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标题: 新大洲本田将在国内投产CB250Twister [打印本页]

作者: 祝小贤    时间: 2017-3-10 14:39
标题: 新大洲本田将在国内投产CB250Twister
目前在我们熟知的日本三大车厂中,铃木、雅马哈在国内有250cc级别街车的生产线,只有本田在这一领域一直是空缺状态。不过根据新大洲本田之前透露的消息称,太仓基地将引进全新的发动机生产线,新的生产线将在明年6月投产,而新基地生产的首款车型极有可能是在巴西上市的CB250 Twister。
CB250 Twister采用钢管式车架,整车重量仅有137kg(ABS版139kg),对于一款250cc的单缸街车来说,重量直接影响着操控。
CB250 Twister采用中置减震器,减震器疑似采用多连杆链接方式。
CB250 Twister的整车配置相对较高,同级车中不常见的全液晶仪表、ABS系统等悉数出现在了CB250 Twister中。
CB250 Twister搭载了一款单缸风冷发动机,并配有一块机油散热器,这款发动机的最大功率为16.7kW(23Ps)/7500rpm,最大扭矩为22Nm/6000rpm。
  总结:
  CB250 Twister如果真的在国内生产销售的话,将具有一定的价格优势,毕竟是单缸车型,所以生产成本也不会太高。与竞争对手相比,雅马哈一直有传言在引进FZ25,而铃木在以GW250为蓝本的车型上已经摸索出覆盖面更广的产品,所以本田在250cc街车市场中还有很长的道路要走,既然CB190R已经开了一个好头,相信未来CB250 Twister也能继续扩大优势。

视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMj ... m=a2h0k.8191407.0.0




作者: 海角之风    时间: 2017-3-10 14:50
静侯新车上市。

作者: xiaohaiks    时间: 2017-3-10 14:53
放心,就算到中国也会阉割成太监版

作者: 麻蛇    时间: 2017-3-10 15:31
一辈子的250风冷,,本田,太老土了


作者: maiksever    时间: 2017-3-10 16:03
为什么不直接上CB400?

作者: sxy65403644    时间: 2017-3-10 17:10
本田和雅马哈的单缸热什么时候才能结束。
作者: 80993668    时间: 2017-3-10 18:00
2018年6月才投产,这么长的时间,对手都可以出应对超越的策略了。
作者: laub    时间: 2017-3-10 18:04
xiaohaiks 发表于 2017-3-10 22:53
放心,就算到中国也会阉割成太监版

不但阉割,而且剩下来的零件、装配、品控也会降低水准,美其名曰:本地化

作者: 我欲乘风归去    时间: 2017-3-11 01:47
顶了,这个节奏也太慢了,有可能上不了市,钓鱼岛就出事情了!
作者: qq2037893384    时间: 2017-3-11 01:51
还算可以吧!
作者: 最后生存者    时间: 2017-3-11 02:00
风冷单缸注定悲剧

作者: 自然自在    时间: 2017-3-11 02:13
我欲乘风归去 发表于 2017-3-11 09:47
顶了,这个节奏也太慢了,有可能上不了市,钓鱼岛就出事情了!

说得好,有可能还没开始生产,我大中华就把小日本一统了。

作者: 雪山飞鹰1982    时间: 2017-3-11 03:56
有都不错了,别再嚷嚷。国情决定一切。禁摩,高速不让通行,人口多,交通拥挤,生活水平低,你想让厂家批量生产大排量,厂家这不自取灭亡。

作者: 摩托大国    时间: 2017-3-11 04:08
小日本对中国市场根本没有诚意,产品质量比巴西越南泰国还差不少,更比不上日本国内三十年前的产品,想要本田双缸车恐怕还要等上二三十年吧,中国摩托制造技术起码落后日本五十年。

