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标题: 【更新】我的650TR使用记录2017.05.23 更新行驶里程42000km 编辑中。。。 [打印本页]

作者: 巡道工 时间: 2013-5-7 10:40
标题: 【更新】我的650TR使用记录2017.05.23 更新行驶里程42000km 编辑中。。。
感性篇

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写在前面

骑过国产合资小排，后来添了水车大排，发现骑上大排之后，就不愿意换车了，尤其是进山出游，长途摩旅。

北京的玩儿车环境还是相当不错的，ZF基本上是睁一只眼闭一只眼。T牌水车也好，真牌真手续也罢，只要别在有重大活动的时候，或者专项检查治理的风口浪尖儿，跑到城区去得瑟，其余时间一般没事，JC大都很给面儿，周末进山，看到了也不会管。

需要向全国各地的摩友们说明一下：北京不禁摩，只是限摩而已。

北京限摩详解，不感兴趣的可略过不看。
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京A牌照的摩托车，除了二三四五环主路和其他一些快速路的主路以外，城区随便跑，甚至在晚上8点以后至次日早上7点之前，可以大大方方地走长安街，包括天安门前、天安门广场周边、人民大会堂和国家博物馆。

京B牌照的摩托车，按规定不准进入四环路内行驶（四环辅路不含），违者罚款100元，不扣分。但在日常交通活动中，也能见到京B牌照的车子进入城区穿行，被JC拦下罚款的属于极少数，中招的概率还是很低的，但几个管理严格的地方除外。

外省牌照的摩托车，从2014年4月11日起，规定不准进入六环路以内行驶（六环路主路不含）。从目前的状况看，JC们都在严查违规进六环的外埠牌照汽车。如果确实是长途摩旅而误闯城区的摩友，不巧被JC拦下，说明情况后，北京的JC几乎不会进行刻意刁难，手续齐全的，绝对不存在动不动就扣车的野蛮行为，基本都会在指出最近的出城道路后放行。

北京的JC几乎很少主动跟摩托过不去，除非你主动招惹人家。外省摩旅的车辆，更不会遭到严管，一般JC都会网开一面，以后打算来北京的各位摩友不必担心。

我另有一贴，图文结合，详解北京限摩情况，想了解的朋友可移步至：
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17607412

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回到大排的正题。

我喜欢骑大排摩旅，对豁山压弯没那么着迷。之前的水车，顶多在北京境内跑跑，想去远一些的地方，手续的问题让人不放心。众所周知，北京周边的河北省各个检查站，京城水车被罚被扣的不幸时有发生。所以，为了能“走遍全国都不怕”，我最终决定入手国产大排，可以踏踏实实上京牌，是必须的。

国产大排的研发生产，还在起步阶段。与同级别的进口车，没有可比性。比性能，差了不少，这是我的亲身感受。但是旅行车不是用来“飙”的，更不是用来玩儿翘头的，如果非要让国产大排这么做，那就是跟车过不去，更是跟自己过不去。什么车什么骑法，物尽其用嘛。

TR的动力、操控、舒适度、油耗、外观、储物空间等等，让我还是很满意的，当然仅限于出游或者跑长途，并且必须是良好路面。我从来不让车子超范围使用，必须知道自己的车能做什么，不能做什么。

国产车，出一些小毛病很正常。关键在于心态，还有要养成定期检查、按期保养的好习惯，最后就是合理的驾驶风格。这三条做到了，不能说完全避免故障的发生，但是至少能够“大病化小，小病化了”，将隐患消灭在萌芽状态，降低故障发生的概率，延长车辆的使用寿命。

好了，决定已下，一天内完成选车、购车、提车，一周内办好牌照等一切手续。穿戴齐全，迎着风，出发！！！

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最新更新TR骑行视频

2014.12.29 春风650TR单骑500km 深山黄昏白桦林寒冬黑夜仓米道

Flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XODc3Njk2NTY0/v.swf

其余请见：
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17841473.htm

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以下是各次骑TR出游的帖子链接

【已完成】2017.06.03 两人两车汤河峡谷穿越到丰宁
http://www.motorfans.com.cn/thread-18241893-1-1.html

2017.05.13 我曾经欠你一个这里的春天！喇叭沟门深山寻旧之旅
http://www.motorfans.com.cn/thread-18241036-1-1.html

2016.12.31 年末门头沟之行 G109的第109公里双大路
http://www.motorfans.com.cn/thread-18240197-1-1.html

2016.11.20 山中雨落即成冰——昌赤路永宁的冻雨之行
http://www.motorfans.com.cn/thread-18239820-1-1.html

2016.10.16 深山秋意浓再访喇叭沟门
http://www.motorfans.com.cn/thread-18239613-1-1.html

2016.08.13 再访白马关后喇叭沟进-前喇叭沟出
http://www.motorfans.com.cn/thread-18239613-1-1.html

2015.11.01 还差最后一个乡！黄石岩、下森水之房山犄角旮旯深度游偶遇摩友
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18056124

2015.08.22 饮水不忘掘井人终于和两年前探路的朋友一起摩旅北灵山蓝天白云大草甸
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18033471

2015.06.06-07 两人一车丰宁某山沟扎营野炊从此免疫草沿天路
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18017617

2015.04.25-26 两人两车山西大同火山群两日游
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17986957

2015.04.19 三年后再访秘境——从“556县道”而去自“北北线”归来
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17983631

2015.03.22 两人两车镇边城寻古迹官厅湖迎春风
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17973258

2015.03.01 暖冬晴天白河峡谷寻找最后的冰挂
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17967877

2014.12.29 年末独自前行京北深山500km故地一日游日落白桦林黄昏仓米道夜走永宁镇
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17945479

2014.12.27 冬游摩旅上了瘾？两人两车再走黄花城-四海-珍珠泉-永宁
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17945456

2014.12.24 两台TR的寒冬之旅山顶看日落星光伴君归
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17943901.htm

2014.12.14 冬天的山里静悄悄两人两车四海范崎路跑山黄花城吃烤鱼
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17940726

2014.12.07 无雪之冬京北之极俩疯子畅跑G111 一路出溜到京冀边界
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17937940

2014.11.30 四人四车顶风抗寒跑山霹破石老村-柳沟牛肚宴-白河堡水库
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17935892.htm[url]

