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标题: 老年三轮西行记 [打印本页]

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 03:52
标题: 老年三轮西行记
继去年出游九省，今年换车，调整，改造，做前期必须的相对的准备工作（绝对不是说走就走）。在网上了解的西藏地区的相关的信息。先从太原出发到西安，到大女儿家小住十多天，也算是试着长途放行，看看车子会出现什么问题。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 03:59
标题: RE: 老年三轮西行记
我的车子

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 04:58
西安钓鱼的地方。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 05:15
在西安小住的日子里，全国大范围降雨。拉萨天天下雨。这样的日子出行，怎么能看到蓝天白云呢?只能是耐心等待吧！终于等到出现间接的有多云的天气了，六月三日的上午，出发。在西安的道教文化景区，遇到的兰州摩友谢大哥两口子，内蒙东北山东等地摩旅路过西安。谢大哥六十四岁了，能这样长途摩旅，真让人感动！

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 05:51
告别谢大哥老两口后，向着秦岭出发。我是多次走不同的道路穿越过秦岭的。途中发生了点小故障。发动机水温高，折腾我好几小时，总算是找到毛病，电风扇的接扦件接触不良。果断直接。从此起步，一直到走完青藏线者没缺过水。当晚住在城固。我一路都是在车上睡觉。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 06:16
第二天继续前行，第二次，是反向走剑门关景区，然后是有百里柏树的风景区。风景真心美丽。梓潼过夜。

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作者: sjd8080688 时间: 2016-6-27 06:17
支持摩旅，期待照片。

作者: 迤路色行 时间: 2016-6-27 07:51
这种篷车搞长途旅行有得罪受，颠簸的要命哦，真心的佩服你。

作者: 山阳部落 时间: 2016-6-27 08:25
楼主，请问这是用汽油还是充电？

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 08:37
第三天，接着前行。穿越成都城区。在邛崃高埂镇附近，看到两位骑自行车的西安朋友，一问，也是奔拉萨的。二位不仅在108国道的2016公里的碑前留影，还在碑上留字。拿我的手机打开里程碑图片一看，果然有他们的字迹。聊着，过来一位步行前往拉萨的苦行者，聊着又来一位三月从漠河出发的骑自行车去拉萨的朋友。相互拍照，签字留念。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 08:39

山阳部落发表于 2016-6-27 16:25
楼主，请问这是用汽油还是充电？

两用车，油电都可。

作者: YUGO0716 时间: 2016-6-27 08:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 08:59
当晚到达泸定。住下。看下泸定桥。晚上，没人管，到桥上看了看，流水声很大。有几人在乘凉。年轻的情侣，坐铁索边小腿伸向河面，看了有点害怕。晚上拍的片，光线差，将就看。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 09:06
二郎山不算好走。主要是大车太多。爬山大车中的重车是走很慢的，很难超车。大车小车有很多是强行超车的，真的很危险。好几个在弯道看不到对方来车的情况下，强行超车把对方车逼停，谁也走不了。希望大家有耐心吧，安全很重要。遂道当然好走了。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 09:11
早上等着人们差不多上班的时候，找到邓师车行，化油器改换高原主量孔。为适应高海拔。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 09:23

zzyy33 发表于 2016-6-27 11:59
我的车子

继续行走，翻越折多山。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 09:56
6.6雅江过夜。第二天奔世界高城理塘。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 10:31

zzyy33 发表于 2016-6-27 11:59
我的车子

理塘奔巴塘。金沙江边检查站，男性青年问我：证件。我把身份证交给他。车的证呢?我说这种车各地政府还没出台相关规定，暂时是没有证件的。男青年拿着我的身份证找他的上级，一个中年女警官。女警官看看我的车说：老年车嘛，可以走。我赶紧说了声：谢谢！拿回身份证，马上就走。
走了不久，堵车了。下车一问，要等三小时，中午十二点放行。我车前面，正好停着太原的车，一聊才知道。太原的朋友68岁了，身体还不错，这是第七次进藏。上月来过，带着瑞士的女婿，是洋人，直接被当兵的押送，警车开道。外国人，没办手续是不可以进藏的。他说，现在和军队中的当官的成了朋友，这次给他们带了很多的汾酒。拿出手机，要和当官的联系，要求警车开道，给他放行。可惜，没信号的，不是他的手机不行，所有人都打不出手机，都没信号。

