摩托车论坛

标题: 大阳V锐300T怎么样？ [打印本页]

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-27 10:19
标题: 大阳V锐300T怎么样？
看官方数字这车不错。

作者: williamss 时间: 2020-2-27 10:32
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作者: 弦外之音 时间: 2020-2-27 10:39
是的，看配置是目前国内较全的一款踏板。

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作者: 那山那海 时间: 2020-2-27 10:59
看样子是想换车的节奏！

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-27 11:07
我是圣甲虫的车主，但是随着年龄增加内心想一台配置全含有科技成份，车坐高在750mm左右的踏板为自己巡航代步驾坐。

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作者: flykall 时间: 2020-2-27 11:18
我个人感觉，以大阳的品牌价值，这个卖价有点高。
看宣传这颗发动机是大阳自主研发的，具体什么的都不好说。
相比宗申的RT3，用的好像是大林Q3的成熟发动机，第二代有了第一代的口碑，好像也才大阳这个价吧。
还有新兴品牌龙嘉，用的好像是比亚乔的发动机，也是成熟发动机。虽然还没上市，但发布的价格也比大阳偏低。

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-27 11:28
没有错，RT3是款经久热销车型，而且官宣2020款会作一些实用性升级版车，冋时与宗申官方客服联系了，据说3月份会上市……到时候再观察定车。谢谢！

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作者: qiangxits 时间: 2020-2-28 01:09
热销。。。

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作者: jmgd2003 时间: 2020-2-28 01:57
大阳这新发动机没经市场考验，油耗多少也不知道，去年台荣那个300，油耗去到4.5-4.7，不知这个大阳油耗多少。

作者: alexander52 时间: 2020-2-28 02:32

flykall 发表于 2020-02-27 19:18
我个人感觉，以大阳的品牌价值，这个卖价有点高。
看宣传这颗发动机是大阳自主研发的，具体什么的都不好...

大阳不用担心发动机。其实就是个泰本田。

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作者: 竹溪绿茶 时间: 2020-2-28 02:44
以观后效吧！最起码一年以后！再谈质量！等等……！

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作者: sirong 时间: 2020-2-28 04:33

flykall 发表于 2020-2-27 19:18
我个人感觉，以大阳的品牌价值，这个卖价有点高。
看宣传这颗发动机是大阳自主研发的，具体什么的都不好说 ...

发动机是仿制的佛沙300

作者: justicezyk 时间: 2020-2-28 07:58

弦外之音发表于 2020-2-27 18:39
是的，看配置是目前国内较全的一款踏板。

RT3,龙嘉Vmax都上投屏了

作者: michine 时间: 2020-2-28 08:06
RT3那个改进过的油箱容量确实很吸引人

作者: williamss 时间: 2020-2-28 08:43
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作者: blugman 时间: 2020-2-28 09:42
颜值不错，不过大阳摩托我街上几乎看不到有人骑了

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-28 10:25
不用看到多少论产品好坏，人与人穿的衣服一样叫撞裳………～哈哈那叫什么呢，感觉呢？

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作者: 坐等猴 时间: 2020-2-28 12:49
没上市

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作者: 弦外之音 时间: 2020-2-28 12:58

jmgd2003 发表于 2020-2-28 09:57
大阳这新发动机没经市场考验，油耗多少也不知道，去年台荣那个300，油耗去到4.5-4.7，不知这个大阳油耗多少 ...

你没有用心搜索，有很多数据都能让你信心百倍。我已经付了订车款，静候佳音吧。

作者: 天下第一车 时间: 2020-2-28 13:33

弦外之音发表于 2020-2-28 20:58
你没有用心搜索，有很多数据都能让你信心百倍。我已经付了订车款，静候佳音吧。

没错，这是唯一的一款我能看上的国产真300踏板。相信这次大阳的水准，如果试车失望，还是继续骑我的改装UY。

作者: jmgd2003 时间: 2020-2-29 01:30

弦外之音发表于 2020-2-28 20:58
你没有用心搜索，有很多数据都能让你信心百倍。我已经付了订车款，静候佳音吧。

不是没有用心搜索，是我没搜索，后来看过牛摩王的试驾，说时速80以下温柔驾驶油耗是3.5左右。恭喜你做小白鼠！

作者: jmgd2003 时间: 2020-2-29 01:46

弦外之音发表于 2020-2-27 19:07
我是圣甲虫的车主，但是随着年龄增加内心想一台配置全含有科技成份，车坐高在750mm左右的踏板为自己巡航代 ...