【已完成】2014.09.28-10.07 国庆节内蒙辽宁之旅草原大通道西拉沐沦峡谷回家采蘑菇
[url=http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17915528.htm]http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17915528.htm

【已完成】2014.09.13-14 四上草沿天路饱览坝上秋色
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17902131

【已完成】2014.08.30-31 再上北灵山采蘑菇爬草甸穿迷雾看云海
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17898310

【149楼新增视频】2014.08.16-17 草原盐湖穿越村庄天路扎营乌云暴雨晚霞夜行松山
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17887594.htm

2014.06.28-29 履行约定再游草沿天路大美沽源坝上精选65张照片
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17864128

2014.06.07 六辆车七个人国安球迷摩友群出游四县交界遥桥古堡
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17851675

【98图】2014.05.31 这“六一”不寻常再走草沿天路风雨夜骑扎营会师
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17848843

【159楼有视频】2014.05.17.18 风雨、火山、彩虹、古堡大同古火山开阳古村两日游
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17840320.htm

2014.05.01-04 【144楼新增视频】五一假期回媳妇老家辽西冀东之行 77张照片已完成
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17832279.htm

2014.04.20 房山深度探寻之三流水-下森水偏远村庄高山美景寂静草甸
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17823586.htm

2014.04.12 出游平谷桃花开的正好梨花已落熊南路跑山
[ur]http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17819579[/url]

2014.04.10 夜行山间蒙蒙细雨 TR+黄龙小跑潭王路-东方红隧道
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17817715.htm

2014.04.07 单机沿着G109向西迎接长途归来的摩友一不留神跑了450公里
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17815841

2014.03.29 京北山区的山桃花盛开四车五人畅游仓米古道与百里画廊
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17811954

2014.02.22 云山雾罩 9车10人白河峡谷一日游
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17791944.htm

2014.01.26 独行白河冒雪跑山
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17779470

2013.12.24 寒冬之日时隔一年再走白河峡谷重上东北口关
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17763440

2013.12.11 趁着无雪赶上没风冬天进山京西小跑一圈白羊沟高芹路
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17757127.htm

2013.11.30 三人三车的冬日跑山之旅铁炉村牛肚宴延琉路
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17751851.htm

2013.11.12 单骑白马关六百里归来初冬独行怀柔密云北部深山
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17741852

2013.10.26 五人五车密云东北部之深山深秋深度游
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17732139

2013.09.28-10.07 国庆长假辽东北之行秋色浓雾辽河源头
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17725685

2013.09.14 河北怀来葡萄园采摘
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17707133

2013.09.08 千家店珍珠泉花海出游照片
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17707116

2013.08.24-25 再游北灵山草甸蓝天白云美女摘韭菜
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17693372

2013.08.17-18 张北草沿天路沽源坝上归来照片精选100张
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17689173.htm

2013.07.28 爬山与夜跑密云山区的蓝天白河峡谷的黑夜
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17673214

2013.07.20-21 北灵山两日游爬高山草甸遭遇冰雹头顶电闪雷鸣东边日出西边雨
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17667685.htm

2013.07.13 一人独行白河峡谷再游密云北部深山
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17661152

2013.07.06-07 百花山两日游火车脱轨国道暴堵高山草甸雨后塌方 109去108回
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17657018

2013.06.07-15 辽宁的山辽宁的海 2000公里端午长假之旅
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17644193

2013.05.31 夜跑山路帐篷露营半夜观星这个“六一”过得好
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17628448

2013.05.18 沿河城丰沙铁路看火车东岭村盘山小径走险道
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17618035

2013.05.11-12 房山花台两日游爬大山看星星采蘑菇
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17613249

2013.05.04 春游房山之史家营-霞云岭-红井路
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... id=17604357&fid=118

4.13/4.20/4.28/5.01【四度出游平谷只为这个春天的约定】
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... id=17600343&fid=118

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放几张TR的照片镇楼，不定期更新。

[ Last edited by 巡道工 on 2015-11-24 at 16:31 ]

作者: 巡道工 时间: 2013-5-7 11:00
理性篇

“首堵”，全国出了名。工作日早晚高峰期间，两轮还是有一定优势，但是驾驶TR在堵车的城区穿行，并不是一件轻松的事情。TR还是应该去通畅的郊区公路上才能跑得更欢。

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个人骑行体会（不断总结中）

优点：

1. 操控轻便。这点我很吃惊。曾经骑过整备质量远小于TR的水车，排量近似，但是操控却比TR重很多。这个优势，骑行的距离越长，越能得到体现。

2. 动力输出平稳，不暴躁。跑长途难免有疲劳犯困的时候，反应迟钝，判断下降。油门柔和的TR，在这种时候是相对安全的。

3. 动力输出源源不断，跑高速、良好的国道，完全够用，不受汽车欺负。

4. 油耗较低，本人城区油耗5.5L/百公里，长途油耗<4.0L/百公里，具体测试条件见下文。

5. 储物空间较大，两个侧箱非常实用，并且预留了尾箱安装位置。

6. 骑乘姿势舒适，跟太子、街车相比，跑长途更舒服。

7. 外观令人满意。

8. 冬季对膝盖的防护非常好，寒风不吹膝盖。

缺点：

1. 发热量较大，夏季不适合在市区拥堵路段骑行。

2. 大灯功率太低，单开近光只有35W，开远光只有70W，夜间照明效果较差。

3. 液晶仪表没有时间、小里程表等关键信息。

4. 油箱容量较小，有效容量只有13L。

5. 喇叭声音太小，有时自己都听不到。

6. 漆水较软，需要细心呵护。建议每半个月到一个月打蜡上光一次。

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进行的一些改装：

1. 加装点烟器插孔。

2. 加装数字式时钟、电压显示仪表。

3. 更换赛歌双蜗牛喇叭。

4. 更换55W XNECN 黄金眼灯泡，提高照明效果。（氙灯透镜也考虑过，但是北京验车十分严格，改了氙灯的一律不能通过，必须换回原厂大灯。这样太麻烦，所以没有采用。）