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作者: 喜欢看看 时间: 2016-6-27 10:32
楼主厉害！

请问楼主你这个车是多少排量的？车子就是你一个人还是另外又载了人，需要踩离合挂挡吗？上坡或者停半坡起步如何？

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 10:44

zzyy33 发表于 2016-6-27 11:59
我的车子

这是进入西藏的第一次堵车。在修路。车越来越多。大家开战闲串。人们在行列中发现了我的车，在那种环境中，那是唯一，算是特种动物了。大家开战围观。三小时中，有两个半小时人们和我还有我的车照相留念。在走青藏线的时候，和我照相留念的三门峡的朋友加我我的微信，他在他的QQ日志中讲述了我的故事。我也看到了他用相机拍照的照片。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 10:48

喜欢看看发表于 2016-6-27 18:32
楼主厉害！

请问楼主你这个车是多少排量的？车子就是你一个人还是另外又载了人，需要踩离合挂挡吗？上坡 ...

排量是200的，有离合器，脚踩。手动挂档，有手刹，驻车制动或配合坡上起步。和开老式汽车一样的。我是一人一车，独走川藏和青藏。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 10:58
等到十二点，开始放行。可惜走不了多远，又是修路堵车。318很多地点在修路，有的是小局部，有的是较长的路段。刚填的新土大车碾压后，三轮是真心难走。轮距差太远，怎么走也要走新土。所以我是要等到所有车走完了才起步的。这天，住在的如美，吃了碗面，睡在了江边。如美海拔相对低，所以住这里。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 11:51

zzyy33 发表于 2016-6-27 11:59
我的车子

从过了金沙江，有很多的藏族的男女老少朋友，看到我的车（在西藏，这种车是很少看到的）。都向我打招呼，喊者“拉萨，拉萨！”。他们不知道你是谁，可是都知道你要到哪里去，那是他们心中的圣地。是他们的骄傲。我的车虽然跑的慢，可人们在为我加油，为我呐喊！
我们内地过来的车友们，有的跟在车后慢行拍照，有的和我齐头并进，开着车窗拍照，有的为我伸出大姆指。有的喊着：还是你牛！这样的场景多次出现，真心感动！在这里，我感谢所有为我加油为我呐喊的朋友们，为了我们共同的目标，前进！

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 12:04
在东达山顶，一位年青的摩友找我要我帮他拍照，当时高原反应，我有点气喘。但我答应了他的请求，摩友一家亲嘛！可就是这个时候，过来一个藏族朋友，很主动的替我为摩友拍照，我让摩友帮我也拍了一张，和藏族朋友留影。然后很快下山，为减轻高反。
晚上吃饭，和饭店老板说，七十二道拐的路面尽坑，也不修。老板这样讲，不修事故少，路好了跑快了，事故多。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 12:08
晚上就在这个饭店边上过夜。老板四川人，来西藏多年。开战是打工，后来开饭店。能和藏族讲藏语交流。

作者: 荆楚老刘 时间: 2016-6-27 12:35
老哥，您的车子无牌无证，可以跑西藏吗？

作者: 煞星 时间: 2016-6-27 13:03
顶一个

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 13:23

荆楚老刘发表于 2016-6-27 20:35
老哥，您的车子无牌无证，可以跑西藏吗？

当然，我是这样跑的。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 13:52
过夜的地方，离八宿县城很近了。早上向老板要了一暖壶开水，我要泡茶的，一路上就是这样的。给了一元钱。途中路过然乌湖。后三张照片是漫水路面。水流不是很大，但很急的。站住，观察。很多小汽车过去了。白色的越野车，过去回来，过去回来。多次的。为过瘾。也为拍照。水中明显有深坑。我的车重，又很窄，走不对怕翻车。观察有小桥，可能是为行人和自行车设计。看了下，两头的坡路面差点，但能过。果断从小桥通过。

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作者: 山阳部落 时间: 2016-6-27 13:59
一人一车，独闯西藏，老哥真牛！

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 14:07
忘记说新都桥了。本人只用手机拍照，况且也不会拍，什么角度呀的什么也不懂。新都桥没拍。不过风景真是不错。摄影天堂嘛。不过是有位河南的朋友领着女儿去拉萨，和我拍照了。不过我手机里没有。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 14:09

