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标题: 原来USR125做工是这样的！ [打印本页]

作者: 牛成败 时间: 2019-7-27 12:26
标题: 原来USR125做工是这样的！

内壳和走线才见品质！

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作者: hjh0012016 时间: 2019-7-28 00:41
豪爵做工就是好

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作者: jmgd2003 时间: 2019-7-28 01:12
做工、漆水真好！江门的骄傲！----这里有一个狗头表情...........

作者: 天剑189 时间: 2019-7-28 01:15
做工真的很好，还是把发动机弄得更好点才能对得起那个价格。

作者: qiangxits 时间: 2019-7-28 02:38
垃圾不会漏油会漏油的才是好的

作者: 摩界老兵 时间: 2019-7-28 02:44
大厂风范！

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作者: 贴地飞行Z 时间: 2019-7-28 02:52
大灯还是蜡烛灯，豪爵还是诚意不足。

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作者: blugman 时间: 2019-7-28 03:05
豪爵的用料、做工、走线、漆水等已远超3大合资的，ESS也比肩ESP、蓝芯、超级芯甚至略胜一筹，所以USR价格只卖1w左右是良心价

作者: 威武-19 时间: 2019-7-28 03:29
做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好做工好

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作者: crh380a 时间: 2019-7-28 03:41
usr车灯比例很不协调丑

作者: as8177797 时间: 2019-7-28 03:50
拆开个头盖就可以看出做工。

作者: 6201knn 时间: 2019-7-28 03:53

blugman 发表于 2019-07-28 11:05
豪爵的用料、做工、走线、漆水等已远超3大合资的，ESS也比肩ESP、蓝芯、超级芯甚至略胜一筹，所以U...

不得不承认豪爵做工真的好，如果能用上铃木发动机就更好了

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作者: gxtc-lilin 时间: 2019-8-30 13:03
做工好，你天天拆开看吗
发动机可是你每时每刻都在使用的

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作者: xiaoyanggao000 时间: 2019-8-30 13:07
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作者: gxtc-lilin 时间: 2019-8-30 13:14

xiaoyanggao000 发表于 2019-08-30 21:07
又来黑发动机了，可惜ess不比你的铃木乳化发动机差

不要老是自觉对号入座，老想跟uu比
就像印度老喜欢跟中国比一样
可惜中国从来不把印度当对手
中国的对手目标是美国
印度还看不上

这里讨论的是做工漆水和发动机，哪个比较重要，

至于是甲鱼和uu比较，还是甲鱼和比亚乔比较，亦或者标志和宗申比较，都无所谓，
而不是讨论什么ess和uu乳化sep发动机比较
你脑子还没有清醒呢，
该醒醒了
豪爵就只盯uu，是不是也太失格了，你可以盯pcx的，或者标志，比亚乔，等等，都可以

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作者: Icepander 时间: 2019-8-30 19:37

gxtc-lilin 发表于 2019-08-30 21:14
不要老是自觉对号入座，老想跟uu比
就像印度老喜欢跟中国比一样
可惜中国从来不把印度当对手
中国的对...

没说到本质上，说白了品牌溢价，uuuy福喜迅鹰只是雅马哈在中国市场低端产品，真正的高端产品是搭载了可变气门的发动机，而这意味着雅马哈的技术储备，技术储备一定程度上决定了品牌的溢价，说白了豪爵二十年厚积薄发一款发动机产品只能和同价位的雅马哈的低端产品相比较，而这款产品之所以定这个价位还有一定原因是品牌溢价。
我并不是说usr不好，只是说豪爵厂家对于产品的理解和定位和雅马哈本田有一定差距，这也恰恰是一个厂家对于自己产品的自信和定位来源。

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作者: 15609650735 时间: 2019-8-30 20:28

甲鱼的马桶

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作者: gxtc-lilin 时间: 2019-8-30 21:08

Icepander 发表于 2019-08-31 03:37
没说到本质上，说白了品牌溢价，uuuy福喜迅鹰只是雅马哈在中国市场低端产品，真正的高端产品是搭载了可...

你不要太认真，太认真你就输了
人家老喜欢拿usr跟uu杠，
想不明白
其实比uu牛逼的车子多了

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作者: leeobba 时间: 2019-8-30 23:23

15609650735 发表于 2019-08-31 04:28
【图片】

甲鱼的马桶

同款坐桶内套

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作者: yifeng0898 时间: 2019-8-30 23:53

Icepander 发表于 2019-8-31 03:37
没说到本质上，说白了品牌溢价，uuuy福喜迅鹰只是雅马哈在中国市场低端产品，真正的高端产品是搭载了可变 ...

