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标题: 骑在路上，万里独行 [打印本页]

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 12:56
标题: 骑在路上，万里独行
骑在路上
——万里独行 百日狂欢
1个人，2台摩托车，4个半月，5个国家，7个省和港澳，2万块钱。我的末日逐梦狂奔。

引子和出发前
请允许我在开始啰嗦一下。
很想给我的游记来一个不俗的标题，想了很多都想不出合适的。想要写“万里独行”，因为一路走来确实是没有个固定的伴儿，特别是在东南亚和从拉萨到樟木的路上，一直都是自己一个人，可是这一路上并不孤独，每天都能遇到各种各样的人做朋友，骑摩托车旅游的同道人，骑单车进藏的男女学生、辞职者、老人，骑单车周游世界的异国情侣，想去拉萨朝拜的藏族小孩，磕长头的藏民，假期出国旅行的职场人，休学独自出国旅行的高中生，甚至想去追随达赖的僧侣……太多太多不同背景的人，即使只是相伴很短的时间，也会让我温暖、感动、敬佩，感到自己并不孤独，所以这个标题不合适；想要写“国道——最美的风景”，因为确实是只有在国道上慢慢走才能体会到祖国大好河山的壮美，只有在国道上慢慢走才能体会到沿途人们的生活习俗，可以随时停下与当地的人交流，不像在高速路上匆匆而过有时都来不及看车窗外的风光，但是我还去了国外很多地方，所以这个标题也不合适；想要写“我的末日狂奔”，因为我确实是在盛传的世界末日2012年12月21日前开始的这段旅程，甚至路上还遇到了同样末日狂奔的人，但是我却不是因为是要到世界末日了才开始这次旅行的，所以这个标题也不合适。于是，只好起了这个简单俗气的标题。
很多人问我，你清华毕业，放着好好的工作不做，为什么要进行一次这样的旅行？我给的答案是工作太无聊了，在国企里上班感觉每天做的工作对我自己来讲一点意义都没有，上了一年班感觉不到任何长进，我想出去放松一下。其实这只是我给出的一个表面的回答。真实的原因是，这样的旅行——周游世界（相信很多人都有一个周游世界的梦想）——是我从小到大的一个梦想，我想要坚定地去追寻自己的梦想。很多人随着年龄慢慢长大，踏入社会后都有了或多或少的改变，迫于各种压力，不少人不再敢去走自己想要走的道路，不再敢去追寻自己的梦想。很多人都会想等以后退休了以后再去做这样的事情，可是我是个急性子的人，我急于去看一下外面的世界。话虽如此，但是我也并没有一个确切的时间规划，只是想有机会了一定要去，同时我在时刻做准备，某天在网上看到了托马斯和佳佳骑摩托横跨亚欧大陆的故事，我就想为什么自己不可以呢？于是2012年初我就开始折腾摩托车驾照的事情，几个月后终于拿到了。之后的一段时间，工作也让我觉得很无聊，于是我就想到那些辞职去旅行的人，他们可以，为什么我不可以呢？
确实不是每个人都可以的，因为长大了就有责任了。路上会有各种各样意想不到的状况出现，所以，很多东西都是需要考虑的。然后我就想我自己的情况：父母都是事业单位的，有工资和退休金可领，不用我急着去挣钱；我有一个哥哥，哥哥有了儿子，如果我在路上出现什么意外残了或者挂了，我们家虽然肯定会很悲伤，但是不会担心后继无人的问题；我上了一年班，攒了一点钱，也不用向家里要钱。这三点都满足了，出行也就不会有太大压力了。
于是辞职前工作交接的期间，我回家一趟与父母沟通，得到了他们不反对的态度，办理了护照。
辞职手续一办完，我给手机充了足够的话费，骑着我原来就有的一台排量80cc的国产山寨yamaha未战，背着一个60L的登山包，带着帐篷睡袋等户外用品和少量感冒清火防暑药就出发了。
在这里有必要讲一下我的这台车。这台车是我上学时1200买的二手车，毕业后从北京骑到太原，中间也有不少故事，后来修理换了发动机。出发前我换了机油，换了避震油封，换了传动皮带，改装增加了给手机和其它设备充电的车载充电系统。其实我很怀疑这样的车能不能爬上青藏高原，因为排量确实太小了，虽然在网上也见过别人骑踏板车去西藏，但是人家是125cc排量的。怀疑归怀疑，因为预算不是很多，买一台新车要5000以上，我还是决定就骑这个小踏板上路了，大不了路上坏了直接扔掉，到时候再买一个新车或者坐车。我一直都是一个心态很好的人。于是，就这样带着怀疑与良好的心态，我出发了。

出发时装备和物资清单
交通工具：国产山寨80cc雅马哈未战  无牌无证  大果粒橙饮料瓶一个（备用油箱）
        户外用品：单人帐篷1个，充气睡垫1个，秋季睡袋1个，抓绒睡袋1个，防雨塑料布1块，不锈钢饭盒1个，半盔1个，防风眼镜1副，雨衣1件，雨伞1把。
衣服和包：60L北脸登山包1个，腰包1个，冬季用冲锋衣1套，夏季超薄冲锋衣1件，牛仔裤2条，运动裤1条，短裤1条，T恤3件，帽衫1件，秋衣1件，秋裤2条，内裤若干条，袜子若干双，泳裤1条，有檐帽1个，百变头巾2条，冬季用手套1双，抓绒手套1双，漏指手套1双，夏季登山鞋1双，拖鞋1双。
电子用品：手机2台，手电筒1个，行车记录仪1台，音乐播放器1台，照相机1台（非单反），5号充电电池4节，刮胡刀1个，移动硬盘1块，SD和microSD卡各1个，5号电池充电器1个，ipad1台。
药品和卫生用品：创可贴1盒，感冒药1包，三黄解毒片若干包，藿香正气水1盒。
修理工具：老虎钳1把，扳手若干个，打气筒1个，补胎片若干。
洗漱用品1套。笔记本1个。护照等重要证件1包。

计划路线：太原——壶口瀑布——西安——九寨沟——汶川——都江堰——成都——拉萨——尼泊尔——云南——广西——广东——海南。有机会就去东南亚和港澳。

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2013-4-6 12:56 上传

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 12:58
2012.8.30                D1    太原——临汾   


昨天在退单位的宿舍时，特意拿新买的一个本子到离宿舍最近的邮局去盖了邮戳。这里，是一个起点。
早晨起来与朋友们告别，我自己都不知道什么时候会回来，心中就一个想法，如果条件允许就一直走下去。我心里有一个大致的路线图：西藏——尼泊尔——云南——东南亚——澳洲——南美洲——南极，如果家里人不催着回去的话，就一直走下去。
出发后很快驶出市区，上了108国道。路上的大车挺多的，煤灰和尘土又多，在国道上走感觉就是在吃土，伤不起啊。中间怕发动机过热停下来休息了两次，遇到几个骑单车的人。问他们到哪里，说是要去平遥。第一天出来就遇到了骑行的人，让我感觉挺不错的。
中午11点左右到达平遥古城，进入古城不需要门票，就随便进去逛了逛。我小时候跟着爸妈去过一次平遥古城和王家大院，所以景点什么的也就没去，只是大致转了一圈看看和以前比有什么变化没有。路况变好了，酒吧也比以前多了。
从古城出来后随便找了家小饭店吃饭，一大碗面加一个菜还不够10块钱。吃饱之后休息了半个小时，接着往前走。到介休应该去灵石，结果走错路去了孝义的方向，走了十几公里后感觉不对，赶紧用手机地图定位查路，返回到正确的方向上。
前面的风景都一般，灵石附近就非常漂亮了，太行山的秀美在这一片区域展露无遗。虽然路况还是没有多少改善，大车经过扬起的灰尘还是很多，但是面对这样秀美的大山，心情也会好起来。中间休息时给自己来了张自拍，保护的还算是到位（跟后面见到的那些专业人士比这装备就相当于裸装了啊，当然这是后话）。

灵石过后基本上就没有什么漂亮的景色了，经过洪洞时也没有特意跑去看一下洪洞大槐树。一直前行过了一段很颠簸的路后，一条宽敞的大马路出现在眼前，临汾到了，时间已经是傍晚。
虽然是土生土长的山西人，但是这却是我第一次来临汾。隔着汾河打量了一下临汾市区，宽敞的滨河大道和比较整齐的高楼，给我的印象还不错。虽然是穷游，需要时刻省钱，但是我不想第一天就搭帐篷，考虑到学校附近的小旅店会比较便宜，于是略作休息问清了山西师范大学的路后，就往市区里走了。
经过一些古老的建筑后到达师大正门，找了一家小旅馆住下后，出来吃了个晚饭，然后去逛师大的校园。师大的绿化不错，而且作为师范院校美女很多，绕着走了一圈，熟悉的校园环境让我感觉很温暖。
  

从师大出来准备回去睡觉，发现旅店的门口有一个叫“圆通寺”的庙，里面灯火通明。好奇心驱使我进去看了看，与里面的人聊了一下，才知道是某当地的有钱人在做法事。我不禁感慨现在的社会有钱真是什么事都可以有啊。

住的时候特意要了一间有电脑的房子，想查一下以后的路线，结果网速慢的连QQ都上不去，无奈看了一会电视就睡觉了。

花费：加油  30  住宿 40  吃饭16                合计86

2012.8.31         D2                临汾——壶口瀑布
7点多起床，旅店里闷得像是外边在下雨一样。洗漱完毕后再次去师大的校园里逛，好像今天是新生报到的日子，很多提大件行李进校园的人。在校园里转了半个多小时，我不停感慨师范学校真真爽，一眼看过去都没有男生啊。
从师大出来后吃了早饭，收拾东西退房。刚把行李放车上绑好就下雨了。穿上雨衣骑车去找邮局盖邮戳，结果找了好几家都不给盖，说是现在就是这样的规定，任凭我说多少好话都不行。有个女的解释说买了信封就可以盖。我问她我买了信封盖了之后，把信封上有邮戳的那一块剪下来贴我本子上可以吗？她说不可以。于是我怒了，出来旅行就是为了心情愉快，不盖就不盖吧，接着往下一个地方走。
雨中骑车非常冷，虽然有雨衣但是也不能保证所有的地方都不被淋到。不过还好我骑的是踏板摩托车，不用担心会淋湿了腿，也不用担心前轮甩出的水会溅到腿上。
一路走，开始进入山区，上了309国道后雨才基本停下。山区里几十公里不见人烟，吃饭确实是个问题，中午好不容易遇到一个小山村，刚好村口有一家小卖部，就买了一碗泡面作午饭了。
吃过饭后接着走，途中到达吉县。吉县苹果非常出名，于是我在吉县略作停留，买了两斤苹果吃，顺便买了一条绳子，以防车在山路上坏了，可以让别人拖着走。从吉县出来后，在山里也不知道走了多远，下午4点左右的时候看见了黄河。河对面就是陕西了。
看见黄河我有点小兴奋，这说明离壶口瀑布不远了。沿着河走，河里很多的采沙船在工作，我还专门下去看了看。
5点半左右到达壶口镇，先到景区门口去侦察了一下，门票80块钱，貌似可以逃票。我决定先吃了晚饭再进景区。路边很多卖当地山野河鲜的小饭店，因为中午只吃了一碗泡面，所以我觉得晚上应该改善一下，于是找了个小饭店点了一份当地最出名的黄河鲤鱼。等饭期间给手机充满了电，水壶灌满水。上网查逃票攻略，但是没有查到什么有用的，我想晚一点等工作人员下班了再进去应该就可以逃。好不容易鲤鱼上桌了，但是我总觉得少了点什么，过了一会看见老板娘端着个碗在喂她的小孙子吃鱼，瞬间我就明白了。吃完了结账，老板娘要价75，真是敢宰啊。我说她没给我做整条鱼，有一部分鱼让她孙子吃了，她这样做起码应该先告诉我一声，所以我不会出那么多钱。吵了一会双方都不愉快，最后我给了60。
   
从饭店出来已经7点多了，天都快黑了。到景区门口一看，果然售票人员都下班了，骑车大摇大摆进去，往前走了几公里，就看到了壶口瀑布。
停下车去河心看了一会，瀑布的气势确实很雄浑，那么黄的水，那么大的声音。随便拍了几张照后，回来找地方搭帐篷。搭好帐篷，天又下起雨来，于是就早早睡了。

花费：加油 30 吃饭 68  绳子苹果花费 7   共计105

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 13:00
2012.9.1                D3                壶口瀑布——陕西宜川
早晨被雨打帐篷的声音惊醒，还好帐篷里的东西都没有湿，一看表快7点了。拉开帐篷的门往外看，雨还不小，瀑布随着水量的加大更加壮阔了。
没有急着收拾帐篷，趁着人少到离瀑布最近的地方拍了几张照片。瀑布的水声真是振聋发聩，水流非常急。


雨丝毫没有停的意思，地上的水越积越多。收掉帐篷后，面对这么大的雨，我也不想冒雨前行，于是到了有伞遮雨的观景台坐着。后来过来一个大叔，同他简单聊了几句，得知他是四川泸州人。后来他的女儿也过来了，他女儿是当老师的，貌似他们报了一个晋陕7日游的团，壶口瀑布是其中一站。
10点40雨才停了下来。骑车上路，过黄河大桥进入陕西地界，继续在大山中行走。结果半路上又下起了雨，并且雨越下越大。开始没怎么被淋湿的时候，我还想坚持一下就快到有人的地方了，后来里面的衣服湿了后，我也觉得无所谓了，坚持往前骑吧，就是有点冷。坚持了一个多小时终于到了宜川县城，全身都湿透了。
在一个加油站换了衣服加了油，找了附近的一个小饭店吃饭等雨停。
一直等，一直等，下午4点雨还没有停的意思。我觉得今天是走不了，看来只好在宜川呆一个晚上。收拾好湿衣服后，去县城里找邮局盖邮戳，然后在邮政大厅里避雨顺便给手机充电。晚上在邮局附近的一个饭店吃饭，发现当地人喝酒颇有我老家的豪爽风范。吃过饭就在邮局的屋檐下搭帐篷了。

花费： 加油 15 吃饭 34  合计49

2012.9.2         D4                陕西宜川——陕西黄龙
早上起来收拾好后，大模大样去宜川县宾馆大厅的卫生间洗漱，然后在宜川中学门口吃了早饭，沿着201省道向黄龙县进发。
路上风景不错，蓝天白云，青山绿水，就是路况太差，太多坑坑洼洼的地方。


从宜川到黄龙的这条路中间有两个乡，车非常少，大概半个小时才能碰到一辆车。行至两县中间遇到一个叫药王庙的地方。金庸的书里貌似就有一个药王庙，我还以为到这里了，结果是一个公路养护站。
从药王庙再前行几公里，路变成了上坡路，一直往上走翻过大山就能到达黄龙县，结果悲剧发生，传动皮带断了。
手机在山里也没了信号，想要上网查一下自己离黄龙县有多远也不行，路上几乎都没有车。没办法，硬着头皮往上推吧，因为刚才过来时路过的村子里也没看到修车的地方。推100米就得歇一下喘口气，差不多推了一个小时的时间之后，从下边上来一个警车。我赶紧拦下来，说了一下我的情况，问往前还有多少上坡路，哪里有修车的地方。他跟我说往上推吧，没多远了。接着又推了一段，腿都软了，感觉坡顶还是遥遥无期啊。
过了一会儿从上面下来一辆摩托车，车上有三个人。又拦下来问了下情况，结果告诉我离坡顶还有将近20公里的路，我一听就傻了眼了，推到天黑也上不去啊。可惜昨天买的绳子在路上也颠掉了，不然他们就可以拖我到修车的地方了。怀着复杂的心情告别了他们，我开始考虑弃车前进。
就在我准备弃车的时候，公路养路队的卡车从山上下来了，他们说可以等他们忙完了，然后帮我把车拉到黄龙县。救命稻草啊，瞬间我就觉得遇到活雷锋了，没有吃中午饭也不觉得饿了。按照他们的指示我回到了药王庙养路站等他们完活。
往下溜就轻松多了，怀着愉悦的心情我把车推到了养路站，养路站里的狗竟然对我都没有什么敌意。等待的时候就和养路站里的一个大嫂聊天，她说她家是安徽的，老公在养路队上工作，她是过来探亲的。扯了一些家常，好心的大嫂还给了我几块糖糕吃。


阳光非常好，等待的心情也比较焦急。但是急是没有用的，我就把昨天淋湿的衣服和装备拿出来在养路队的院子里晒干。

下午4点养路队的卡车才回来。于是我和摩托车就一起乘上了卡车的车斗。

没想到到达山顶的时候又遇到了之前遇到的骑摩托的那三个人，他们的摩托车爆胎了，在山顶等待救援。他们也想搭上卡车回黄龙县，可是养路队的人怕交警罚就没让他们上车，他们只好派了一个人坐上卡车回去开个皮卡来拉摩托。
想想真是挺搞笑的。在车上和小伙子聊天，互相了解了一下。他年龄比我还小一岁，在这里开铲车。今天是和另外两个人到宜川去看朋友，结果回来的时候车爆胎了。
到了黄龙县，卡车司机跟我要100块钱。雷锋形象瞬间在我心中破灭，没办法，帮这么大的忙，必须要给人家。
黄龙县非常小，人口才两万多，跟个大点的镇差不多。摩托车修理店总共才3家，找了2家都没有配件，折腾了好几趟，好不容易在最后一家“东兴摩配”找到了配件，修好摩托车已经是晚上8点钟了。不过欣慰的是修车老板是一个修车20年的老手，修车期间跟他学了不少经验。
晚上继续在公园里搭帐篷，折腾了一天，希望明天会比较顺利。

花费： 吃饭 23.5                修车        35                搭车费        100                合计158.5

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2013-4-6 13:00 上传

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作者: 老顽童2011    时间: 2013-4-6 13:23

Originally posted by fourtoes at 2013-4-6 21:00:
2012.9.1                D3                壶口瀑布——陕西宜川
早晨被雨打帐篷的声音惊醒，还好帐篷里的东西都没有湿，一看表快7点了。拉开帐篷的门往外看，雨还不小，瀑布随着水量的加大更加壮阔了。
没有急着收拾帐篷，趁着人少到离瀑 ...

顶起！看文章比看图片还爽歪歪了(y):laugh::laugh::laugh:

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作者: 老顽童2011    时间: 2013-4-6 13:25
收藏了，继续上传文章和pp……

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 13:30
2012.9.3        D5                陕西黄龙——西安
换了新的传动皮带后，感觉行车时车况稍微好了点，没有了之前给油时的那种强烈抖动现象。
今天的目标是走到西安。我有高中同学在西安读大学，可以到西安休整一下，等太原的同学把港澳通行证发过来。
上午依旧是沿着坑坑洼洼的省道走，在山里前行，经过一大片核桃林。在黄龙县和白水县中间的时候，感觉摩托怎么都给不上油，应该是化油器堵了。坚持着好不容易到了个村子，看见有修车的地方，结果把车骑过去一看，人家是修拖拉机的，不会修摩托车。
将就骑是不行的，我决定自己弄了，清理化油器算是挺简单的活了。于是拿带着的工具把化油器拆下来，向旁边的一户人家借了一个油漆碗盛汽油。拆开化油器清洗了，疏通了喷嘴，装上后打火，一切正常。
在白水县吃了午饭，饭店掌柜是个小萝莉，用幼稚的笔迹写菜单，我还逗了她一会儿。
吃完饭休息时发现外边好多人都在吃核桃。
下午3点半到了蒲城县，也是一个古老的地方。按着路标的指示我去县博物馆和杨虎城将军纪念馆参观了一下。
   
蒲城也算是一个很古老的地方了。大唐盛世，好多唐朝的帝王都葬在蒲城县境内。可惜要赶路就没有时间去那些陵墓看，只能选择在博物馆里大概了解下。杨虎城将军纪念馆正在装修，局部开放。西安事变确实是中国历史上最为重要的一个转折点，****一直把张杨二人在此事件中称赞甚至歌颂，可是如果杨将军泉下有知，看到国内现在这样严重的贪腐和缺少人权的状况，不知会作何感想。
从蒲城往西安去，几乎全是平路了。经过渭南，临潼，远远眺望了一眼阿房宫。项羽一把火烧去了阿房宫，但是却给后人留下了无限想象的空间。很多东西从不同的角度去看真的是有不同的意义的。由于去年来过一次西安和秦始皇兵马俑，所以路过兵马俑时就没有再去。
晚上7点顺利进入西安市区，高中同学C和X热情接待了我，一起吃了个晚饭，简单聊了一下近况。由于太累，就早早休息了。

花费：吃饭 10        加油19                                合计29

2012.9.4        D6                西安
在西安与在这里复习考研的另外一个同学L玩了一整天，好像这样打扰别人考研很是罪过啊。
为了防止再次出现传动皮带断裂的情况，下午特意去买了一根新的传动皮带。修车的地方有很多的jog，感觉比我的车要靠谱多了。
晚上在麦当劳上网查108国道的路况如何，顺便查了一下天气情况。天气预报说从大后天开始要下雨，于是我决定放弃在西安停留等通行证，趁着天气好明天出发，赶紧翻秦岭。

花费：        吃饭 32.5                住宿 40                加油 20                买皮带 30  合计122.5

2012.9.5                D7                西安——陕西佛坪县
秦岭是此次旅行需要翻越的第一座大山，我很怀疑自己的车子能不能顶住。
早上出发后遭遇到了西安的早高峰，还好摩托车受堵车的影响比较小，即使是这样，也花了将近1个半小时才走出市区。
中午在周至县盖了邮戳，出周至县经过一个小村时吃了午饭。这边的人民颇有先秦遗风，处处透露着剽悍。吃饭的碗比平常碗的三倍还大，平常大小的碗只是用来喝面汤的。我点了个小碗的油泼面都是家里盛汤的那种大碗。吃了半份就吃不动了，一算账才3块钱。这里的人真实在。