山阳部落发表于 2016-6-27 21:59
一人一车，独闯西藏，老哥真牛！

谢了。比我牛的人大有人在的。

作者: 猫花花 时间: 2016-6-27 15:34
牛人牛车，非常敬佩，不顶不行！
祝老哥们，一路平安，心想事成！

作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 23:36
波密风景真心好。迫龙沟大桥遇到了我们太原来的朋友两对两口子，同龄人。如二位男朋友合影，也为我和大桥合影。后来遇到了山东一家子，川藏青藏我和他们遇到了三次，他们玩的地方多。快到波密县城的地方，停车休息。过来一个中年藏族男人，说了他的名字，可惜没记住。开小旅店，希望住他那里，方便停车。有WIFI。我说能吃到小锅毛牛排骨么?他说能。有小份的。我说我住车上，不住你的旅店，能让我停车么?早上还要给我一壶开水。他说行。我说那就去你那先吃饭了。他和我分手。当我找到小旅店的时候，他的儿子在。三十多岁，很壮实的年青人。我说先在你这吃饭，他说这里没有饭，要吃去城里吃。这个地方是超出县城的。我不知道是我没和他父问清楚，还是他父说不清楚。只好返回县城吃饭了。吃了饭，又返回这家旅店。老板的儿子看上了我的车，非要我卖他。我一车的东西怎么办?不可能的。我把造车的老板的电话号码给了他。联系后，对方说西藏偏远，车运不到。我说给你网址，他说不会用。年青人，有WIFI，不会上网。看来网络是给客人的，自己不用，是不会用。我说你几个孩子了?他说三个，大的是女儿，十四岁了。我说在读中学了吧?他说没上过学。我无语了。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-27 23:55
早上找了个塑料桶，从车上抽满油，然后去加油。担心路上油不够用，318这里也在修路，不算好走。很多地点会让你离开公路，走临时的土路，有一次走这样的土路，大车压实了的路面我的车不够宽，只能走发虚的地方，走着走着走不动的，怎么也走不动。后面的施工车狠命的打气喇叭，你说这司机怎么这样呢?我是故意停这里的?你说谁让你走我后面了呢?这时有个修路的工人过来帮我推车，可推了几次也走不了。工人用手从虚土中挖土一块石头，又帮着推了两次，终于出来了。真心谢谢这个修路工人。鄙视那不良司机。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 00:41
上组图片中后几张是到林芝前拍的。现在说说318加油的问题。出发前在网上了解。知道西藏加油要三证。我想有两个原因能阻止我的西行。一个是严重的高反，还有就是加不到油。到了林芝，加油开始严格起来。林芝加油排长队。到我加油的时候不给我加，让我找领导。找到领导后，领导说老年车，可以加油。就是这样，我加油了。林芝往拉萨方向的加油站，都有警察坐阵，能不能加油，警察说了算。离拉萨还有五六十公里的时候，我加油，警察同意，可是操作的工人看到有大车要加油，只给我加了五十元的油，赶我快走，什么人啊?我说不够用怎么办?他说够了，能去了拉萨。这是副着我必须在拉萨加油。
   冒着雨到了拉萨，到了布达拉宫的时候出太阳了。看了看布达拉宫，感觉广场不能停车。拍张照片吧?人行道是隔离的，只好拍了两张车的照片离开。
   找地方吃了饭。加油用了很长的时间，我对站长说，加不到油我也感谢你。站长人不错，一直给我解释政府的规定。我给他说我一路来到拉萨的加油情况，他才想起要找警察，给警察打电话打不通，不接。一直打，很久后警察出来了，原来是在个房间睡觉。警察看了我车，油箱在后面，说可以直接加油。总算是加到了。这可是全国加油管控最严格的。
   然后调整刹车，保养车。做走青藏线的准备。
   3号从西安出发，13号到拉萨。十天。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 00:58
离开拉萨，走109国道，那曲方向。路上的风景。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 01:05
那曲的夜晚，厚被子盖着也感觉着冷。我以为我适应了高反，早就不吃药了。快要睡着，有出不上气来的感觉，马上就醒。好多次这样。在高海拔地方睡觉真难受。头疼着。还得吃药啊！

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 01:14
安多县加油的人听说我是山西人，告诉我说城里有个山西面馆，劝我住下。这个时间再往前走，很长距离的无人区。加油后出来找到这个小饭店，聊了一会出来等时间吃晚饭。很多店铺有WIFI，上网。晚饭吃得菜盒子。

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作者: 老城羊 时间: 2016-6-28 01:56
我一直在关注！