正解，我也说过了，豪爵拼命优化出来一个所谓的新发动机，性能也不过是与人家的低端产品差不多而已，人家的起点就是你的顶点了，一群人还沾沾自喜，说豪爵已经不在别的品牌之下了，已经吃透了125踏板的“精髓”，不再需要师傅了，可以一脚踹开了，以后专攻125农用车市场了

作者: 非常文玩 时间: 2019-8-31 00:33
做工品控豪爵确实做得不错！

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作者: 回忆由你 时间: 2021-5-11 03:12
不是引战，国产车有好的方面也有不好的方面，喜欢那个买那个就好，没必要比来比去的，没有十全十美的车，只能说最符合自己的车，换而言之，当你拿这些车和HJ比较的时候，就已经能说明问题了。

作者: 心随我动大阳摩托 时间: 2021-5-11 03:36
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作者: 摩界老兵之院士归来 时间: 2021-5-11 04:32
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作者: lookp 时间: 2021-5-11 05:40
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作者: lanjun4238 时间: 2021-5-12 01:57
我的USR125 因为疫情我15个月没有回来这次回来一手然

作者: hahahaha78 时间: 2021-5-12 02:27

gxtc-lilin 发表于 2019-8-31 05:08
你不要太认真，太认真你就输了
人家老喜欢拿usr跟uu杠，
想不明白

拿自己的顶级产品跟别人的普通产品比，本身就低了一截。

作者: todii 时间: 2021-9-11 14:23
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作者: qiangxits 时间: 2021-9-11 14:24
路过看车没油表演

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作者: 摩界老兵之不死传奇 时间: 2021-9-12 01:10

todii 发表于 2021-09-11 22:23
光看发动机，坦克500的3.0T把陆巡4600 大V8都虐了，说明陆巡是垃圾呗？

垃圾不垃圾，消费者的眼睛是雪亮的，一个产品好不好，消费者会用脚投票。谁的钱都不是大风刮来的。

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作者: 开水馒头 时间: 2021-9-12 03:23
正好昨天加装箱杠，线管布置得真规整，做工没的说，用料也没的说。

相册里有以前骑过的迅鹰和海王星的照片，今天有兴趣做了一个对比

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作者: 胖胖2021 时间: 2021-9-14 08:30
别的不知道，反正之前买的铃木没见过发动机这种装配工艺的。第一眼看到吓我一跳，以为是一条粗细不均匀的缝隙

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作者: 胖胖2021 时间: 2021-9-14 08:30

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作者: xcxx8150 时间: 2021-9-14 09:15

回忆由你发表于 2021-5-11 11:12
不是引战，国产车有好的方面也有不好的方面，喜欢那个买那个就好，没必要比来比去的，没有十全十美的车，只 ...

赞同你的观点！！
豪爵的发动机与铃木、本田、雅马哈的发动机技术相比，是有不足、落后。
但是，豪爵公司的造车时间，与那三家“日企”的造车时间不能相比的。一个企业的成长需要时间，企业的技术积累也需要时间。
祝豪爵公司坚持发展、坚持技术研发，为国民造好车！！

作者: 点石成金 时间: 2021-9-14 11:09
豪爵啊豪爵
你一定要对得起我啊
18年我买了你的豪爵EL80电动车花了5000块钱
骑到今天3000公里
20年我买了你的豪爵M125
21年我又买了你一辆M125
你得一定要加油啊
国货之光

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作者: 驰骋疆场的澎湃 时间: 2021-9-16 00:07

yifeng0898 发表于 2019-08-31 07:53
正解，我也说过了，豪爵拼命优化出来一个所谓的新发动机，性能也不过是与人家的低端产品差不多而已，人家的...

像你这种跪久了的，站不起来的狗太多了，才造成usr被市场低估的尴尬处境。日本摩托车也是从模仿欧洲摩托车慢慢发展起来的。豪爵至少让国产摩托车看到了发展的希望了。推动中国摩托车产业发展贡献最大的就是豪爵吧。其他中国摩托车企业都是垃圾！特别是国产合资。基本零发展零进步。不要老是盯着差距，也要看到进步的一面。至少豪爵目前的ess发动机也能挤进第一梯队了。这是全国的第一次。

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作者: 今夜无雨 时间: 2021-9-22 06:18
说雅马哈，说铃木，一般只说发动机好。
说豪爵，一般只说做工好，漆水好。

作者: 开封悟空 时间: 2021-9-22 07:05
豪爵的做工是国产里最好的了,不过价格也是最高的！

作者: 好果果 时间: 2021-9-23 00:50
豪爵在国产品牌中是不折不扣的王者，算良心企业了，还要加油，改进发动机技术

作者: 八个6 时间: 2021-10-4 14:44
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