吃过饭再走不久就到了秦岭脚下，给车子加满了油，为保险起见，我又买了一条绳子防止车子半路抛锚。
进山之后遇到一座挺大的寺庙——仙游寺，不知道取这个名字是不是讲进入秦岭犹如踏入仙境的意思。进去看了看，里边只有几个管理人员，没有僧侣。于是出来拍了几张照片继续走。

再往前走，第二次遇到了骑单车的人，估计是太累了，他们正在推着自行车上坡，我也没有停下来与他们搭话。
在秦岭里处处觉得风景秀丽，雄峰险峻，植被茂盛，水流清澈。眼里有着这么美丽的景色，在曲折的山路上压弯，再听着音乐，独自一人一条路，真的是一种享受。国道的界碑上写满了骑行者对大坡的牢骚和给自己打气的话，还有各种美好的爱情祝愿一类的。遇到一个黑我大太行山的界碑，我就停下给拍下来了。

这些界碑上写满了不同人的不同故事，每过一段时间养路人就会重新粉刷，然后再被新的骑行者写满。在路上，没有人会去特意关注这些故事，但是每个骑行的人都会被这些界碑上的故事激励。
一直走到5点半才爬至山顶。山顶的观景亭同样被骑行者写满了话。
休息了半个小时，6点过秦岭隧道。秦岭是中国南北方的自然分界线，过了秦岭隧道就意味着进入南方了。秦岭隧道长达4公里多，我的屌丝摩托的照明在隧道里经受了严峻的考验。其实出发前我一直想换一个氙气灯来着，可是太贵就放弃了。隧道里很冷，差点给冻得出不来。
过了隧道一路都是下坡，关掉发动机开始溜坡。7点到了佛坪县，检查车发现空滤和化油器的连接处由于橡胶老化开了，但是县城里也没找到有配件的地方，只好用胶带粘住凑合了，准备明天到了汉中再换。
晚上吃了个小火锅，找网吧上了两小时网，住了家小旅店，感觉生活好幸福。
花费： 加油 20                吃饭 30                住宿 30                上网 5                 买绳子 5         合计90

2012.9.6                D8                陕西佛坪——陕西宁强
佛坪县也是一个山城，号称熊猫故里，人口不多。早上在县城里转了转，吃过早饭去邮局盖了邮戳，出发前往汉中。

一路都是沿着山谷中的河流前行，河边是翠绿中泛黄的稻田，非常的漂亮。而且作为中国南北自然分界线上的土地，农作物的种植也挺有意思。在地势比较高的田里——比如说山腰的田里，一般会种植玉米，而在地势低的田里——比如说山谷中的田里，一般会种植水稻。
沿途还有不少的水库，平静的水面倒映着青山白云，让人觉得这里就是世外桃源。

走出秦岭到达洋县时已经中午了。找到一家修理店换了空滤，在附近吃完午饭后继续往前走。
过了秦岭就进入了汉中平原，一马平川。一眼望去都是翠绿或鹅黄的稻田延伸到远处的山脚，让人不禁想象4月份的时候那一片金黄的油菜花海该多漂亮。

下午3点到达汉中市，地级市果然比山里的县城要大很多。原来计划今天到汉中就停一下的，可是上网查了下这边没有什么特别的景点，而且到达的时间尚早，我就决定接着往四川的方向走了。在汉中市的人民广场休息了半个小时，取了点钱，中间还给别人填了一份调查问卷，之后接着往广元的方向前进。
路上遇过定军山和武侯祠，在武侯祠的门口转了一下，看里边要收门票就没有进去。不过从景区的介绍里我得知，原来诸葛亮就葬在这里啊，以前还真是不知道。
下午5点多就进入山区了，汉中平原也不算大。在山里走了1个多小时，天就黑了。路上也没有什么住的地方，没办法只能赶一段时间夜路了，到前面的宁强县才有休息的地方。
赶路之前先在一个小加油站加满了油，休息了一会儿，遇到3个骑友。聊了一下得知他们也是从佛坪县出发去宁强县的，而且是中午才出发的，瞬间就感觉自己的车伤不起了。骑爬坡的夜路更感觉自己的车伤不起了，爬坡无力，照明也很弱。只好以20码的速度慢慢走。
晚上8点半到了宁强县城，第一次夜行山路，提心吊胆的感觉其实还蛮爽的。随便找了家小饭店吃了饭，找了个小旅店就住下了。今天又是挺累的一天。

花费 吃饭 25  加油 35  换空滤 35 住宿 30  合计125

2012.9.7         D9                宁强——金洞乡
宁强县是一个羌族的县城，早晨起来逛的时候才知道。刚好住的地方附近有宁强县博物馆，就去逛了一下。
这是一个综合了很多方面的羌族博物馆，参观博物馆才知道宁强县原来是一个历史非常悠久的县城。而且这个博物馆另一个给力的地方是给当地的文化人提供了搞文化的地方，有一个号“土工”的书法家在这里进行创作，十几年如一日，淡泊名利坚持自我。还有一个阿姨在这里弹古筝曲，听她弹了几曲，觉得中国的古典艺术真的是太美了。
10点的时候从宁强往广元走，一路上几乎都是下坡，非常好走。中午12点半到了广元，吃了饭，然后给摩托车换了机油。换机油的时候还专门拆开传动箱看了一下皮带的状况，修车师傅说没问题。
广元市西南的剑阁县有天下闻名的剑门关，但是距离广元市区大概有50公里的路。我因为想从西北方向走，从甘肃去九寨沟，觉得去剑门关路有点绕，就打算不去了。
广元虽然是个山城，但是作为进入四川的门户，也有不少的工业，工业污染导致这里的风景没有秦岭那么秀丽。走入212国道后，风景才变得好起来，白龙江的水开始慢慢变清。
沿路向着白龙江的上游走，水面逐渐宽阔，水流逐渐变缓，于是出现了很多在江上漂浮的房子，房子周围在水下围了方形的养鱼围场。这些房子就是渔民的家，想不到这大山深处还有这种水乡风光，陇上小上海——说的就是这里。

悲剧总是会突然出现，5点多在爬坡山路的时候，传动皮带再次断掉了。又是向上爬的山路，我开始埋怨中午为什么要相信那个修车师傅的话。但是没有办法，路还是要走的。幸好前方不远的地方可以看到有人住，有人住就有办法。于是我又推车推了十几分钟，到了前面的一个村里，先尝试拿自己的工具修。结果带的工具不给力，还是换不了，折腾了半个多小时，天下雨了都没有把断掉的皮带拆下来。然后附近的村民主动过来帮忙，他的工具也拆不下来，没办法只好让他用绳拖着我到前面十几公里的金洞乡，那里有修车的地方。
我以为人家是善意帮助，开口也不好意思谈钱，结果到了地方，哥们儿果断开口跟我要了50块钱。到了修车的地方天都黑了，还好我在西安买了备用的皮带，不然在这种偏远地区没有配件真的就该扔车了。
换好皮带后好好反省了一下，以后再也不能对别人的帮助抱以太好的期望了，一定要先问这些帮助是否要收费。
一直下雨，天气挺冷的，不太想搭帐篷，吃了个饭找了个小旅店。晚上在阳台上看着江面上的点点鱼灯，听着周围交响乐式的虫鸣，心情也稍微好了点。

花费： 加油 15 吃饭 25 住宿 25  换机油  35  拖车 50  换皮带 20  合计170

2012.9.8  D10  金洞乡——九寨沟县
原来的计划是今天到达九寨沟县城。可是地图上给的信息是从金洞乡到九寨沟有210公里，都是崎岖的山路。摩托车两次断掉传动皮带给我留下了巨大的心理阴影，根本不敢骑快，所以我觉得今天很难到达九寨沟县。
中午经过了碧水镇，把我小震撼了一下。这哪里是镇子啊，分明是一个县城，比陕西的黄龙县和佛坪县都大。碧水镇是一个古镇，应该是古时候甘肃和四川两地的一个重要贸易区，镇上有很多古色古香的房子。
广元到碧水这一区域，是一片高山中的鱼米之乡。
过了碧水就进入甘肃了。甘肃的山水明显就变了样子，不像四川的山水那么明秀。甘肃的山很少植被，光秃秃的基本都是土，山谷里的河流也非常浑浊。放眼望去，山脉都是被水冲刷的痕迹。
甘肃境内的日照挺强，然后就觉得非常热。山都非常陡，田地都是在山上的坡地，非常高。种这种地真是太难了，上去耕种难，收获的时候更难，要靠人背着竹筐把东西一筐一筐背下来。
途中休息时与一个在路边卖枣的老太太聊天，她说现在的年轻人都到城里去打工了，好多这样的地，留守的老人也种不了，就慢慢荒芜了。
中午没有在碧水镇吃饭，下午两点才在途中的一个小村子里找到吃饭的地方。要了碗面，里面全是花椒，陇南是花椒之乡啊。这里由于都是光秃秃的山，没有什么煤炭和森林，日照又很强烈，所以这一片的人民都使用太阳灶作为加热工具。
   
下午5点钟到达文县，距离九寨沟还有60多公里，天还没有黑，休息了半个多小时后，我决定接着走去九寨沟。
晚上7点半到达九寨沟县新城。吃饭，给手机充了电，然后去找能搭帐篷的地方，最后决定到广场搭帐篷。
搭帐篷时遇到了一个在广场对面酒店当保安的回族小伙子，他告诉我他初中毕业就出来打工了，给我热情的介绍当地的事情。九寨沟周边的乡镇都比较贫困，因为山区很多，又没有什么好机会利用九寨沟旅游区带来的发展机遇。这里最有钱的人是九寨沟景区里的藏民，资产轻松过千万。不过比较好的是当地结婚女方并不会向男方要过多的彩礼钱，少的几千就可以了，多的也不会超过两万。这一点比内地要车要房还要几十万彩礼钱的风俗要好多了啊。九寨沟新县城这么漂亮，完全是汶川地震后利用全国各地捐来的钱大搞建设的成果。小伙子还给我讲了不少当地需要注意的事项、民族差异和景区内应该注意的事情。
后来过来一个老大爷，说是从上海过来旅游的。后来细聊才知道，老大爷现在已经在悉尼定居了，此次过来是回国参加父亲的十周年忌日，利用假期要专门走一段西南西北，从上海到了昆明、丽江和香格里拉，然后到了拉萨，再到陕西，然后来了四川，最后到重庆逛一圈后回澳洲。老爷子也是孤身一人出来，随身带个小酒壶，心态非常好。
跟这两位聊过之后感觉挺好，准备明天进景区。

花费 加油 20 吃饭 35  合计55

2012.9.9                D11                九寨沟
早上在九寨沟的老县城逛了逛。老城区果然是比较破败，远没有新城区那么整洁。
因为是周末，邮局要在10点才开门，所以就在邮局附近的小超市买了点东西，等邮局开门。接着就与看店的小哥聊了起来。
哥们儿四川外国语毕业，英语专业，毕业后在成都一家外企工作了一年，不知道是不顺心还是太累了，然后就考当地的公务员回来了。这种情况感觉真的是全国的普遍现象啊，越是小地方这种现象越严重。没有背景没有关系的屌丝纷纷放弃自己的工作，回家考公务员，期望有朝一日能一权在手命运逆袭。
盖完邮戳去景区，没想到错过了景区的入口，一直往前走了有二十公里，折回来都中午了，吃过饭到景区附近侦察了一下，景区就一个出入口，其他地方都被河流隔断了，除非能泅渡过河然后翻山，才可以逃票进入景区。一下午的时间感觉逛九寨沟时间有点不够，就在游客中心看了看九寨沟的介绍和展览，问了一下门票价格220，还必须要买90的环保车费，压力瞬间就变得很大，决定尝试壶口瀑布一样的策略，如果不行还有学生证可以用。
下午4点天开始变阴，晚上下起雨来，打乱了我搭帐篷的计划，没办法只好找旅店住宿。九寨沟的住宿不是一般的贵，还好最后在一个小旅店遇到一个人拼房。不过进入房间后一直没有见到室友。
雨越下越大，晚上8点的时候我决定趁着雨去看看景区出入口是否可以摸进去。结果到了车辆入口就傻眼了，武警哥哥端着枪立在哪里，只好回旅店，明天乖乖买票进了。
晚上11点室友才回来，我都已经睡下了，可是一搭话就把我给震醒了。同宿的大哥是个残疾人，原来是南电的职工，在一次出公差中发生车祸没有了右手，于是就要求南电买断工作，每个月给他发两千多，他就出来徒步搭车走中国。每年他都会出来几个月，这次是从广西出发，经云贵来到四川，准备在九寨沟景区内住一夜。
真是路上什么人都会遇到，每个人都是那么有故事。

花费  加油 20 吃饭 46  买零食 13  住宿 50  寄明信片 10  合计139

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 13:33
嚓。新手20分钟内只能发次回复。大家慢慢看吧，图片也不好传。

2012.9.10        D12                九寨沟景区——岷江源牧场
早晨把行李寄存在了旅店，做了两手准备。如果能在景区看完就尽量看完，看完立即出发朝成都的方向走；如果看不完就想办法在九寨沟里住一夜。
九寨沟的票是只有一天有效期的，景区的各个路段都会有查票点，如果在景区里过夜第二天被查票的话，会被罚挺多钱的。
九寨沟的灵魂是水，水和钙化物质的组合展示出了强大的美。不过我觉得山体强大的过滤功能才是这种美的基础，依靠山体的过滤功能，这里的水才会这么清。这里的水潭都叫“海子”，关于九寨沟还有一个美丽的传说。说是以前的一个仙女有一把仙镜，仙女和另外一个男仙相爱了，但是同时又有一个恶魔爱上了仙女，就偷了仙女的仙镜。仙女去向恶魔要回仙镜时发生了争执和战斗，仙境摔落人间，碎后变成了九寨沟一个个美丽的海子。
走路是游览的最佳方式，所以我在景区四分之三的景点都是靠步行到达，确实是很累。4点钟就逛完了所有的景点，4点半出来天就下雨了。山里的天气就是说变就变，不过今天白天没有下雨真是非常的幸运。
回旅馆收拾了东西开始去松潘县。
一路爬坡，非常吃力地上了一个叫九道拐的地方，就上了高原，过了黄龙地区的高原森林后，一大片的草甸出现在眼前。经过岷江源后天就基本黑了，空旷的草原上偶尔有几辆车经过，都看不到有人住的地方，高原又异常寒冷。这种寒冷让我很想找个地方停下搭帐篷，可是又怕草原上半夜里来条狼把我给拖走了。
坚持着向前走了几公里后，终于看到了一丝灯光，应该是草原上的牧民。我犹豫着要不要去牧民家借宿，脑海中出现电影中投宿淳朴牧民家的场景，给人一种温暖的感觉。我觉得应该试试，就朝着灯光走去了。
到了地方我先问可以不可以在人家的院子里搭个帐篷，结果大叔热情的招呼我进屋，说里面有睡的地方。
进了屋里围着藏式的小火炉坐下，大叔热情的给我倒了一杯青稞酒。酒入口后青稞的香味绵远悠长，感觉非常不错。这是第一次喝这么香的青稞酒，后来再也没有喝到过。喝完酒等晚饭的时候与大叔拉家常。这里是一个牧区养殖站，住了3户人家，养着几百头牦牛。牦牛的生长期非常漫长，需要6、7年的时间，而且现在的狼又比较多，每年有不少牦牛被狼吃掉，对收入造成了不少影响。养100头牦牛每年才能卖掉10头左右。
吃完饭，借着酒意，很快就进入了梦乡。

花费：门票 200  吃饭 15.5 住宿65  合计280.5

2012.9.11                D13                        岷江源牧场——汶川
早上起来又喝了一份非常正宗的酥油茶，虽然看着脏点，但是料十分足。
吃过早饭，就要跟大叔告别了。为了表示感谢，我问要不要给大叔点钱，毕竟住了一夜还吃了两顿饭，虽然我希望能受到电视里那样牧民免费招待游客的待遇。结果大叔张口就跟我要100，完全超出我的心理预期，原来藏区的牧民也不那么淳朴啊。我翻了下钱包，里面只剩115了，于是向大叔表示只有这么多了我需要留下50块加油。大叔坚持要100，我坚持给65，他只好收了。
看来哪里的人都一样啊，以后再也不能相信人会无偿做好事了。
中午到了松潘县，茶马古道的一个重镇。这里是一个重要的交汇地带，可以南下经汶川都江堰到成都，也可以往西北去非常有名的川主寺，进入青海若尔盖草原。

逛了一下松潘古城，和平遥古城的感觉差不多，没有感受到很特别的藏区建筑风格。
中午吃完饭准备走时，遇到3个搭车的人，一个从莫斯科搭车过来的俄罗斯人，一个北京女孩，一个郑州男孩。俄罗斯人就是抗冻，这里依旧属于高原地带，我们仨中国人都穿的厚厚的，他穿个短袖短裤。北京女孩还特诡异的告诉我这个俄罗斯人没有穿内裤。聊了一会他们就搭上车走了。
我往前走不久，又遇到了一对法国的小情侣，骑车从法国去马来西亚。俩人都是刚刚毕业，男的22岁，是一个络腮胡子但是非常腼腆的小男孩，女的23岁，感觉就稍微成熟一些，基本上都是她在跟我聊。他们连手机都不带，只带了一个笔记本电脑。他们从法国出发已经一年了，名字分别是Simon和Yza。留下他们的联系方式后，就互祝好运告别了。
一路都是下坡，天黑前到了汶川县。路上风非常大，在路上还可以看到一些天崩石，告诉人们2008年的那场地震。路中间还经过一个六回头的弯，跟昨天的九道拐差不多，不过是下坡。进入汶川这是唯一的一条路，还都是山路。怪不得当年救援的时候那么困难。

到了汶川之后就开始下雨。找了家小川菜馆避雨，边吃饭边给手机充电。
10点多的时候雨停了，就在汶川博物馆对面新建的一堆楼下，找了一个可以避雨的地方搭了帐篷。

花费：吃饭  40        加油 20  合计 60

2012.9.12                D14                汶川——都江堰
早上在淅淅沥沥的雨声中醒来，收好帐篷吃了早饭，就去参观汶川博物馆了。
汶川博物馆也是外地援建的新式建筑，外边看起来很大气的样子，但是参观之后就觉得里边内容一般，基本都是一些纪念地震的展品，很少有关于当地历史和风俗的内容。汶川也是一个羌族的县城，博物馆的对面新建了一个大广场，都是羌族的建筑风格。建这些的钱估计也是大部分依靠全国各地的捐款。其实汶川地震时汶川县城基本上没有什么影响，震中映秀镇则是完全被夷为平地了。当地人说想看地震遗址得去映秀镇。

从汶川博物馆出来盖了邮戳，开始往映秀走。路上看到了一些断桥和残房，显示出这里曾经是重灾区。
中午到了映秀镇，完全不是想象中的样子。一水的洋式小楼，绿色的遮阳伞和商店交织在路的两旁，十足的小资范儿，给人一种上海新天地的错觉。

镇上唯一保留的地震遗址是漩口中学遗址，没有完全倒塌的楼房诉说着当年的触目惊心。
不得不说映秀镇是我这一路上所遇到的最漂亮的镇。不过与当地居民聊天得知，这些房子并不是免费修建的，建好后卖给村民是770一平米，外观是看起来很漂亮，但是还是有不少的质量问题。最让当地人感动的是地震后来这里救援的志愿者和子弟兵，如果没有他们，就没有当地的今天。
其实感觉四川在震后好多地方重建时都规划的不错，推倒了重来就是有这样的优势。都说四川在拿全国人民的捐款大搞建设，确实是因祸得福啊。
从映秀出来遇到了一个骑单车的小伙，从哈尔滨到广东，到这里的时候已经骑了两个月了。
往都江堰走，路上又下雨了。到了都江堰实在冷得不行，在一家烤串店吃了一顿小火锅，尝了一下当地的青梅酒，才不觉得那么冷了。吃过饭等雨停后到了都江堰风景区附近，灯火辉煌的古建筑在夜里非常漂亮，不过一直在刮风，感觉挺冷的。看了下景区门票也挺贵的，于是我就问路边卖纪念品的人能不能逃票进去，然后得知了一个很给力的答案：当地人早上6点都会上山去锻炼，穿个普通的衣服跟着去就可以了。

得到这个信息我很满意，找了个避风的地方就搭帐篷了。

花费： 加油 20  吃饭 60  合计80

2012.9.13  D15                都江堰——成都
6点钟准时起床，收帐篷的时候就看到不少中老年人穿着运动服往景区的方向走，看来昨天的大叔没有骗我啊。骑车跟随人群来到了景区的后门，把装备都放在了车上，然后把车停到了路边的草坪里。其实我也挺担心会丢的，但是实在带不了，只能选择相信人民群众了。包里有贵重物品，就自己背着了。
一直往山上走了二十多分钟，到了分江亭。岷江把我处的位置和二王山分隔开来，江上有一座吊桥可以通过，但是桥两侧的入口处都有工作人员把守。我装着没事人一样想跟人流过桥，但是立马就被拦下来查身份证了，背着这么大一个包实在是不像当地人啊。说了几句好话不让我进，我也很无奈，只好回来侦察地形。