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 03:20
安多出行，翻越唐古拉和离开西藏的风景。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 03:32
和朋友们说说青藏线。路宽，路直，弯少，直的路，一眼能看出五公里或者十公里。视线真心是好。可惜路面很差，高低不平，坑多，路面沉降幅度大，扭曲变形多。我只能中低速行驶。多数路段周边是开廓地，相对安全性高。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 03:50
翻越唐古拉，早早是沱沱休息，为应对无人区。翻越昆仑山走完青藏线。可可西里看到过藏羚羊，可惜手机拍照效果差，几乎看不到，太小了。

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作者: YUGO0716 时间: 2016-6-28 04:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 04:50
青海湖周边的自然风光不错的。山西排骨刀销面吃面是甘肃人，（山西临汾学的手艺）。。看后走龙羊峡风景区。也看了土林景观。

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作者: 喜欢看看 时间: 2016-6-28 05:44
谢谢大哥指点。

另外请问大哥，你这个车到西藏爬坡有什么困难没有？因为我现在开的车和你的车外形是一样一样的。只是排量不同而已。先谢谢了。

作者: 5710 时间: 2016-6-28 06:31
神牛，真的是那句话，只有去不了的人，没有去不了的车。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 07:00

喜欢看看发表于 2016-6-28 13:44
谢谢大哥指点。

另外请问大哥，你这个车到西藏爬坡有什么困难没有？因为我现在开的车和你的车外形是一样 ...

我到了泸定换了化油器的主量孔，是为了适应高海拔，改变混合气的浓度。四至五千多海拔的高峰，多数低到二档，少有用到一档。还有一次用一档也走不动。我果断停车，简单清理空滤，动力马上强劲。路上粉尘大，空滤太脏会造成燃烧不完全，会没劲。
介绍我个人车的看法，我用了两台车都是这样，空滤配套差，供气不足。前个车，我是把空滤芯用针扎了很多小眼，不扎眼的时候走山路没劲，扎眼后我翻越秦岭很有劲。
现在这台，到了西宁我换回原车的主量孔。爬二郎山的毛病又来了，发动机转速拉高后，转速不匀，。我突然想到，不用空滤试试。试了下，情况非常好，转速能拉高，且不喘。然后我把空滤的外壳的进风口扩大到三倍左右。车子高速性能上来了。可惜发现晚了点，要不走318，走二郎山会很爽。这是我的经验和体会，是不是你的车，空滤也小呢?

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 07:22
6.19，晚八点多我到达兰州摩友谢大哥家附近，刚过红绿灯就听到谢大哥喊我。本来如谢大哥说好明早见面，很不好意思打扰谢大哥一家的。现在只好去了谢大哥家。谢大哥叫了两个摩友我们聊到半夜。晚饭在谢大哥家吃的。我们聊到了导航的问题。原来谢大哥出门用手机中的地图导航，用流量。我说我明天早上不走，给你弄好导航才走。第二天上午给谢大哥弄好导航快中午了，非要让吃了中饭，我硬是拒绝了，冒离开兰州。（再发谢大哥老两口照片）

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 08:03
从兰州出来，走了一段很烂很烂的路。快到皋兰县城边下一大坡，快下完坡的时候，传动轴脱落。冒着雨找了两趟找不到。路边有水沟，也许掉水沟里了，不找了。问了很多人才找到修理车的店用了至少二小时以上才换好。这是修车店对面的税务局。