5. 加装 SHAD 48 尾箱。

6. 加装LED 1W x 6 行车示宽灯

7. 更换 2014新款加高风挡

8. 加装尾箱专用靠背

9. 加装尾箱专用尾灯

10. 加装LED辅助灯

11. 更换32W+32W内置透镜LED大灯

12. 加装车载式行车记录仪，双镜头高清

13. 更换Q5透镜氙灯

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保养记录：

400km 更换机油摩特5100 15W50
900km 更换机油摩特5100 15W50 更换原厂机油滤芯
1500km 更换机油摩特5100 15W50
4000km 更换机油摩特5100 15W50
6500km 更换机油摩特5100 15W50 更换原厂机油滤芯清理空滤
9000km 更换机油摩特5100 10W40
11000km 更换原厂空滤
12000km 更换机油模特5100 10W40 更换原厂机油滤芯
14500km 更换机油摩特7100 10W40
17000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯
18000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂空滤
21000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯
24000km 更换原厂空滤更换NGK火花塞
24000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯
27000km 更换前后轮胎象牌Z8 120-60/17 160-60/17
27000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯
30000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯更换原厂空滤
31000km 更换全车制动液
33000km 更换机油摩特7100 10W40
36000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯更换原厂空滤
39000km 更换机油摩特7100 10W40
42000km 更换机油摩特7100 10W40 更换原厂机油滤芯更换原厂空滤更换原厂汽油滤芯更换原厂高压油管

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检查维修记录：
12000km 更换油箱高温硅胶水管检查火花塞燃烧情况(见343楼)
16000km 清洗节气门阀体清洗汽油滤芯更换1#喷油嘴检查火花塞燃烧情况(见455楼)
19800km 更换触发器
22000km 调整链条松紧度
24000km 清洗节气门阀体清理空滤箱体
27000km 清洗后氧传感器调整链条松紧度
30000km 清洗发动机清洗水箱更换防冻液清洗节气门阀体更换制动液更换后刹车片更换后刹车盘调整链条松紧度
32000km 更换油泵继电器更换节气门传感器调整链条松紧度
36000km 调整节气门传感器调整链条松紧度
37000Km 更换辅助继电器
39000km 调整链条松紧度
40000km 更换后刹车片
42000km 清洗水箱更换防冻液清洗节气门阀体清洗空滤总成更换制动液更换火花塞清洗后氧传感器更换原厂大小链轮及链条更换节气门位置传感器

关于油耗：

跑山+长途

最近跑长途的油耗：
2015.4.25
北京延庆-山西大同县，全程国道80-100km/h巡航，平稳行驶，发动机转速4000-5000转，266公里消耗京标95号汽油10.31升，百公里油耗3.88升！这可是已经行驶了3W公里的老车！

12.11
往返187公里，三分之一山路，三分之一高速/主路，三分之一普通道路。高速主路上车速80km/h，超车时90km/h，山路不拉高转，平稳驾驶。去和回都在同一加油站、同一油枪加油、并且油面高度一致。187公里一共消耗燃油（京标95#）7.49L(精细测量)，百公里油耗4.01L，还是冬天！，真的很省油！对待你的TR温柔点，她会给你惊喜！

5.11~12
跑了一趟北京房山的G108，令我惊喜的是，这次TR在我手中，竟然跑出了百公里不到3.5升的油耗，真是神奇。去时和返程，两次都在潭柘寺加油站加油，每次最高油面都加到同一位置，（有些难为加油员），并且都是同一个油枪加的。两次加油之间共跑了168公里，耗费京标92号汽油5.7升，平均油耗3.40升/百公里。期间车速掌握在60-80km/h之间，均匀正常提速，转数平均在4000左右。下坡基本不踩刹车，平稳顺畅过弯。

5.7
一同摩旅的还有一台黄龙600

仔细测试了两车的经济油耗，结果如下：

BJ600GS: 4.05升/百公里
CF650TR: 3.96升/百公里

测试条件：
车速：山路60km/h左右，良好路面巡航80~100km/h
发动机转数：稳定在4000~4500rpm
驾驶风格：均匀平稳提速，避免急加速

[ Last edited by 巡道工 on 2015-11-24 at 16:25 ]

作者: 巡道工 时间: 2013-5-7 11:01
希望能得到全国各位TR车友的指点，相互学习，共同提高。

作者: shzhp 时间: 2013-5-7 13:44
先要祝贺这位车友喜得爱车，顺便问下车子是哪天下线的？看看车子的铭牌上标注的日期就知道了。

另外就是多跑跑，有些问题是要用大量的时间和骑行里程积累起来才能发现的。

作者: 青峰驭风 时间: 2013-5-7 14:00
好人啊，总结的非常到位。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-7 14:53

Originally posted by shzhp at 2013-5-7 21:44:
另外就是多跑跑，有些问题是要用大量的时间和骑行里程积累起来才能发现的。

非常同意你的观点。我对车的要求没那么苛刻，期望值也不太高。
这台车上个月入手，应该是第三批。与第一批相比，很多地方做了改进。
装配工艺，零件质量，我们说了不算。只有平时勤检查，按期保养，合理用车，防患于未然。

作者: 马格纳本田 时间: 2013-5-7 15:09
楼主的TR，出过啥小问题吗？现在堵车等灯的时候，水温是几格？

作者: luochunlei 时间: 2013-5-7 15:17
加油飘过~!

作者: 巡道工 时间: 2013-5-7 23:00

Originally posted by 马格纳本田 at 2013-5-7 23:09:
楼主的TR，出过啥小问题吗？现在堵车等灯的时候，水温是几格？

才1200公里，目前没出过什么问题。
没有在特别堵车的时候骑过。市内车流较大的路段，走走停停，气温25度，水温3格。
不知到以后夏天30多度时会怎样。

作者: fRoG1005 时间: 2013-5-8 01:09
很专业的评测啊，希望楼主能继续分享

作者: tlc8431 时间: 2013-5-8 01:41
期待更多行车报告，和图片。顶楼主

作者: 灰太狼真喜羊羊 时间: 2013-5-8 04:27
楼主对车车不错，相信车车会报答你的·····

作者: 消失哥 时间: 2013-5-8 13:38
期待更新，楼主多发PP

作者: 巡道工 时间: 2013-5-8 14:53

Originally posted by fRoG1005 at 2013-5-8 09:09:
很专业的评测啊，希望楼主能继续分享

您过奖了。称不上是评测，更谈不上“专业”，顶多是个人感受，但我会继续和大家分享的。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-8 14:53