想要过去必须要通过这个吊桥，桥两边的固定位置与河中间还有一定的河岸空间，可以趁看守人不注意，从桥底下翻到桥上，直接到桥的另一侧后，那边的人应该不会再查票会证件。
于是我趁看守人不注意就从桥底翻上了桥面，快速往对面走去，心里暗爽又省了100多块钱。结果，走到桥中间的时候，不知道那个看守怎么看到我了，从后面追上来把我拦住了，还用对讲机把对面的看守也叫了过来一起审我。先是问我有没有票，我说没有，没钱买不起。人家说那你没钱买不起全票买个半票总可以吧，我心里想要是买半票我何苦起这么早来这里呢。然后开始软磨硬泡，不知道是大哥同情我了还是终于把那个大哥说烦了，给领导请示了一下放我进去了。
其实二王山里面也一般，大早上的很多景点都没有开门。随便在里面转了转，真是没什么东西，就这都要收100多的门票我实在是不理解。上山下山，到了城隍庙转了一圈，然后8点多的时候就从西门出来了。出来的时候景区已经开始营业了，一出门就看到大批的游客在导游的带领下排队等候进景区。
回景区后门取了车，东西一件都没少。
吃过早饭后开始往成都走。中间路上看到一个景点是川菜博物馆，就顺着指示牌过去了，在郫县。这个博物院也是要收20块钱门票的，我趁工作人员不注意从后门进去后游览了一圈，感觉除了郫县豆瓣的那个展区之外，其它都比较一般，略显坑爹。
下午两点进入成都市区，找到了微博上搜出来的川藏线主题旅店——直必达青年旅社，在西南民族大学附近，离武侯祠等景点都挺近。旅店的墙上都是骑行者的涂鸦，众多骑单车的追梦者在这里休整出发。我很喜欢这个地方，订了三天的房，准备在这里休整一下，看看有没有同行者，上网查一下路线怎么走，最重要的是要去检修一下车，买点工具，不能再轻易断传动皮带了。
旅店里遇到一个长期住的女孩子，非常中性的打扮，一开始我还以为她是个男生。聊起来她前段时间刚刚骑行了川藏线

花费： 吃饭 32  加油 20  住宿 30  买小东西 3   合计 85

2012.9.14  D16  成都
成都是休闲之都，在这里休整除了要准备该准备的东西外，体会这里悠闲的生活也是很有必要的。
第一件要看的事就是这里的喝茶摆龙门搓麻将。早上跟旅店的工作人员打听了一下哪里有传统的茶馆，得知一般传统的茶馆棋牌室都在河边。于是查地图，朝着宽窄子的方向，途中刚好有一条河，我就向那里去了。到了河边果然有不少老人在喝茶摆龙门打麻将。我也两块钱要了一杯茶，看人家打麻将，听老人们聊天。麻将全国各地都差不多，不过成都的血战到底也是比较有特色的，看了半天都不知道钱该怎么算。然后听老人们摆龙门都是在说当年上山下乡有多苦逼，我问他们对现在的看法，他们都说生活比过去是好多了。
其实听他们聊天也没多大的意思，基本上是一帮老愤青在吐槽过去，一如我们现在的穷屌丝吐槽当下。
离开了河边，到了宽窄巷。宽窄巷也是一个颇小资风范的步行街，各种咖啡厅饭馆和工艺品店，加上成都当地的名小吃，都不便宜。逛完宽窄巷都中午了，吃了个午饭，又到旁边的四川美术馆看了一下。
看完之后回旅店睡了一会，下午去找地方处理车，百度查到了西南摩托车市场。到了西南摩托车市场，拆开传动箱一看，皮带果然是又不行了，换了皮带后，又换了一个新的普利盘，买了两条备用皮带。然后换了车的大灯，给蓄电池加满电解液，向轮胎加了自动补胎液。最后买到了拆传动部件的工具，这样就再也不怕路上断皮带了。花了不少钱，希望能给以后避免一些麻烦。
晚上回到旅店上网查了川藏线的攻略，给自己大概定了一个骑行计划，11天到拉萨，基本路线是成都——天全——康定——雅江——理塘——巴塘——左贡——八宿——波密——林芝——工布江达——拉萨。

花费  吃饭 33 住宿 30  修理工具及修车  200  合计263

2012.9.15  D17        成都
今天买东西补了一下衣服。
中午去武侯祠和锦里转了一圈，武侯祠门票60，没办法逃票，就没有进去。锦里其实跟宽窄巷差不多，但是只有一条街。
下午在网上团购了一张电影票去看了《敢死队2》，本来想看《蝙蝠侠前传：黑暗骑士崛起》的，但是没有英文原声的，就放弃了。看完电影后去四川大学转了一圈，校园环境挺不错的，就是没有像传说中有那么多美女。
从川大回来后去超市采购了一些巧克力等高热量的东西，准备明天出发走川藏线。
晚上旅店来了一队人，其中有一个上海的女孩，组队骑单车去西藏。

花费： 住宿 30  吃饭 31  买零食 39  合计 100

2012.9.16  D18  成都——天全县
都说川藏线非常险，今天出发走还是挺担心自己的车能不能行，毕竟还没见过人用这么屌丝的车走川藏线。
骑单车的一队人早上不到6点就出发了，冒雨出发的。我8点钟才起来，看着外边下雨就想等雨停了再走，没什么事情干就洗了个澡，想着路上的十多天都不知道有没有洗澡的机会。结果等到10点多的时候雨都没有小的意思，只好冒雨出发了。出发前和新室友聊了一会天，一个差不多同龄的小伙，他在上海什么天文研究院工作，是一个佛教信徒，这次是去康定拜佛求师去了。
成都虽然地图上看着挺大，但是跟北京比起来还是挺小的，很快就驶出了市区。中午到达了邛崃县，吃饭的时候我想肯定很快就会追上早上出发那批骑单车的人，估计3点左右就会追上。没想到刚从邛崃县出来就遇到了早上的人，看来再屌丝的摩托车比自行车也要快啊。
一路向前，遇到的人不下30个，出来2个搭车和1个徒步的，剩下的全是骑单车的。
比较不爽的事情是一直在下雨，而且有的路段在修路，坑坑洼洼的很难走，许多地方直接就是单边通行，很多小车都得等通行信号，摩托车就不会受这样的影响。从雅安到天全的路，有一段只能走老国道，翻了很大的一个山，才走到了天全县。到了天全县雨也没有停，裤子湿了一半，鞋子完全湿透了，只带了这样一双鞋子，明天只能湿穿。
晚上吃过饭，雨都一直没有停，刚好人民广场有一个废弃的房子处于高地还带遮雨棚，就在那里搭帐篷过夜了。
明天要翻二郎山了，川藏线上的第一座大山。今天一路过来的路都挺烂的，看来川藏就是烂路啊。不过比较欣慰的是，在成都换了普利盘后，摩托车爬坡比以前要给力多了。
花费 吃饭 33 加油 30   合计 63

2012.9.17  D19  天全县——康定
天全县的人民都喜欢玩抖空竹。
早上被外边的噪声吵醒，拉开帐篷一看，广场上面什么人都有，打太极的，舞太极剑的，跳广场舞的，最多的还是抖空竹的。
吃过早饭盖了邮戳后，查了一下地图，距离泸定县有127公里，我觉得下午1点钟应该能到。
哪知道刚进入二郎山就傻眼了，二郎山的路也在修，本身是水泥路，现在全部用冲击头打出一个个的大坑，根本就骑不快，非常颠。

爬山到一半，化油器感觉又不行了，又有了给不上油的感觉。此时已经中午，天还下着雨。好不容易到了一个小卖部，小卖部有一个遮雨棚，天不灭我啊。在小卖部买了一碗泡面吃掉，然后拆化油器疏通。中午陆续有几个人来小卖部这里吃饭，原来这里是好几个在二郎山里架电线的人的食堂。在这种偏远地区工作工资也不算低，一个月能有七八千了，就是生活艰苦点。
再出发后不到1个小时到了二郎山隧道，刚好遇到了央视北纬30度中国行的摄制组。我停下来拍照的时候，他们还对我进行了一段采访，也不知道最后会不会播。
原来以为二郎山隧道会非常长，其实也就是四公里多。过了二郎山隧道就全部都是下坡了，一路往下溜，感觉刹车出了点问题，好像是刹车片磨没有了。下坡途中经过观景台的时候又遇到一帮单车骑友，不少都是辞职出来骑川藏线的。
到了泸定县肯定要先找最出名的泸定桥啊，还以为有多壮观呢，结果就是很小的一个铁索桥。如果不是当年，不是那篇课文，这里哪会有那么出名啊。大渡河的水也不是特别急，估计是现在上游建了太多水电站的缘故。

照完相去找地方换刹车片，找到了一个叫邓师傅开的修车行。师傅看我骑这样的车没有说什么，随便与我聊了几句，麻利地换了刹车片给我。车行里也有很多摩旅骑友留下的话，墙上挂满了各个队伍的旗子。师傅说像我这样孤身一人骑这样一台屌丝车的人真是不多，不过看我挺有自信的样子。我说我做好了随时扔车的准备，反正车子不值钱。他说他经常上摩托迷的网站，然后给我的车子拍了张照片，祝我好运。
从邓师车行出来就快5点了，继续往康定走，进入康定就进入藏区了。晚上6点半到了康定，康定也算是高原了，非常冷，才9月中旬街上就有人穿羽绒服了。随便在大街上转了转，康定被河分成了两个城区，河两边是一条主干道，两边都是单向通行。在主干道旁边的一个街上逛的时候，看到一个大的临时搭起的帐篷，里边有很多人在喝茶嗑瓜子聊天，我还以为是具有当地特色的茶馆什么的，进去之后就觉得不对了，原来是一个死者的祭奠堂，这些人都是死者生前的亲友。出来之后看到旁边赫然耸立着几个花圈。
吃饭，给手机充电。晚上在广场的一个小角落搭帐篷。

花费： 吃饭 35  加油 40 换刹车 25

2012.9.18   D20   康定——雅江
早上起来又下雨了。
康定——情歌故里，对我还是有比较大的吸引力的。但是康定貌似除了跑马山公园之外真的就没有什么景点了，带着这么多东西我是不会去爬山的，虽然跑马山不高。
吃过早饭后等邮局9点钟开门，去康定大酒店处理了一下个人卫生。虽然下着雨，但是人民广场上还是聚集了众多的特警，这是进入藏区的一个明显标志——武警和特警明显增多。
出了康定就开始爬折多山，弯特别的多，怪不得叫折多山。上山途中见到一辆大卡车直接挂在排水渠里了，不知道怎么弄的车轴都断了。同样是国道，川藏线上的大车明显减少很多，几乎都看不到了，见到的车不是越野车就是单车。11点半的时候到了折多山的山顶，这是川藏线上经过的第一座海拔4000米以上的高山，山顶都是雪，非常冷。

虽然冷我还是非常高兴的，因为屌丝摩托车经受住了考验，海拔4000多米的山完全是可以爬的，虽然速度慢了点。
在山顶拍了照片后开始下山，连续好几公里的下坡，压弯压得很爽。
12点半到了新都桥镇，新都桥是一个非常美丽的地方，好多人都在这里拍婚纱照。

吃过午饭后开始往雅江走，刚出发就遇到了另一个独自骑摩托车的人——张哥，他说他也要去西藏，刚好两人都是独行，聊了一会就同行了。我很高兴在去川藏的路上找到了伴，但是往前走的路就伤不起了。前面的路根本就不是路，完全是烂泥塘。本来就是土路，下了雨水一泡，大车过来在压一下，出现很多的车辙，水多的时候就是泥塘。在这样的路上走，速度都不能超过10码，没办法，只好慢慢走了。

60多公里的路一直走到了晚上7点多。到了雅江之后，裤子和鞋上全是烂泥。骑单车的人更惨，就像是在泥塘里滚过一样。

晚上在一个藏民家开的客栈住下，刷了鞋子和裤子，简单冲了一下车上的泥。骑单车的那些人直接就是把自己和车里里外外重新洗了一遍。我本来还想晚点洗个澡，结果停水了。
洗车的时候不停的有人来问明天有没有人坐当地的面包车去理塘，拉客的都说明天去理塘的路比今天的还要差。问我的时候我指了一下我的车，他们说我这车明天绝对走不了。
不过我这个人还算淡定，明天先走着看吧，走不了再说。

花费： 吃饭 29  加油 34  住宿 25  合计88

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作者: 海为谁蓝    时间: 2013-4-6 13:33
兄弟好毅力。支持你的壮举。

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 13:35
2012.9.19                D21                雅江——理塘
果然如昨天拉客的人所说，雅江到理塘的路比昨天的还要烂，简直是烂透了。
这一段路全线在修，山中经常下雨，下雨把路泡了之后，路基的大石头藏在烂泥塘下面，又滑又容易滚，只能以每小时5码的速度缓慢前进。这样的路只有川藏线上的武警才能修得了。
早上爬剪子弯山，出发了一个多小时，化油器又出了问题了。我停下来处理化油器，昨天认识的车友张哥也没等我。花了半个小时弄好了化油器，快中午才爬到了剪子弯山的垭口，张哥在山顶等我，同时遇到了另一个单骑走天下的大哥。
一路的烂泥路直接导致途中都没有什么吃饭的地方，刚好垭口往下的地方有个小卖部里有泡面卖，我就喊李哥午饭去吃泡面吧，他说带的有炉子和泡面，平常都是自己煮。我除了表示震惊之外实在无话可说了。但是，我们带的打火机在高原上都打不着了，于是我们只好吃了一顿干嚼方便面。
下午4点钟的时候查地图发现离理塘还有56公里路，到了6点才走了20公里，车子也没有油了，备用油也用完了。在烂泥地里行驶油耗出奇的高，轮胎空转太厉害。
幸好张哥的油箱大，从他车里抽了1L油出来，我今天决定豁出去了，不管如何都要骑到理塘，把这烂泥清洗干净。天黑的时候，终于走出了烂泥塘，虽然路还是坑坑洼洼很难走，但是我真是有从地狱到天堂的感觉。顶着寒风和黑夜在土路上又骑了一个半小时，终于看到了理塘县城的灯光。
理塘海拔4000多米，号称世界高城。进入县城后找到了一家骑行者旅店，有高压水冲洗设备，太好了。张哥表示今天太累了，出现了一些高原反应，没怎么吃饭就休息了。
我也是感觉跟开了一天拉力赛一样，全身都快散架了。但是坚持着吃了饭洗了澡洗了衣服冲了车才休息。
睡前许了一个愿望，希望明天的路别再这么烂了。

花费： 吃饭 30  住宿 25  合计55

2012.9.20                D22                        理塘——巴塘
昨天实在是太累，导致今天一觉睡到了8点。
张哥说要在这里休整一天，我只好收拾东西一个人上路了。
吃过饭去加油站加油，转了好几个加油站都没有油，最后好不容易找到一个还不给我往瓶子里加。没办法，只好把邮箱的油放到瓶子里，然后再加一次。
10点多从理塘出发，出发前特意买了一个高原能打着火的打火机。路虽然还是不好，但是比前两天的已经好了几百倍了。中午快到禾泥乡时，遇到两个骑摩托车的藏民，车胎被轧了，向我寻求帮助。我刚好带了打气筒等工具，就帮他们修车。由于工具不给力，一个多小时才弄好。修车中间有个放牦牛的小孩过来看我们，大概10来岁的样子。我就跟他聊天，他汉语讲得非常蹩脚，问他怎么不上学也回答不上来。不过他随身带了一直笔和一个本子，我就看他的本子，第一页写着歪歪扭扭的藏文，我也不认识。往后翻了几页出现了一副他画的男女交合的图，看我看到了这个图，这小孩子脸就红了。其实看了这个我也不知道自己心里什么感触，可能最原始的地区，学习这些本能的东西就最快吧。后来我问他几岁，他说15了，我看着他一点也不像，只有内地小孩12岁的样子。
修好车就1点半了，由于行走的方向不同，藏民朋友也不能亲自请我吃饭表示感谢，就送了我一瓶水。到了禾泥乡也没有卖饭的地方，幸好有个小卖部有泡面卖，我就又吃了一份泡面。
下午3点到了海子山的垭口，风景非常壮美。远处是蓝天白云雪山，近处是飞舞的经幡。


休息了一会往前走，终于走出了土路。一路的水泥下坡路，走起来心情大好。心情好的时候往往会有不好的事情出现，由于速度太快，迈速表的线断了。
下午6点多到了巴塘，路上又遇到不少骑单车的人。找到修车行拆开前轮测转速处看，果然是线断了，可是又没有配件。没办法我就去附近找了一家焊接店给焊上了，让人家帮忙点了一下，一分钱都没花，瞬时就觉得自己挺牛叉的。
晚上在广场看藏民跳广场舞，所有的人围城一个大圈跟随音乐舞动，感觉比内地的广场舞有意思。广场舞跳完之后，我在广场的角落里搭帐篷。
帐篷搭好之后，突然有四个人就过来了，我心里异常紧张，不会是过来抢劫的吧？还好过来之后没对我干什么，我就主动搭话。原来是四个藏族的小孩子，从理塘过来，想去拉萨拜佛，但是其中有3个人没有身份证，到了前面的时候被边防武警给拦下来了，身上没钱也是在这里过夜，等家里人来接。这四个小孩就用编织袋装了两条被子去拜佛，晚上的时候就找一些纸箱之类的拆开了垫在地上睡，比我还艰苦。
藏民拜佛的愿望和为这愿望付出的努力，真是我们内地这些人无法理解的，或许，拜佛是他们一生中最可以拿来炫耀的修行吧。

花费： 加油 35  吃饭 39  打火机 2    合计 76

2012.9.21                D23    巴塘——登巴村
巴塘邮局放假，导致没有盖上邮戳。
一件幸运的事情是搭帐篷附近有一个水龙头，可以洗一下车。
从巴塘出发，会经过一个重要的岔路口，一个是去往稻城亚丁泸沽湖，一个是去往西藏。路上遇到好多的军车队伍，川藏的修路铁军。铁军队伍庞大，一个车队有大概40辆车，遇到有7、8个车队。
上午9点40到达了川藏界，318国道这个地区，四川与西藏以金沙江为自然分界线。金沙江也是非常浑浊的水，跟黄河快有一拼了。
在边防站查了身份证，还给发了一份藏区交通道路图。进入西藏境内非常高兴，可是，迈速表线又断了，估计是跑这么长时间缺油太厉害了。
从金沙江往芒康去的途中，山路挺险的，时时刻刻都觉得有石头要从头上掉下来，很多地方装的防护网都被滑坡的石块撑破了，不少地方直接就是滑坡路段。
其中有一段滑坡非常厉害，直接就得重新修路了。在半路上一个滑坡路段，山里流出来的水挡住了，只能涉水而过，在水中间不小心市区平衡，鞋子就又湿了。
到了芒康之后检查了车况，及时更换了机油，迈速表线这次是弹簧线部分断掉，没有办法修了。中午吃饭时遇到了一堆摩托车友，一台哈雷和好几台普通的国产125摩托，他们是从北京过来跑川藏线的，哈雷从北京发到成都然后开始跑川藏，其它的车都是在成都现买了再来跑。
吃过饭去加油，加油站的人不给往油瓶里加，说是前面的边防检查站会检查，不准带汽油进入西藏。我想大不了查住了再说，于是坚持往备用瓶里加了油。
从芒康出来就开始上拉乌山，一路都是正在修的土路，非常颠簸，实在受不了了，我就从路两边的水泥路肩上走，大概30公分的宽度。由于是上坡，可以一直保持动力，速度也不快，还是比较安全的。
半个多小时的路程，心理又紧张又兴奋，还好是没出什么事情。到了山顶之后天就开始下雨，赶紧就往下走。下山的路只有一小段路况较差的土路，其它30公里都是好路，一路溜下来，还是很爽的。
坡底是澜沧江。澜沧江两岸都是悬崖峭壁，中间夹的黄色的滚滚激流，气势很是险峻壮美。从澜沧江网上一路爬升，就是上觉巴山，从山谷到山顶的垂直落差有1300米左右。从山谷慢慢到山腰再到山顶，花了将近一个半小时，到顶时已经6点多了。

从山顶往下眺望，景色真是棒极了。云雾在山腰缭绕，谷底的村庄和山腰的盘山公路在云中若隐若现，河流顺着山谷向远处延伸。在山上还遇到了很多骑单车的人，大概有15个。

在山顶休息了一会儿，溜坡溜了十几公里到了山下的登巴村过夜。登巴村的村民开的家庭旅馆虽然简陋了些，但是40块钱还管早晚饭还是不错的，而且还能洗澡。

花费： 加油 43  吃饭 28  住宿 40  换机油 30  合计 141

2012.9.22   D24 登巴村——邦达镇
山里早晨的景色很美，一束金色的阳光从云间透过来，从山顶到山脚把一座座山峰渐渐照亮，给人一种身处仙境的错觉。
今天就要翻途中第一座海拔5000以上的山——东达山了，心里还是没什么底。爬坡爬了一上午，先是淋雨，后来接近山顶的时候，逐渐变成雨夹雪，最后变成了雪。到了山顶脚感觉都快要冻住了，赶紧又套了一双袜子，才感觉暖和了一点。

