摩托车论坛

标题: 郁闷，127kg的车子装了需要的东西后变成了149kg [打印本页]

作者: intervest 时间: 2017-5-15 12:58
标题: 郁闷，127kg的车子装了需要的东西后变成了149kg
买了一辆ys125，装了保险杠、侧翻货架、风挡大灯护架、大链条、大U锁、小U锁、尾箱、电动气泵、气压表、两套一次性分体雨披、雨伞、绳索

作者: intervest 时间: 2017-5-15 13:03
哦想起来了，还有一些菜（一个大萝卜、一把苋菜、六个中号的西红柿、三把空心菜）

作者: intervest 时间: 2017-5-15 13:04
减去蔬菜，大约145kg

作者: 雪山飞鹰1982 时间: 2017-5-15 14:38

intervest 发表于 2017-5-15 21:04
减去蔬菜，大约145kg

发帖好歹晒一下图片，配图更加具有吸引力。楼主想表达什么？

作者: intervest 时间: 2017-5-16 10:38

雪山飞鹰1982 发表于 2017-5-15 22:38
发帖好歹晒一下图片，配图更加具有吸引力。楼主想表达什么？

头绪太多，会有照片的，很丰富的，但是要组织好

作者: chengangmilk 时间: 2017-5-16 13:39
我就加了一个尾箱，一把小U锁，还有一张微不足道的毛巾～保险杠和翻板货架最扎秤。

作者: 桂D就系贵哋 时间: 2017-5-16 14:15
我就加了个护杠，护杠上焊根螺丝方便挂东西，要不小飞真的一样东西都放不了。

作者: 光明的阳光 时间: 2017-5-16 14:17
等等看，有没有！

作者: intervest 时间: 2017-5-17 05:06
大链条5kg，大U锁2.5kg，翻版货架卖家说7kg，保险杠估计3kg，灯护罩加风挡卖家资料1.765kg，尾箱2kg

作者: intervest 时间: 2017-5-17 11:56
思考了半天，终于下定决心拆下了侧翻大踏板，又去德邦地磅过了称，哈哈哈143kg，感觉轻松了许多

作者: lijia8482 时间: 2017-5-17 12:48
图片

作者: 跑慢点 时间: 2017-5-18 01:50
斤斤计较！

作者: 雪山飞鹰1982 时间: 2017-5-18 02:00

intervest 发表于 2017-5-17 19:56
思考了半天，终于下定决心拆下了侧翻大踏板，又去德邦地磅过了称，哈哈哈143kg，感觉轻松了许多

半个世纪已经过去，楼主还没有上传一张相片给大伙看看你的“航母级”装配

作者: intervest 时间: 2017-5-18 03:00
车重127kg+大U锁2.5kg+小U锁+大链条5kg+风挡大灯护罩1.765kg+保险杠3kg+尾架2kg+尾箱1.735kg，总计143kg，心情舒畅多了

作者: 跑慢点 时间: 2017-5-18 16:17
一个纪元都快结束了，图还没上------------------------

作者: intervest 时间: 2017-5-19 02:05

跑慢点发表于 2017-5-19 00:17
一个纪元都快结束了，图还没上------------------------

好多事情都是我一个人在干，没有机会拍照，总是希望摩托车和我一起出现在照片上

作者: intervest 时间: 2017-5-19 02:06

跑慢点发表于 2017-5-19 00:17
一个纪元都快结束了，图还没上------------------------

飞致是不是没有碳罐？

作者: 跑慢点 时间: 2017-5-19 03:15

intervest 发表于 2017-5-19 10:06
飞致是不是没有碳罐？

谁说没有？在平叉和发动机之间缝隙里

作者: 如风阿蓝 时间: 2017-5-19 04:24

intervest 发表于 2017-5-19 10:05
好多事情都是我一个人在干，没有机会拍照，总是希望摩托车和我一起出现在照片上

这个星球马上又迎来下一个冰河世纪了，你的图片呢？我等不及要离开太阳系了，拍个照片就几秒钟的事情！

作者: intervest 时间: 2017-5-19 06:39

如风阿蓝发表于 2017-5-19 12:24
这个星球马上又迎来下一个冰河世纪了，你的图片呢？我等不及要离开太阳系了，拍个照片就几秒钟的事情！

刚才领导不在，下去偷拍了一张

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作者: intervest 时间: 2017-5-19 06:40

