能力？发动机排气量怎么规定的你还是...

不说远的，01年我爸摆摩的国二豪爵跨骑125，后链轮原装42换成36单人极速能上120.（当时仿赛150没跑过它）转数9000左右，就是提速慢好多。现在普通几千的国三四跨骑125就90边上速度换啥链轮也上不了110。泰国弯梁那还是去过泰国骑过的摩友说的论坛上有贴子。能量守恒定律没问题，家多烧油，力就出来了。论坛上欧二弯梁110有功率8点几的，我的125弯梁才6点几你说呢。

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作者: 8852 时间: 2020-6-7 00:53
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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-6-8 05:37

8852 发表于 2020-06-07 08:53
你懂能量守恒还说这些连正常人都不会说的话？110的排量能达到150吗？你懂的太多了，佩服。你说啥我都...

自己搜索一下本田胜利者，雅马哈兴奋剂动机功率极速，和普通的150比较一下就是了！还有一些为泰国特别造的弯赛小排量超高速（好像是雅马哈造的）。但是和他们说的一样一分钱一分货。前几年好的都贵一个性能强的135-150弯梁在泰国折合人民币都是13000多起步，现在更贵，能进口绝对25000往上没有性价比的货。

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作者: 8852 时间: 2020-6-8 06:08
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作者: 8852 时间: 2020-6-8 06:09
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作者: 凌宇飞扬 时间: 2020-6-8 06:24
这人和蛋蛋是一个路数的，不肯正视现实

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作者: qiangxits 时间: 2020-6-8 09:56

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作者: 8852 时间: 2020-6-8 11:32
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作者: bassguitar 时间: 2020-6-9 03:34

8852 发表于 2020-6-8 14:09
哪里落后了？能用30年说明质量没问题。你都没看懂他说的什么意思，又想有ABS，又想便宜。你也这么认为？ ...

你好！杠精！
再见！杠精！

作者: 8852 时间: 2020-6-9 04:45
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