下了东达山是左贡县，也是一个山城，左贡县再往前走才会出现大片的平地——水草肥美的邦达草原。
中午到了左贡县，吃了一碗挂面花了12块钱。越靠近拉萨，感觉东西越贵啊，不过过来感觉这一路的交通确实太差了，物流成本高导致物价这么高也是理所应当。
在左贡吃了午饭加了油，计划争取晚上到达八宿。前进的路上，经过不少的乡村，还有小孩子截车的。其实之前就遇到不少这样的孩子，看见路人经过就会招手要糖，有的地方的孩子还会敬个礼。这个地方的小孩子截车，嘴里喊的却是“笔”，可惜随身带的笔不多，如果有下次，一定多带点物资过来。
快到邦达的时候，路上已经淋了3场雨，虽然没有全身湿透，但是在高原寒冷的环境中，还是感觉非常非常冷。途中经过了一个小草原，我就绕了点路去看了一下，一到牧场放牦牛的藏族小孩就围了过来，看我带了什么东西。他们不会讲汉语，我们之间只能用手势沟通。有个小孩想要我的音乐播放器，可是我不能给他，因为我只带了一个，给他我就没有了。
到了邦达草原的时候是5点钟，感觉又冷又累，实在不想往前走了，于是就停留在了一个三叉路口，一条是来时的路，一条通往邦达镇，一条是去拉萨的路。

这个路口也算是交通要塞之地了，开了几家小饭店和几家小旅店。我在一个骑行者之家住了下来，然后就遇到了一个骑猴子车的成都男子，还有好几个搭车去拉萨的人。

晚上睡觉住的都是男女混住的宿舍，后来来了一对小情侣，晚上熄灯之后还有点不规矩。我当时就想骂，想亲热找个单间去啊，这一个宿舍住了这么多人，好多还是累得半死的人，你们好意思啊。不过这家旅店挺不错，墙上写满了旅行者的留言，而且终于看到了一个爱情故事。


花费： 加油 60   吃饭 29  住宿 20   合计 109

2012.9.23  D25  邦达——然乌
早晨吃饭洗漱收拾妥当后都9点了。今天就要经过大名鼎鼎的怒江72拐了，还是非常期待的。
骑单车的先出发，我本来想和骑猴子的哥们一起走的，但是他还没收拾好而且车比我快，我就先走了。
邦达到业拉山的垂直落差只有几百米，路也非常好，所以很快就到了山顶。但是山顶雾非常大，根本就看不到山下72拐的全貌，草草拍了几张照片，我就开始往下溜。
途中遇到两个骑CB400的大哥，没想到后来竟相跟了好几天。
下72拐途中我一直是保持40码的速度往下溜，竟然在前半段保持了与CB400相同的速度。72拐确实是非常险，30多公里的路，到坡底的落差有2000米，弯多坡急。但是即使是这样的路，还是遇到了骑单车往上爬的人，真心佩服这些骑行者。
下了72拐之后再走一段就过了怒江桥。怒江比澜沧江更险，两边是寸草不生的高山，夹住一条激流，浑黄的江水怒吼着向低处奔腾而去。怒江桥只有短短十米，但是这十米真是一夫当关万夫莫开的关口。桥上有兵驻守，不知道有几个，但是这个关口真是拉萨与内地最重要的关口了。
中午到了八宿县，骑猴子车的哥们也赶上来了，在加油站又碰到了那两个骑CB400的大哥，互相认识了一下。本来想说想跟着一起走的，但是我的车排气筒固定螺栓掉了，再颠一会排气筒就会掉下来，我不得不让他们先走，我先处理排气筒。
吃过饭去找焊接的地方，老板开价要100给我焊。我去，有这100我都可以买个新的排气筒了。既然这么贵，我就自己简单处理下吧，去五金店买了一条铁丝，就把排气筒扎好了，挺结实的，短期内肯定掉不下来，才用了两块钱。在五金店又顺便买了一个六角扳手。
今天计划翻过安久拉山到波密县。处理好排气筒后接着走，走了半个多小时后，看见前方的天空阴云密布，看来是在下雨。我过来时经过的地方也是一片开阔地，风很大，挺冷的，冻了一路，我决定先休息会套个雨衣再往前。没想到休息的时候又碰到了新都桥遇到的张哥，他从后面赶上来了，我的车真是够慢的啊。
再碰到认识的人肯定就相跟一起走了，幸亏他的车爬坡也不太行，不然我肯定拉他后腿。往前走了几分钟，就下起雨来，越往山上走越冷，雨也逐渐变大。山下下来的车上面全是一层雪，上面肯定情况更差。果然，接近山顶的时候，雨先是变成雨夹雪最后变成了全是雪，雪粘在头盔的面镜让人什么都看不见，把面镜摘掉的话，风夹着雪打在脸上，跟刀割一样。这种情况下我只好左手不停的抹面镜，以10码的速度在能见度大概只有5米雪中开着大灯慢慢走，还得随时注意前面的来车。
到了山顶雪非常大，大得我都不想照相了，直接就往山下骑。往下骑了半个小时不到，雪终于小了点，路上落了好多石头，还遇到好几个骑单车的人，终于到了然乌镇。这时我已经半身湿透，全身就是感觉冷，张哥比我更惨，全身都湿透了。他是一点都不想往前走了，我也放弃今天到波密的计划了。找了家便宜的旅馆，围着火炉烤火。烤了一个多小时的火，我才觉得缓过来点。
晚上的时候来了好多丰田越野车。都是全国各地的游客租车来西藏，我问司机价钱是怎么算的，他说每公里4块钱。后来来的一台车是一家杭州人租的，从车上大包小包拿下来5、6个箱子，看起来跟搬家一样，司机表示也很无奈。
这个地方吃的东西更贵，随便吃了碗挂面又是15块钱。一直下雪，非常冷，希望今晚雪能停，明天路上不会有积雪。

花费： 吃饭 34  住宿 20  加油 10  五金店花费 9  合计 73

2012.9.24  D26   然乌——排龙村
早上起来联系张哥，他说因为他的车也是没有牌照和行驶证怕进不了拉萨，所以就500块钱把车卖了，然后坐车去拉萨。而我是抱着大不了就把我车扣了的想法淡定的接着走。
然乌这个地方也是一个分叉点，一个方向去往来古冰川等景点，一个方向去拉萨。
雪停了，除了山上和草地里是一片白之外，其它地方都没有积雪。往前一点点，就看到了仙境一般的然乌湖。云雾在山腰缭绕如同丝带一般，静谧的湖水倒映着山顶的白雪和山腰的丝带，等待第一缕阳光从云雾中透过来。

一路上落了不少石头，往前走很远一直都有川藏线的养路武警在清扫。
一路的下坡，走起来挺容易的。而且路上经过的是大名鼎鼎的波密森林，空气非常好，景色也很棒。这是一个森林、雪山、湖泊、瀑布与河流诸多元素共存的地方，国家自然保护区之一。
  
在经过一个过水路面时，线圈进水导致车熄火了，于是就抛锚在了水里。下水把车推出来，鞋子全湿，裤子湿了一半。拆开机壳吹线圈的时候，过来几个藏民取水，然后看我修车。他们是从理塘过来磕长头到拉萨去的朝拜者，跟我讲了讲磕长头的事情。
磕长头被虔诚的藏民看做是一件非常幸运的事情，往往一个村子里才会有一两个人被选出来去磕长头，一般他们会组成一个4——10人的小队，选出另外的两三个人作为后勤人员一起出发。路上所有的花费都由他们自己出，所有的后勤补给由一辆车来完成，这个车上有帐篷、粮食和炊具等各种生活必须品。如果是一个富裕的团队，这个补给车可能会是一辆皮卡或者一台三轮摩托车；如果钱不多，那么这个补给车很可能是一个装满各种物资的平板车。饮用水来自于路上的河流。他们每天会磕头达15——20公里，作息规律，风雨无阻。一趟下来大概每个人花费3万块钱，全部都是自己出。到了拉萨之后，有的人会选择留下来当僧侣，有的人会作为最受尊敬的人回到家乡开始新生活，还有人会选择继续磕长头去拜神山——冈仁波齐。
其实这样的生活也是对自己的一种挑战，一如我们每一个有梦想的人去放下一切追寻自己想要的东西。
修好车接着走没多久，又遇到了昨天的本田车和猴子车，他们从后面赶上来超过了我。不过再往前走了没多久就又遇到了他们，猴子车也进水了，化油器出了问题，猴子哥不得不停下来修车。
我车慢，不敢和他们一起走，就打了声招呼出发了。下午到了通麦天险。
叫通麦天险是因为这里的路太差，沿江在山腰修的一条路，现在已经完全变成了土路，坑坑洼洼的路况非常差。路很窄，有的地方是单车道，会车时需要非常小心，不然就很有可能掉到江里去。全程14公里，路两边都有武警把守负责放禁行。不过在我看来，这种路跟雅江到理塘的路比起来太easy了，而且我骑摩托车可以随意穿梭超车，路上看到那些骑单车吃力爬坡的人和开车堵着动不了的人，心里暗爽啊真是。
半个多小时过了通麦天险，到了排龙村，找了一家小旅店住下了。好多骑单车的人都说这条路太差，但是我觉得这比雅江到理塘的路幸福100倍了。旅店老板晚上做了一顿丰盛的晚餐，手艺真不错。他说通麦这里现在已经在修隧道了，估计过两三年，这条号称通麦天险的路就会弃用了。

花费： 加油 40 吃饭 20  住宿 20    合计 80

2012.9.25   D27    排龙村——百巴镇
过了通麦天险，路况就好很多了。早上出发遇到一个骑单车的人，独自一人一辆车，驼包什么的都没有，还想让我拉着他走一段，可是上坡我实在无力，所以就走了。
一路都是缓上坡，风景还不错。中午到达了号称中国阿尔卑斯山风光的鲁朗地区，确实很漂亮，高山、针叶林和河流在这里交织出一幅美丽的风景画。

到了鲁朗镇的时候，排气筒又不行了。绑着的铁丝没什么事情，另外的一个固定螺丝又颠不见了。好不容易找到一个修车的地方，没有可以配的螺栓。于是去鲁朗镇找五金店，还真有一个。1块钱买了一条螺栓上好，排气筒又妥妥的了。
鲁朗镇的好几个观景台都被当地的藏民垄断了，居然还要没票，我从出口进去之后立马遭到管理人的破口大骂，对方人太多，我就只好出来了。
鲁朗再往上就会到达非常有名的色季拉山，幸运的人可以在晴朗无云的天气看到美丽的南迦巴瓦峰。
我往色季拉山缓慢爬升的时候，遇到好多骑单车的人讲这段路好难爬啊。确实挺难的，从通麦到色季拉山垭口垂直落差有2500米，对于体能是巨大的考验。我满心期待会看到南迦巴瓦峰，可是现实让我失望了，全都是云，什么都看不到。不过在色季拉山垭口我竟然又遇到了骑CB400的哥们儿和骑猴子的哥们儿。我当时就想你们是有多慢啊，骑这么好的车竟然能和我一直相跟。他们也觉得我很神奇，骑这么烂的车竟然能走到这里来，而且看我总是一直笑眯眯的，他们便送了我一个“微笑哥”的外号。
过了色季拉山，通往拉萨就只有一座海拔最高的米拉山了。下了色季拉山就是西藏第二大城市八一。其实城市的名字是林芝，八一只是一个镇，但是林芝是由八一镇发展而来的，所以八一就成了林芝的另外一个代号。
下午3点到了八一，八一真不愧是西藏第二大的地方。山谷中的一片大平地，尼洋河在这里冲积出一大片河谷，水流清澈，土壤肥美，森林茂密，风景不是一般的好。
因为时间还早，就没有在八一停留，稍微休息了一下找邮局盖了邮戳就接着走了。
沿着尼洋河向上游走，尼洋风光真是西藏一道特别亮丽的风景线。高原上的雪水流下来，一点污染都没有，尼洋河的水是碧绿的颜色，但是又那么清澈，让人不敢相信高原会有这样的风光。

尼洋河两岸水草肥美，有许多牧场。当地的藏民除了养牦牛和马之外，还养藏香猪。许多猪就在路两边开放的环境中肆意奔跑觅食，估计都不需要人去喂，在河边吃草就饱了。这种情况下养出来的猪质量自然不会差。
晚上到了百巴乡，在饭店吃饭时遇到了一队来自运城的山西老乡。他们是承包工程的，到邦达去修机场，因为川藏线路太烂，所以就先到拉萨再包车去邦达。后来又来了两个骑单车的哥们儿，一个是长治的老乡，从南京骑过来，另一个是从杭州骑过来的，俩人都饭量巨大。他们跟我开玩笑说我烧的是汽油，他们烧的是人油。
林芝的山水真是太美了，而且基本都是原生态，没有商业开发，以后有机会的话一定要再来一次。

花费：加油 35  吃饭 27  住宿 15  合计 77

2012.9.26   D28   百巴镇——松多镇
早上从百巴出发后，中午到了工布江达，在加油站加油时我问工作人员说米拉山前的最后一个居住地松多镇有没有加油站，他给了我肯定的答案。于是我就没有在备用油瓶里加油。
从加油站出来，我又遇到了骑CB400和猴子的三个哥们儿。三个人看到我之后表示压力很大，非要请我吃饭，我当然表示很高兴，因为他们是有钱人。
吃饭的时候他们仨就讲遇到我之后就一直倒霉，化油器进水，前刹车磨没有等等等等，而我有点不可思议。我只能笑笑表示很无奈，谁让我心态好呢。
吃过饭我们给车合影留念一张，并且互相加了微博关注。他们表示今天就要骑到拉萨去，我表示车慢压力很大，不能跟他们一起，我只能明天到拉萨。

分道扬镳之后，我于下午6点到了松多镇。没有加油站，我在心里把工布江达加油站的小伙问候了几百遍。没有油就麻烦了，明天要爬米拉山，上到一半没有那不就死翘翘了么。没办法只好满大街去找加油的地方，终于看到有修车的地方卖汽油，这就放心了。
在松多竟然又碰到了在排龙碰到的想要让我拉的哥们儿，他骑单车竟然速度跟我一样，我很震惊。于是我俩就一起找地方住下了，然后一起吃了晚饭。我问他怎么一个人什么都不带就出来骑车了，他跟我讲他是成都的，家里开超市，不知道什么原因感觉心里有点不痛快就买了车出来骑了，出发前一天晚上告诉老婆说去朋友家玩开始骑了，出来才告诉家里要骑车去西藏，女儿在家也不管了。他讲他一路上就基本上是在虐自己，基本不看风景，整天就是骑车，早上6点出发，一直骑到晚上看不见。在新都桥到理塘他坐汽车过来后觉得心里不爽，又坐车回去骑单车过来。其实我也挺理解他的，单调的生活过久了，总是会想出来改变一下，哪怕就是出来自虐。
住的旅馆是一个骑行者之家，晚上大概住了有30几个骑单车的，很多人表示要明天一天骑到拉萨去，早上4点就会出发。成都大哥也决定要明天骑到拉萨去，所以早早就睡了。

花费：加油 20  住宿 30  吃饭 33  加刹车油  3     合计 86

2012.9.27   D29   松多镇——拉萨
天没亮成都大哥就先走了。
我8点多起来慢慢吃了早饭，收拾妥当，在修车铺15块钱买了一瓶油加了开始向拉萨出发。
从松多到米拉山的距离不远，所以很快就到了米拉山垭口，终于爬完了川藏线的高山，从这里一路向下就到拉萨了。所有的骑行者都在这里合影留念，我也让别人帮我拍了一张。

从米拉山开始就是一路下坡了。
中午到了墨竹工卡县，吃饭的时候很多骑单车的人都把装备扔掉了，开始最后的冲刺，到了拉萨，很多人的目标就完成了。
吃过饭去邮局盖邮戳，有个骑单车的哥们儿拿了一张牛皮去盖，上面是他自己手绘的川藏线地图，让我非常羡慕。
在墨竹工卡加油后直奔拉萨，然后在路上再次遇到了成都大哥，他正在路边一个水塘洗车，想要干干净净地进入拉萨。然后他说他不想骑了，想让我用绳拖他到拉萨。我考虑了一下，最后40公里路了，而且都是下坡，就帮他一个忙好了。
在等他洗车的时候遇到了一个从拉萨过来的哥们儿——白哥，他竟然也是山西人，给我介绍了一下拉萨那边的住宿情况，然后互相留下了联系方式。他是做广告行业的，也是辞职出来骑行川藏线。
拖着成都大哥走的时候，他说从来都没有这么快过，感觉很爽。可是我的车算是摩托车里最慢的了吧。
一路都很顺利，下午5点到了拉萨。直奔布达拉宫，拍照然后发微薄向朋友告知我到达了布达拉宫。

川藏线算是走完了，我的小摩托算是胜利完成了使命，还能坚持多久，那就看它的造化了。
从布达拉宫到北京路转了一圈，路上碰到一个骑摩托车的大哥向我打招呼，说在路上见过我，留下联系方式后他祝我好运。
晚上到白哥介绍的仙足岛生态小区住下，赶紧把身上的衣服脱下来洗了。
快12点的时候，骑CB400的大哥打电话过来叫我去一个酒吧见车友，刚好就在仙足岛这里。在酒吧认识了好几个骑摩托车旅行的大哥，新疆来的滕仔，带着女朋友骑行的一个大哥等几个人，喝了几瓶青稞酒，相识就是缘分啊。
大家约好明天一起逛。

花费： 加油 35  吃饭 49  住宿 30        合计 114

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 13:56
2012.9.28   D30   拉萨
今天是周五，需要尽早去问清楚尼泊尔领事馆能否把签证给办下来，因为网上说尼泊尔的签证需要等一天。如果这样隔天才能取的话，明后天周六日休息，后面就是十一长假，一等就要等好久。
早晨去布达拉宫排队预约了明天的票之后，直奔尼泊尔领事馆。过去一问工作人员，赶得刚刚好。领事馆明天放假，今天上午办签证不用等，下午就可以拿。于是领了申请表，需要胶水粘照片，身边的人说旁边的旅店里有。进去一看，一个尼泊尔小伙在给人填申请表，我说我来借胶水，也不知道他听懂了没有，就把我的签证申请表给要过去了。我还没来得及问，小伙就给我刷刷填完了表，粘了照片，然后伸手跟我要20块填表钱。我直接就想开骂了，老子又不是不懂英文，又没说让你给填表。但是我当时竟然什么反抗就把钱给了他了，出来门才感觉非常后悔。无论干什么，看来第一次难免很紧张啊。
尼泊尔领事馆门口有很多去樟木的越野车，从拉萨到樟木大概要价每个人450左右，很多人在这里领完签证后都直接就定好了去樟木的车。
交了签证申请表之后，联系了滕仔和猴子哥，一起去逛大昭寺小昭寺。结果他俩出来都没骑车，只好都坐我的小踏板。走到北京中路的时候，由于太过于扎眼，交警叔叔把我们拦了下来，跟我要行驶证和驾驶证。我表示只有驾驶证，于是就把驾驶证给了警察大叔。我的驾驶证是在帝都考的，大叔看了看，非常严厉地批评了我。
“首都人民就是这样的素质？！”
我确实感觉挺尴尬的，尴尬到话都不会说了，而且非常担心车会被扣掉。还好他俩在旁边说了不少好话，最后我也认了个错，作了个保证，警察大叔才把驾驶证还给了我。
由于在警察大叔这里耽搁了不少时间，只好先吃中午饭，下午再去大小昭寺了。
下午我先去纵横机车俱乐部检查了一下车况，换了后刹车片。这家摩托修理店估计是拉萨最大的一家了，全国各地的摩友过来都在这里检查车，很多人骑到拉萨不想再骑回去的就把车在这里打包发回去。从拉萨到云南广东等地需要1500块钱左右。遇到一个骑越野摩托车刚从珠峰大本营回来检修的大哥，他说到珠峰大本营的路实在太烂了。我问他我的车能上去吗，他说估计是不行。可是我觉得从雅江到理塘的路都能过来，珠峰的路也该也可以对付吧。
收拾好车去取了签证，然后去小昭寺逛了逛，在大昭寺门口转了转，走了走八角街，给家里人买了点小东西。
晚上回到住的地方上网规划了以后几天的路线。准备10月7号左右出境，10月20号左右回到拉萨。
今天办了不少事情，但是也遇到一个严重的问题。在拉萨给摩托车加油必须要有牌照、行驶证和驾驶证，缺一不可。我出现了加油危机。

花费：签证 175  填签证表 20 住宿 30  吃饭 41  买东西 100 换刹车片 10  门票  20    合计 396

2012.9.29  D31  拉萨
上午在西藏博物馆逛了逛，出来穷游最喜欢的就是这种博物馆，特别是现在博物馆不要门票，可以省不少钱。
下午去布达拉宫，拿预约票可以走到山腰的平台，如果想去里面看展品还需要买200块钱的门票。我觉得实在是太贵了，这种地方也没有办法逃票，只好上到山腰就停止了。布达拉宫确实是一座雄伟的建筑，总共有999间房间，从山脚爬到宫殿就需要半个小时的时间。在高原上爬台阶确实很吃力，很多人上几级就得歇一会。不知道以前的西藏王住在里边是否会经常出来，如果经常出来的话那体力真是不错了。

无论如何，这两天得想办法加油，实在找不到地方就只能去求助滕仔和猴子了。其实很不想找猴子的，他这个人给人的感觉很不实在，老是说大话还想占别人的便宜。但是认识的就这么几个人，只能放低姿态去求助了。
刚好猴子他爸来了，滕仔也和他们在一起，今天是没有时间去给我加油了。我只好在滕仔车里抽了一点出来，明天再去加油站。
晚上一起吃了饭，说什么也不让我回去了。我无奈就住在了滕仔和猴子住的藏獒越野俱乐部。这确实是一家很棒的旅馆，老板是一个越野爱好者，家里的装修充满了重金属风格，墙上贴满了照片，挂满了各地摩旅爱好者留下的旗帜。