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作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 08:59
走到离太阳山还有十多公里的时候，车打不着了，有种异常的声音。用电动系统把车开到一个高点，利用下坡把车溜着，然后找到这个修车点。
修车的听了车的声音怀疑启动系统有问题，拆开后，用125的配件替换，情况依旧。判断失误。问我，你的车有九个档?我说五个呀?怎么显示九档?其实是他装配压坏电线了，显示乱了。然后开缸检查说拉缸了，不缺油拉缸。罕见。没配件，要定。等到了第三天下午配到了。修车的和送配件的整理配件单据折腾了一下午，天黑的时候说明天修理我的车。半夜我起夜的时候，看到修车的还在修理自己的柴油车。天亮了，半上午修车的才起来，要去批发水果的市场进水果，我只能说去吧，回来再弄我的车。等到半下午，开始修理我的车，我说把启动系统我的原车件换回，把电路绝缘处理好。天快黑的时候，总算弄完了。启动车的异响还在。五百的修理费用付清。我开车上路，决定走一小段几十公里就休息，当时电路没感觉到异常。
第二天，打着车前行，中途停车倒水，马达打不了了。用脚启动，我不行，踩不着。用电动系统走起，用惯性带着车，上路找修车的吧。走不远看到家修车店，让检查，说继电器他没货，修理不了。然后我开车到了靖边城，修车的看了不想修，拉了下电线，说显示正常了，可以走了。我也不能说什么。果断用电动系统开车离开，这个时候，小电瓶的电要用干。我的车有五块180安时的电瓶。拆了根后视影像的电线，把大电瓶的电供给全车。线细，马达还是没有。老办法，电动开动，把车溜着开路。回家的路上我动用了三块大电瓶，用电到什么程度也不知道。跑一二百公里就换一个。就是这样，六百公里，穿越陕北榆林过黄河到离石一路回家。在这我想说一句，太阳山的修车人，你太害人了。收费不怕高，干活要认真！你真的太差了！
我的西行的故事讲完了。大家有什么要问的尽管问。

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作者: 胡洲 时间: 2016-6-28 10:13
楼主牛，搂主车也牛，双驱动，什么牌子，多少钱

作者: 老城羊 时间: 2016-6-28 10:59
楼主艺高人胆大，这车不适合跑长途，不过通过楼主的实践，证明我A12完全可跑西藏。

作者: 老城羊 时间: 2016-6-28 11:01
我计划在65岁前把西藏，新疆跑掉！

作者: 山阳部落 时间: 2016-6-28 11:58
老哥的西行记真好！

作者: zzyy33 时间: 2016-6-28 12:20

胡洲发表于 2016-6-28 18:13
楼主牛，搂主车也牛，双驱动，什么牌子，多少钱

隆翔1万多点。

作者: sjd8080688 时间: 2016-6-28 13:02
整个摩旅过程惊心动魄，真佩服楼主的勇气！

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作者: 顺弟 时间: 2016-6-28 14:07
看了老哥的西行记，感觉老哥很轻松，本来上午看了另外一个朋友进藏经历，真心吓坏了，放弃了西之旅。

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吉林的雾凇是中国四大奇观之一，欢迎喜欢摩旅的朋友们来吉林市一游。

作者: a551130 时间: 2016-6-28 14:58
真心佩服老哥！为您点120个赞！！！

作者: a551130 时间: 2016-6-28 15:07
此帖内容详实，图片有序，言辞无华，夹叙夹议，为老年摩友及老年代步车日后行驶在高原大漠首开了先河，着实令人钦佩之至！建议青山、老五版主为此帖加精！

作者: 胡洲 时间: 2016-6-28 15:23
楼主就是一牛人，看似轻描淡写，其实细心之人，我看楼主此行并不轻松，幸亏是油电双驱，艺高人胆人，真是「只有上不去的人，没有上不去的车」

作者: 学尔喆 时间: 2016-6-28 16:10

zzyy33 发表于 2016-6-28 09:14
安多县加油的人听说我是山西人，告诉我说城里有个山西面馆，劝我住下。这个时间再往前走，很长距离的无人区 ...

强⇄☞关注

作者: 荆楚老刘 时间: 2016-6-29 00:16
老哥的精神让我佩服。

另外想问一下老哥，路上有没有交警拦车的？查车的？

无牌照的能上西藏？我也想试试。

作者: zzyy33 时间: 2016-6-29 01:09

荆楚老刘发表于 2016-6-29 08:16
老哥的精神让我佩服。

进入西藏，每个县都有检查站。所有的汽车摩托车排队检查。人车的证件是要登记。我只拿身份证，警察看我是老年车，只是看身份证。有的检查站远处摆手，示意可不检查通过。老年人，在西藏是被尊敬的。汽车要打开后背箱检查，看有无危险品。不准带汽油，空桶也要扣下的。

作者: YUGO0716 时间: 2016-6-29 01:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zzyy33 时间: 2016-6-29 03:23

YUGO0716 发表于 2016-6-29 09:23
到底打不着车的原因是啥。

换了缸和活塞能打着，但是没有处理好电线，不充电了。，小电瓶电用尽。就是这样情况下，用大电瓶工作开回家，也只能是溜着车，没马达，回家还没检查。不急了。修车的很差劲的。水平的问题吧。

作者: 荆楚老刘 时间: 2016-6-29 03:26

zzyy33 发表于 2016-6-29 09:09
进入西藏，每个县都有检查站。所有的汽车摩托车排队检查。人车的证件是要登记。我只拿身份证，警察看我是 ...