作者: szkin    时间: 2017-3-11 04:17
18年都开始玩500了。

作者: 刘梓铭他爹    时间: 2017-3-11 04:24
本田的车有个毛的价格优势。
作者: 祝小贤    时间: 2017-3-11 05:55
xiaohaiks 发表于 2017-3-10 22:53
放心,就算到中国也会阉割成太监版

新大洲应该比建设靠谱,希望不会跟飞致一样,再来个前碟后鼓,轮毂变丑,哈哈

作者: 单缸    时间: 2017-3-11 06:35
这年头该生产双缸了,日本本土的V缸250CC  其实就很不错。

作者: 摩随心动    时间: 2017-3-11 11:01
感觉造型没有2017款废纸饱满
作者: 由然    时间: 2017-3-11 13:40
2018年,到2019年幽灵都十来万公里了,幽灵散热赶上水冷了,还是干式油底,本田这货就工艺和材料强,技术落后太多了
作者: liulang_707    时间: 2017-3-11 15:08
新大修的车没兴趣,让给别人了
作者: 赤狼传说    时间: 2017-3-11 15:38
不喜欢这个样子的

作者: DM孤鹰    时间: 2017-3-12 04:21
怎么和飞致那么像

作者: 今求德    时间: 2017-3-12 04:41
我只关心五羊本田什么时候岀
作者: asmallapple    时间: 2017-3-12 04:54
敢出我就敢买。

作者: qq64985056    时间: 2017-3-12 08:06
单缸,风冷挺好的,什么双缸水冷,缺点也不少,车重,不适合城市道路,不灵活,低扭不行,后期维护费用高,最重要的是品控,品控,品控,要说三遍,本田最近出的车子听说问题不少啊,就不能用料扎实一点,价格贵点都没问题,现在国人不缺这点钱,最好出个配件表

作者: 驴行乡野    时间: 2017-4-20 06:55
关键看和飞致2017谁先出啦

作者: wangzhifa    时间: 2017-4-20 07:08
好车,无所谓。本田车造得在烂,也会有一群脑残粉去跪舔的,因为本田是他们亲爹。

作者: huangll    时间: 2017-4-20 07:21
明年6月?19年6月?好遥远呀,

作者: haiyangsea00    时间: 2017-4-20 07:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 老毅    时间: 2017-4-20 09:55
出就比不出强!

作者: eric6630    时间: 2017-4-20 15:42
不错。坐等。。
作者: 流浪小鸟    时间: 2017-4-24 12:34
这个车和飞致250是一个思路,单杠风油冷2气门低压缩比机头,适合通路,不适合运动,我还是更期待国产品牌的几款250进步。

作者: 3511578    时间: 2017-4-24 12:53
巴西本田曾生产xre300  ,新本估计把它的缩缸版拿来了

作者: ctc181    时间: 2017-4-24 13:09
流浪小鸟 发表于 2017-4-24 20:34
这个车和飞致250是一个思路,单杠风油冷2气门低压缩比机头,适合通路,不适合运动,我还是更期待国产品牌的 ...

搞笑!国产品牌那技术水平,还想运动?
作者: fountek    时间: 2017-5-2 17:00
引进全新的发动机生产线语句歧义, 全新发动机 还是 全新生产线

作者: fountek    时间: 2017-5-2 17:01
这车也就是台天剑王
作者: 刘梓铭他爹    时间: 2017-5-2 22:47
我不相信有价格优势,以本田的尿性,184排量的车都能卖到14800,别说250的了,最起码不会比GW便宜。
作者: wengyingzheng    时间: 2017-5-3 06:00
雅马哈飞致250也不见你们买,这种车没有太多市场。
作者: 老毅    时间: 2017-5-3 13:05
这车国产后也得20000以上,不过摩友的选择又多了一个。

作者: 空山无人    时间: 2017-5-4 01:05
猜价格在19800!!
作者: 云游四海天下行    时间: 2017-5-4 03:04
190开了一个好头? 哎呦喂,这是从哪里看出来开了好头的呀?