花费 住宿 30  吃饭 20  快递 56

2012.9.30  D32   拉萨
滕仔说他要离开了，他父亲在昆明病危，他得赶过去看望。但是他的车是从新疆骑过来的，没法骑到昆明去，所以今天得去找地方发车。
先去给我加满了油，就去给滕仔找发车的地方。问了好多家，价钱都差不多。最后还是决定回到纵横去发车。滕仔的时间确实比较紧，明天一早的飞机飞昆明。
中午在拉萨比较有名的娜玛瑟德餐厅吃了饭。其实我觉得这家餐厅也一般，里边卖的印度菜和尼泊尔菜也不算非常特别，藏餐其实也不如街上的小店正宗，可能是比较适合众多人的口味吧。
明天就要离开拉萨了，最后检查了一下车，还是感觉有些地方需要修一下。前叉减震漏油严重，刹车片也需要准备一片备用的。到了修理店买了油封和刹车片，结果没有减震用油还是修不了。不过幸运的发现后胎上扎了一颗大钉子。扎了这么大一个钉子车胎竟然都不漏气，看来再成都买的自动补胎液还是非常有用的。拆下后胎来一看，内胎上竟然有3个洞。我内心不禁感慨这一路没有出现漏气真是走了大运了。
晚上在藏獒越野与滕仔猴子算是最后的晚餐了。刚好在邦达遇到的那几个搭车走的人也到了拉萨，而且快到中秋节了，大家就过来一起聚了一下。猴子叫来了好几个女孩，我不确定他是否是怀着好意把人家叫来的。
晚上把其他人都送走之后，猴子与滕仔就开始了吵架。好像是因为今天猴子帮滕仔去找人发车与人发生了不愉快，但是滕仔并没有与他站在一起，因为确实是猴子的问题。于是两人就产生了隔阂，没想到最后一个晚上会发生这样的事情，但是猴子这个人确实是有问题。
后来猴子说他和那几个女孩说好了一起去纳木错，其中一个坐他的车，另外一个坐我的。我心里很不高兴，因为我自己的车能跑到这里已经很不容易了，再带一个人去那么远的地方是根本不可能的。而且他都不跟我商量一下就把这事揽下来也太把自己当大哥了。我只是笑笑说明天再说吧。
无论如何我明天要出发去纳木错，实在不想与猴子这种人再呆在一起了，虽然说我俩路线基本差不多，都要去尼泊尔。

花费：  吃饭 37  加油 30  修车  48  住宿 100    合计 215

2012.10.1   D33   拉萨——纳木错
早上送别了滕仔，由于走得过于匆忙，我们都没有商量好房费怎么分。
退房时猴子跟我要200块钱，我果断不干，前天晚上我是被迫住在这里，可是确实是我和滕仔一个房间，出这部分钱我愿意，可是昨天晚上是四个人一起住的，滕仔走了凭什么让我一个人出钱。最后我给了他100，他还想让我等一天明天同他一起与那两个女孩走，我坚决拒绝了他。
吃过早饭，10点钟沿着青藏公路向纳木错出发。青藏公路的路况比川藏公路和滇藏公路要好很多，虽然是在高原，但是路比较平直，海拔落差小。许多往拉萨拉货的大车都是选择走青藏公路。青藏铁路与青藏公路平行，这条被称为天路的铁路也有一些亮点。
沿着公路走，会看到铁路边上每隔一段距离就会出现一个单人帐篷。开始我还以为是当地的牧民为了方便放牧时住宿而搭的，后来才观察到这时青藏铁路的养路队扎的帐篷。这些帐篷每天都是有人住的，武警部队时刻在保卫这这条高原天路。
途中路过了念青唐古拉山，把车停下的时候立马就有藏民围了过来。貌似他们都没有见过这种小巧的踏板摩托车，轮番骑上来试了一下。有个小伙子直接就想买我的车了，我确实挺想卖掉的，可是不是现在。于是给他留了个电话，告诉他等我从尼泊尔回来就卖给他。
下午6点到了纳木错的入口。入口正在修路，有一个临时搭的帐篷作为售票处。我是坚决要逃票的，于是便想混进去。走到跟前的时候，帐篷里出来人把我拦住了，非要我买票，我借口说太晚了，明天再过来。
往回走了一段后我停了车开始观察地形。入口的左边有一个小山包，上山去侦察发现这个山的背面是个缓坡，可以骑车翻过去的。侦察地形的时候有个藏民小孩过来跟我搭话，问要不要让我给他点钱让他带我进去。我说不用了，我已经找到进去的路了。他问我是要翻山吧，然后威胁说要到售票处去举报我。
我没理他，骑车从小山翻了过去。其实这个小山离售票处很近，估计里边的人也看到我了。下山到了公路上之后，几个在路边停车休息的藏民跟我笑了笑。我问他们说前面有没有查票的，他们说骑摩托车是不会被查的，放心走就好了。
一路爬坡，中间遇到另外两个逃票的哥们儿。这两个人更牛，步行进来，除了带着野营装备外，还带了一条狗。从售票处到景区，可是要有几十公里啊，就这么走进去也太费劲了。我祝他们好运后就接着走了，7点半才到了景区入口。其实景区入口离景区住人的地方还有十几公里，但是就是要设这么个查票口，防止人走进来逃票。
7点半，刚好赶上了纳木错的夕阳，查票的是一个大叔和一个年轻人，俩人把我拦下来后怎么也不放我进去了。我只好说到前面拍个晚霞就出来，然后就去拍晚霞了。

拍完晚霞回来，我开始对大叔和大哥说好话，磨了十几分钟，讲我从哪里来，路上遇到那些地方不要票让我进去，最后大叔终于同意让我进了，不过是等8点他们下班之后，这样就不怕被领导说了。
成功逃票进入纳木错，省了120块钱，心情大好。
纳木错是西藏的第一神湖，海拔4000多，是中国海拔最高的湖泊。去过西藏的老蒋对我说纳木错是去西藏必须去的地方。
骑到了有人的地方，吃了晚饭后开始考虑住的问题。
今天是中秋节，高原干净的天空让月亮变得很漂亮。我很想到山上扎个营去看明天的日出，可是爬了一半就放弃了。背着重重的一个背包在海拔4000以上爬山，爬10级台阶就得喘一会儿。当地的旅馆都是搭的活动板房，里面就是有条电热毯和被子，开价100块。即使是这样，也已经爆满了。十一长假么，出现这样的情况不稀奇。
下山之后我在湖边找了一个平缓的地方扎营，风很大，确实挺冷的。风吹湖水形成的浪涛像海一样。
中秋节，给家里打了一个电话。
今夜，伴着神湖的涛声入眠。

花费： 吃饭 43  加油 25 合计 68

2012.10.2  D34    纳木错——曲水县
一早起来看纳木错的日出和朝霞，很多人都跑到了山上，可是太阳还是会被山给挡住。
昨天晚上到达时天太黑，今天才算是看到了纳木错的水。高原的水永远都是那么清澈纯洁，纳木错的水更清，也只有这么清的水，才能配得上西藏第一神湖的称号。当地居住的藏族妇女一早都背着水壶来湖里取水，不知道是喝还是洗漱，估计是都有吧。不过现在的藏民也变得不那么淳朴了，有游客拿相机朝她们拍几张，她们便会向拍照的游客要钱。游客不理她们的话，直接一块石头就招呼过去了。甚至明明游客没有拍她们，她们看见有人拿相机也会要钱。
早晨的湖水并不平静，因为有风。天空中的云显得好像伸手就能够得到，有几朵椭圆形的云显得非常特别，好像大号的飞碟。这些云夹在远处深邃的蓝色和淡淡的渐变红色的朝霞之间，特别漂亮。

太阳出来的时候，映着近处的云和水，给人一种非常静谧的感觉。

当太阳渐渐升高，阳关透过云层照射到滆湖而望的念青唐古拉山主峰上时，白色的雪洒满金色的阳光，便会给人带来一丝暖意。

晴朗的天空中，一轮圆月依旧高悬，可以清楚地看出月亮表面的明暗。

纳木错的景色给人一种圣洁的感觉，希望这样美丽的景色永远都不会被破坏掉。
看完了日出，我直接就用湖里的水刷了牙，洗了脸，除了水温比较冷，其它的感觉都棒极了。
吃完早饭后开始回拉萨。离开纳木错之前我再次看了它好几眼，这里的景色，我肯定会终生难忘。



从景区到景区入口的路上，遇到了几个骑单车的，其中一个还是藏民。他们向我打听前面的路况和距离。我说我逃票进来的，他们说他们买票了。因为是藏民，所以他们买门票才2块钱。我立马就觉得深深的不公平，如果这里的门票是30左右的话，我肯定会买票进来，120太贵了。作为藏民，就可以2块钱进，国内的景点收费真是太不合理了。
到景区入口的时候，我还专门换了一件与昨天不同的衣服，防止被入口的工作人员拦住，结果还是被人家给拦住了。我硬闯也没有闯过去，直接被拖下来了，还差点把我拖倒。
昨天那个人跟我要门票钱，我说我在里边查票的入口被拦住了，根本就没有进去，结果人家还是不让我走，直接把我车钥匙给拔了。我讲了十几分钟好话，就差跪下了，结果售票处的那个领导是非要我买票不可。
我铁了心不买，拔我一把钥匙，我还有备用的。于是我推着车走了两公里，到了他们够不到的地方，备用钥匙一插，就顺利离开了。一把钥匙省了120块的门票钱，也算是值了。
出来景区后，中午在当雄县吃了午饭，给朋友寄了明信片，沿着昨天的路回拉萨。
晚上8点到了曲水县，曲水县的人民广场有凉亭，非常适合扎营。唯一让我担忧的地方时，这个广场有很多草坪，草坪上有许多奶牛。在这里睡觉，晚上不知道牛会不会来骚扰。
不过，与牛为伴，也算另一种经历了。吃过饭就在广场与牛同眠了。

花费： 加油 40  吃饭 32  合计 72

2012.10.3  D35  曲水县——日喀则市
从曲水到日喀则，会经过雅鲁藏布江的一个峡谷。
这条峡谷河道多且宽，滋润了大片的土地。一堆堆的青稞被整齐地码放在地里，让人看一眼就觉得这是一个富饶的地方。

下午6点到了日喀则。日喀则应该是西藏第三大的城市了，这么大的地方，应该能找到地方买到减震油更换油封，机油也需要换了。
在日喀则打听了很多车行，才找到一个卖配件的大商店，在那里买了减震油。去修理店问的时候，很多师傅都觉得麻烦不想给我换，我只好找了一家小修理店自己动手了。
减震拆起来还是很容易的，但是装油封就很费劲了。用劲小了装不进去，用劲大了又怕油封变形影响密封效果。换好油封，换了减震油，最后换了机油。干完就晚上10点钟了。
吃过晚饭后去找工商银行取钱。马上要出境，身上的现金不够了。但是偌大的一个日喀则，愣是没有工商银行。我转了好几圈都没有找到，还专门去一个网吧百度查了一下，结果也是显示没有。只好找了家中国银行取了钱，其实手续费也没多少。
取了钱到市郊的河边公园搭帐篷，搭好帐篷还有警察过来查我身份证。他看了看觉得没问题后说这里不安全，问我要不要去警察的执勤亭里睡一晚上。我谢绝了他的好意，还是住自己的帐篷舒服一点。
这是第一次遇到警察来查，看来这里的警察挺尽职啊。

花费： 吃饭 32  加油 40  修车 55    合计 127

2012.10.4   D36    日喀则——白坝乡
从日喀则出来后一路向西，风景逐渐变得荒凉起来，恍惚中给人一种戈壁滩的感觉。几十公里的区域内寸草不生，没有动物，沿途都是荒芜裸露的石块。
一直走，翻过一座大山之后，风景才变得不那么荒凉，恢复了高原草甸的风光。翻山途中遇到了1个骑单车的人，他说要去珠峰大本营。从拉萨出来再往西，真的就很少遇到骑行者了。路上能看到的人，要么是藏民，要么就是包越野车去珠峰或者樟木的游客，很少有骑行的人。其实这也好理解，因为从拉萨再往西，路上的补给不再像以前那么多，一直在高海拔骑行对身体的挑战也很大，出现了意外状况很难有及时的救援。
下午4点到了拉孜。拉孜有318国道上一个重要的里程碑。

拉孜是个县，但是规模也很小，基本上跟陕西的黄龙差不多，放在内地比的话，规模跟一个镇子差不多。拉孜的藏刀非常出名，本来还想去考察一下这里的藏刀工厂，但是因为明天要去珠峰大本营，鉴于那里路况太差，我需要赶尽多的路。
在拉孜吃了一顿非常迟的午饭，吃完就4点半了。4点半是北京时间，可是从经度上来说，这个时间其实也不算太晚，拉孜这么西的地方，这个时间大概是当地的下午2点吧。
拉孜也是一个分界点，继续向西就会走上去阿里无人区的道路，向南就会通向樟木口岸。
我驶出拉孜后往南50公里，就看到了珠峰。亲眼看到世界第一高峰确实有点小激动，立马就找宽阔地拍照。

下午6点半到了白坝乡，找了一个藏民家开的旅馆住下。问了一下说这里距离珠峰有110公里，路况极其恶劣，看来明天必须到珠峰住一晚了。
这里的物价很高，一份蛋炒饭就要20块钱，炒菜和牦牛肉的菜就更贵了。
晚上快12点的时候，隔壁房间突然来了好多人，不知道在忙什么，中间还夹杂着一个女孩子的哭声。那个女孩一直在哭，其他人都在喊着“赶紧吸氧！”。我以为是那个女孩子高反了，难受得在哭。
这帮人闹腾了几分钟之后，没有停下来的意思，我就出去看了看。结果情况更糟糕，貌似是这个女孩的男朋友高反，好像已经严重到失去意识的地步了，吸氧都吸不进去。又折腾了一会儿，旅店老板叫来了车，马上把这个人送到最近的医院。幸好这里离定日县城只有10公里的距离，如果远一些的话，后果真是很难想象。
现在是十一假期，游客很多。这是我第一次见到高原反应，不知道明天到了珠峰大本营，我自己会不会出现。

花费： 吃饭 38  加油 30  住宿 20   合计88

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 13:59
2012.10.5    D37    白坝乡——珠峰大本营
我很好奇为什么藏民对我的车这么感兴趣，今天去加油站加油的时候，又有一个藏民过来问我卖不卖车。骑到现在，排气筒都快要掉下来了，后减震断掉了，前减震还有点漏油。车况这么烂，我都不好意思卖。但我还是礼貌地告诉他，等我从尼泊尔回来再经过这里的时候，会考虑卖给他。
在白坝乡买好珠峰景区的门票之后，已经快10点钟了。白坝乡往南10公里，有一个边防检查站。这里已经算是边界地带了，想要通过必须要有边防证或者去尼泊尔的签证，即使是当地人也需要有边民证。
过了边防站拐入到珠峰景区的路后，虽然做了充足的心理准备，但是路烂的程度还是让我吃了一惊。根本没有平的地方，全部都是土路，土路都是搓衣板的样子。直径小的轮毂在这样的路上行驶真是要颠死，稍微骑快一点的话，手就抖得好像血管要爆掉，车子也要跟抖散架了一样。
既然来了，没有回头路了，颠死也要往前。慢慢爬上了入口的山顶，全世界最高的雪线就出现在了眼前。

整条路都是超级差，各种碎石突兀地躺在路中间，与路上的坑相互配合着让骑行者感到最不舒服。下山的路异常曲折，大车慢慢过去后，尘土就在空气中散布开来。

不过也有很多地方会有当地藏民骑摩托车走出来的小路，沿着陡山坡直下山底，骑这样的路很危险，但是颠簸会相对少一些，而且可以节省不少时间。我就走了很多这样的小路，小踏板被我骑出了越野车的感觉。
下午3点钟到了距离珠峰大本营最近的扎西宗乡，吃饭的时候老板说往珠峰大本营的路更烂。
往珠峰大本营走的时候，我尽量去找那些小路。即使是这样，也是颠了一个半死。
下午6点多，到了绒布寺，再往上两公里就看到了一个个的大帐篷。这些帐篷是珠峰大本营的旅馆，里边都烧了炉子取暖，床位费100甚至更多。从这片营区往上，就属于保护区了。私家机动车都需要在这里停下，改乘景区的巴士到4公里外的纪念碑，来回票价60。当然骑单车和步行也是可以上的。

我把车停在营区，背着包就开始徒步往上走了。花了半个多小时的时间，不断地抄近路，爬到了允许距离珠峰最近的观景台。从这个观景台再往珠峰走，边防武警就要拿枪打过来了。


观景台下面有好多以前来的人用石头摆出的字，也是挺有意思的。
从观景台下来，我到纪念碑那里拍了张半裸照。拍的时候有个不认识的朋友非要跟我合照，结果我还没单独拍武警就过来收相机了。我确实不知道这里规定不能脱衣服照相。

拍完裸照就开始下山。下山途中看到了珠峰的晚霞，那种美丽让我无法用语言来形容。

回到营地时已经是8点半。刚好有一个邮政的服务点，就寄了两张明信片。
下山回到绒布寺，风非常大，天气很冷。刚好有一个新建的公厕，还没有启用，可以遮雨挡风，我就在公厕的屋檐下搭了帐篷。即使是这样，我还是需要找石头来固定帐篷，不然就会被风刮跑。
吃过饭回到帐篷里，把所有的衣服都穿着了身上，裹了两条睡袋，这样才感觉不冷了。
拍到一张半裸照，我感到心满意足。

花费：  门票 180  加油 30  吃饭 43       合计 253

2012.10.6   D38   珠峰大本营——白坝乡
早上起来迫不及待给我的车照了一张相，不知道这是不是第一台到达珠峰大本营的踏板车。

天空中没有云，阳光照在雪山上，珠峰的面貌一览无遗。

绒布寺外有一个水龙头一直在流水，一条冰龙从水龙头处延伸到路上。在寒风中就着刺骨的冰水洗了脸，一下子就很清醒了。
收好帐篷后准备下山，但是车怎么都打不着了，应该是天气太冷的缘故吧。马达把电瓶的电耗光以后，车子还是着不起来。没办法了，我就尝试先推一会再打。现在所处的这个位置阳光也照不到，想要热车得把车推到太阳可以晒到的地方。
推了2公里后到了上坡路，往上推实在是太累了。我停下来尝试用脚踩，还是没用。我担心车子其它地方出问题，就挨着检查了一遍。化油器是畅通的，火花塞也有电，也有足够的油。可是就是着不了。
我开始有些绝望了，但是还是没有放弃，接着推。推了6公里的时候，上坡太多，实在是累的不行了。这个时候已经过了中午，我早饭都没有吃，就停下来吃干粮。吃完干粮就2点了，我决定做最后的尝试，再打不着车就扔掉走下去。
接着踩了有20分钟，终于把车踩着了。当时就有一种浴火重生的感觉。
骑车飞速往下走，也不管路颠不颠了。路上遇到一个宝马3系轿车，开得10码的速度都不到，我很得意得超了它。
我没得意多久，悲剧就出现了。经过一小段异常颠簸带有大石块的路时，排气筒被磕下来了。凑合了这么久的排气筒终于坚持不住了，好在没有排气筒影响不大，只是声音会有点大。而且没有排气筒就是直排的声音了，我喜欢这种浑厚有力的声音。
距离扎西宗乡还有7公里的时候，意外再次出现，车子突然熄火，再也打不着了。脚踩杆的螺栓也被我踩滑丝了，没有办法踩。我试图修好脚踩杆，可是失败了。早上检查车时一切都正常，这让我现在根本没法判断是哪里出了问题，折腾了半个多小时，还是没办法。
最后过来一个骑摩托车的藏民，我向他求助。有了之前的教训，我开口就跟他谈价钱。磨了有20分钟，我出25块钱，他拖着我到扎西宗乡修车的地方。
大轮毂的摩托车走这种搓衣板路确实很少颠簸感，所以他骑得挺快。我就惨了，扶着车把的手最后都要快被震得没有知觉了。一路上我不停地提醒他骑慢一点，就是这样还是把我拖着摔了一跤。
到了修车的地方，拆开后座一检查，我勒个去，火花塞不见了，怪不得打不着火。我把备用的火花塞给修车师傅，他帮我装了上去。再打火，一切ok。我问师傅说得多少钱，他开价30。我说师傅你厚道点，什么东西都没用你的，你就是帮我发现火花塞掉了而已，10块钱得了。师傅表示很不高兴，说要不是他发现了我肯定修不好车，然后用很鄙视的口气跟我说，不就是30块钱吗，你要是给不起你就走吧。然后我就走了。
在我来看，后座也是我自己拆的，我要是细心一点也能发现火花塞颠没有了，要是我早上检查完把火花塞拧紧一点，半路也不会掉。出30块钱，真的是有点高了。
修好车，吃了饭，买了点油加上，接着翻山回白坝乡。
8点多回到白坝乡，折腾了一天的我实在是没力气了。不过能在珠峰这么折腾一回，也算值了，摩托车也算在珠峰留下了自己的一点遗体。