你不是越途车主吗？什么时候成圣甲虫车主了？两车除了动力平台一样，其他都完全不一样。

作者: williamss 时间: 2020-2-29 01:47
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作者: jmgd2003 时间: 2020-2-29 01:52

williamss 发表于 2020-2-29 09:47
3.5的油耗对一台功率20kw的中大型巡航踏板来说，高吗？

不高，但牛摩王那个评测说完全感觉不到是20KW的车，就当厂家报大数就行了，0-100，11秒多，和其他同级别踏板差不多。

作者: williamss 时间: 2020-2-29 02:00
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作者: jmgd2003 时间: 2020-2-29 02:02

williamss 发表于 2020-2-29 10:00
11秒多加速也可以了，比150不知道强到哪里去了。而且20kw的巡航踏板，高速跑130也是妥妥的，高速巡航状态 ...

找到那个评测了：

大阳V锐长测看看犀牛怎么说！(2)

http://www.newmotor.com.cn/html/sqsj/106436_2.html

作者: jmgd2003 时间: 2020-2-29 02:04

williamss 发表于 2020-2-29 10:00
11秒多加速也可以了，比150不知道强到哪里去了。而且20kw的巡航踏板，高速跑130也是妥妥的，高速巡航状态 ...

反正这车我是不会买，大阳口碑不咋滴，发动机未经考验。

向买这车的小白鼠们表示衷心的佩服！正是有你们的支持，国产车才会有进步！

作者: williamss 时间: 2020-2-29 02:16
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作者: clifford 时间: 2020-2-29 02:25
这种新的产品未经市场考验的，还是等等看，实在需要买个二手成熟产品先过度一下。大阳从未有造这种踏板车的经验，国产品牌还需慎重对待，经验、质量、产品力都有待考验，钱不是大风刮来的。

作者: 北平老城 时间: 2020-2-29 02:31
持续关注

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 02:36

jmgd2003 发表于 2020-2-29 09:52
不高，但牛摩王那个评测说完全感觉不到是20KW的车，就当厂家报大数就行了，0-100，11秒多，和其他同级别 ...

你们没有看到pp2针对动力做了调试优化后的测试。摩托迷犀牛说了“据上次pp1“英雄记”1200kl测试25天后，dy300t--a的低段明显好于pp1”时的无力表现，他还说：是个“脱胎换骨”的现状，这样的感觉我对v锐300更充满了信心”......我感觉接着pp3 pp4的轮番调校优化改进v锐300将会以“精品打造，不让市场做小白鼠”而且大阳以公司刘总为首的团队正在紧锣密鼓地进行中。前期报道我全部看了，至于v锐300投放市场后的表现我以为：1.实事求是反应不足：2.帮助厂家提供准确数据：3.始终坚持我是中国人，为祖国的摩托企业提升精品众人多努力，多关心，多支持。坚持正能量，有理说理，那些满嘴跑火车的喷子之人就免开口了。一切静在支持中......

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 02:52

jmgd2003 发表于 2020-2-29 09:46
你不是越途车主吗？什么时候成圣甲虫车主了？两车除了动力平台一样，其他都完全不一样。

是的，我也有圣甲虫车，越途给兄弟用了......你有意见吗？买与不买是个人的权利，车的综合表现是要以市场来判断都没错。但是“小白鼠”一说就显得你太过于牵强了.....继续。

作者: jmgd2003 时间: 2020-2-29 02:55

弦外之音发表于 2020-2-29 10:52
是的，我也有圣甲虫车，越途给兄弟用了......你有意见吗？买与不买是个人的权利，车的综合表现是要以市场 ...

向买这车的小白鼠们表示衷心的佩服！正是有你们的支持，国产车才会有进步！

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 02:59

jmgd2003 发表于 2020-2-29 10:55
向买这车的小白鼠们表示衷心的佩服！正是有你们的支持，国产车才会有进步！

继续......

作者: etwo6994 时间: 2020-2-29 03:13

弦外之音发表于 2020-2-29 10:59
继续......