跑慢点发表于 2017-5-19 11:15
谁说没有？在平叉和发动机之间缝隙里

又拍了一张

作者: intervest 时间: 2017-5-19 06:58
看见没有，油箱护板下面的风道里面，在火花塞风道上面藏着一对蜗牛，不挡风，不影响转弯，但是蜗牛的安装是不对称的，才能保证不挡风不影响转弯

作者: intervest 时间: 2017-5-19 06:58
下去拍一张特写

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作者: intervest 时间: 2017-5-19 07:07
怎么图片上不来？

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作者: intervest 时间: 2017-5-19 07:59
买了一个天剑125的国三右把手开关，打算利用熄火开关切换原装喇叭和蜗牛喇叭的，但是拆开之后发现两个致命问题，一个是锁止突起和ys125不兼容，一个是开关只有一把刀，单掷，要是双掷就ok了

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作者: 佳御168 时间: 2017-5-19 08:17
前座和后座之间的那根钢筋是放骚扰的吗？

作者: 如风阿蓝 时间: 2017-5-19 13:47

intervest 发表于 2017-5-19 14:40
又拍了一张

鞍座上的扶手，固定在后减震孔？你是认真的吗？

作者: intervest 时间: 2017-5-20 11:37

如风阿蓝发表于 2017-5-19 21:47
鞍座上的扶手，固定在后减震孔？你是认真的吗？

怎么个情况？你认为哪一点不认真？

作者: 495254946 时间: 2017-5-21 04:01
我的拆了很多

作者: 阿凡提摩托 时间: 2017-5-21 12:44
摩旅的节奏呀

作者: intervest 时间: 2017-5-22 00:22
表又改装了一下

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作者: zzzx 时间: 2017-5-22 06:35

...原来入了雅马哈的坑

作者: intervest 时间: 2017-5-22 08:00
做了一根我称之为原装喇叭和蜗牛喇叭电路切换总成的线路，实现原装喇叭和蜗牛喇叭的切换，在城市里面日常通行的时候，尽量不使用任何喇叭，要用就用原装喇叭，遇到流氓出租车、公交车、大货车就切换蜗牛。过程原装线路不破线，全部接插件插拔安装。接头处热缩套管双层套住防水。

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作者: intervest 时间: 2017-6-4 03:18
849.7公里了，天俊是满箱油10.2x升59x公里；如果按照天俊车重油耗来的话，小小飞致的满油续航应当至少是850公里；目前小小飞致达到了这个标准，并且有所超越；因为整备质量一个是145kg，一个是125kg，天俊是市区低速行驶，小小飞致有100公里是轮胎气压严重不足，有200公里是带一个乘客并且中速行驶。我的低速行驶是指偶尔到55公里/小时，中速行驶是偶尔达到75公里/小时，高速行驶是偶尔油门到底、偶尔时速达到10x公里/小时。因此从目前的情况来看，对于我来说，小小飞致是一个合格的125摩托车，超越了天俊，油箱还没有空，还可以继续发挥。。。。。。

作者: intervest 时间: 2017-6-4 03:28
鉴于拆掉侧翻货架大踏板严重减轻整备质量的前车之鉴，把老婆的弯梁也拆除了侧翻货架大踏板，老婆也同意，这个东西对她也没什么用，有几次碰到她的腿，还对此颇有微词，拆除之后，她并没有感觉太多轻便，再一次说明她比较迟钝；但是我感觉小弯梁更加轻便了。