花费： 吃饭 35  住宿 20  拖车 25  加油  34  合计 114

2012.10.7   D39  白坝乡——亚来乡

今天的情况跟昨天比起来让我更崩溃。
原计划晚上到达樟木，然后明天就出境。
上午一切还是很顺利的，翻过了两座大山，越来越接近最后一道雪线。

在翻越最后一座雪山的时候，马上就要到坡顶了，摩托车又给不上油了。快到山顶的地方风实在是太大了，手离开手套两分钟就会觉得失去知觉。这种情况下，我艰难地拆下了化油器进行清洗。重新装上化油器后，车子彻底打不着了。20分钟之后，实在是太冷了，我决定翻过山头找一个避风的地方去修理。
短短1公里路，我推了半个小时才到顶。到了山顶慢慢往下溜到一个避风的地方，重新开始修车。
再次出发已经是下午，虽然比较饿，但是我还是决定坚持走到樟木再吃饭。从山上下来，前进了30公里路过了亚来乡。
离开亚来乡5公里，车子又不行了。不知道为什么这两次坏车的地方风都这么大，搞了一会弄不好，看了下表都4点多了。沿途过来好像就只有亚来乡一个有人的地方，路上车很少，想拦都拦不到。我考虑了一会儿，看来今天是到不了樟木了，于是只好回头往亚来乡推车。
推了一个多小时回到亚来乡，又累又饿。
今天这样的情况让我非常绝望。
当地会讲汉语的藏民都不多，好不容易找到个能沟通的人，介绍我到一户藏民家住下。
住下后到边上的一家小饭店吃饭，好几个内地人在这里喝酒打麻将，原来是当地的乡镇公务员。
大家互相聊了一会儿，他们安慰我说距离樟木也就60多公里了，明天肯定有车能过去。他们在这边也挺不容易的，告别了内地的花花世界，整日与这边的荒凉为伍，每年与家人也相聚不了多长时间，还真是除了打麻将就没有什么娱乐项目了。
吃过饭我就回去休息了。
希望明天能顺利一点。

花费： 加油 30  吃饭 28  住宿 15  买东西 6   合计79

2012.10.8    D40    亚来乡——加德满都
早上没有地方吃早饭，只好在小卖部买了一包泡面。
吃泡面的时候，牧民开始赶着羊群去牧场。乌压压的一片羊群从街上走过之后，地面上就留下了一层黑色的圆球。羊群过后，各家各户拿着扫帚出来打扫街道，收集这一层黑色的圆球。是的，他们收集羊粪蛋当燃料。原来昨天晚上看到的往炉子里填的黑色圆球是羊粪蛋啊。
等村民把街扫完，我也吃完了泡面。
开始修车。有一家修理店，但是修车的人不在，晚上才能回来，我只能先尝试自己弄。电瓶没有电，脚踏杆滑丝了。这种情况让我很窘迫。我试着向当地的人借个电瓶来启动车，但是没有人借我。想要搭个卡车去距离最近的聂拉木县，也没有顺风车。我考虑这次要不要真的把车扔掉，但是走了这么久，都已经有感情了，舍不得啊。
实在是没有办法，我只好使用老办法了，找村民用摩托车拉我去聂拉木。找到一个村民，谈好价钱，60块钱拖我到聂拉木。
这是拖车走得最远的一次，足足有20公里路，幸运的是一路路况都很好。
到了聂拉木，只有一家修车行。修车师傅是甘肃人，表示从没有修过我这样的车，估计搞不定。借上直流电源打火，还是打不着，师傅明确表示搞不定了。我估计是化油器不行了，问他可不可以把车放在这里，在网上定一个化油器回来，等我从尼泊尔回来再修。师傅不应，跟我说可以等回来的时候坐回拉萨拉菜的车回去。
我也没有办法了，就把所有能带的东西都带上，把车锁在电线杆上，决定先去尼泊尔，回来再说。
西藏这边的甘肃人挺多的，是仅次于四川人的第二大外地人群体。一路过来，遇到了好多在西藏做生意的甘肃人。
吃过午饭打车去聂拉木。
40公里路，垂直落差2000多米，一路风景变幻，让我怀疑这还是不是西藏。聂拉木还是典型的高原风光，荒凉的山丘和寒冷的气候。往下走，高原风光逐渐消失，植被开始变多，最后出现了繁茂的森林。给人的感觉就是，一下子从无情的冬天进入了热情的夏天。
樟木是一片明媚的春光，虽然是个镇子，可是比聂拉木还要繁华。樟木的街道上停满了来中国拉货的塔塔牌尼泊尔大货车，还有骑摩托车过来做生意的尼泊尔人，充满了异域风情。

时间已经是下午4点钟，关口关闭时间是5点半。
去公安局出入境大厅盖出境章时，竟然遇到了在拉萨一起办签证的一个重庆女孩儿，她已经从尼泊尔回来了。
盖好章换了2000块钱，汇率13.7，还算可以，然后坐车直奔关口，赶在闭关前过了友谊桥，进入了尼泊尔境内。
过了樟木，尼泊尔这边叫卡萨。这个时间已经没有其他中国游客过来了，我是唯一的一个。去加德满都的大巴车已经没有了，也找不到拼车的人。找了很久找到1个回加都的顺风皮卡，谈好95块钱送我到加都。如果上午人多的话拼车每个人50就够了，但是现在只有我一个人。
车子在山中行驶，一路的路况都不好，经过的地方都是小山城和小山村。虽然地方小，但是浓厚的异域风情还是让我感觉很不错。
接近加都的时候才看到了比较大的城市，出现了比较繁华的迹象。晚上10点半到了加都thamel区，匆匆找到一家guset house住下，400卢比一晚上，折合人民币不到30块钱，不过这个价格在这里应该算是比较高的了。
安顿好之后出去吃了饭，回到旅店之后好好洗了个澡。
终于出境了，这下可以安心睡一觉了，这两天真是太折腾了。

花费：拖车 60  吃饭 23  坐车 145  换钱 2000  合计 2228

2012.10.9   D41   加德满都
一觉睡到了北京时间10点40，当地时间应该是9点多吧。
旅店有一个屋顶餐厅，就去上面吃了早饭。从屋顶看加德满都，满城春意盎然，各种各样的花恣意绽放着，成群的鸽子在空中盘旋。这种景色，一下子就让我喜欢上了这个地方，让我感觉这里是一个悠闲而安静的地方，气候还这么好。
不过吃完饭我却惆怅起来，第一次出国旅游，还真是不知道该干什么。打开ipad看了看攻略，心里才有了谱。
把所有的脏衣服都换了下来，交给旅店的前台委托他们去洗。这里洗衣服是按公斤算的，洗1公斤50卢比，相当便宜。然后我到大街上去办当地的电话卡，找旅行社预订后续几天的行程。
在一家旅行社以6000卢比定下了去奇特旺国家公园3天2夜的行程。Thamel区的旅行社很多，可以多去看看，而且要砍价。其实这个价格还有下降的空间，可是我懒得砍了。办电话卡时把护照落下了，后来还是店里的工作人员打电话叫我回去拿的。
第一次在异国他乡，刚开始还真是有点不适应，没有地图，没有同伴，两眼一抹黑的感觉。在街上走，遇到中国人老想过去搭个话，可是提不起勇气。
后来就渐渐适应了。下午步行到距离比较近的加都的景点去转了转，大概就从泰米尔区走到杜巴广场，再去皇宫，绕了一个大圈。
杜巴广场充满了印度教的元素，独特的建筑风格，精美的木雕，还有露骨的印度教性爱造型。

在杜巴广场还遭到了经常要门票，竟然要750卢比，我肯定是不会给的。杜巴广场很好逃票，入口很多而且比较开放。重新找个入口进入后，有个当地人过来问我是否需要导游，还掏出个小本子让我看以前的中国游客给他写的感谢的话。我觉得请他讲一下也无妨，而且收费很低，200卢比就可以了。然后我俩都操着不太熟练的英语，一个请教一个讲解印度教的问题。这算是我第一次接触印度教吧，还是学了不少东西的。
步行真的是感受一个地方最好的方式。回旅店的路上，遇到一家本田摩托车店，我就进去看了一下。店员告诉我这些摩托车都是印度产的。我看了一下这些车，感觉不比国内的差，造型方面甚至比国内的更好。尼泊尔也是一个摩托车的国家，摩托车很多，所以这些车子价格相对来说比较便宜。后来我问店员工资多少，他告诉说1个月才10000卢比，算成人民币还不够800块。
回到旅店之后，衣服也洗回来了。刚好这边的旅店都可以免费寄存东西，我就把衣服谈好明天早上离开，把装备和部分衣服寄存在这里。
晚上遇到两个中国过来的修行者，一个比丘尼一个比丘。比丘尼是个老人家，她不停在那里劝说我让我信佛，并且表示她想要去追随达赖。她说家里儿子刚有了小孩，她都不帮儿子带，自己出来追寻自己的事情。老太太给我一种走火入魔的感觉，不过年老之人能去追随一件事做，也是不容易了。

2012.10.10   D42   加德满都——奇特旺
早晨check out之后，到了旅行社。旅行社的人用摩托车把我送上大巴车，然后就离开了加德满都。
在车上又遇到了5个国人，新疆的一个小哥，广东的三个人，还有一个大叔。
7点钟出发，一路在山中曲折绕行，下午快2点钟到了奇特旺。在旅行社预定好之后，一路都有人服务，下大巴就有人接到酒店。不得不说尼泊尔这边的旅行社服务很好，可以按照游客的要求随意定制路线，一切以满足游客的需求为目标。
奇特旺国家公园应该算是尼泊尔的低海拔地区了，比加都更热，有点夏天的感觉。其实整个尼泊尔的海拔都不高，说这里是高山国家是因为国境之内大部分都是山地，海拔最高的地方就是与中国接壤的地方。印度洋的暖湿气流被喜马拉雅山脉挡在这里后，尼泊尔整个都是亚热带气候，山地虽多但是都是茂密的森林。奇特旺的国家公园的小村庄非常棒，每家都有自己的小院子，装修也不错，景色很好。
下午4点在向导的带领下在保护区的边缘地带走了一圈，遇到好多在丛林里徒步看犀牛的，但是大家运气都不太好，犀牛今天没有出现。

晚上回去见到了酒店里住的另外几个中国人，他们都是利用十一长假过来玩的。在国外遇到国人的感觉真的很好，接下来的几天大家都会在一起，我就不会觉得那么孤单了。
吃过饭去看了当地的民俗表演，就是一些棍棒舞蹈，也没什么意思。

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作者: 快乐老汉    时间: 2013-4-6 14:03
文字祥实，写的真好。(y)

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 14:04
2012.10.11   D43  奇特旺
早晨和来自北京的一对夫妇一起坐独木舟看鳄鱼与水鸟，然后丛林徒步看动物。昨天听别人说蚂蝗很厉害，所以今天出来我穿了长袖长裤，热一点也要把自己保护好。
划独木舟时还真见了不少鳄鱼，但是距离都比较远，看不太清楚。河边的水鸟倒是很多，各种大的小的各种颜色的在早晨觅食筑巢，一片生机勃勃的样子。
划完独木舟在丛林里徒步看动物，看到了不少鹿和猴子，没有见到大型的猫科动物和犀牛，估计大型猛兽都在丛林深处。
徒步一个多小时，丛林里的环境太热，蚊虫也很多。既然看不到大型动物，那就去大象培育中心看象。
这里的大象很多，一部分用来给游客观赏，一部分用来骑，还有一部分是帮助当地人干活的。顾名思义，大象培育中心还培育了好多小象。我们到达的时候，由于天气很热，很多小象都躺在地上睡觉，而大象则不停用鼻子卷了草在自己头上擦，给自己降温。

其实这里的大象也挺不幸福的，大部分时候都被铁链拴在木桩上，根本没有自由。在大象培育中心帮北京的夫妇拍一段视频，他们没法赶回亲戚的婚礼，只好选择在异国拍一段具有特色的视频给他们寄过去。
下午骑大象丛林漫步，遇到了大连美女fiona姐。骑在大象身上一点也不舒服，大象走起来太颠簸。骑大象也没有看到大的动物，看来是没有这个缘分啊。
不过我觉得要是有时间的话，在丛林里住一个星期，沿着河流向丛林深处不断探险，肯定会遇到老虎和犀牛。
明天就要离开这里了，下一站去蓝毗尼——佛祖诞生的地方。

2012.10.12    D44   奇特旺——蓝毗尼
早上又帮北京的夫妻重新去拍了一段视频，因为他们误删掉了昨天拍好的。
临出发去蓝毗尼的时候，另外两个北京来的突然决定要一起去。我很高兴，这下又有人同行了。在车上的时候与其中的大姐聊天，就这样熟悉了樱桃姐。一路上我们聊了不少东西，小孩子的教育，中国的现实以及各自的旅行梦想。
下午5点到了寺庙区，来的路上还在公交车顶体验了一把，这样的大天窗不是一般的爽。
世界上好多国家都来蓝毗尼修建了具有自己国家风格的寺庙，一般来这里的游客都选择住在韩国寺，每天300卢比，包括3顿素斋和住一晚上。

蓝毗尼环境非常棒，植被茂密，是一个非常安静的地方，唯一的缺点是虫子太多，蚊子太凶。
开饭前来了两车印度过来的僧侣。印度的司机比较有意思，停好车后自己从车上拿了个席子下来，支好锅自己煮饭炒菜，让我很是羡慕。
晚上和樱桃姐一起出去看萤火虫。蓝毗尼的萤火虫真的是美极了，一颗大树上星星点点的荧光一片一片的闪现，淡淡的萤火虫光，在星空的下不停闪动，好像大树在不停地过电一样。
这美丽的景色，立马让我想到宫崎骏的《萤火虫之墓》，这里的萤火虫，比动画中的还要美丽。
晚上，跟随寺庙的僧侣做了晚课，虽然不懂他们在念什么，但是梵音入耳，心还是会静下来。
蓝毗尼是一个安静的地方，丝毫没有商业元素的存在，这，让所有来到这里的人都会沉静下来。
晚安，Lumbini。
2012.10.13    D45     蓝毗尼——博卡拉
早上6点钟开斋。斋饭的形式类似于自助餐，内容是简单的素食，如萝卜土豆番茄等。每个人要根据自己的饭量盛饭，最好不要剩下，吃过饭后要自己把碗洗干净。
吃过早饭去参观各国在这里修建的寺庙，进入所有的寺庙都要脱鞋。有的寺庙已经修好了，有的还在修建中。其中最让我感到惊艳的是德国在这里修建的寺庙——莲花寺。德国人再一次发挥自己严谨的风格在寺庙的墙上绘制了精美的壁画，其建筑也显得异常精致，对称中又带着差异，给我留下了比较深刻的印象。这种精致让莲花寺根本就不像一座寺庙，而是一家美术馆。


吃过午饭准备离开的时候，遇到了一个信佛的海南大哥，然后就一起去了博卡拉。
坐local bus到了中转地，距离长途车站还有几公里。下车后我还没拿到自己的包，就被一个三轮车夫给拿上了。他不会讲英文，根本沟通不了，可还是坚持要拉我。是在没办法，我就给他比划说40行不行，他说可以，我和海南的何大哥就上车了。
我以为他懂了，结果到了车站非要跟我们要300。差距这么大我肯定不会给，最后磨了好久，给了100了事。
5点钟坐上大巴去博卡拉，竟然需要开10个小时。
半夜里车突然停了下来，上来了一堆警察。原来是有小偷爬到车顶偷行李，想不到尼泊尔这样的佛教国家还有这样的事情。
折腾了一个多小时，车才继续往前开。
今夜，就在local bus上度过了。

2012.10.14   D46    博卡拉
凌晨3点多到了博卡拉，车外等候的司机将我们拉到了预定的宾馆。颠簸了大半夜，我和何哥都很累，冲了个澡接着睡。
睁开眼睛已经是8点钟，起床后到楼顶去看传说中的博卡拉。一抬头就看到的美丽的鱼尾峰，尖尖的一座雪山耸立在众多的青山背后，低头望就看到了费瓦湖。好一片湖光山色。
吃过早饭与何哥去逛街，街上基本上是肤色各异的各国游客，街道两旁是工艺品店、饭店、咖啡厅和旅行社。博卡拉是一个非常干净，同时又很安逸的城市。各国的旅客在这里慢慢享受优质的旅游服务，慢慢度过属于自己的美好时光。
逛街的时候预定了明天的滑翔，半个小时50000卢比，不带空中照相服务，折合人民币不到400。
中午在一家餐厅吃了一顿大餐，味道还不错。

下午费瓦湖开始下雨。我与何哥租摩托车沿湖绕了一圈，感觉很棒，见到了当地人乘竹排过河。半雨半晴的费瓦湖，虽然是迷蒙的景色，但是站在湖边看的话，会感觉非常壮观。


非常期待明天的滑翔。全世界最廉价的Paragliding，我来了。

2012.10.15   D47   博卡拉
何哥与我都是吃过早饭后就迫不及待直奔旅行社，等待滑翔。
十几分钟的等待之后，皮卡车将我们拉到山上。
皮卡车上除了几个中国人之外还有好几个老外，我还以为他们也是来玩的。上山途中一问，才知道这就是我们的飞行员。这些飞行员都很年轻，都不到30岁，但是都还单身，其中还有一个非常漂亮的女孩。我问她什么时候开始玩滑翔伞的，她说她12岁就开始滑翔了，让我非常羡慕。一套滑翔装备大概需要5000欧元，也不便宜了。
到了山顶，我的飞行员是一个乌克兰帅哥，他跟我讲了一下动作要领，非常简单，就是等有风的时候听他的两个口令，“walk”和“run”。
虽然以前也坐过飞机，但是乘滑翔伞在空中与坐飞机在空中完全是两种感觉。做了几个简单的盘旋升降后，我告诉飞行员说我想要更“crazy”一点，然后他就开始了左右回旋速降，整个过程中我都感觉全身的血在往脚上灌，有的超重瞬间都感觉大脑快失去意识了，非常刺激。


我也不知道过程中最大的超重有多少，但是想到那些战斗机飞行员要承受好几g的超重环境，真的是太牛了。
滑翔之前不可以吃太多的东西，在空中不停超重失重的话，经常有人会感觉胃部不适，下来之后就要吐，有的人在空中直接就吐了。
一起来的中国人有几个受不了下来之后就吐了，我感觉还好，但是胃也是有点不舒服。
玩过滑翔伞之后，我们几个中国人一起吃了个午饭。吃饭的时候知道那个大姐也是辞了职出来玩的，也是走了好几个月了，骑单车到拉萨，然后徒步墨脱，后来来了尼泊尔。而那个男孩才16岁，这是因为迁户口转学而休学一年，独自一人出来玩了。90后的小孩确实越来越牛了，我不得不佩服。
下午本来想去尼泊尔的高山博物馆转一转的，但是没有找到。于是去订回加德满都的车票。其实我挺想漂流回加都的，但是没有合适的路线，只好作罢。
尼泊尔的漂流是一个非常棒的项目，有的路线可以漂流一周。白天在河里漂流，晚上就在河岸的平地上扎营，吃饭也是在河边野炊，价格也不贵，全程都有经验丰富的向导，是一个非常激情的项目。可是我的钱和时间都不太够，所以只能以后再来玩了。
明天就要离开博卡拉了，很遗憾没有时间在这里徒步。这里有着全世界最棒的徒步路线，是徒步旅行者心中的天堂。
博卡拉这个城市给我和何哥都留下了很深的印象，何哥一直说这里是个适合度蜜月的地方，我也有这种感觉。

2012.10.16   D48  博卡拉——加德满都
6点钟起床，与何哥约好在加都再见后，我打车去了长途车站，坐车回加都。
一路上都睡得昏昏沉沉的，下午3点钟到了加都。
回到thamel区，这次我找了一家中国人开的宾馆——重庆味，在这里住的基本都是中国人，要了一个床位，150卢比一天。然后去取了行李，收拾妥当后，步行去猴庙。
不知道到底是不是因为猴子多的缘故叫猴庙，去的时候，很多猴子就在墙上和电线上走过。
猴庙是加德满都的制高点，也是尼泊尔的标志性景点。
尼泊尔的佛塔上面都会画上一双佛眼，象征着佛祖在关注着芸芸众生，监视着世间的一切善恶。这也是尼泊尔的一个标志。
夜幕降临，猴庙在灯光的照射下反射出金色的光芒，山下万家灯火，让我感觉很是祥和。

下山之后去街边的小摊吃了好几十个momo，就是咖喱包子，味道挺好的。
明天去烧尸庙和帕坦古城。

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 14:21
2012.10.17   D49   加德满都
今天应该是步行最长的一天了。
早上从thamel区出发，步行走到烧尸庙时就快中午了。在烧尸庙前面的一个庙里遇到了一个热情的当地人，非常主动地给我讲解，而且还主动提出带我逃票进景点，我知道他最后肯定会要钱，但是他开头也没说多少，那最后给多少就是我决定了，而且小伙子讲得还不错，我也乐于听他讲。
首先给我介绍了烧尸庙前面的印度教白色寺庙。这个寺庙里面除了僧侣修行外，还作为一个老人收容院。尼泊尔的贫困在这里被清晰地展现出来。可是我想的却是我们国家虽然富裕，但是那些无可依靠的老人却并不一定比这里少。庙里墙上画满了印度教元素的画。最中间的佛塔下有一个老僧侣在诵经，看起来很有智慧的样子。

从印度庙出来后我去吃饭，我想请这个小伙子吃个饭，他说不吃，我只好给他买了一瓶汽水。小伙子自称是大学生，历史专业的，满脸络腮胡子，但是比我还要小1岁，非常瘦。他说现在过德赛节，学生们都放假了，他出来赚点学费。
吃过饭他带我到烧尸庙的后门，从破损的栏杆进入了景点里面。进入景点后小伙子就开始跟我要钱了，竟然开价5000卢比，我肯定不会给，最后给了他200，然后我独自去看了。
烧尸庙应该算是一个非常神圣的地方，因为当地人死后尸体都是在这里火化的。烧尸庙周围的空气中弥漫着一股焦味，偶尔还能看到烟雾飘起。
与小伙子分道扬镳后，我一个人走，在景点的后边遇到了一条河，好多小孩子在河里洗澡，我刚好看到一个男孩在撸，他看到我后羞涩一笑，他周围的人哈哈大笑起来。幸亏我是男的，不然我肯定脸红了。
寺庙里面有很多人在地上摆满祭品祭奠先人，具体是什么样的风俗我也不太清楚。