Originally posted by tlc8431 at 2013-5-8 09:41:
期待更多行车报告，和图片。顶楼主

谢谢帮顶，后续的文字和图片会跟上的。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-8 14:54

Originally posted by 灰太狼真喜羊羊 at 2013-5-8 12:27:
楼主对车车不错，相信车车会报答你的·····

平时对车好一点儿，关键时刻会管用。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-8 14:55

Originally posted by 消失哥 at 2013-5-8 21:38:
期待更新，楼主多发PP

一定一定~

作者: 巡道工 时间: 2013-5-8 15:10
今天下午更换了灯泡。

原来换的是35W的黄金眼，德国原产，感觉亮度还是不够用，尤其在城里有路灯的地方。今天换了55W的黄金眼，韩国代工，贴的德国品牌的标签。开始还担心发电量不足，原先大灯的耗电量是35Wx2=70W（近光远光同时打开），这车大灯设计的比较怪异，近光只有左侧的一个大灯点亮，远光是左右大灯同时点亮。换成55W的灯泡后，大灯的耗电量是55Wx2=110W（近光远光同时打开），比原先增加了40W。车上装有数字式电压表，精确到0.01V，大灯近远光全开，充电电压为13.60V@1350rpm，也就是怠速时的电压；车子走起来以后，充电电压为14.20V@3500rpm，也就是中等转速时的电压，看来电瓶是不会亏电的。

傍晚时候去车行选了一款尾箱，SHAD 48（夏德，西班牙品牌），容积48升，可以放下两顶全盔。我选了银灰色，与车身颜色很搭配。

装完尾箱后，天已全黑，又下起了小雨。回家路上，雨雾之中，黄金眼灯泡的威力得以发挥，2800K低色温的光照在雨雾中的穿透力很强，经过没有路灯的全黑路段时发现，110W的光照足够用了。作为旅行车，灯光也应该是全天候的，包括各种雨雪雾霾等恶劣天气，所以我觉得黄金眼灯泡非常适合。

过几天把尾箱和灯泡的照片补上。

作者: 职业围观 时间: 2013-5-9 01:58

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-7 18:40:
感性篇

= = = = = = = = 沉寂的分割线 = = = = = = = =

写在前面

骑过国产合资小排，后来添了水车大排，发现骑上大排之后，就不愿意换车了，尤其是进山出游，长途摩旅。

北京的 ...

楼主，问个事儿，北京是不是像白岩松那个白眼狼说的那样，“严控摩托车驾照”？

作者: 神圣法尊 时间: 2013-5-9 03:57

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-8 23:10:
今天下午更换了灯泡。

原来换的是35W的黄金眼，德国原产，感觉亮度还是不够用，尤其在城里有路灯的地方。今天换了55W的黄金眼，韩国代工，贴的德国品牌的标签。开始还担心发电量不足，原先大灯的耗电量是35Wx2 ...

买国产摩托车就像抽奖看你点行不行点好买台好的。不好就别怪别人了。

作者: acuizheng1978 时间: 2013-5-9 04:32
我就是和楼主一起跑山的黄龙车主，TR看着真挺不错的，经过楼主改装后，愈发显得精神利索。

黄龙和TR停在一起，好像125的车子啊。

作者: acuizheng1978 时间: 2013-5-9 04:33

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-8 23:10:
今天下午更换了灯泡。

原来换的是35W的黄金眼，德国原产，感觉亮度还是不够用，尤其在城里有路灯的地方。今天换了55W的黄金眼，韩国代工，贴的德国品牌的标签。开始还担心发电量不足，原先大灯的耗电量是35Wx2 ...

期待尾箱和灯泡的照片。

作者: 贩夫走卒 时间: 2013-5-9 04:36
标题: LZ身高多少？

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-7 18:40:
感性篇

= = = = = = = = 沉寂的分割线 = = = = = = = =

写在前面

骑过国产合资小排，后来添了水车大排，发现骑上大排之后，就不愿意换车了，尤其是进山出游，长途摩旅。

北京的 ...

一直想换tr，苦于身高稍显不够，174cm能骑吗？

作者: 幸福e站 时间: 2013-5-9 04:59
看着不错呢

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 06:06

Originally posted by 职业围观 at 2013-5-9 09:58:

楼主，问个事儿，北京是不是像白岩松那个白眼狼说的那样，“严控摩托车驾照”？

别听他胡说八道。北京只要符合条件的，随便报考，只是程序比较正规而已。不论初学还是增驾，从报名到拿本，大约2~3个月，今年费用略长，1500元左右。有培训资格的，大型驾校居多。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 06:10

Originally posted by 贩夫走卒 at 2013-5-9 12:36:

一直想换tr，苦于身高稍显不够，174cm能骑吗？

放心吧，身高不是问题，关键在技巧，对车要熟悉。低速将停未停，小半径转弯，原地掉头，斜坡路段起步停车，这几种情况需注意。我老婆身高175cm，这车照骑不误。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 06:12

Originally posted by 神圣法尊 at 2013-5-9 11:57:

买国产摩托车就像抽奖看你点行不行点好买台好的。不好就别怪别人了。

中奖率肯定不为零，但是越来越低了。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 06:15

Originally posted by acuizheng1978 at 2013-5-9 12:33:

期待尾箱和灯泡的照片。

周末就上，这几天回去太晚。

作者: 失心木偶 时间: 2013-5-9 06:28
楼主霸气这么对爱车车车一定会好好报答你的哈哈你的TR 看的我都眼馋啊而且你的评论相当的给力详细理性看的我心里痒痒的正好也想入手个大排看了你的帖子看的我心潮澎湃的我也想买TR 了车的性能稳定动力、操控、舒适度、油耗、外观、储物空间你都觉得不错看来这款车是值得拥有啊哈哈让楼主说的我都巴不得现在骑着车迎着风不追赶这样那样的时间去好好体味一把其中的快乐了谢了楼主

作者: 职业围观 时间: 2013-5-9 07:34

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-9 14:06:

别听他胡说八道。北京只要符合条件的，随便报考，只是程序比较正规而已。不论初学还是增驾，从报名到拿本，大约2~3个月，今年费用略长，1500元左右。有培训资格的，大型驾校居多。

京A牌照怎么挂呢？

作者: 大左 时间: 2013-5-9 07:56
看车顶帖

作者: 肖明 时间: 2013-5-9 08:09
呵呵不晓得这车好不好

作者: acuizheng1978 时间: 2013-5-9 09:58

Originally posted by 肖明 at 2013-5-9 16:09:
呵呵不晓得这车好不好

我那天骑黄龙跟楼主后面骑，一路上路人都瞅TR，木有人理我。;(

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 11:02

Originally posted by 职业围观 at 2013-5-9 15:34:

京A牌照怎么挂呢？

京A牌照，从1994年起(大概是)，不再发放新牌照，即不再接受新车登记注册申请。北京现有大约2W张“活”的A牌，可以自由过户，可以报废更新。目前时价在3W7-4W2左右(卖出/买入)。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 11:03

Originally posted by 失心木偶 at 2013-5-9 14:28:
楼主霸气这么对爱车车车一定会好好报答你的哈哈你的TR 看的我都眼馋啊而且你的评论相当的给力详细理性看的我心里痒痒的正好也想入手个大排看了你的帖子看的我心潮澎湃的我也想买TR 了车的性能稳定 ...

希望对你能有帮助，祝你早日梦想成真。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-9 11:08

Originally posted by acuizheng1978 at 2013-5-9 17:58:

我那天骑黄龙跟楼主后面骑，一路上路人都瞅TR，木有人理我。;(

比较招眼也不好。那天在平谷，S330与S230的交叉口等红灯，本来正在查大货车的JC朝我招手，示意靠边停车，敬礼后直接问我：“喝酒了吗？” @#￥%&*.....

作者: 职业围观 时间: 2013-5-9 11:20

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-9 19:02:

京A牌照，从1994年起(大概是)，不再发放新牌照，即不再接受新车登记注册申请。北京现有大约2W张“活”的A牌，可以自由过户，可以报废更新。目前时价在3W7-4W2左右(卖出/买入)。

真JB贵;(

作者: 巡道工 时间: 2013-5-13 09:59
SHAD 48 尾箱，装下两顶全盔，毫无问题。

补发几张尾箱照片：

[ Last edited by 巡道工 on 2013-5-13 at 18:01 ]

作者: soon_jx68 时间: 2013-5-13 10:16
尾箱真心不错，多少大洋啊？

作者: mmyui 时间: 2013-5-13 11:16
很详细帮顶

作者: acuizheng1978 时间: 2013-5-14 06:45

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-13 17:59:
SHAD 48 尾箱，装下两顶全盔，毫无问题。

补发几张尾箱照片：

[img]https://www.chyangwa.net/data/attachment/forum/2013/05/13/xa ...

有侧面的整体部分的照片吗？

作者: 巡道工 时间: 2013-5-14 13:32

Originally posted by soon_jx68 at 2013-5-13 18:16:
尾箱真心不错，多少大洋啊？

900多~

作者: 巡道工 时间: 2013-5-14 13:35

Originally posted by acuizheng1978 at 2013-5-14 14:45:

有侧面的整体部分的照片吗？

没有。回头再拍吧。

作者: 海凝3号 时间: 2013-5-15 07:33
国产车不仅看人品还要看个人养护

在购车前我就对各种问题关注了很久，于是和LZ接近的是，在提车前，更换了电装喇叭、点烟器等一堆附件，其中火花塞也更换了，现在看来火花塞原厂的很不错我换的没有太大的必要，大灯提车前也更换了透镜+氙气，更换排气时保留了三元催化，重新做了一个中包。现在一切正常，室外实际气温超30度时，即使加装了风扇热量还是比较高，但在可以忍受的范围内。

重要的缺陷是：
1、发热量比较大，加装涡轮风扇可以部分缓解
2、原厂冷却液管路的两根粗水管质量有严重的问题，只能通过不断的拧死喉箍防止漏液，更换硅胶水管基本可以一劳永逸
3、坐高对于175以下的车友来说，市区行驶稍显费力，当然坐高也可以降
4、油箱设计缺陷，过分颠簸的路面易造成油箱前端螺丝支撑点脱焊，导致漏油，这个目前也已有车友通过自己的方法尝试解决。

我目前的行驶里程数也很少，仅2400多KM，可以说看的多骑的少。期间细心发现的小问题稍有动手能力都可以解决，同时好的经销商和本地强大的售后真的让我没有后顾之忧。

所以，恭喜LZ的同时，也对LZ对国产重机的客观评价表示肯定。其实我们都挺幸运的，所谓第一批TR和早期上市的几批NK暴露出的很多瑕疵和问题在后面生产的车辆上有了一定的改善。

我不知道这辆国产车能陪我多久，也许不久的将来我会将其转手更换更好的合法上路机车，但是，我选择了TR到现在为止真的没有后悔过。

国产车能有今天，倒推5年前，我真的想都没敢想过，未来会更好的！:)

[ Last edited by 海凝3号 on 2013-5-15 at 15:36 ]

作者: 海凝3号 时间: 2013-5-15 07:39
哎呀还有一点缺陷忘了说了

没有大撑真的很讨厌，停车时占用面积比较大，同时个人保养链条和后轮胎、轮毂都很困难。

起车架一个人又很难使用，所以我们群内采取的方法是千斤顶，这个，我的帖子里也有。

总之，各种不尽人意的地方肯定是有的，能自己解决了就算没有遗憾了

作者: 看看云 时间: 2013-5-15 07:45

Originally posted by 海凝3号 at 2013-5-15 15:39:
哎呀还有一点缺陷忘了说了

没有大撑真的很讨厌，停车时占用面积比较大，同时个人保养链条和后轮胎、轮毂都很困难。

起车架一个人又很难使用，所以我们群内采取的方法是千斤顶，这个，我的帖子里也有。

...