作者: 向往自由xinyi    时间: 2017-5-4 07:36
要是普版定价一万八以内立马打爆睾丸废纸
作者: 两轮1    时间: 2017-5-4 13:03
好车!!!!!!
作者: 平南黑色GT    时间: 2017-5-4 13:18
空山无人 发表于 2017-5-4 09:05
猜价格在19800!!

19800,的确是当年幻影150上市时候那么火。当年幻影150真TM火。。。

23800还是算了。。。一破单缸不值

作者: 佳御168    时间: 2017-5-4 14:26
由然 发表于 2017-3-11 21:40
2018年,到2019年幽灵都十来万公里了,幽灵散热赶上水冷了,还是干式油底,本田这货就工艺和材料强,技术落 ...

工艺和材料强还不够吗?机械产品和电子产品有着本质的区别,所谓的先进技术是什么?佛莎3代可谓积先进技术之大成,4代全部阉割了,绝大部分的用户需要的是一台稳定可靠的摩托车,而不是配置了各种高新技术的天价玩具,当然你可能是例外。

作者: qqax3000    时间: 2017-5-4 18:02
你可能。本田CB300F能全进口就算烧高香了。
这么多愤青,有点什么事就发动民意抵制日本企业。
现在的日本企业逃都来不及了,还能把好车的发动机告诉你怎么做啊。他们是怕了。
不然 yamaha MT-03 R3 早就来了。
不要听说了,都只是说说

作者: 短吻鳄    时间: 2017-5-5 15:05
单缸水冷偏向低扭的车比较适合我
作者: xb001    时间: 2017-5-6 05:54
摩托大国 发表于 2017-3-11 12:08
小日本对中国市场根本没有诚意,产品质量比巴西越南泰国还差不少,更比不上日本国内三十年前的产品,想要本 ...

别说别人对我们不重视,我们自己对自己都不重视,政府及社会对摩托车发展重视过吗?所以不能怪别人,国内买的车要不就是低端货给一些谋生的人用来生产,要不就是进口大贸给富人用,打个比方,我买得起30万的小车,但要拿10万买部摩托车,家人同意吗?外面的人会不理解,说我是不是精神有问题。

作者: powers969    时间: 2017-5-7 11:55
xb001 发表于 2017-5-6 13:54
别说别人对我们不重视,我们自己对自己都不重视,政府及社会对摩托车发展重视过吗?所以不能怪别人,国内 ...

说的很好!
作者: 经济特驱    时间: 2017-5-7 14:29
直接巴西cb300r多好,四气门油冷!
作者: 太行故里    时间: 2017-5-7 14:46
静侯新车上市。

作者: zhou98211    时间: 2017-5-8 09:41
本田国内上250街车好像是天方夜谭的事,合资几十年了就是只生产100到190排量的车,250明年真的就会上??没官方消息啊
作者: 224851990    时间: 2017-5-10 16:03
我就很喜欢,如果真在国内上市的话我一定会入手
作者: 395216174    时间: 2017-5-12 18:26
价格不超过20000我会买。
作者: 摩由心生    时间: 2017-5-14 20:58
看不出来这车比飞致强在哪里??为啥都相信他一定比飞致卖得好,就凭本田的牌子么?

作者: 剪子    时间: 2017-5-15 05:00
大号幻影,快点出来吧
作者: 剪子    时间: 2017-5-15 05:02
摩由心生 发表于 2017-5-15 04:58
看不出来这车比飞致强在哪里??为啥都相信他一定比飞致卖得好,就凭本田的牌子么?