作者: intervest 时间: 2017-6-5 00:17
880公里了

作者: 平湖烟雨 时间: 2017-6-5 02:58
根据使用情况选装。

作者: intervest 时间: 2017-6-5 13:37
890公里了，买车当天，从我的天俊里面抽了3桶还是4桶油，然后我骑了144公里，第二天早上出车，无法点火启动，推出来走了一段路，实在推不动了，把后备箱里面600ml加进去了，还是没打着，又向前推了一会儿，估计天热，燃油膨胀，油泵过滤器又吸到油了，打着了，去加油站加了13.9x升92号汽油，骑到了今天

作者: intervest 时间: 2017-6-6 03:28
914.7公里

作者: intervest 时间: 2017-6-6 06:28
932.x公里，加了83元约13.88升单价5.98元的92号汽油，实在忍受不了，一直担心烧油泵，这一程消耗了约14升燃油，百公里油耗1.5升，有200公里带一个成年人以中速行驶，有一百公里轮胎气压低很多行驶

作者: intervest 时间: 2017-6-6 06:34
这两天换一下机油，开始正常行驶

作者: qq2037893384 时间: 2017-6-6 08:32
挺好看的！

作者: intervest 时间: 2017-6-7 01:06
每天30公里，一个月930公里，哈哈，一个月加一次油，事实上每周工作5天，实际上1个半月加一次油，幸亏是非乙醇汽油。

作者: intervest 时间: 2017-6-7 12:23
今天整理照片想发上来，一看这么多照片，每张照片都要另存为小图片才行，好郁闷

作者: intervest 时间: 2017-6-9 12:25
这两天在折腾油箱容积的问题，想知道油箱的最大容积，过程中发现，通过某个角度可以通过加油口看到完整的油泵过滤器，也可以看到油位浮子，通过对比雅马哈网站提供的pdf，知道这个飞致150、125车子的油泵安装方式和天剑王不一样，天剑王是立式安装，飞致150、125是卧式安装，利用我自己用标准玻璃量筒250ml的制作了一个5.25L的油桶，每次抽油到过滤器下沿的时候，就感觉很难再抽出油来了，基本上就是抽出14升左右，然而下面还有，从说明书来看应当还有2.6升+，这时是无法打着火的，这时油泵应当是泡在燃油中的，有2.6升的燃油浸泡着，因此我认为飞致150、125可以放心骑行直到无法打火为止，工程师在设计的时候不会傻到油泵汲取不到足够的燃油，形成额定的油压，还傻傻的接通油泵的电源，即便是接通电源，有2.6升+的燃油浸泡着燃油泵，还会过热损坏吗？不过结论虽然是这样，毕竟我还是怕麻烦，没有用拆解的方式，仔细观察飞致150、125的油箱、燃油泵、溢流孔的位置关系，不排除其他意外的情况，最终还有几个关键问题没有解决：1.油箱的容积2.2.6升+容积的燃油作用3.最多加注多少燃油，之后燃油会通过溢流孔流进碳罐。2.6升燃油的体积很大，大可乐才2.5升。

作者: intervest 时间: 2017-6-9 12:46
今天为了把油箱里面的燃油全部抽出来，导致车子倾倒，排气管的防烫板上有些许痕迹，问题是这样的，要把燃油抽出来，就得设法把车头位置太高，因为燃油泵孔是在油箱靠近座位的这部分，虽然撑起了大架，但是车头的高度还不够，于是我想在前轮下垫一个电脑机箱，于是我抓住两条前减震向上抬起，正打算用脚把机箱塞入前轮下的时候，发现由于抬得过高，大架已经脱离地面，就是说这时只有车子后轮着地了，稍微两臂用力不平衡，车就向用力小的方向倒了下去，由于是靠着门倒下去的，得到了缓冲，没有摔出很大的痕迹，下次打算在大架下垫东西了，这样抽油操作会很方便，但是点东西的过程需要有人帮忙了，我一个人肯定不行，两个人勉强，三个人正好，一个人稳住后面，一个人抬车头，一个人塞东西。这一次折腾还有一个发现，就是在撑起大架的时候加油，并且抬起前轮，让后轮着地，可以最大程度加入燃油，也就是可以加入最多的燃油，但是可以加多少不知道，因为从PDF上看，油箱上部有一个溢流孔，多余的燃油会通过溢流孔进入碳罐，淹没碳罐之后是不是就撒到地上了？从逻辑上推断这个溢流孔的位置应当稍稍低于油箱口。