洛阳好像到货了……

作者: 竹溪绿茶 时间: 2020-2-29 03:16
期待楼主的真实的测评……。

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作者: williamss 时间: 2020-2-29 03:48
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作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 03:56
哈哈，我与你们的心情都是一样的。二年前我怀着忐忑的心情果断的在马云家拍了台金城越途200T一8，车到手是9月31日随即跑了几十公里。感觉车大气，外观还行......大概几天后车的后刹车处出现烦人的异响，当时有点晕？？找售后，正值十一小长假国企休息，又是一个长时间的等待.......总之，金城越途车用到去年我的感觉是不错的，动力，外壳等两年中没有出现远行把我丢下和掉漆裂缝现象。同时也正在用甲虫，除了动力一样外就是更灵活，但是坐高不亲民。我176身高，标准芭蕾身材也难受"控高“。在防疫期间，有换台坐高，综合表现理想，融入些现代科技元素（玩乐）动力300cc，外观设计规矩不落伍等内心目标………概念有了立马行动。网上游走，几款车比较最后锁定在，金城阿瓦迪AD3后三轮400cc（标志动力）售价79800联系厂家直销张经理，售后孔经理一番折腾后基本定位就它了（本地根据国家交通规则后三轮一律按正三轮依法限行路段）只能放弃。随后又备选了雅马哈Xm。s×300售价62800，可惜去年全国只发了100台，随后托当地销售商与上海雅马哈总经销联系根本就没有货无果。继续努力………最后还是决定选择国货，大阳V锐300T一A。

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作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 05:12

etwo6994 发表于 2020-2-29 11:13
洛阳好像到货了……

前天经销商发了一组大阳v锐300的发货照片给我。大货车装满大阳v锐300，(包装箱上是DY300T--A井然有序,仓库整齐放置待发货品）说明厂家正在行动。因受目前特殊情况影响整个发放会缓慢，呵呵，静静地等待。dy300t-a大数据及各项配置已经知道了，无非就是满足V锐300的各项数据的跑车真实表现与感受吧。不急......好事多磨。坚定初心，永保平常心。最重要的是一款中国人制造的中国大羊车，更希望DY300T--A最后的“待到山花烂漫中国的“阳”骑驾并于“三阳开泰”哈哈我们都在花从.....会有的一切都会有。

作者: williamss 时间: 2020-2-29 06:43
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作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 07:07
嗯，这是基础。关键是我通过近期因为官宣传播较专业，而且以红色的历史背景为依托。就像看（听）故事似的一气哈成了解了大阳的过去……我结合市场（使用维修人员）的用车维护反馈，最关键是以北方集团董事，大阳中外合资公司刘总为首的整套班子是在负责任的做车做事，亲力亲维一路陪伴着V锐300路试。发现问题一路上亲自"操刀"召集研发工程师和供应商连夜听取意见并拿出整（修）改意见，如，重新开模修改（开模一次少的几十万多的上百万）给我感触最深，真正意义上的企业（文化）人。

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作者: williamss 时间: 2020-2-29 08:02
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作者: etwo6994 时间: 2020-2-29 08:12

弦外之音发表于 2020-2-29 13:12
前天经销商发了一组大阳v锐300的发货照片给我。大货车装满大阳v锐300，(包装箱上是DY300T--A井然有序,仓 ...

哈罗上已经有人发提车帖了。就等自媒体的详细评测了……

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 08:15

etwo6994 发表于 2020-2-29 16:12
哈罗上已经有人发提车帖了。就等自媒体的详细评测了……

真的，等待，等待。

作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 08:49

williamss 发表于 2020-2-29 16:02
大阳新车动了很多人的奶酪，不高兴的人很多

很好，大阳精神值得推崇。真实的反映了大阳人做事的同时讲究怎样做实中国人的理念。很契合中国现在摩托市场人们选车迷茫。一台150cc进口踏板车价格竟然将近3万左右，你的市场分析报告从那里给你的信心？哈哈，支持中国大阳。

作者: williamss 时间: 2020-2-29 11:26
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作者: 弦外之音 时间: 2020-2-29 11:46

williamss 发表于 2020-2-29 19:26
一起努力，国产的明天更辉煌

我已经用行动支持国产大羊的崛起。

作者: williamss 时间: 2020-2-29 12:39
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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-1 06:55
哈罗摩托上看到有人提v锐300的现场介绍，大致与官方宣传一样。就等骑行测试报告了，