重量比飞致轻,外形比飞致帅,配置比飞致高,发动机比飞致好。还要什么优势?
作者: 淑人留君子    时间: 2017-5-15 07:23
什么情况?????????????、

作者: 万宝路01    时间: 2017-5-15 11:10
楼主发这消息啥意思啊,好几个群都在转,测试市场反应还是让大家等这车?厂家要出这车就抓紧,本田的牌子还怕没市场吗,关键动作要快,否则摩友们真没那个耐心等你二年。出就
作者: 80993668    时间: 2017-5-16 07:10
希望这车快点来。还是蛮喜欢的。当然价格也要接地气阿。希望不要贵过 20000到23800这个区间。
作者: 摩旅之交    时间: 2017-5-16 08:37
摩由心生 发表于 2017-5-15 04:58
看不出来这车比飞致强在哪里??为啥都相信他一定比飞致卖得好,就凭本田的牌子么?

本田这车有ABS,这才是关键!!!

作者: 养肥再宰    时间: 2017-5-17 06:43
什么时候有卖啊

作者: 1号车    时间: 2017-5-18 10:20
这个车架真扯淡

作者: 放逐激情    时间: 2017-5-18 10:45
几大厂家得250都卖几年了,本田(才准备出)还得一年多,还一点诚意没有两气(缸头外观就是两气门)门风冷大单缸,就是大一号的125,悲剧的产品,注定没有销量,大家可以看着我说的对不对,不是鄙视本田,本田是好车不过在中国一点诚意没有就会糊弄中国人。

作者: 百色-红仔    时间: 2017-5-20 14:38
车是不错,合适代步,但190开了个168的好头,这货不便宜的
作者: WONGGAILENG    时间: 2017-5-20 23:15
已阅

作者: 百色-红仔    时间: 2017-5-21 02:58
油冷不是常满型的?!
作者: autocyce    时间: 2017-5-23 23:40
广本更新慢
作者: 陈永宪    时间: 2017-5-26 00:37
希望能早日上市?准备入手。

作者: kukuze123    时间: 2017-5-27 16:34
如果国产,绝对是新一代的摩旅神器。

作者: .蜗牛    时间: 2017-5-31 12:39
期待中。。。

作者: 通摩001    时间: 2017-6-3 01:54
好事啊,有竞争才会有进步,摩迷们才能得到更多的实惠!

作者: qqax3000    时间: 2017-6-3 09:43
你们太理想化了,在这个过度。就不说自己生产,中国和东盟签订了摩托车进口免税,但是渠道呢?被猪二代控制了,CB300死贵死贵就是这个道理。要生产,也是猪二代的厂。把你们美的。
我不怕把钱给本田,因为能买到好用耐用的东西,但是猪二代能让你们如愿吗?


作者: up2009    时间: 2017-6-4 10:23
ls说的太对了
作者: pharaoh    时间: 2017-7-8 07:45
曾经买过GW250F也长期骑过CBF150,650NK,慢慢的领悟到250这么小的排量上双缸水冷真不一定比单缸风冷更优秀。做出这种配置是要以牺牲车重和成本为代价的,发动机复杂了故障率提高,后期维护维修难度也要提高,制造难度大价格也贵了,而实际上单缸风冷的效能足矣,低扭上还有优势。国人骑了千年的单缸150,125消费观念有点扭曲了,盲目认为多缸水冷就是好车,而不看整体设计有没有必要,GW就是踩准了这个点,说白了掌握了中国老百姓的心态,而且GW的质量确实不错。
但是个人觉得本田这个设计理念更适合250这种小排车,很期待


作者: ctc181    时间: 2017-7-8 09:54
放逐激情 发表于 2017-5-18 18:45
几大厂家得250都卖几年了,本田(才准备出)还得一年多,还一点诚意没有两气(缸头外观就是两气门)门风冷 ...

不要骂本田没诚意了。裆对你有诚意?等民主了,都升级成文明人了,再来谈诚意。现阶段,拳头硬为王!