作者: intervest 时间: 2017-6-9 12:57
刚才看了飞致250的pdf，发现飞致250的燃油泵和天剑王一样是立式安装的，

作者: intervest 时间: 2017-6-9 13:10
最新计划：找时间，拆卸溢流孔到碳罐的油管，加入燃油直到溢流孔位置出油，垫高大架，抬起车头，抽油，直到见底，看燃油总量，由此得出总可以加入有效燃油量，

作者: intervest 时间: 2017-6-9 13:19
想到好办法了，找一段通行量很少无人道路，把前轮骑上人行道台阶，大架在人行道上落地，在尾箱中配重，让前轮抬起，油箱中的剩油向油箱后部转移即可完成抽取全部燃油计划

作者: intervest 时间: 2017-6-9 13:21
地点也物色好了，就在公司门口，明天后天没有什么人，就可以执行计划了，明天暴雨，

作者: intervest 时间: 2017-6-9 13:24
明天或者后天我将在本贴中公布飞致125最多可以加入的燃油总量（不溢流），飞致150也一样

作者: intervest 时间: 2017-6-11 10:17
唉，让大家失望了，最终还是没有把油完全抽干，感觉里面还有至少1升油；车子又被搞倒了一次，保险杠和排气管上的防烫板有擦伤。去公司之前，用天俊放油，把飞致油箱灌得满满的，到公司抽出了这么多油，约15.5升，抽油好难过，管子细的话，流量小嫌慢；管子粗的话，吸一口，全是油蒸汽，在吸一口，才是满嘴火辣辣的汽油，管子短，油面下降够不着，又要重吸，管子长，吸好几口都是油蒸汽，唉，准备了4个5升的桶，都标上了刻度，误差在+-50ml以内，要抽出所有的油太难了，同理可证，估计让我骑行1200公里是同样难以完成的任务。拍了好些图片，明天上传，你们可看到，我为了吸出所有的油，找了这么大一个坡度，然后撑起大架，本来试图在大架下垫一块砖头的，太危险了，放弃，就我一个人，没有帮手，我也不想拆油箱，因为下面有压力油管，油路，油泵，浮子，不想搞得不好，油路接口处漏油就麻烦了，仔细观察了油箱里面，能看到燃油过滤的装置，但是感觉那个过滤包的最低点并不是油箱的最低点，那就意味着有很多油无法进入油泵，就是搞不懂，里面要藏着2.6升+的燃油做什么？

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作者: intervest 时间: 2017-6-11 10:33
干完之后，把油重新加入到油箱里面，开始正式的骑行，现在开始正常的骑行，前面有一段约100公里是轮胎气压严重不合格（太低），有200公里带一个超过65公斤的乘客中速跑，清了小里程，现在总里程1200公里，就是说1200公里使用的是稀的像水一样的随车机油，就知道是随车来的，规格参数品牌一概不知，清零之后去售后换机油，售后说300公里来换机油的，一直没空。到了售后，给换了机油，机油螺丝一拿掉，机油像水一样撒了出来，我以往在天俊上用的爱德王子10w30的机油从来没有这样，换上的是绿瓶yamaha10w30机油，也很稀，但是要比放出来的粘稠一些，但是感觉比爱德王子要稀，好了雅马哈的车子，雅马哈的机油，正式开始骑行了，无所顾忌的骑行了，本来买车回来第一天就检查的机油，发现很稀，所以跑的时候，一直非常小心，不急加油提速，速度也刻意避免太高，

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作者: intervest 时间: 2017-6-11 11:11
把买来的工具替换了随车工具，随车工具里面的双头起子、起子手柄、火花塞套筒保留，买来的1/2套筒里面挑了10mm、12mm、14mm、17mm的，增加了一个两用的6寸活动扳手，增加了一个3/8的万用套筒（7-19mm），增加一个1/2转3/8的转接头，增加了两个内六角扳手，一个加长套管（损坏的风铃配件，可能是不锈钢的），还有一个1/2的棘轮扳手和接杆，这样的话在路上出问题一般都能解决了，哪怕是轮胎被扎，要自行补胎的时候，拆卸轮子，一般需要两把扳手也可以了，补胎工具在家，看到电池下面四个方形暗格，正好用塑料防静电袋包装好套筒塞入