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 03:39
今天3月2日上午8.30看到焦作摩友提车会的评测，功能较齐，发动机声音好听，外观件与光阳比较后一样没有区别。就等以后的骑行效果，我感觉用车人各有千秋，至于以后的骑行效果也是千差万别的。总之，只要自己感到舒服，能得心应手就OK了，车嘛，就是代步工具别那么讲究，但是用车保养必须高标准养护。

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 10:17

弦外之音发表于 2020-3-2 11:39
今天3月2日上午8.30看到焦作摩友提车会的评测，功能较齐，发动机声音好听，外观件与光阳比较后一样没有区别 ...

你在哪里看到焦作摩友提车会的评测？我在百度上找不到呢？

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 10:35
在哈罗摩托平台上有，今天又发了新的内容。

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作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 10:53

弦外之音发表于 2020-3-2 18:35
在哈罗摩托平台上有，今天又发了新的内容。

看不到，需要下载吗？

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 11:11
对下载并注册，在捜索中输入，"大阳V锐提车记"就行了。

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 11:26
你的微信号给我，用微信转发给你

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作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 12:22

弦外之音发表于 2020-3-2 19:26
你的微信号给我，用微信转发给你

好的谢谢，LaoBi13883009417。

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 12:36

天下第一车发表于 2020-3-2 20:22
好的谢谢，LaoBi13883009417。

加不了，用户不存在？

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 12:42

弦外之音发表于 2020-3-2 20:36
加不了，用户不存在？

不好意思，字母大小写搞错了一个：Laobi13883009417麻烦你再试试看。

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 12:46

天下第一车发表于 2020-3-2 20:42
不好意思，字母大小写搞错了一个：Laobi13883009417麻烦你再试试看。

不行就是这个：laobi13883009417。

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 12:55

天下第一车发表于 2020-3-2 20:46
不行就是这个：laobi13883009417。

相信自己，对吗

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 13:30

弦外之音发表于 2020-3-2 20:55
相信自己，对吗

对的。

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 13:34
我最喜欢这个车曲轴是走瓦的，在大单缸踏板车机头上采用这种结构非常专业。

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 14:10

天下第一车发表于 2020-3-2 21:34
我最喜欢这个车曲轴是走瓦的，在大单缸踏板车机头上采用这种结构非常专业。

没错，曲轴走瓦一般都是高端大排量摩托车的“专利”，现在用于300cc中的确是复制了意大利造车理念，增强润滑，抗磨和低噪音。发动机高转时声音非常柔顺。我的金城200cc车就是这种风格。两车风格实际上走的路线不一样，v锐300是休闲平顺的日系（本田）型。阿普利亚200是爆躁战斗型......各有千秋，看摩友的爱好取向。年龄大点的也许更喜欢前款悠哉悠闲，年轻人好动，满腔热血就喜欢爆躁战斗型，拉风，爽快，油门一提速度随叫随到......真爽。呵呵，只是个人观点，在此与大家分享。

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 14:35

弦外之音发表于 2020-3-2 22:10
没错，曲轴走瓦一般都是高端大排量摩托车的“专利”，现在用于300cc中的确是复制了意大利造车理念，增强 ...

说的完全正确，论坛上就是应该多一些交流技术上正能量的话题。已经订车了重庆还没有到货，待提车后一定会设计、改装、制作，多多交流心得。

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-2 15:33

天下第一车发表于 2020-3-2 22:35
说的完全正确，论坛上就是应该多一些交流技术上正能量的话题。已经订车了重庆还没有到货，待提车后一定会 ...

呵呵，我是用过欧系，也用过日系的复合型摩托之人。欧系车以金城200cc为代表，但是我的兄弟是本市修理过各种进口中大排量（包含欧日车系）全能型人物......所以看的多，有时也会驾驶中大排出去绕一圈帮助测试车辆修理后存在的问题。日系欧系，走轴承轴瓦的利弊都是在实践中得出的“真理”大排量跑车通长是用轴瓦，小排量日（亚）系都是用轴承较多。但是前几年开始欧系车把大排量上用的轴瓦放在中小排量上。如金城车“圣甲虫”发动机就是走轴瓦的。我现在用的就是这款车的确很好，同时也用了两台雅马哈125t都是合资车，感觉就是休闲，漫步通勤工具。最后让我们期待大阳v锐300cc踏板能接受市场与摩友的残酷考核。坚持，努力，执着用科学的市场规律将路走的更远，更踏实。

作者: 天下第一车 时间: 2020-3-2 16:06

弦外之音发表于 2020-3-2 23:33
呵呵，我是用过欧系，也用过日系的复合型摩托之人。欧系车以金城200cc为代表，但是我的兄弟是本市修理过 ...