下掉中包就能做大撑了，你愿意不:D

作者: 海凝3号 时间: 2013-5-15 07:49

Originally posted by 看看云 at 2013-5-15 15:45:

下掉中包就能做大撑了，你愿意不:D

不愿意！！三元催化怎么能丢呢！！！

哎？不在QQ上聊跑论坛聊天，TR群成员越来越有思想了#040#

作者: 看看云 时间: 2013-5-15 08:18

Originally posted by 海凝3号 at 2013-5-15 15:49:

不愿意！！三元催化怎么能丢呢！！！

哎？不在QQ上聊跑论坛聊天，TR群成员越来越有思想了#040#

把排气管做成ST那样，三元催化一边一个，声音保证好听。只是这样改装复杂了:D:D

作者: 巡道工 时间: 2013-5-15 10:00

Originally posted by 海凝3号 at 2013-5-15 15:33:
国产车不仅看人品还要看个人养护

在购车前我就对各种问题关注了很久，于是和LZ接近的是，在提车前，更换了电装喇叭、点烟器等一堆附件，其中火花塞也更换了，现在看来火花塞原厂的很不错我换的没有太大的必要 ...

非常赞同您所说的。您提到的重要缺陷1.2.3.4，除了3.坐高问题之外(本人身高185)，其余三项我都提前有所了解，所以平时对“水管接头漏液问题”和“油箱前端支撑点漏油问题”比较在意，迄今为止没有发生以上任何情形。国产大排车真的不能超范围使用，我的TR只在良好路面行驶，遇颠簸路段一律减速慢行。就怕平时不在意，隐患突然变成故障。发热量过大我已深有体会，只是此车不做市区通勤，所以被热浪烤熟的机会不多。还好我在北方城市，过多的热量排放在冬季应该能用到正地儿，算是“专治老寒腿”吧。

没有大撑确实是个败笔，给平时的保养维护带来很大不便。清洗轮毂、检查链条、清洁润滑链条、观察机油平面。。。包括洗车打蜡，左下部分的导流罩，擦起来很费劲，我都是让我老婆坐在车上，保持车身垂直，就当是半个大撑了。

“国产车能有今天，倒推5年前，我真的想都没敢想过，未来会更好的！”很赞赏这句话，我们对国产重车的态度，就应该是这样。

您用千斤顶的帖子，我买车之前已经拜读过，非常有实用意义。我正准备从入手两只千斤顶，有备无患。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-15 10:03
5.11~12 跑了一趟北京房山的108国道，在最高点花台村住下，爬山，晚上看星星，第二天采蘑菇。

令我惊喜的是，这次TR在我手中，竟然跑出了百公里不到3.5升的油耗，真是神奇。去时和返程，两次都在潭柘寺加油站加油，每次最高油面都加到同一位置，（有些难为加油员），并且都是同一个油枪加的。两次加油之间共跑了168公里，耗费京标92号汽油5.7升，平均油耗3.40升/百公里。期间车速掌握在60-80km/h之间，均匀正常提速，转数平均在4000左右。下坡基本不踩刹车，平稳顺畅过弯。这么算下来，这种骑法，还是非常省油的。

作者: 看看云 时间: 2013-5-16 00:22

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-15 18:03:
5.11~12 跑了一趟北京房山的108国道，在最高点花台村住下，爬山，晚上看星星，第二天采蘑菇。

令我惊喜的是，这次TR在我手中，竟然跑出了百公里不到3.5升的油耗，真是神奇。掌握在60-80km/h之间

第一次看见这样的油耗，60-80的速度，楼主是几档巡航？

作者: tsrj_163 时间: 2013-5-16 01:47

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-9 14:10:

放心吧，身高不是问题，关键在技巧，对车要熟悉。低速将停未停，小半径转弯，原地掉头，斜坡路段起步停车，这几种情况需注意。我老婆身高175cm，这车照骑不误。

楼主老婆好高175，是模特啊，当你的爱车的车模吧，呵呵

作者: 巡道工 时间: 2013-5-16 12:01

Originally posted by 看看云 at 2013-5-16 08:22:
第一次看见这样的油耗，60-80的速度，楼主是几档巡航？

4档或5档吧，主要是4000转上下。我觉得4000转比较省油。另外G108北京段，车辆很少，一路几乎很少急加速超车。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-16 12:03

Originally posted by tsrj_163 at 2013-5-16 09:47:

楼主老婆好高175，是模特啊，当你的爱车的车模吧，呵呵

专属的，哈哈。

作者: 山拐 时间: 2013-5-16 14:34
路过帮顶……

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-18 04:55
我也关注此车多时~准备择机购入！我也是北京！
不过A牌消受不起，还是B牌子吧。

作者: 风云饼子 时间: 2013-5-18 09:48
春风就不能把车子油箱做大一点吗？

TR NK 夜猫油箱都才13L
能不能加到18L？？
这样长途才有优势。。。至少能多跑100km 。。

TR这种车子 13L，跑200km 就要加油。对旅行还说有点太那个了

作者: 古越龙山 时间: 2013-5-18 10:49
一直在关注CF650.NK OR TR还没想好

作者: lklk 时间: 2013-5-18 23:54

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-9 19:02:

京A牌照，从1994年起(大概是)，不再发放新牌照，即不再接受新车登记注册申请。北京现有大约2W张“活”的A牌，可以自由过户，可以报废更新。目前时价在3W7-4W2左右(卖出/买入)。

比上海便宜多了，前两个月到了15万，现在12万5.

作者: 旭日冬升 时间: 2013-5-19 05:28

Originally posted by 风云饼子 at 2013-5-18 17:48:
春风就不能把车子油箱做大一点吗？

TR NK 夜猫油箱都才13L
能不能加到18L？？
这样长途才有优势。。。至少能多跑100km 。。

TR这种车子 13L，跑200km 就要加油。对旅行还说有点太那个了

朋友 NK与TR的油箱都是18L的不是13L

作者: 风云饼子 时间: 2013-5-19 15:16

Originally posted by 旭日冬升 at 2013-5-19 13:28:

朋友 NK与TR的油箱都是18L的不是13L

哈哈，那应该是楼主写错了。。

18L的话，大概300km。

#003#还凑合

作者: wgejvjiq 时间: 2013-5-20 03:15
◥█▄▃▁
...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅00▅▄▁
〓▇█████ 哈拉子专机飘过 ████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
〓〓〓████████████◤

作者: lxg28 时间: 2013-5-21 10:03
楼主对车的评价非常中恳，看得出来楼主是一个非常恳直的人。好车、好人，一路平安。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 11:30