谢谢老哥的回复。我就是说嘛，到西藏应该不是这么简单的。

作者: 江南伴侣 时间: 2016-6-29 04:13
兄弟的西行记让我大开眼界, 一部这样不起眼的老年三轮竞敢一人单车跑西藏.
兄弟您是老年车友们的骄傲, 也是老年车友们的榜样, 更为无牌无照的老年车友们自驾周游祖国大好河山树立了信心.
谢谢兄弟.

作者: 喜欢看看 时间: 2016-6-29 11:01
非常感谢大哥的回复。

看样子开这个车，只要不是很陡的坡爬上去问题不大。挡位肯定要1～2档的。大哥牛人，我学习的榜样。以后我开我现在的车出去玩更有信心了。

作者: 老顽童心 时间: 2016-7-1 08:16
  佩让我钦佩！

  看帖子是才回到家里吧。了不起，一个人。

可惜没有看到你住车里面的照片，也不知道你自己做饭没有？

我们是2013年去的拉萨，因为完全不了解情况，都是几个车一起出发的。

            真的佩服你

不知道你近期还会不会出去摩游？  看了你的帖子，很想有机会能够一起摩游。

我们7月12号从重庆市出发，往东北去，我们是（在有条件的情况下）搭帐篷，基本上都是自己做饭。

要是你愿意的话，我们一起去东北避暑吧。

15023748217龚
扣扣1321684975

作者: zzyy33 时间: 2016-7-1 08:59

老顽童心发表于 2016-7-1 16:16
佩让我钦佩！

看帖子是才回到家里吧。了不起，一个人。

车上睡觉，我带着一块板，靠背放平后搭板。去年走九省曾经从贵阳到重庆，城铁边过夜的。我去年带着汽油炉，没在路边做饭。很多的林区不让明火，而人多的地方做饭会引来围观。所以我这出去只带电压力锅和电磁灶。选好地方要租房住下来才做饭。希望以后能遇到你们。希望你们玩好。

作者: 学尔喆 时间: 2016-7-1 09:42

老顽童心发表于 2016-7-1 16:16
佩让我钦佩！

看帖子是才回到家里吧。了不起，一个人。

收获在路上，祝你们一路顺风!🚐

作者: 延安老党 时间: 2016-7-1 14:31
老哥会玩车--会玩手机--会发帖，如同年轻人一般，不OUT .

作者: 山阳部落 时间: 2016-7-1 20:45
来关注！

作者: zzyy33 时间: 2016-7-1 23:16

喜欢看看发表于 2016-6-29 19:01
非常感谢大哥的回复。

看样子开这个车，只要不是很陡的坡爬上去问题不大。挡位肯定要1～2档的。大哥牛人 ...

一般不要担心自己的车爬山的能力。车况正常，国家正规修建的公路都没有问题的。只需要担心的是临时用的公路，不一定规范。
我的车很重，五块大电瓶，一块重八十斤，五块四百。我带着钓具也很重。电压力锅，电磁灶，锅碗等。铺盖等。一句话，车很重。只是走为修路临时改建的土路时，有点难度而已。

作者: 学尔喆 时间: 2016-7-2 00:51

zzyy33 发表于 2016-7-2 07:16
一般不要担心自己的车爬山的能力。车况正常，国家正规修建的公路都没有问题的。只需要担心的是临时用的公 ...

赞一个，看帖学习了。

作者: 樊川骑士 时间: 2016-7-2 10:21
朴实无华而经典，打造三轮进藏的传奇！

作者: 1025762917 时间: 2016-7-2 10:48
路过帮顶！318路况较前几年改观不少！很多垭口均开拓了停车场供游人停放车辆。如六七年前此老年代歩车走318那是很困难的。没有二三人助力推行难易通过。<个别路段>那半尺深的泥雪、一个接一个的陡坡多为队友忇力完成。<10年、本人60周岁座骑:SRZ150劲豹>

作者: 8T185 时间: 2016-7-2 10:57

看了老哥的贴，我算是五体投地的服了。

作者: 煞星 时间: 2016-7-2 17:08
路过帮顶

作者: 学尔喆 时间: 2016-7-2 23:48

老城羊发表于 2016-6-28 19:01
我计划在65岁前把西藏，新疆跑掉！

支持，赞美。

作者: abcd84966 时间: 2016-7-3 04:04

zzyy33 发表于 2016-6-27 18:48
排量是200的，有离合器，脚踩。手动挂档，有手刹，驻车制动或配合坡上起步。和开老式汽车一样的。我是一 ...