作者: intervest 时间: 2017-6-11 11:24
重新整理了后备箱，凸透镜片、橡皮筋若干（防静电袋包装），尼龙扎带若干（防静电袋包装），口罩（防静电袋包装），魔术头巾（防静电袋包装），链条接头（防静电袋包装），绳索（女儿小学的跳绳），手套一副，衣服袖子一个（擦车布），一次性分体雨衣一套，机械式轮胎气压表一个，点烟器接口12V-5V电源一个（双USB2.1A，1A），手电筒一个（LED，可以调焦），micro-usb电源线一根，锁环一个，大橡皮绳一根，一起放入味全果汁瓶（PP聚丙烯可以盛放热水）

作者: 义侠 时间: 2017-6-11 12:11

intervest 发表于 2017-6-11 19:24
重新整理了后备箱，凸透镜片、橡皮筋若干（防静电袋包装），尼龙扎带若干（防静电袋包装），口罩（防静电袋 ...

准备工作很细致！赞一个！

作者: 跑慢点 时间: 2017-6-11 13:07

intervest 发表于 2017-6-11 18:17
唉，让大家失望了，最终还是没有把油完全抽干，感觉里面还有至少1升油；车子又被搞倒了一次，保险杠和排气 ...

油箱总容积是16升，正常可用14升，这是早就知道的事情了……

作者: laub 时间: 2017-6-11 20:41

intervest 发表于 2017-6-11 18:17
唉，让大家失望了，最终还是没有把油完全抽干，感觉里面还有至少1升油；车子又被搞倒了一次，保险杠和排气 ...

哥们儿，你和我一样执着于亲自测出来：油箱容积、油灯告警首次亮的油量、油灯告警后到打开备用油开关的油量、备用油到烧干的油量。

不过我占一个先手，就是我是低价进的二手车子，而且是化油器，对于烧干了油箱没有心理障碍。

我的油箱可以完全烧干。烧干了之后加满到油箱盖子下面的颈子的末端，16.72L。说明书说的是18L，也不知道这些厂商怎么这么不要碧莲。

两次满油都烧干，分别跑了：549KM、529KM。

打开备用油开关到完全烧干，分别跑过50KM，43KM，62KM。
我自己整理的数据，不是很完整，以后慢慢填。最右侧两列是本次加油烧干了的小里程、百公里油耗。可见我开得似乎很暴力，其实又没跑多快，所以这个车车是不是没什么高速可言？或者2012年的车子，需要怎么维护一下？

如果你在重庆，我愿意去帮你扶车子垫砖头。

作者: intervest 时间: 2017-6-12 00:46

laub 发表于 2017-6-12 04:41
哥们儿，你和我一样执着于亲自测出来：油箱容积、油灯告警首次亮的油量、油灯告警后到打开备用油开关的油 ...

哈哈哈，多谢，多谢，很多事情都是喜欢亲自实践，避免人云亦云，

作者: intervest 时间: 2017-6-12 00:47

跑慢点发表于 2017-6-11 21:07
油箱总容积是16升，正常可用14升，这是早就知道的事情了……

那2.6升究竟是做什么了？搞不懂油泵没有多大唉？

作者: 跑慢点 时间: 2017-6-12 02:28

intervest 发表于 2017-6-12 08:47
那2.6升究竟是做什么了？搞不懂油泵没有多大唉？

2.6升是可用燃油，俗称：备用油

总共14升燃油是包含这2.6升的。意思是这油箱有接近16-14=2升汽油，实测可能在1.5-2升汽油是用不了的，目的是给油泵散热，保护油泵，避免油泵高温。当然，如果像厂家广告活动那样挑战续航力，你左摇右摆，也可以利用液面晃动，能多消耗一些汽油---