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-18 12:55:
我也关注此车多时~准备择机购入！我也是北京！
不过A牌消受不起，还是B牌子吧。

其实没啥区别，只要不整天惦记着走长安街就行。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 11:35

Originally posted by 风云饼子 at 2013-5-18 17:48:
春风就不能把车子油箱做大一点吗？

TR NK 夜猫油箱都才13L
能不能加到18L？？
这样长途才有优势。。。至少能多跑100km 。。

TR这种车子 13L，跑200km 就要加油。对旅行还说有点太那个了

TR和NK，油箱的总容量为17L。但是这两款车在油箱内，设有电动油泵，油泵必须在完全被汽油浸泡的情况下，才能正常工作，否则对油泵有损害。也就是说，当油面高度刚开始不能完全浸没油泵时，剩余的汽油大约为4L，此时油表还剩1格并开始闪烁报警。为了不损害油泵，实际安全的汽油容量约为13L，剩余那4L说白了就是泡着油泵用的，您要是非把那4L用光，估计油泵就要严重的折寿了。

夜猫不太了解。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 11:37

Originally posted by 古越龙山 at 2013-5-18 18:49:
一直在关注CF650.NK OR TR还没想好

主要看用途了，长途旅行，还是TR有优势；经常市区代步，偶尔近途出游，NK更合适些。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 11:38

Originally posted by lklk at 2013-5-19 07:54:

比上海便宜多了，前两个月到了15万，现在12万5.

听说政府出台政策给打压下了一点。
但是跟京A还是有本质区别的。京A不能转成小汽车牌照，丢失后不予补发，政策法规不承认京A的市场价值。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 11:39

Originally posted by lxg28 at 2013-5-21 18:03:
楼主对车的评价非常中恳，看得出来楼主是一个非常恳直的人。好车、好人，一路平安。

您过奖了，谢谢您的祝福。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 12:24
补发一张大灯灯泡的照片，XENCH 黄金眼 55W

DSC06317.JPG (78.14 KB, 下载次数: 57)

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-21 14:10

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-21 19:30:

其实没啥区别，只要不整天惦记着走长安街就行。

ok
有您一句话，我更加坚定了入此车的信心！
谢谢！

作者: 风云饼子 时间: 2013-5-21 16:48

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-21 20:24:
补发一张大灯灯泡的照片，XENCH 黄金眼 55W

为啥装单只55w 不装双33w的？

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 23:25

Originally posted by 风云饼子 at 2013-5-22 00:48:

为啥装单只55w 不装双33w的？

两枚55W灯泡。原车设计是近远光分开的，左大灯是近光，右大灯是远光，(以骑乘姿势为准)，从刚补发照片上能看到效果。灯泡是H8型，只有一组灯丝，跟常见的大灯灯泡(双灯丝)不同。开近光时。单独左大灯点亮，开远光时，左右同时点亮。您自己算一下，近远光的功率分别是多大。

另外没有33W的灯泡，只有35W的。原车就配的是35W，贴首已经写得很清楚了。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-21 23:27

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-21 22:10:

ok
有您一句话，我更加坚定了入此车的信心！
谢谢！

如果不在市区通勤，只作郊游，京B无压力。

作者: god-chen 时间: 2013-5-22 02:17
同为TR车主，顶起来！#003#我4月21日提的车，目前2200公里多，暂时没有漏水漏油，也没有其他问题:P风挡在3000转和前表头有共振，不过自己处理了（垫一点厚型双面胶搞定）。
其实TR只做郊游还是很不错的，市区骑行雀湿比较累，烂路更恼火~#031#我的油耗目前4L/百公里左右。上一张我和车的合照，有机会来重庆玩！:laugh::handshake

11.jpg (55.92 KB, 下载次数: 94)

作者: god-chen 时间: 2013-5-22 02:18
另，北京牌照太贵了，上海更离谱~还是重庆好啊！:P
重庆摩托上个户只要几百块就搞定了:laugh:

作者: 蓝天使 时间: 2013-5-22 03:08

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-22 07:25:

两枚55W灯泡。原车设计是近远光分开的，左大灯是近光，右大灯是远光，(以骑乘姿势为准)，从刚补发照片上能看到效果。灯泡是H8型，只有一组灯丝，跟常见的大灯灯泡(双灯丝)不同。开近光时。单独左大灯点亮，开远 ...

楼主，我也是TR，您换成55w的灯泡，会不会烧保险或者线路啊？

作者: 巡道工 时间: 2013-5-22 05:17

Originally posted by god-chen at 2013-5-22 10:17:
同为TR车主，顶起来！#003#我4月21日提的车，目前2200公里多，暂时没有漏水漏油，也没有其他问题:P风挡在3000转和前表头有共振，不过自己处理了（垫一点厚型双面胶搞定）。
其实TR只做郊游还是很不错的，市区骑行 ...

白TR真漂亮啊！自己改的漆？重庆好地方，以后一定会去的。也欢迎您来北京摩旅。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-22 05:18

Originally posted by god-chen at 2013-5-22 10:18:
另，北京牌照太贵了，上海更离谱~还是重庆好啊！:P
重庆摩托上个户只要几百块就搞定了:laugh:

令人羡慕，你们那里是摩托车的天堂。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-22 05:20

Originally posted by 蓝天使 at 2013-5-22 11:08:

楼主，我也是TR，您换成55w的灯泡，会不会烧保险或者线路啊？

TR的大灯由继电器控制，这点还是很厚道的，不伤线路和开关。近远光全开，电流不到10A，大灯保险正好是10A的。

作者: god-chen 时间: 2013-5-22 05:33

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-22 13:17:

白TR真漂亮啊！自己改的漆？重庆好地方，以后一定会去的。也欢迎您来北京摩旅。

:P:handshake是原厂漆哦，13款新出了一种颜色，就是白色款，改进了刹车钢侯，高压油管。
重庆买TR全部弄下地5W出头，不到5.1W，而且不禁摩~重庆雀湿是天堂:D（小自夸）#001#相比之下，北京和上海雀湿太坑了~摩友们辛苦了！:handshake

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-22 13:24

Originally posted by god-chen at 2013-5-22 10:17:
同为TR车主，顶起来！#003#我4月21日提的车，目前2200公里多，暂时没有漏水漏油，也没有其他问题:P风挡在3000转和前表头有共振，不过自己处理了（垫一点厚型双面胶搞定）。
其实TR只做郊游还是很不错的，市区骑行 ...