作者: 雷明顿    时间: 2017-7-10 06:16
laub 发表于 2017-3-11 02:04
不但阉割,而且剩下来的零件、装配、品控也会降低水准,美其名曰:本地化

有日本原装进口的CBR250RR你可以买啊,全车零部件都是进口货,也不是很贵,七八万而已。

作者: 猫五四    时间: 2017-7-10 06:45
标题:
十五年前,我玩的就是cb250,你说你现在还弄一个不断拉皮的老家伙糊弄我们有意义吗?
作者: ctc181    时间: 2017-7-10 06:58
qqax3000 发表于 2017-6-3 17:43
你们太理想化了,在这个过度。就不说自己生产,中国和东盟签订了摩托车进口免税,但是渠道呢?被猪二代控制 ...

又碰到个有智商的。摩迷农民多见,智商高学历高的少见。请问"猪"是“红”的吗?
作者: 80993668    时间: 2017-7-16 02:21
怎么没有这个车的信息再透露,吸引一下关注?
作者: 绥阳人    时间: 2017-7-16 04:00
是不是真的。

作者: 张小宝2013    时间: 2017-7-16 08:48
很好车车,表示很喜欢,希望能够尽早国产,2万内一定入手!
作者: 追风千里    时间: 2017-7-16 09:56
以新大修的品控,以及万年不变的大单缸。想想也就算了。
作者: 早晨与夕阳    时间: 2017-7-17 08:59
个人认为137kg的重量和配备abs,这两个方面还是不错的,其它的方面都不太看好。还是油冷,单缸,也只有16kw的功率。估计还是2气门的。多少年了,发动机还是老样子,按照184卖15800的价格,这个加了abs的250,估计价格下不了2万6。大家怎么看呢。
作者: 玮哥来了    时间: 2017-7-17 09:42
东说西说,有没有靠谱一点的消息?
作者: 东罗不败    时间: 2017-8-1 14:10
有那是最好!
作者: atuhuihui    时间: 2017-8-1 14:15
最近好像又没有声音了,要等到国内市场全部同质化之后么。

作者: 农家小彪    时间: 2017-8-1 14:22
期待中…
作者: 18772817582    时间: 2017-8-1 14:34
maiksever 发表于 2017-3-11 00:03
为什么不直接上CB400?

本田不是出了300吗,你看有人买没,还400,造出来不赔钱么

作者: 18772817582    时间: 2017-8-1 14:36
早晨与夕阳 发表于 2017-7-17 16:59
个人认为137kg的重量和配备abs,这两个方面还是不错的,其它的方面都不太看好。还是油冷,单缸,也只有16kw ...

我一朋友骑水车,川崎600,进口车排量也不算小了一样没有ABS,你们为啥都要ABS哦,小排量压根不需要

作者: tianspx    时间: 2017-8-2 12:50
cb吗,肆缸,传统样子,双后减震。中置单减震不行

作者: 云雾山人    时间: 2017-8-2 14:11
这个重量的250新本造得出来?
作者: 得氣先    时间: 2017-8-2 20:36
本田车太中庸了

作者: 云雾山人    时间: 2017-8-4 12:02
摩托大国 发表于 2017-3-11 12:08
小日本对中国市场根本没有诚意,产品质量比巴西越南泰国还差不少,更比不上日本国内三十年前的产品,想要本 ...

单缸250都没有还想双缸?
作者: pharaoh    时间: 2017-8-8 08:38
这车绝对是摩旅利器
作者: 单缸    时间: 2017-8-8 09:19
我觉得很奇怪  新大洲在眉山  彭山都找不到店铺了。

作者: mudeki    时间: 2017-8-10 14:42
18772817582 发表于 2017-8-1 22:34
本田不是出了300吗,你看有人买没,还400,造出来不赔钱么

300还是单肛,400四缸5W左右绝壁搞一辆,双缸都搞!

作者: huanggt789    时间: 2017-8-11 14:37
排量和外观都喜欢,是我的菜
作者: 云雾山人    时间: 2017-8-12 12:39
这车投产的话价格怎样定位对本田来说会是一个严重的蛋疼




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