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标题: 好吧我现在就来封这个烂人的嘴看下面的图片看他还能说什么 [打印本页]

作者: 石角 时间: 2017-1-13 12:33
标题: 好吧我现在就来封这个烂人的嘴看下面的图片看他还能说什么

好吧我现在就来封这个烂人的嘴看下面的图片看他还能说什么

作者: 激情四射 时间: 2017-1-13 12:54

什么情况？

作者: 石角 时间: 2017-1-13 13:50

激情四射发表于 2017-1-13 20:54
什么情况？

不知道呢我是受人所托来这里正这里的一些歪风邪气的只要被我看到而且我又都能弄明白的哪些歪风邪气我都会出来披露真象
他们在现实生活中自己的圈子里怎么样搞我们管不着但是跑到来公众论坛里忽悠人就不行了

作者: 傻小玉 时间: 2017-1-13 15:04
不懂，原来15伏也可以？我的整流器电压接近15伏

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-13 15:16
竟然可以这样。不过我的锂电瓶怎么客服严格要求我使用14.6v充电

作者: 吴方 时间: 2017-1-17 05:49
电瓶完全冲满要冲到16.2V
但是每次都冲到那么高不可能的
电瓶会短命的。
但是每次都只冲到14.7
时间长了也不好
所以最好是每个月把电瓶卸下来冲一次
冲到16.2V

至于14.7和15
其实区别不是很大的啦

作者: 吴方 时间: 2017-1-17 05:52
还有楼主，电瓶最好不要横下来放，容易漏水的啦

作者: 追风千里 时间: 2017-1-17 11:50

吴方发表于 2017-1-17 13:49
电瓶完全冲满要冲到16.2V
但是每次都冲到那么高不可能的
电瓶会短命的。

16.2V？这是去硫化吗？14.5V和15V如果是短时间快充应该没什么区别，但长时间浮充，那就难说了

作者: 石角 时间: 2017-1-17 15:12

吴方发表于 2017-1-17 13:49
电瓶完全冲满要冲到16.2V
但是每次都冲到那么高不可能的
电瓶会短命的。

论坛这里有一位自称研究畜电池三十几年的专业电路设计的技术典范而且他的观点是不容质疑的大师傅一直强调只能用14.2V-14.4V对电瓶充电的哦
如果用15V充电的话用三天电瓶就充废了的哦而且还发明了一个"
解决摩托电瓶过充电、寿命短、的简易电路" 电路非常精简高明同样是不容质疑的哦 你的观点有相关的技术支持吗?

作者: 大海就是要 时间: 2017-1-18 03:48
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作者: 吴方 时间: 2017-1-19 02:57
我也只是道听途说，最烦的就是电瓶这玩意儿，我车从来不用电瓶。

作者: 吴方 时间: 2017-1-19 02:58
不是说用16.2V去冲它，而是完全冲满后，测量电瓶两端电压应为16.2V

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-19 04:20

吴方发表于 2017-1-19 10:58
不是说用16.2V去冲它，而是完全冲满后，测量电瓶两端电压应为16.2V

那我原来坏的12v电瓶怎么充都是12.8v，后来坏了只能到12.6，修复也不行。后来才换了锂电瓶

作者: qq2037893384 时间: 2017-1-19 06:54
搞清楚了吗！

作者: 淡蓝一抹 时间: 2017-1-19 07:59

吴方发表于 2017-1-19 10:57
我也只是道听途说，最烦的就是电瓶这玩意儿，我车从来不用电瓶。

电瓶你都不装。。。启动时，用脚丫子猛踩启动杆啊

作者: cc50 时间: 2017-1-20 08:59

石角发表于 2017-1-17 23:12
论坛这里有一位自称研究畜电池三十几年的专业电路设计的技术典范而且他的观点是不容质疑的大师傅一直强调 ...