佩服佩服，今后多多向你讨教哦。

作者: 追风贵族 时间: 2020-3-6 12:12

弦外之音发表于 2020-02-27 19:07
我是圣甲虫的车主，但是随着年龄增加内心想一台配置全含有科技成份，车坐高在750mm左右的踏板为自己巡...

朋友哪里的，甲壳虫出吗？

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作者: williamss 时间: 2020-3-6 12:39
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作者: ★老伍★ 时间: 2020-3-7 01:03
支持楼主的选择，让我们有机会更深刻的了解国产车的进步与完善。持续关注~

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-7 01:12

★老伍★ 发表于 2020-3-7 09:03
支持楼主的选择，让我们有机会更深刻的了解国产车的进步与完善。持续关注~

谢谢您的支持，目前车未到。

作者: wmd110 时间: 2020-3-10 14:28

弦外之音发表于 2020-3-7 09:12
谢谢您的支持，目前车未到。

所有的回复都看了。感觉说话有点套词。在我的感觉里 V锐的确不错。但是有2个大问题需要解决。第一空间问题。第二，这款发动机完全还没有具体行车评测出来。毕竟现在才刚刚上市，小白鼠我记得是众筹的。所以还是耐心等等这些实实在在的买家们的评测结果最好。第三，配件与改装件问题。这个问题最为重要，发动机这玩意，如果一旦出现问题，有哪些车型能跟它匹配替换。如果没有好的零件体系。这个车买了出问题就是一个大铁疙瘩。淘宝目前上面压根没有这个车的改装件和配件。大家还是耐心等等。

作者: wmd110 时间: 2020-3-10 14:29

williamss 发表于 2020-3-6 20:39
大阳的做工用料绝对是特别实在

新注册的用户回复这句话，感觉················· 哎。希望大阳认真做车·不要画蛇添足

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-10 15:10
空间大小没有必要去强求，发动机配件问题，真的出现问题谁会到网店寻求替代品帮助。厂家的原厂配件难道有假？至于等待市场运行后再入手，哈哈，我感觉你永远都是一个望车族……黄花菜早凉了！

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作者: wmd110 时间: 2020-3-10 15:22

弦外之音发表于 2020-3-10 23:10
空间大小没有必要去强求，发动机配件问题，真的出现问题谁会到网店寻求替代品帮助。厂家的原厂配件难道有假 ...

我不需要观望。V锐的确在我的考虑范围内，不信可以看看我昨天的发帖。我也是专门找V锐的帖子来看看，只是发现感觉大家伙完全说不到正题。这个车，你说的厂家售后不假。但是这个车的真正买家的评测消息都还没出来。我总觉得你们说的东西让我这种真正需要这个车的详细情况的人产生不踏实感···。抱歉，经代表我个人。你们的回复总感觉像传销一样。太热烈，太炙热了·哈哈，不好意思啊。我说的有点直白，可能就这么个感觉。没别的意思。抱歉抱歉········

作者: 神经过的国度 时间: 2020-3-10 15:50
顽固认为这个车子还是应该做成350排量更好些

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-10 15:56
你说金城的200T车前几年，同样与你的想法车友很多。通过购车用车几年下来就连修摩师傅也说实话，我想修你车都没有机会！V锐300网上有很多测评论坛，可以选择性去阅读，客观理解性的评价与消化……你说什么都没关系。但是，你的担心也属正常，我没有理由反驳你。选车看"人品"也有一定的运气与风险。望慎重！

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作者: SY如歌 时间: 2020-3-10 16:10

弦外之音发表于 2020-02-28 20:58
你没有用心搜索，有很多数据都能让你信心百倍。我已经付了订车款，静候佳音吧。

你的越途换了？

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-10 16:13
继续用，这样就欧，亚（日）系的风格摩托各担任的用途多个选择。