作者: intervest 时间: 2017-6-12 02:35
我的照片里看到否？四个油桶，三个里面有油，都是抽出来的，总计15.5升，里面还有实在抽不出来，

作者: intervest 时间: 2017-6-12 02:36
有一个油桶有精确刻度，是我用一个250ml玻璃量筒和一个500ml塑料量筒校准出来的

作者: intervest 时间: 2017-6-12 02:40
一个油泵多大？和你的拳头差不多吧？为什么要2.5升大可乐那么大的玩意儿冷却？

作者: intervest 时间: 2017-6-16 07:30
有个虫子在耳边高速的绕行，频率很高，一巴掌打死了，那个频率，如果是摩托车发动机的话，必然飞上天了

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作者: intervest 时间: 2017-6-19 15:00
把加装的后座扶手拆了，主要女儿和老婆都不喜欢坐这个车子，朋友也不喜欢，说坐了会向前滑，都还是喜欢坐天俊，这样飞致就只能纯粹通勤了，休息日外出的时候骑天俊，这个车子就没人坐，干脆拆掉装在天俊上

作者: intervest 时间: 2017-6-19 15:03
但是男女老少都觉得飞致很中看

作者: intervest 时间: 2017-6-23 08:13
呆xxxxxxxxxxxxxxxxx

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作者: qq2037893384 时间: 2017-6-23 10:14

intervest 发表于 2017-6-23 16:13
呆xxxxxxxxxxxxxxxxx

屁股没事吧！

作者: intervest 时间: 2017-6-23 10:22
都是直行道，你能告诉我为什么要变道吗？清大老早的顶着屎脑袋出门，拉着一车人到马路上来发疯。

作者: intervest 时间: 2017-7-8 12:47
60公里/L= 840公里 65公里/L=910公里 70公里/L=980公里 75公里/L=1050公里 80公里/L=1120公里 85公里/L=1190公里
1.667升/百公里=840公里 1.55升/百公里=900公里 1.5升/百公里=933公里 1.45升/百公里=966公里 1.4升/百公里=1000公里 1.35升/百公里=1035公里 1.3升/百公里=1077公里 1.2升/百公里=1167公里

作者: intervest 时间: 2017-7-10 08:41
913了

作者: intervest 时间: 2017-7-11 03:37
呵呵，今天龙脖子下坡到底的时候熄火了，估计燃油都跑到油箱前半部分去了，向前推了5米，打火着了，骑到公司没熄火，又增加了30公里

作者: intervest 时间: 2017-7-11 03:48
这5米可费劲了，上坡

作者: intervest 时间: 2017-7-11 13:57
955公里熄火紫金山索道口到白马公园段，出龙脖子最窄的弯口后，下坡路段，估计到平路还是可以打着火的，但是后面带着小顺子，就算了，掏出脉动备用油650ml加了进去，打了两把着了，送小顺子回家后，去加油站加了油，单价5.38元/升92#汽油13.75升总计74元，平均油耗1.45升/百公里

作者: 雅奇摩托 时间: 2017-7-12 14:07

intervest 发表于 2017-5-19 14:39
刚才领导不在，下去偷拍了一张

那个灯罩好难看啊

作者: intervest 时间: 2017-8-14 00:21
，今天上午跑到了1009公里了，刚才在龙脖子最低端又断油了，和上次断油的地点一样，但是这次没停车继续加了三四把油门，又继续供油了，看了里程1002公里，我认为这次加油能加到14升以上，前两次勉强，上一次记得是13.7x升。关于气温高省油，会不会是因为气温高，汽油汽化程度高，燃烧充分，动力利用率高。

作者: intervest 时间: 2017-8-14 11:21
1020公里熄火，之前熄了好几公里的火，到1020估计是再也没法打着了，就把后备箱一瓶1升油到了进去，骑到加油站，里程显示1034公里，加了单价5.58元/升92#汽油75元加满，约加进去13.44升，也就是说这一次油耗约14.24升/1020公里，约合71.629公里/升或者1.396升/百公里，目前总里程3200公里。总结第三箱油约骑行1000公里，平均油耗低于1.4升/百公里，这一箱油的骑行风格要比第二箱油要随意，按照推断应当比第二箱油耗要高，然而事实是油耗低于第二箱，第二箱油的骑行风格很节省，第一箱油的风格是重载，速度和第三箱差不多，是因为天气热温度高油耗低吗？看第四箱油吧！

