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Originally posted by lyn9091 at 2016-1-14 11:46:
你注意异响是不是下面支架晃动引起的而误以为是前轮?
机油不要多加,不要超过800,用全合成机油,原厂机油基本上是垃圾,原厂齿轮油也是垃圾,检查火花塞燃烧状况定期换空滤,找个好师傅重新调整化油器怠速混 ...
Originally posted by zhiyuan0775 at 2016-1-14 12:41:
想省心还是雅马哈 本田。
Originally posted by qiangxits at 2016-1-14 12:48:
自己抬起前轮转转看。。看人品反正我的电喷铃木踏板也是前轮碟刹吱吱响电门锁通病。。有时候能着车有时候不能
Originally posted by flykall at 2016-1-14 15:31:
异响问题不大,属于正常范围。前轮异响就两个问题,碟盘,不过劲丽的碟盘很少出这情况。如果你能排除的话,基本就是码表齿轮,拆出来在码表线和码表齿轮放黄油可以解决。
后面的沙沙声基本是传动那里的,这个说白 ...
Originally posted by flykall at 2016-1-14 15:31:
异响问题不大,属于正常范围。前轮异响就两个问题,碟盘,不过劲丽的碟盘很少出这情况。如果你能排除的话,基本就是码表齿轮,拆出来在码表线和码表齿轮放黄油可以解决。
后面的沙沙声基本是传动那里的,这个说白 ...
Originally posted by czwshy123 at 2016-1-14 16:25:
你家的迅鹰2000转能跑35啊?真牛!#68#
Originally posted by sdczk at 2016-1-14 16:50:
排气管有油,估计是缸环问题了吧,奸商真可恶。
Originally posted by wcvtt000 at 2016-1-14 17:57:
负责人的告诉你,不好弄,我原先踏板,换了三套全套传动,包括台湾的。后轮轴,车里的所有轴承,没用,我的积碳也多。
Originally posted by 125c灵迪 at 2016-1-14 18:04:
劲丽问题多多,论坛大把人中计。你都要买。。。。唉!
Originally posted by 安伦恩 at 2016-1-14 17:16:
应该不是油吧,排气管口是那种锅底的黑灰。每天用卫生纸去擦,第二天还是会有。
会不会是化油器混合比的问题#37#
Originally posted by sdczk at 2016-1-14 19:40:
是不是排气嘴焊接那个位置破了?
Originally posted by czwshy123 at 2016-1-14 16:25:
你家的迅鹰2000转能跑35啊?真牛!#68#
Originally posted by 昆山007 at 2016-1-15 00:23:
换车!远离光阳!
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 00:25:
一定要找个技术好的师傅调过混合比和怠速,声音和动力会好很多,你用的什么机油?
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 00:36:
不要再找个那个售后了,不管什么牌子很多销售商所谓的售后其实就是自己请人,服务态度和技术都很垃圾根本不按照厂家的标准来,有本事的一般自己开店或者玩车,不会给个体老板打工。
你用迅鹰来和这车比较不对, ...
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 00:50:
以前的台湾老光阳 那是直接和本田合资,直接打上光阳和本田的两个牌子,也就是说本田参与了设计和测试,后来光阳做大了以后一脚把本田踹了,其实论做车光阳现在不管是产能产量效率和工艺已经和日本车差不多了, ...
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 01:09:
记住找个有修理经验的老师傅,特别是有点玩车经验的那种,可是现在怎么才确定你的全合成机油和齿轮油的真假呢?这个也关键啊。
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 01:50:
还是用摩托专用全合成吧,汽车用粘度根本不对,时间长了一样伤缸。
也不贵,一百块钱一块3000公里左右一换。
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 10:50:
全合成的添加剂你就不管了?有一种东西叫配合,配合优异的基础油再加针对不同特性发动机的添加剂。
机油这种东西说穿了就是化学,化学工业是个很奇妙的东西,他能做的低价位矿物机油和高价位的合成机油粘度一个 ...
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 01:03:
大哥,一般踏板摩托车怠速都在2000左右之间,起步都要过3000,只是各个厂家不同车型用的传动普利珠大小重量不同,有的可能是3500就起步有的珠子重点要3800才起步。
你说的2800起步那是改了前后转动,如果是连发 ...
Originally posted by flykall at 2016-1-17 21:59:
怠速2000左右的是三阳和光阳,迅鹰没见过,况且日资和国产根本就不配转数表,你又如何知道怠速2000?并且怠速2000的震动非同一般,看看两阳就知道了,迅鹰怠速根本就没那声音。我其实不是和你争什么,我只是把 ...
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-15 10:50:
全合成的添加剂你就不管了?有一种东西叫配合,配合优异的基础油再加针对不同特性发动机的添加剂。
机油这种东西说穿了就是化学,化学工业是个很奇妙的东西,他能做的低价位矿物机油和高价位的合成机油粘度一个 ...
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-18 10:04:
有几个中小排量踏板因为车身体积以及成本所限能做到汽车那样的完全水冷加风冷甚至加油冷各种给发动机降温的冷却方式?一般的风冷踏板连个发动机温度警告提示都没有对吧?你有办法能让摩托车发动机象汽车发动机那 ...
Originally posted by 云出染 at 2016-1-18 01:06:
越重的珠子起步应该是转速越低 极速高 油耗低 轻珠子转速才高油耗也高 上坡有劲提速快 极速低 三阳 光阳 去它姥姥一边吧 那简直就是超级破烂 去售后看看去 什么 光阳 劲丽 弯道 雷霆 三阳 GR GP 反映问题的太多 ...
Originally posted by lyn9091 at 2016-1-18 09:19:
踏板怠速2000左右请看清楚我说的是左右,而且一般新车比如新大洲本田DIo典型的就是高怠速,高震动,包括我见过的巧格新车也是,怠速高低有很多原因,有可能因为排量大小缸径化油器厂家各自调试不同,而且化油器 ...
Originally posted by flykall at 2016-1-18 20:43:
业余,都有点懒得跟你争。
你要不要也去本田雅马哈铃木的售后蹲一蹲,照样出来一堆车各种各样的问题。话不要说得太死。
刚好和你相反,我碰见的都是换了两阳而丢弃了日系的人。踏板市场已经被两阳分割得 ...
Originally posted by 云出染 at 2016-1-18 21:39:
我们这里 三阳光阳本田铃木雅马哈 售后全在一起 4个牌子售后门店 全被两阳挤满 各种开膛破肚 合资品牌极少。 两阳销量不高售后挤满 这就证明 故障率高
你喜欢你用就好 被现在的两阳坑过来的 事实就是证明劲丽 ...
Originally posted by 安伦恩 at 2016-1-15 00:46:
我一直用的光阳原厂红罐,前几天我自己换的美孚全合成机油,加上我被这车加售后气的满油门暴力起步,异响反而小了。但是排气管口还是黑一样的东西挺多的。
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