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-10 16:17

弦外之音发表于 2020-03-11 00:13
继续用，这样就欧，亚（日）系的风格摩托各担任的用途多个选择。

这是近三年的越途

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-10 16:18

弦外之音发表于 2020-03-11 00:17
【图片】

这是近三年的越途

这是我选择入手的V锐300T

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-10 16:22
都是踏板，风格迥异感觉应该是两种不同的"乐趣"。

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作者: williamss 时间: 2020-3-11 01:47
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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 02:04

williamss 发表于 2020-3-11 09:47
有点xmax300的感觉

就是本田“佛沙”的味道。

作者: norwaylw 时间: 2020-3-11 02:23

弦外之音发表于 2020-02-29 11:56
哈哈，我与你们的心情都是一样的。二年前我怀着忐忑的心情果断的在马云家拍了台金城越途200T一8，车到...

我也是圣甲虫，1.7身高也没感觉超控虫子有压力哦

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 02:31

norwaylw 发表于 2020-03-11 10:23
我也是圣甲虫，1.7身高也没感觉超控虫子有压力哦

【图片】

相对而言，经常跳"芭蕾"感觉还是稳定性欠佳。没有脚踏实地的自信感！

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作者: 独行俠 时间: 2020-3-11 03:04
2020年1月二十几日在宜都陆渔一级路偶遇一辆红色大绵羊，酷似佛沙，请问是不是湖北宜都或者五峰县已经有V锐300新车到货了啊？求回应？？？

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 03:16
佛沙没有正式入关，大贸目前没有看到此车。有可能的，也许是测试车仍然是在检测中

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 03:22
目前已经有些城市大阳。锐300T开始供货了。你到哈罗摩托App去了解，有较多评测文章。几乎是一边到的赞美声！尤其是发动机的声音好听是公认的。

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 03:24

这就是本田佛沙300新款

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 03:26

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 03:29
这是大阳V锐300，比较后是否有很多相似的神态，网友说是中国的佛沙。

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作者: 独行俠 时间: 2020-3-11 03:34
很希望能和本地新车用户看看车

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作者: 到处走走 时间: 2020-3-11 03:54
看配置不错，等待时间的考验再下手。

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 03:56

独行俠发表于 2020-3-11 11:34
很希望能和本地新车用户看看车

哈罗摩托已经有摩友介绍了，烤漆是汽车级别，外观非常美。动力澎湃声音就是本田风格。

作者: 独行俠 时间: 2020-3-11 04:06

弦外之音发表于 2020-03-11 11:56
哈罗摩托已经有摩友介绍了，烤漆是汽车级别，外观非常美。动力澎湃声音就是本田风格。

怠速无抖动才能说明发动机靠谱

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作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 04:33
单缸机不可能没有振动引起的抖动。同时也要看厂家研发水准，在调校上处理的水平，是否与用户习惯，油耗及提速区间能配合到最佳………

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作者: wmd110 时间: 2020-3-11 05:19

弦外之音发表于 2020-3-11 12:33
单缸机不可能没有振动引起的抖动。同时也要看厂家研发水准，在调校上处理的水平，是否与用户习惯，油耗及提 ...

估计第一批会有反馈。今年上半年会把问题集中，下半年缝缝补补问题。改款或者升级版估计也会在年底或者明年年初大批量。刚看了哈APP，的确车车不错。不过问题也有点点。期待升级款~

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 05:37
都是小问题，不存在升级。我想尽努力完善是前提，接着就是整车的完整性靠自然体的更多测评了。

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作者: wmd110 时间: 2020-3-11 08:32

弦外之音发表于 2020-3-11 13:37
都是小问题，不存在升级。我想尽努力完善是前提，接着就是整车的完整性靠自然体的更多测评了。

只要是问题，就不存在小问题之说。比如变速箱油污，工艺装配。目前来说还没有骑士同学的评测。任何摩托车第一批次是反馈问题的，第二批次第三批次慢慢弥补问题。所以说，我个人建议同学们最好等2 3批次在买这台车。目前为止，我的周边朋友就是这么考虑的。

作者: 弦外之音 时间: 2020-3-11 08:38
哈哈哈，等吧！我们就先做践行者！

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