西藏没有去不了的车，只有去不了的人，，这句话我理解了.

作者: 冷不归 时间: 2016-7-3 05:28
不错，顶起

作者: 山阳部落 时间: 2016-7-3 07:38
再关注！

作者: 学尔喆 时间: 2016-7-3 13:53

zzyy33 发表于 2016-6-28 15:00
我到了泸定换了化油器的主量孔，是为了适应高海拔，改变混合气的浓度。四至五千多海拔的高峰，多数低到二 ...

看帖学习了，太棒了，赞美。

作者: 学尔喆 时间: 2016-7-3 13:57

老城羊发表于 2016-6-28 18:59
楼主艺高人胆大，这车不适合跑长途，不过通过楼主的实践，证明我A12完全可跑西藏。

期待你的西藏行启程。

作者: 黔雨 时间: 2016-7-3 14:45
佩服！佩服！谢谢分享。

作者: 山阳部落 时间: 2016-7-4 03:37
老哥你的车子载重太大了，只电池就400斤，如果轻点跑起来会更有劲，更省油！

作者: 煞星 时间: 2016-7-4 10:49
顶起

作者: 忘记原来的 时间: 2016-7-4 11:41
我63了，就没敢买这个车，怕收了。

作者: 悠悠歲月 时间: 2016-7-6 08:52
老年三轮西行记——楼主牛人！好贴点赞！

作者: 山阳部落 时间: 2016-7-6 13:35
再来关注！

作者: 悠悠歲月 时间: 2016-7-7 07:51
zzyy33老弟你好

：荣贵三轮我只开了不到五百公里，经验不多。但是你在空气滤清器上“介绍我个人车的看法，我用了两台车都是这样，空滤配套差，供气不足。前个车，我是把空滤芯用针扎了很多小眼，不扎眼的时候走山路没劲，扎眼后我翻越秦岭很有劲。现在这台，到了西宁我换回原车的主量孔。爬二郎山的毛病又来了，发动机转速拉高后，转速不匀，。我突然想到，不用空滤试试。试了下，情况非常好，转速能拉高，且不喘。然后我把空滤的外壳的进风口扩大到三倍左右。车子高速性能上来了。”这样空滤上扎眼是不可取的方法。你的发动机出现“走到离太阳山还有十多公里的时候，车打不着了，有种异常的声音。......然后开缸检查说拉缸了，不缺油拉缸。罕见。......换了缸和活塞能打着，”打不着火——拉缸所致也就不奇怪了。发动机高原缺氧调整化油器量孔，换掉脏的滤清器才是解决发动机高反的好办法。当然雁云把滤清器取下来用高压气体从反面吹也不失是一种节约或救急的方法。

作者: zzyy33 时间: 2016-7-7 08:28

悠悠歲月发表于 2016-7-7 15:51
zzyy33老弟你好：荣贵三轮我只开了不到五百公里，经验不多。但是你在空气滤清器上“介绍我个人车的 ...

空滤没问题改大进风口后没问题。和什么拉缸没关系。现在那种杂音依然在的。

作者: 加油站 时间: 2016-7-7 08:35
牛人，必须赞一个！

作者: 小鲁水电 时间: 2016-7-7 10:07
这车小毛病不是一般的多啊。

作者: fsdch 时间: 2016-7-7 10:08
佩服，学习，点赞……

作者: 极端摩旅 时间: 2016-7-11 10:51
继三轮天涯后又一让人心潮澎湃的大作言语亲切朴实不像猪头肉写的纯属在那炫耀自己看着恶心话不多说祝您生活愉快摩旅快乐

作者: 川人老郑 时间: 2016-7-26 12:02
。。。。。。。。。。。。。。替你捏了一把汗！幸好没有在318出状况。只能够说你是运气好

作者: 老井jyl2315051 时间: 2016-7-29 08:37
今年四月驾车川藏进.青藏出，在西藏加油，现金加油须驾证、车证和身份证同时登记才给加。持卡无须登记便可加。油箱加满能跑多少公里

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