蓄电池材质不同,每格电压不同.所以要求的充电电压不同.
如每格2.3V 供6格那么他的充电压就是13.8V
因为国内没有标准.所以有其他材质的电池.
他的电压是每格2.4V供6格充电电压是14.4V
上述两种电池不论材质在电气充电电压不能过最高电压的百分之1%.长久否则毙之

作者: 沧海微尘 时间: 2017-1-20 15:08
铅酸电池正常寿命多久啊。能用4，5年就行了。

作者: 自动顶贴机 时间: 2017-1-20 23:41

支持别沉了

作者: wbp001 时间: 2017-1-21 01:05
有一点支持，摩托车是靠短时间充电来维持供电和回复正常电量的。充电电压限制过低，电流太小，肯定入不敷出~！在吃不饱的情况下，硬要拖动启动电机。这种过放电是损坏电池的元凶，这比短时间的大电流充电，危害大得多。
摩托车上的电子调节器（多数和整理器做在一起）用来干嘛？就是给电池充电并调节合适的电压电流。只要不坏，按照规定容量的电池使用，我们根本没必要怀疑它的工作，因为这个不是摩托车厂家自行研发的。再加一个所谓的“保护器”之类，纯粹是画蛇添足！

作者: 追风千里 时间: 2017-1-21 01:14

wbp001 发表于 2017-1-21 09:05
有一点支持，摩托车是靠短时间充电来维持供电和回复正常电量的。充电电压限制过低，电流太小，肯定入不敷出 ...

厂家的东西就一定合理？用他们一句话说，产品如果耐用，那还赚什么钱。

作者: 石角 时间: 2017-1-21 05:28
现在能用1C电流充电的电池都有了还老观念整天0.1C充电
电池栅板用料不同其承受的充电电压可以差异很大那些过时的老观念不适用新事物电池厂家都敢标出的充电电压我们就可以信它毕竟那个不是山寨厂的产品

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-21 08:07

石角发表于 2017-1-21 13:28
现在能用1C电流充电的电池都有了还老观念整天0.1C充电
电池栅板用料不同其承受的充电电压可以差异很大 ...

嗯嗯，请教我的20Ah锂电瓶，充电是6A，充电是多少C？1C是一小时充满的电流量吧，也就是20Ah是一小时20A，我的好像不行。原来的铅酸胶体电瓶只允许2A

作者: MADAMD 时间: 2017-1-21 13:01
在网上买的一个什么脉冲充电，最高充电电压是16.3V，一般是16V。普通的整流稳压器在高转后大多都彪到15V多点，昨天在熟人那拿个和诚开关式就15V以内，中低转是13.5V还不错。

作者: c员外 时间: 2017-1-21 13:11
技术pk

作者: 吴方 时间: 2017-1-22 02:15

淡蓝一抹发表于 2017-1-19 15:59
电瓶你都不装。。。启动时，用脚丫子猛踩启动杆啊

起动靠巧劲，不是蛮力。我用手压启动杆都能打火，你试试？

作者: 淡蓝一抹 时间: 2017-1-22 05:21

吴方发表于 2017-1-22 10:15
起动靠巧劲，不是蛮力。我用手压启动杆都能打火，你试试？

还是算了吧，我都笨死了，脚丫子都踩抽筋过。。。

作者: lanmengg 时间: 2017-1-22 06:36
先把对手的话歪曲，然后就可以轻松的击败对手！所以楼主你从一开始就不可能会赢！

作者: wbp001 时间: 2017-1-23 04:14

破老百姓发表于 2017-1-21 16:07
嗯嗯，请教我的20Ah锂电瓶，充电是6A，充电是多少C？1C是一小时充满的电流量吧，也就是20Ah是一小时20A， ...

充放电率各种电池都不一样的。铅酸水电池也分启动型和非启动型；锂电池的更复杂了，价格也相差很多。铅酸电池的充放电率较低，充电一般0.1C，最高快充不得超过1C；1C是指按电池容量的一倍电流充电；0.1C指按该电池容量的1/10充电。。。。

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-23 06:17

wbp001 发表于 2017-1-23 12:14
充放电率各种电池都不一样的。铅酸水电池也分启动型和非启动型；锂电池的更复杂了，价格也相差很多。铅酸 ...

我真不敢快充，邻居家的车因为没电了，在外边充电站快充了10分钟，到家就再也充不进电了，只能换新电瓶了。

作者: detianpubu 时间: 2017-3-13 11:55
呵呵，我的锋郎125，电瓶用了5年，2012年2月买车，到今年2月，换新电瓶，刚好5年，之前每年都要给电瓶加水的，水位在水位上下线中间，加完水后静止半个小时后再给电瓶充满电就可以用了，

作者: 渝CT7136 时间: 2017-3-17 13:58
我的第一辆三铃125 3c电瓶也是用了5年经常检查保养

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