在烧尸庙真的见到了等待火化的尸体了，也算不虚此行。

从烧尸庙出来之后，坐公车去了帕坦古城。帕坦古城也有一个广场，但是没有杜巴广场大，拍了几张照片就步行回thamel区。
我感觉帕坦这边更为淳朴一些，不像thamel区那么商业化。帕坦这边的商店都是针对当地的居民，更具有本土特色。走回thamel的路上，遇到了好多店在雕刻门窗。这里的木雕真的是很棒，在国内的话肯定会很有市场。
晚上回到thamel后再次见到了何哥，一起吃了饭，他让我回拉萨后帮他寄一点东西。
脚走得很痛，但是幸好没有起泡。

2012.10.18  D50   加德满都——那加阔特——巴德岗
那加阔特是一个小的高点，天气晴朗的时候可以看到喜马拉雅山脉的雪线，全球最高的几座雪山在这里都可以清楚看到。
上午搭乘local bus到了巴德岗古城，转车去了那加阔特。结果到了山上只能看到云，连个山的影子都没有。倒是头顶不停有到珠穆朗玛峰观光的飞机飞过，近处的梯田看起来也不错。
下山往回走时，看到了当地的小孩子在足球赛。场地条件非常差，球场好像是当地驻军的训练场，形状都不是矩形。等车的时候看他们比赛，最后竟然都进入了点球决赛。虽然条件艰苦了点，但是看起来大家还是很开心的。

回到巴德岗古城后，只要在城区绕一下，就很容易逃票进去了。刚好是旅游旺季，宾馆也不好定。好不容易找到了一家住的地方，偶遇了一个成都来的姑娘——刘姐。
晚上与刘姐一起去逛古城，吃小吃。德赛节是一个很大的节日，刚好被我们赶上。当地人在街上敲锣打鼓，有的街道路上还点起了两排蜡烛，小孩子们也围坐在一起赌博，挺热闹的。


锣鼓声一直持续到晚上12点钟。第一次过国外的节日，感觉还不错。

2012.10.19   D51   巴德岗——加德满都
巴德岗古城是世界文化遗产，在国际上的名气应该还要高于平遥古城。
昨天晚上摸清地形后，今天的主要任务就是拍照了。
巴德岗古城的建筑更有历史，也更精美。3个广场也是各具风格。刘姐跟我讲其中一个广场有一只很出名石狮子，据说当年的工匠雕刻出这只狮子以后，国王很是喜欢，可是他怕再出现一只可以与这只狮子一样精美的狮子，就把工匠杀了。

在这个广场拍照时，我们被当地的三个小孩给盯上了。然后我们就和这三个小孩厮混了一上午。刚开始这几个小孩主动要带我们到各个景点去转，自然而然带你走一段之后就会跟你要钱。因为这几个小孩的英语都很棒，刘姐就没有拒绝，但是也没有答应说要给他们钱，而是说可以给他们买书。三个小孩考虑了一下，很高兴地同意了。于是他们就给我们带路，在古城里转了2个小时。期间，我还请他们吃了酸奶。

走到书店的时候，刘姐给他们三个买了一本字典，结果三个人因为不知道怎么分差点打起来。后来我们好说歹说可以互相借着看，他们才停止了吵架。最后字典被最俩女孩一起拿上了，貌似她们是姐妹。小男孩显得很吧高兴。
俩女孩拿了字典之后，表示要送回家去。于是她俩就回去了，剩下小男孩陪我们，他还想让我们给他买个风筝，因为当地小孩过德赛节都要放风筝。
可是我们并没有满足他。后来没多久，俩女孩又回来了，哭着说字典被一个人给抢了。我们尝试去找那个抢他们字典的人，但是没有找到。
吃过午饭之后刘姐和我一起回加都。回到加都之后我决定明天回国，下午就用来去给家人买一些当地的东西了。
尼泊尔是在后天过年，我挺想体验一下。而且这几天的经历让我觉得这个国家虽然贫穷，但是安逸的生活还是让人觉得很舒服，有点舍不得走。
晚上收拾好东西定了明天回卡萨的车。重庆味的老板说因为当地人要过年，不一定有车回去，明天看运气吧。
那我就做两手准备好了。

2012.10.20   D52    加德满都——拉萨
4点多起床，老板说没车，走不了了，我只好回去接着睡。
6点多的时候老板又过来叫，说是有车了。我立马起床洗漱，收拾东西回国。
因为明天就要过年了，所以路上很多回乡的车，我们赶上了尼泊尔的春运。所幸尼泊尔国内车少，临近春节货车也都停运，路况还不算很堵。
7座的商务车，坐满了人。司机开得还算快，虽然路况差，下午2点钟不到就回到了卡萨口岸。在尼泊尔吃了最后一顿午饭，我们就过境回国了。
盖好入境章之后，我开始找车回聂拉木。但是所有的商务车和越野车都是回拉萨或者日喀则的，没有人愿意拉我到拉萨。没有办法，我只好背着一个包，扛着一个包，沿着公路往上走，去边防检查站搭顺风车，因为所有的车在这里都要停一下。
在边防检查站等了一个小时，我感到快绝望的时候，终于有一个车愿意搭我了。这个车是旅行社的车，从拉萨拉了一车外国游客过来樟木，然后空车回拉萨。司机开始还不想拉我，说是有规定不能拉人。后来检查站的工作人员帮我说了几句好话，我就顺利坐上了他的车。
路上跟司机聊了不少尼泊尔那边的情况，他表示也很想去一趟。虽然他在旅行社干了十几年，但是还没有出过国。我就跟他聊那边有什么好玩的，消费水平怎么样。聊到最后，他问我尼泊尔那边的小姐怎么样，好像所有的男人最后都会归一到这个问题上来。这个我还真不清楚，在thamel区的时候，晚上出去逛街也有不少人会问你“do you want gejigeji?”，开始我还不明白，哥们用手势一比划我就懂了。可是我没有去过，只好随口说很便宜啊，才100多的样子，比拉萨的鸳鸯浴便宜多了。拉萨确实也是个奇葩的地方，在拉萨的时候就听说有好多地方可以洗鸳鸯浴，一次3、4百的样子。虽然不太确定尼泊尔的情况，但是肯定比这个价格低。司机听了很高兴的样子，更加坚定了要去尼泊尔玩的想法了。
回到聂拉木就6点了，天是真的快黑了。到了锁车的地方一看，车还在，我挺高兴。可是去蔬菜店问有没有顺风车时，老板打了个电话，告诉我从拉萨来的车还有3天才会到。我考虑了一下，即使在这里等几天回拉萨把车修好了，去云南还是要痛苦地走1200多公里的重复路线，太痛苦了，还不如直接把车处理在这里，到了云南再买一台。
于是我把所有的东西都收拾好后，把车推到上次那个甘肃老板的修车铺说，这车送给你了，反正我也骑不走，你要上能修好就修好了玩吧。老板也不好意思，说50块钱把我车给收了吧。我虽然很想骂娘，但是有人收就不错了，也只能认了。最后，加上备用油瓶里的油，一条传动皮带，两片刹车片，老板总共给了我100块钱。
我给小帅哥照了最后一张相，在这里就永别了。这一路，它比我还要辛苦。

走到聂拉木的检查站，顺利搭上了一台丰田4500。司机同意180块钱把我捎回拉萨。
晚上快12点就到了日喀则，吃过晚饭后，司机表示他不去拉萨了，让另外一辆商务车把我们拉回拉萨。

花费：  坐车 190  吃饭 12   收入  100            合计 102

2012.10.21    D53    拉萨
早上5点钟到达拉萨。
走到仙足岛时，原来住的那家旅店肯定没有开门。刚好有一个酒店，我就进去看了看。大堂里只有一个保安在沙发上睡觉，我也不客气地坐到一个椅子眯了起来，一直睡到8点钟。
睡醒后到生态园小区住下，洗衣服，刷鞋刷包，然后去给何哥取东西。下午给何哥寄快递，本来我还想把老蒋送我的臧刀寄走的，可是两会期间，一切刀具都没法寄，我只好试试能不能带上火车了。何哥买了许多的佛具，但是在邮政还要一件件都打开了检查，非常严格。中国老是有这样的敏感时期，因为领导的事情而影响老百姓。
晚上去东郊车站看去香格里拉的汽车，结果没有，被告知是在西郊车站。
今天是非常累的一天。

花费： 吃饭 28  住宿 30  邮寄13

2012.10.22    D54    拉萨
早晨起来去西郊车站看车票，到香格里拉是650块，需要两天两夜。
对比一下火车的舒适和飞机的快捷，回想一下来时的路，而且我非常不想走回头路，我一下就陷入了无比纠结的境地。
最后我还是决定坐火车去云南了，虽然会绕很大一个圈，但是可以间接走一下青藏线，火车乘起来也很舒服。
于是我就买了明天去西安的票。随身携带的藏刀成了最大的问题，邮寄是不行的，我只能碰运气看能不能带上火车了，过不了安检就扔到那里算了。
下午去超市买了一些吃的东西，收拾妥当行李，准备明天出发。到西安的火车要33个小时，西安到昆明又要36个小时。这将是一场持久战啊。

花费：邮寄 18  吃饭 21  住宿 30  零食 41  车票  298  合计 408

2012.10.23   D55  拉萨——格尔木
拉萨火车站是一个终端火车站，虽然是一个地区中心，但是人也不多。所以到了拉萨火车站时，看到空旷的火车站广场，着实把我吓了一跳。现在的中国到哪里去找这么空旷的火车站啊。
事实上西藏现在正在修拉萨到日喀则的铁路，我在去樟木的路上见到建设中的铁路线。也许这条拉日铁路建成后，会给拉萨火车站带来不少人气吧。

拉萨火车站的安检非常严格，从进站到最后上车要经过三次安检。这么严格的程序，我的藏刀自然难逃法眼，乖乖被收缴了。所有进站的人，都得把打火机扔掉，第二道安检门口被丢了满满一纸箱的打火机。
忘掉这个小小的不愉快后，我行驶在了青藏天路上。一路的高原风光，对我来说还真是有点厌倦了，黄色的草甸，偶尔出现的牛羊群，结冰的溪水，一路都在重复这样的景色。
列车里边环境还不错，从拉萨到格尔木一路上都有氧气供应。车上人也不多，在列车头尾可以把防潮垫放下，晚上可以躺着睡觉，这让我心情很好。
座位对面的陕西大叔给我讲了好多拉萨这边的奇闻异事，比如说拉萨河每年会死多少人，过去有多少藏民拿刀血拼，他经常到拉萨河钓鱼的趣事等等，一路上还不算无聊。他说藏民是不吃鸟和鱼的，因为西藏人死后会选择天葬或者水葬，藏民相信先人的尸体被鸟和鱼吃掉后，鸟与鱼就是他们祖先的一部分，所以他们觉得鱼和鸟是神圣的。在西藏的河边经常会看到河边的石头上画了白色的梯子图案，那就是藏民在水葬自己的先人时，怕灵魂在河里不能上岸而画的梯子。
就这样离开西藏了，我还会再来的。下一次，我希望能带着心爱的姑娘来。

花费： 吃饭 32

2012.10.24   D56    格尔木——宝鸡
早上睡醒之后，火车刚好路过青海湖。青海湖竟然在下雪，白茫茫的一片雪海中间静静地卧着一片蓝色的湖泊，偶尔可以看见牛羊在雪地中觅食。
从青海进入甘肃境内之后，景色并没有太大的改观，沿途依旧是光秃秃的荒山。不过与青藏高原不同的是，这些荒山已经不是高原的那种样貌，而是土山，有着明显被水流冲刷的痕迹，空气中明显多了许多尘土。
经过了河西走廊之后，中午到达了兰州。兰州的污染非常严重，空气一片污浊。兰州的经济发展倒是不错，可以看到很多的高楼大厦。
从兰州经天水、宝鸡进入陕西之后，环境明显变好了，绿树多了，山也青了，在宝鸡还能看到满山的树结满了柿子。
晚上9点多到了西安，立马买了去昆明的票。西安到昆明的票已经售完了，出票员给我出了西安到宝鸡、宝鸡到昆明的票。10点多开车，没有座位。
匆匆吃了几口饭就上车了，我都已经准备好在火车上站一夜了，没想到还赶上了好事情。列车为宝鸡的乘客预留了两节车厢，而我持有的是不是西安到昆明的票，所以可以上这个预留车厢，里面都没有几个人。在空荡的车厢里我顺利找到可以铺防潮垫的地方，今天又可以躺着睡觉了。

花费： 车票  237  吃饭 17  零食 10.5   合计264.5

2012.10.25   D57  宝鸡——西昌
头疼，全身骨头发痛，这些都是我发烧时的症状。醒了之后就一直是这样的感觉，仔细想了想，车厢的连接处有通风口，我被吹了一个晚上，应该是着凉了。
没有药，只好裹紧衣服多喝水硬抗了。
车上坐满了彝族人，很多都是一大家子在一起，很多的小孩和老人。彝族人好像也是一个不太讲究卫生的民族，他们的到来，导致地板上全部都是瓜子皮、废纸、塑料袋等垃圾，空气中弥漫着一股香烟和臭汗混合的味道。
彝族的新年快要到了，这些都是在外打工的彝族人回家去过年的，他们居住在四川和云南交界的地方。再脏再差的环境也阻挡不了想要回家过年的心啊，我只能表示理解了。
一整天都处于昏沉沉的状态，虽然喝了很多水，但是还是不舒服。晚上，我决定用辣椒刺激一下发发汗，看能不能好了。吃了一碗很辣的泡面，出了点汗，果然好多了，有点神清气爽的感觉。
到了西昌，彝族人全部下车了，车厢一下子就空了。
列车员打扫完垃圾后，我也能搬到一个没有风的地方去睡了。明天应该就会完全恢复了。但是不知道这个车会不会晚点，能不能赶上明天上去去丽江的车。

花费： 吃饭 10     合计 10

2012.10.26    D58  西昌——昆明
不出所料列车晚点了，没有能赶上去丽江的火车。不过这样也好，我可以在昆明理个发整理一下个人形象，顺便到旅行社咨询一下去东南亚的事情。
一下火车我就感受到了昆明火车站附近所散发出的糜烂气息，走了一公里不到，就有5个人问我要不要找小妹，还告诉我40块钱就行了。我时间有限，根本不想和她们纠缠，所以都是摇头走人。第6个大姐问我的时候，我实在烦了，我说我要去理发，没时间。结果大姐说她可以带我去理发的地方，我当时也不知道脑子里哪根线短路了，竟然跟着她走了。

然后我就被带到了鸡窝里了，进来两个小妹对我动手动脚，磨蹭了半天，我一直想走，但是其中一个人直接就冲过来解我裤带了。躲过之后我实在是有些震惊于现在这些性从业者的魄力了，昆明真的把我震惊了。我坚持不要，我坚持要去理发店理发。半个多小时后，带我来的那个大姐也受不了了，跟我大吵一架后让我走了。
出来之后我接着到附近找，竟然被一个老奶奶问要不要找小姐，我是完全无语了。我说我要去理发，老奶奶笑了笑走了。天啊，昆明这个城市也太生猛了。
后来好不容易看到了警察同志，终于问到了理发店的方向。前往理发店的途中，见到了好多的洗头房，里面坐满了年轻的女孩子。
我就推个寸头，10块钱还只给理发不给洗头，实在是无语了。理完发我只好到附近的一个大厦里的洗手间自己洗了一下碎头发。
下午到旅行社去咨询，旅行社都没有遇到过这种自由行的情况，我只好决定回来昆明之后再慢慢看去东南亚的事情。
距离坐车的时间还早，于是我到火车站前面的一个小商业广场坐着休息，晒太阳等车。不久过来个男人问我哪里的，絮叨起来竟然是山西老乡，还是近邻凤凰山的。他说在附近开了个招待所，非要让我去看看。盛情难却，我只好背着重重的包去了。哥们路上说让我过去拿几张名片回头路上给山西老乡发。
到了招待所，刚坐下他就开始跟我吹在这里混了多久了势力有多强有什么事可以找他云云。简单的背景介绍后他开始说这里有小姐，要给我叫一个，我立马拦住。然后哥们开始好一顿劝，我不从。一顿劝无效后，这大哥开始翻脸，说这个旅店有个规矩，就是来了的人必须得消费才行，我就算给他个面子也得叫。我自然不从，于是开始扯我也有规矩的，说自己有女朋友云云，不能对不起云云，总之是不行。期间一个小妹进来两次，均被我赶出去了。 又僵持了半天，他见我实在是硬，于是出去换了个横人回来吓唬我。开始我确实有点怕，新进来的是彝族人，听说少数民族杀人不犯法。彝族大哥点了根烟开始教训我，说我不懂事云云，然后开始吹自己有多牛逼，下面养了多少小弟，不管白道黑道来了都不能不给他面子云云。这么一说我就知道他完全是在嘘张声势了，于是对他一副爱理不理的样子，同时坚决拒绝他提出的要求。不知道我是脑抽了还是咋了，我竟然编出一句我是信教的人，不能淫乱。他于是说那就只按摩吧，出50就行。我又不傻，一样的钱就只按摩，更不可能干了。反正我斩钉截铁一句话，干什么都是不行的。他见不行开始吓我，说我不从的话就出不了这个门，出去立马被小弟捅黑刀，还说要是我喜欢男人的话他就陪我等等。越到后来我越觉得他假了，又磨叽了半天我实在忍不住，说要报警了，他还很牛逼的说让我拿他手机打。这时那个号称老乡的立马进来解围让我走，并说费了这么半天劲，应该给大哥们买包烟吧，我说下了楼再说。 下楼后，这老乡又向我要烟，我回他一句，那你是不是应该略尽地主之宜请我吃个饭。他说好啊，然后哈哈一笑说开玩笑。我就此离去。
出来之后我都一直担心真有人过来围殴，但是还好没有。
今天算是我路上经历最为奇特的一天了，肯定一辈子都忘不了。
10点多坐上了开往丽江的火车。连续第4天晚上在火车上度过。

花费： 车票 90  吃饭 45  理发  10   合计  145

2012.10.27   D59    丽江
早晨7点钟到达丽江，刚好看到了丽江的日出。
阳光照在玉龙雪山上面，看起来还不错，很多人惊呼太漂亮了，可是我觉得比纳木错的日出差多了。
几经波折找到了陌上花开青年旅社，住下之后接着睡了一会。
今天的主要任务不是逛古城，而是赶紧寻找合适的摩托车。中午睡醒之后立即上网去查丽江的车行和修理店，还上二手网去看有没有合适的车。
在地图上查到方位后，我就去所有的修理店和车行走了一圈，4个多小时的时间里遇到了3台比较中意的车，约好明天试车，决定买哪一台。
看完车之后，穿越古城回到了住的地方。现在是淡季，但是古城里的游客还是很多，丽江古城的鲜花和别具特色的小院让我感觉非常棒。
今天走了太多路，明天要好好逛一逛。

花费： 坐车 3   吃饭 35.5  住宿 35   合计 73.5

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 14:23
2012.10.28   D60    丽江
一觉醒来就10点了，连续坐了4天在火车上度过，实在是太累了。
吃过饭去试车。3500的雅马哈还可以，但是毛病也不少，而且这个价格太贵。2500的铃木全是毛病，以前肯定出过大的事故，老板还不降价。最后看的豪爵还不错，老板开价2000，车况包养得也不错，试了一下动力还可以，我比较满意。最后砍价到1900，说明天过来取车。
看好摩托车后，我就可以安心逛古城了。
丽江也是处于一个比较高的海拔，基本上每天都是阳光灿烂，天非常蓝，紫外线也很强烈。
丽江有两个古城，一个是在市中心的大研古城，一个是市郊的束河古镇。一般来丽江的人都是先到大研古城，如果时间足够多才会去束河古镇。大研古城里有一座山，可以看到古城的全貌。上山途中，遇到好多写生的人。

从山上往下看，一片古色古香的屋顶，让人的感觉很舒服。

丽江确实是一个小资的地方，因为它可以让来到这里的人变慢节奏，慢慢享受这里的鲜花和阳光，因为这种慢的氛围，才会有许多咖啡店和工作室，以及工艺品店。我最喜欢的是丽江的小院子，里面种上几颗叶子花，院子里摆上摇椅或者沙发，静下心来的人可以在这样的小院子里晒一下午的太阳，慢慢品读一本书，喝一杯茶，或者与新老朋友慢慢聊一天。有的院子里还会养一只大或小的宠物狗，让人忍不住去抚摸一下。

不过这种氛围是适合对工作厌倦了的职场人的，街上很少见到国外的背包客，偶尔会见到大爷大妈旅行团。丽江应该是一个适合长住的地方，短短几天是不能感受到那种悠闲的。
走到了非常有名的酒吧一条街，各家店都贴有新潮的标语，确实给人耳目一新的感觉。有的酒吧人很少，但是一个歌手在里面将一曲爱情故事娓娓道来，听客在安静缓慢的歌声中慢慢想着心事，也是非常好的。