作者: intervest 时间: 2017-8-14 11:46
雅马哈绿瓶10w30机油壶不好会漏油，目前用了很多瓶子，喜欢用脉动的瓶子，大小适中，但是瓶盖遇汽油会变形，虽然变形，但是油还没有漏出来，这个雅马哈的机油壶，虽然也大小适中，瓶盖不变形，但是漏油

作者: intervest 时间: 2017-8-17 00:48
117第一格第一次闪，短时间后恢复，132第二次闪，短时间后恢复，137第三次闪，过了很长时间恢复。

作者: intervest 时间: 2017-8-17 03:09
仔细的思考分析总结了第三箱油突破1000公里的原因，1是胆子大了，敢于让燃油泵缺油断续启动 2是机油，出了磨合后换上了yamaha绿瓶10w30的机油，原机油是出厂带来的，不明机油，不知道规格品牌，10w40的可能性非常大，3是否和气温有关，但是以前骑行天俊的时候没有在意气温高油耗低的情况，也可能当时认为气温高，机油粘稠度下降，油耗变低

作者: intervest 时间: 2017-8-22 00:29
270公里第二格熄灭

作者: intervest 时间: 2017-9-11 01:10
要加油了,970公里了,今天路上各种断油,终于到了公司,下班就该去加油了,这一箱油骑的比较随意,油耗大了些,上一箱油用的比较节省,到了1000公里-1020公里的那一段才和现在960-97x公里差不多，各种断油，各种摇晃，撑起大架，抬起前轮。断油地点依然是龙脖子最低处

作者: intervest 时间: 2017-9-12 00:25
回家一公里没油了，加了一瓶脉动约650ml，骑到了加油站，表显995公里，加了92#汽油单价5.58元/升，13.62升共计76元

作者: intervest 时间: 2017-9-15 01:28
调整了我的月经周期，在发改委调价之前加了满油，今晚油价调整上涨

作者: 摩友50620865 时间: 2017-9-26 03:33
执着了，我觉着油箱容积的行驶里程，有太多客观因素，滚动阻力、风阻、坡度、路面平整度、负载率等等。好比一门炮不可能出现相同的弹着点。
其实应该关注的是负载149KG下的离地间隙问题

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发布于摩托迷Android客户端

作者: intervest 时间: 2017-10-27 07:58
前两天跑到了930公里没油了，中间加了650ml的备用油，后来到加油站加了92#汽油单价5.93元/升，14.01升，共计83.08元。这一箱油跑得比较暴力。昨天折腾导航夹子的时候把风挡拆下来，安装到一半的时候，衣服带了一下，破碎成两片，感觉比玻璃还要脆弱，干脆不装风挡了，一张破烂有机玻璃要卖48，

作者: intervest 时间: 2017-11-20 02:48
947公里开始断油了，忍不住去加了油单价6.16元/升 92#汽油13.8升共计85元，之前找了另外一种车型的风挡，买之前拿了头盔的广告问卖家，能否像这个头盔玻璃一样弯曲，卖家很诚恳地说，这样弯曲肯定不行，但是他展示了一张铺平的照片，说这样肯定没问题，但是长时间这样不保证，下单后安装测试，卖家所言不虚，正好这个车型仅仅是挡风玻璃的弯曲度有些许不一样，孔位一致，螺丝紧固之后，安装孔没有像先前的风挡空位发生晕白的现象，也手工弯曲铺平测试了一下，果真无事，值得点赞