我晕那~我就是准备市区通勤~
话说回来，老兄胯下大白马实在是可爱！

作者: 风云饼子 时间: 2013-5-22 16:17

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-22 07:25:

两枚55W灯泡。原车设计是近远光分开的，左大灯是近光，右大灯是远光，(以骑乘姿势为准)，从刚补发照片上能看到效果。灯泡是H8型，只有一组灯丝，跟常见的大灯灯泡(双灯丝)不同。开近光时。单独左大灯点亮，开远 ...

我写错了想说的是35w~

原来是远近分开的。。这么回事啊。懂了！

作者: 巡道工 时间: 2013-5-22 23:34

Originally posted by 风云饼子 at 2013-5-23 00:17:

原来是远近分开的。。这么回事啊。懂了！

这个设计确实比较坑爹。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-22 23:36

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-22 21:24:

我晕那~我就是准备市区通勤~

偶尔市区还行，经常的话，赶上堵车，蛋蛋会被烤熟的…

作者: 低调.玩摩托 时间: 2013-5-23 00:49
这款车外形飒爽啊,顶

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-23 12:40
话说能给这车加一个大点儿的电子扇么？

作者: 巡道工 时间: 2013-5-28 03:12

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-23 20:40:
话说能给这车加一个大点儿的电子扇么？

好像有加第二个风扇的成功案例，具体是那位高人我记不清了，就在这个版块。

我不用TR市区代步，所以没打算加。

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-28 12:08
从厂商给出图看4-5k转貌似省油。

作者: 巡道工 时间: 2013-5-28 13:09

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-28 20:08:
从厂商给出图看4-5k转貌似省油。

长时间巡行我基本保持在4K~4K5，跑出了3.49的油耗。

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-28 14:21
是的，发动机扭矩曲线比较平顺，功率输出很流程！发动机不错的！只要发动机皮实耐用，这车就不错！

作者: 泰州6025730 时间: 2013-5-28 15:37
顶起，已经中毒了

作者: 爱来不来 时间: 2013-5-29 00:49
很好的帖子很具体

作者: 巡道工 时间: 2013-5-29 02:07

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-28 22:21:
是的，发动机扭矩曲线比较平顺，功率输出很流程！发动机不错的！只要发动机皮实耐用，这车就不错！

我对发动机特性不太懂，扭矩曲线，学习了！

作者: BLACKDUKE 时间: 2013-5-30 11:49

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-29 10:07:

我对发动机特性不太懂，扭矩曲线，学习了！

呵呵，其实你已经感受到了。就是你开贴时写的油门很容易控制。动力释放的很稳定。反映在曲线上就是这样的。
恭喜楼主入得TR好车！

作者: 巡道工 时间: 2013-6-2 11:29
六一儿童节的前夕，带着帐篷山顶露营
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17628448.htm

作者: 巡道工 时间: 2013-6-26 05:09
端午节长假期间，去辽宁省跑了一趟长途，往返2000km。

走过良好的过道，冒雨跑过高速，走过泥潭烂路，穿越过河滩，TR没有把我丢在路上，除了回京后龙头略微有些松动、后来自己安装的喇叭连接片被颠断了之外，全车没有发生任何故障。

但是TR的轮胎沾水后会变得明显湿滑，加之自身较重，不太适合走泥泞的道路。另外过于颠簸的道路，也会给骑乘着带来额外的体能消耗。

高速公路、路面平整的公路，绝对是TR的强项，长时间驾驶也不会觉得太累。另外水冷的优势也在于此，在辽宁滨海公路80-100km/h的车速下，气温30度，水温只有2格，跑起来散热完全不是问题。

油耗十分满意，综合油耗＜4.0升/百公里，不跑高速的话，基本在3.8左右。

回来后立即做了保养与检修，更换了机油(距上次更换2500公里)，调整了链条松紧度并给链条润滑，检查了全车螺丝的松动情况。

帖子的链接见：

【已发完】184张照片 2013.06.07-15 辽宁的山辽宁的海 2000公里端午长假之旅
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17644193.htm

[ Last edited by 巡道工 on 2013-6-26 at 13:10 ]

作者: tongjingfeng 时间: 2013-6-26 10:24
每次看完楼主的帖子我就有想购TR的冲动。可办齐了得5W多（还是京B）。家里所有人肯定都强烈反对（一直想着哪天我老婆把我惹急了就买），楼主还是是有钱人啊。我买来肯定市区跑得多。但我上班时间几乎就不怎么堵车。还有就是本人身高173有点天生腿短，骑它怕有点费劲，心里很忐忑

话说5。1节前几天，打车去机场。在机场高速堵着的时候，就看见2辆TR走飞机道一直往机场方向走。当时我就想，真他妈帅。。

作者: shzhp 时间: 2013-6-26 13:21

Originally posted by tongjingfeng at 2013-6-26 18:24:
每次看完楼主的帖子我就有想购TR的冲动。可办齐了得5W多（还是京B）。家里所有人肯定都强烈反对（一直想着哪天我老婆把我惹急了就买），楼主还是是有钱人啊。我买来肯定市区跑得多。但我上班时间几乎就不怎么堵车 ...

TR用来跑市区的话，会有很多不合适:titter:

作者: 巡道工 时间: 2013-6-26 15:18

Originally posted by tongjingfeng at 2013-6-26 18:24:
每次看完楼主的帖子我就有想购TR的冲动。可办齐了得5W多（还是京B）。家里所有人肯定都强烈反对（一直想着哪天我老婆把我惹急了就买），楼主还是是有钱人啊。我买来肯定市区跑得多。但我上班时间几乎就不怎么堵车 ...

完全理解您对TR的钟爱。从实用的角度出发，市区通勤很不适合，一、发热量很大，堵车等红灯，绝对难以忍受；二、钻缝、掉头、泊车，远远没有小排量街车方便。如果单纯考虑郊游或长途，绝对是不二之选，烂路除外。如果综合市区和郊游的话，GW还是不错的选择。

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