作者: intervest 时间: 2017-12-11 01:22
868公里加92# 汽油单价6.16元/升13.64升共计84元，没有等到断油，因为要和老婆去温泉，老婆周五晚十点下班，到她单位接她，直奔板桥汽渡，大胜关大桥时速92公里/小时，北风4-5极，气温预报0度，碧泉很不错，小野泉，无任何服务不适合矫情土豪，水温不超过体温，因此必须脖子以下全部浸入水中，水底平坦，铺满小核桃般大小碎石子，水线到心口和肚脐之间，只有一个入口，属于溶洞温泉，因此没有风吹，自行携带了led野营灯，游泳圈，地垫，大毛巾，换洗衣物，到家4点

作者: intervest 时间: 2017-12-11 01:48
今天周一，早上在梅花谷弯道出弯的路口，路面结冰，在斑马线惊慌失控滑倒，痴了10几米，人车无伤，骑行服左肘、左肩磨通，左口袋硬盘把口袋磨通，估计硬盘受损（数据已备份），保险杠变型，赶紧拍照后，将车子移到不碍事处停放，压压惊，还好幸运的是由于保持了前后左右上下净空的驾驶习惯，这个繁忙的路口滑倒后，没有后车追尾，前方梅花谷明孝陵入口3#门小桥（霹雳桥）处冰水更加严重，很多车出事，交警也到达现场警示路过车辆

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作者: zyg555_007 时间: 2017-12-11 02:13
服了。这用心啊。花了不少钱吧。

作者: intervest 时间: 2017-12-11 06:04
三道印子，分别是前保险杠左侧，脚蹬左侧，和后尾架左侧，保险杠变形就是固定在车架上螺丝处两个耳朵和固定在车架上部的U型环，保险杠管体和车架没有形变，在此建议，U型环处不要固定很紧，倒车后可以有部分让劲接续释放动能，这样可以让形变发生更小。边撑有部分形变，拆卸后矫正，只是不拆排气管左脚踏橡胶拆边撑，有些许困难，但是还是成功拆下，脚踏橡胶里面使用胶水辅助固定的，把边撑固定在台钳上，用手左撇一下，右扳一下，经过一撇一扳6、7个回合，脚踏橡胶顺利取下，整形的时候，插进楼梯扶手钢制管道中间，双手把住右侧脚踏橡胶反方向扳两下，基本矫正，也可以用铁榔头砸两下

作者: intervest 时间: 2017-12-11 06:13
由于倒车后车尾撞击路牙导致尾架上的尾箱撞击路牙，尾箱和快拆板的锁止柱弯曲变形，虽然目前尾箱还能锁住，但是间隙很大，稍有颠簸，尾箱就发出很大的撞击噪声，这是比较烦人的后遗症

作者: intervest 时间: 2017-12-11 06:16
在我倒车之后，刚把车身扶正推到前方路边停下，一中年妇女也在同一位置电动车倒车

作者: 魔界无疆 时间: 2017-12-11 07:09
好细发！

作者: intervest 时间: 2018-1-10 11:36
878公里加备用油600ml，904公里，加92#汽油单价6.41元/升，13.26升，共计85元，前一段时间的雪天骑车摔了两跤，但是没有受伤，车子右脚踏弯曲，前两天整形ok，结论是，飞致车身重，车座高，重心高，雪天难以驾驭，还是在油箱要空的情况下，可以这么说，天俊可以有冰雪天越野的自信，飞致只有雪天漂移的玩笑，

作者: 浮尘1 时间: 2018-2-3 15:19
楼主好执着，请问，难道飞致125的油箱比150大些吗？150是14升

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作者: intervest 时间: 2018-2-5 04:44

浮尘1 发表于 2018-2-3 23:19
楼主好执着，请问，难道飞致125的油箱比150大些吗？150是14升

一样大

作者: 义侠 时间: 2018-2-5 08:47

intervest 发表于 2017-6-7 20:23
今天整理照片想发上来，一看这么多照片，每张照片都要另存为小图片才行，好郁闷

好车

作者: 义侠 时间: 2018-2-5 08:54

intervest 发表于 2017-6-9 20:46
今天为了把油箱里面的燃油全部抽出来，导致车子倾倒，排气管的防烫板上有些许痕迹，问题是这样的，要把燃油 ...

真的很能折腾

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