古城的中心是四方广场，挤满了各种各样的人。各地的游客，骑马驯鹰的纳西族男人，表演歌舞的纳西族女人。吵闹喧嚣。

晚上实在等不及，我就去骑车了。这样明天也好有时间可以好好洗一下。
骑车回来之后，还是没用事情做，我和同住的小田决定再去晚上的酒吧街转转，看看能不能遇到传说中的艳遇。
结果再次到酒吧街上时，我们都失望了。街上是拥挤的人，有游客，但更多是各家酒吧拉客的人。大部分酒吧都放起了吵闹的音箱，摇滚音乐快要把人的耳膜吵出来。基本上，一条街的酒吧都变成了慢摇吧。夜晚的大研古城，让我产生了反感。我心里还是喜欢那种很安静的感觉，安静时遇到的女孩子才会是最美的。
回到青旅之后，与小田还有青旅的一个姑娘聊天。她是新疆人，现在在青旅当义工，她也是慢慢靠这种方式旅行。小田则是从深圳辞职后出来自己旅行。
我说我要去梅里雪山，小田说他想搭我车。好吧，虽然我有些不情愿，但是有人一起走起码能有人相伴，而且还能分摊一些费用。
后天出发去德钦，到飞来寺看梅里雪山。

花费： 买车 1900 加油 70  吃饭  47.5  住宿 35  合计  2052.5

2012.10.29   D61   丽江
上午洗了车，车上粘了好多水泥沙灰，看来这个车的前主人是个建筑工人。

洗完车之后，刚好青旅里有一本汪涵的《有味》，趁着闲暇时光就大概读了一遍。早就听说过这本书，一直都想拜读一下，今天终于有机会了。看了这本书，我觉得我某些方面也跟汪涵一样，喜欢自己动手，可惜在现在这样一个社会，手艺人却是越来越没有地位了。
下午和新疆姑娘一起骑摩托车去了束河古镇。束河古镇虽然人气没有大研高，但是相对于大研的过度开发来说，更安静一些。我觉得束河的气质才是丽江真正的气质，保持了丽江的灵魂。
束河安静而闲适。酒吧和路上遇到的歌手都是平静地将一首民谣或者情歌慢慢唱出来，直达人的心灵深处，会让人的心不自主的柔软起来。
在天堂时光书店呆了几个小时，在这里的留言本上慢慢读别人留下的文字，体会别人的故事，静静想自己的心事。下午的时光就这么缓缓流过。
回来之后到黑龙潭公园转了转，蓝天白云、玉龙雪山、青荫绿水构成了一副漂亮的风景画。

在忠义市场买了一点水果，给摩托车配了两把备用钥匙。这里的水果真便宜，橘子和梨都是1块钱1斤。
晚上吃了一顿土鸡锅，小改善了一下。
明天就要与丽江说再见了。

花费： 吃饭 59  住宿 35  水果 4  寄明信片  12   配钥匙  10   合计120

2012.10.30    D62   丽江——德钦
丽江的交警还真是负责任啊。早上带小田离开时，他没有带头盔，交警就把我给拦下来了。不过幸好没有罚钱，只是耽误了有半个小时的时间。
9点半才算是正式出发。第一次骑行云南的路，感觉这边的路挺有特点的，跟尼泊尔的路还很像，路况要比尼泊尔的好一些。因为基本上都是山地丘陵地貌，所以很多的上下坡和弯路，对于喜欢骑车压弯的人来讲，这里就是天堂啊。
很快就到达了怒江。我在怒江的观景台停了下来，拍了几张照片。

在怒江观景台有一个厕所，但是是收费的，于是我就没去，直接到厕所旁边的野地里解决了。解决完之后，厕所的老板竟然过来找碴，问我这里有厕所为什么要到地里尿。我底气十足的说，老子出来两个月了，都是在路上解决的，我爱尿哪里关你什么事。最后差点打起来。
但是在山路上骑车也是挺危险的，特别是在下坡路段，拉货的大车在路上洒满了水，导致某些路段特别滑。在一个满是水的下坡路段，我没有及时减速，于是华丽丽的滑到了，第一天骑就摔车了。幸好我戴了护膝，基本上没有什么事情。小田在后座也基本没事，可能留下了一点心理阴影。摩托车的反光镜也碎了一个。
再走时我就和小心了，特别是在下坡路段，离拐弯很远的地方我就开始减速。
绕过玉龙雪山，中午到了虎跳峡镇，这里有非常出名的景点虎跳峡。门票很贵，到景点的路也不好，我就没有去。不过听这个景点的名字就大概可以知道是很窄很险的一段峡谷，但是不知道这里与我在西藏见到有驻兵把守的那段怒江比，哪一段更险一些。
在虎跳峡镇吃了午饭，沿怒江往北走，经过了香格里拉大峡谷，下午3点到了中甸县城，也就是现在的香格里拉县城。
在香格里拉没有停留，我计划明天回来再好好玩一下。小田很想骑摩托车试一下，我就给他了。但是他骑起来速度太慢了，速度顶多只是我的一半，我怕这样很难到达德钦，就只让他骑了一小会。
过了香格里拉县城之后，过了怒江，路况突然变差了。许多地方都在修路，有些地方只是手写的指路标示，很容易走错。即将天黑的时候，我们刚好到达一个小镇子，我跟小田商量要不要在这里停下，明天接着走，他表示往前走一段再停吧。
我没有反对，结果后面再也没有小镇子了。我们只好坚持往前走，在皎洁的月光下，独自一车穿行在大山里。白马雪山在月光的照射下，显得异常漂亮。晚上有点冷，小田加了一件衣服后没有固定好包，我们往前走了20公里的时候才发现他的包不见了。没办法，只好回头去找。半个多小时后找到了他的衣服，再往德钦走。
一直走到快10点，我感觉都快要绝望的时候，终于看到了梅里雪山。太漂亮了！万里无云的天空中，一轮明月发出皎洁的光芒，一排高大的雪山将这光芒反射向大山中，一片圣洁与肃穆。虽然这时候我俩都快冻僵了，但是梅里雪山的出现给了我们一剂强心针。
10点多钟，终于到了德钦县城。
吃了饭，还喝了点小酒。虽然是很累的一天，但是也值了。

花费：吃饭 14  加油 42  住宿 25     合计 81

2012.10.31     D63     德钦——香格里拉
由于昨天实在太累，今天早上就没能早点起来，于是错过了日照金山的胜景。
吃过早饭到了飞来寺的时候，云还没有起来，我们幸运地看到了梅里十三峰的全貌。我这一路真是挺幸运的，除了没有看到南迦巴瓦峰，该看的雪山都看到了。

在著名的飞来寺观景台拍照留念后，我开始寻思雨崩徒步的事情。梅里雪山的雨崩村是非常有名的徒步景点，应该算是国内雪山徒步路线之首了。在尼泊尔没有徒步，也许我以后应该来雨崩徒步一下。
小田一路上一直唧唧歪歪指点我做这做那，老是让我骑慢一点，我心里相当不爽。不过也就这几天，忍一忍算了。
回到德钦县城给车子换了机油，吃过午饭开始往回走。如果滇藏线的起点是丽江的话，我也算是走过了。那么进藏路线，我已经走过川藏线、青藏线和滇藏线了，一次能走三条路线，也算不容易了啊。
一路重复昨天的风景，再次翻过白马雪山，渡过怒江，经过了香格里拉的高原草甸，历史5个半小时，终于回到了香格里拉县城。

香格里拉有著名的独克宗古城。在独克宗古城住了下来，晚上逛的时候，遇到了很多欧美的背包客。香格里拉在国际上有太大的名气了，每个想远离世俗的人都来这里寻找传说中的世外桃源。而且今天好像是万圣节，这些外国的背包客都在过节。
独克宗古城的晚上挺安静的，不像大研古城那么吵。但是特别冷。

花费： 吃饭 51  换机油 50  住宿 35  买反光镜 3 合计  139

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-6 14:26
每次只能贴四张图，好多图片都没有贴出来。今天就发到这里把，明天继续，希望大家能把这个帖子顶上去，哈哈。如果大家有什么需要的信息可以给我发邮件。fourtoes@qq.com

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作者: 老顽童2011    时间: 2013-4-6 14:27

Originally posted by fourtoes at 2013-4-6 21:33:
嚓。新手20分钟内只能发次回复。大家慢慢看吧，图片也不好传。

2012.9.10        D12                九寨沟景区——岷江源牧场
早晨把行李寄存在了旅店，做了两手准备。如果能在景区看完就尽量看完，看完立即出发朝成都的方向走； ...

继续等你的文章……#003##003##003#

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作者: 快乐-郁闷哥    时间: 2013-4-6 14:36
敬佩摩友兄弟！我的视线将随你的行程，饱览你的精神和毅力，以及一路好风光！期待大片。。。。。。

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作者: 道友    时间: 2013-4-6 14:48
这贴子一定要顶，写的不错，明天请继续。

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作者: 摩行野狼    时间: 2013-4-6 15:37
标题: 快乐逍遥游天下。太原摩托爱好者之家171448360鼎力支持摩友
大哥。。你太牛逼了。。我们全力顶你。。支持你。。有机会一定要走你的路线跑一次。。。。。

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作者: y88888    时间: 2013-4-6 15:55
好长的文字，没怎么看，先占座，以后慢慢看

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作者: 山高气爽1    时间: 2013-4-6 15:58
顶一下，朴实真实的语言。

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作者: 车友C8    时间: 2013-4-6 16:30
经典！！！没看完，明天继续欣赏，

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作者: 老顽童2011    时间: 2013-4-6 17:12

Originally posted by fourtoes at 2013-4-6 22:26:
每次只能贴四张图，好多图片都没有贴出来。今天就发到这里把，明天继续，希望大家能把这个帖子顶上去，哈哈。如果大家有什么需要的信息可以给我发邮件。fourtoes@qq.com

从你上传这个帖子，一直看到现在。顶！
明天继续……

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作者: 疯子1987    时间: 2013-4-6 18:04

Originally posted by fourtoes at 2013-4-6 22:26:
每次只能贴四张图，好多图片都没有贴出来。今天就发到这里把，明天继续，希望大家能把这个帖子顶上去，哈哈。如果大家有什么需要的信息可以给我发邮件。fourtoes@qq.com

能留下你的QQ吗？想跟你交个朋友。。

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 01:11
先说一下我qq吧。390832745，欢迎大家加啊

2012.11.1   D64    香格里拉
今天花了一天时间逛了香格里拉的大部分景点。
早起去了独克宗古城中间的小山，山腰巨大的转经筒着实把我吓了一跳，需要十几个人一起才能转起来。

山下是一个小广场，广场两边有香格里拉博物馆和红军长征纪念馆。
其实独克宗古城也是最近几年才被中甸政府开发起来的，以前相当破败冷清。站在山顶俯瞰古城，规模比丽江要小不少。但是也许再过十多年，这里就是另一个丽江了。

转完了古城，我和小田去了松赞林寺。松赞林寺号称云南的布达拉宫，虽然比布达拉宫小了一些，但是其精美程度甚至要高于布达拉宫。金色的屋顶在阳光下熠熠生辉，一条条的经幡在风中飘舞摆荡。


松赞林寺有长期修行的喇嘛，还有给游客义务讲解的喇嘛。我们成功逃票进入寺庙内后，刚好遇到一个年轻的喇嘛在讲解。他告诉我们他并不喜欢这份工作，因为许多游客来到这里之后不遵循藏地的习俗，破坏了许多规矩。他不喜欢那些没有信仰的人，无论他们有多有钱。但是他不得不做这份工作，因为寺庙里会汉语的喇嘛并不多。他讲了不少东西，大部分是关于藏民是如何虔诚信佛的。松赞林寺的前面本来有一个非常大的湖，但是在大跃进活动中被围湖造田填了一大半，所以现在只剩下了一个很小的水塘。他很痛恨当时人们对这一景观的破坏。
离开松赞林寺后，我去了普达错森林公园。这里的门票需要200，进入景区也需要乘坐景区内的环保巴士，有点类似于九寨沟。太贵了，我和小田拍了几张照片就走了。但是从香格里拉到普达错的路上风景非常棒，一片片富饶的土地，堆满了青稞，地里会看到悠闲的牛羊和猪，宣誓着这里就是香格里拉。其实到底哪里是香格里拉并不重要，重要的是在现在这样的社会，还能有一个地方保持着一种悠然无争的田园牧歌式的生活，这样的地方就能算是香格里拉了。

离开普达措，回去的路上刚好有天生桥景区。叫天生桥，是因为刚好有一块大石头，石头下面有一条河流经过，于是这个石头就好像一座桥。

天生桥下有一个温泉，因为没有带泳裤，所以就没有去泡一下。

其实最神奇的还是天生桥的上面，不知道为什么会形成一种类似于车辙似的地貌，大自然真的是鬼斧神工。

不过今天最有意思的事情不是去了这么多景点，而是在青旅遇到一个帅哥，专门给人看手相，而且还比较准。
他看了我的手相是这样描述我的，年幼时体弱多病，壮年身体很好，老年时需要注意；感情比较单一，过几年就会遇到命中注定，可能这几年只会谈一个女孩子，但是很可能一次就会白头到老，而且我是个很疼老婆的人；事业应该会比较好，而且与感情相关，老婆对事业会有影响。以后的事业会遇到一个抉择，通向两个完全不同的方向。
我自己印证了一下，好像还真是这样的。
我觉得，虽然可以通过一些相术来预测一些事情，但是，人生的不确定性才是它最迷人的地方。我不喜欢走既定好的道路。无论命运如何变化，都坚持自己的原则，这才是人生强者。

花费： 吃饭  22  加油  46   住宿 35  寄明信片  2   合计  105

2012.11.2    D65   香格里拉——大理
小田在青旅遇到了两男一女，他们约好一起搭车去泸沽湖，就不搭我的车了。
我也觉得松了一口气，再也不会有个人在后座对我指指点点了，少100多斤重量，车子也会轻松一些。不过小田这个人真是给我留下了及其恶劣的印象，走的时候连句感谢的话都不说。我觉得自己这一路还真是遇到了不少极品的人。
离开香格里拉，一路向南，经过虎跳峡镇，中午到了石鼓镇。这里有长江第一湾。金沙江在这里几乎调转了150度左右，由向南流变为向东北方向流。由于弯度很大，河流冲积出了很大的河滩，这里的水域变得很宽阔，在河边很难一览全貌。

在石鼓镇吃过午饭之后，沿着碎石小路走了一个小时，才重新走上了国道。沿着国道，直奔大理。
晚上快7点到了大理古城。大理的各个乡镇城区都是环绕洱海分布，洱海和周围的平地形成了一个很大的开阔地，导致风也很大。
大理古城比香格里拉暖和了不少，虽然风比较大，但是这样的温度已经适合搭帐篷了。吃过饭，我在城内简单逛了一下，然后在西城门的平地上搭了帐篷。
明天去寻找《天龙八部》内的著名景点。

花费：  吃饭  38  加油 38  合计 76

2012.11.3  D66   大理
《天龙八部》里提到大理出名的地方，大概只有天龙寺。问题是大理没有天龙寺，只有崇圣寺，大理三塔就是崇圣寺的。
大理的景点主要有大理古城、苍山、洱海、天龙八部影视城、古城博物馆和大理三塔。
上午在大理古城内好好逛了一下，古城内也有很多的咖啡厅和酒吧，貌似现在是个古城就很小资。大理古城内街头很多卖鲜花和当地特色小吃的，鲜花很漂亮，小吃很美味。大理出名的小吃是烤乳扇和烧饵块。

大理古城的地标是五华楼，这座楼也经过了多次重建，其在大理国的作用貌似现在我们的钓鱼台国宾馆。

大理古城博物馆就在五华楼附近，可以免费入内参观。博物馆规模比较小，展出内容也一般，主要是一些佛教雕刻和大理国世系情况以及大理解放的内容。
逛完大理古城后，我去了崇圣三塔寺。门票120，我依旧觉得负担不起。于是看是否可以逃票。往山上走，绕着三塔寺一圈，确实有地方可以翻墙进去。山上的围墙很低，围墙内长了很多草。就在我准备进入时，旁边村里的一位大姐跟我说草里有蛇，于是我犹豫了。听她讲以前也有人翻过，不过进去之后被监控拍到了，闹得很不愉快。她说崇圣寺除了三塔外，里边最出名的东西就是佛教的壁画和雕刻塑像。我觉得一路上的博物馆都可以看到这些东西，不去也罢。山下也有围墙能翻，但是山下的围墙是内高外低，进去容易出来难。
下来之后在景区入口拍了几张照片，回大理古城吃饭。

微博上的好友推荐我到一然堂，这是一个僧侣开设的素斋堂，一顿饭管饱只要5块钱。饭堂里还有很多宣扬佛法的资料，很是不错。
下午上苍山和天龙八部影视城。天龙八部影视城门票也是特别贵，我在门口拍了张照片就走了。苍山也是要收20块钱门票的，但是我去的时候快5点了，售票人员下班，我可以不买票进入。苍山很高，许多游客上山都选择搭乘缆车或者骑马。苍山公园养了很多马为游客提供服务，山脚下都是马厩。我选择步行上山，山间的小路上只有我一个人，走几步就能看到一座坟茔，好多地方都是成片的坟。刚开始我还不觉得有什么，越往上走越感觉阴森，走至半山腰感觉有座坟前像是人影一晃，我想肯定是眼花了。但是心中一紧，已经没有看风景的心情了，于是便下山了。

回到大理古城，仍然到一然堂吃了晚饭。
晚上五华楼放了一场电影《五朵金花的女儿们》，美丽的白族姑娘，自然淳朴的民风，展示着大理未开发时的美丽。
继续扎营，明天去昆明。

花费： 吃饭  19   水果小吃 12    合计  31

2012.11.4    D67    大理——昆明
今天根本没有想到大理到昆明会这么远。早上9点钟出发，山路崎岖，晚上7点钟的时候还要将近100公里的路。
更为神奇的是，接着骑了一段路程之后，我鬼使神差地上了高速。既然上了高速了，那就享受高速吧。夜里在高速上骑行是很冷的，我摘了头盔，换上冬天的帽子，戴上防风眼镜，开始了高速路上的快速驾驶。1个小时后，终于到了昆明城区。
下了高速之后，无意间闯入一条小吃街，于是吃了一份炒饵丝外加一碗米线。吃过饭到昆明非常出名的青旅大脚氏住下，洗衣服睡觉。
干完这一些，衣服都没脱就睡着了。
今天的山路，虽然压弯压得很爽，但是也累得够呛啊。

花费： 吃饭 32  加油 78  住宿 40  洗衣服  10   合计 160

2012.11.5   D68    昆明
今天是周一，昨天那么着急赶路到昆明就是为了今天可以去办签证。
早晨出发去找领事馆，百度地图显示的老挝领事馆在金花宾馆。结果怎么也找不到，一问才知道是金花宾馆要拆迁，搬家了。于是到附近的泰国领事馆去问，工作人员说必须要在职证明才能办，我问她我这种辞职的怎么弄，她说弄不了。弄不了就先不弄了，回头到了老挝再去申请泰国的签证吧，国内办签证真是难死了，而且泰国现在有落地签，微博上问同样骑摩托车去泰国的菠萝兄，他说骑摩托车直接过就好了。我决定过去先试一试。
将近中午找到了越南领事馆，1个月的旅游签证要385，需要等3个工作日。递交了护照后，我开始去找老挝领事馆。后来在昆明新规划的外交使馆区找到了老挝领事馆，旁边还有缅甸领事馆。老挝签证倒是很便宜，等3个工作日取的话只要135，只能等越南签证办好再来办老挝签证了。本来想去缅甸，但是最近缅甸局势很乱，我就放弃这个想法了。柬埔寨可以落地签，这样在国内就只需要办老挝和越南的签证了。

从老挝领事馆出来之后，我去了滇池。滇池的草海大堤全部都是从西伯利亚飞来过冬的红嘴鸥，堤上很多人买了鸟食在喂它们。

草海大堤貌似是昆明人结婚的必去之处，许多着盛装的新娘新郎在这里拍摄照片或者视频留念。一对新人非常有意思，拉自己的家人在大堤上跳起了骑马舞。草海大堤下面的路上，两边都停满了豪华的婚车。

离草海大堤不远，有云南民族博物馆和云南民族村，博物馆周一闭馆，我只好去了云南民族村。一样的古城特色，没有太多的惊喜。比较有意思的是这里的人都养鸟，特别是爱养八哥。在一家茶馆里，一直八哥不停在那里叫嚣“小坏蛋”，笑翻了一院子的人。
看来办签证要在昆明呆挺久的时间了，可以慢慢观赏这里的景点。

花费： 吃饭 25  住宿 40  签证 385  合计 450

2012.11.6   D69     昆明
等待的间隙总是很悠闲的，悠闲的时刻才能发现原来注意不到的地方。原来大脚氏青年旅社是这么棒的一个地方，不光有很好的硬件，住满了各国的游客，它的来历也是很棒的。大脚氏的创始人——西南，就是一个背包客。客栈的墙上贴满了他去世界各地拍的照片。大脚氏也是他行走多年后的结晶，在一次行走的路上，他突然觉得应该开一个旅舍，于是和同行的驴友商量了这件事，经过艰难的寻找，终于找到了大脚氏现在的地方。

昆明是一个文艺的地方，就连严肃的科学都在这里文艺了起来。

市中心的翠湖同样有成群的红嘴鸥，同样有成群的市民在这里喂食或者拍照。

翠湖边上有黄埔军校的前身——云南陆军讲武堂，这一所军事院校，为中国培养了第一批现代化的将领，本身特点就别具一格，黄色的墙，西式的建筑风格，非常漂亮。里边的展览也不错，讲述了清政府为提升军力而开设这个学校，可是这里却成了推翻清政府的将领培育中心。通过里面的展览，可以了解过去的一些局势以及当时培养军事人才的方式。不过我认为最给力的，还是当时的政府对于学生思想上的不干预，没有像现在这样的洗脑教育，这才是这里能培养出这样一批优秀人才的关键。

下午接着逛了云南省博物馆，里面刚好有一个佛教雕刻及陶瓷艺术的展览，碰到一个艺术学校的参观团，有专业的老师讲解各地雕刻和陶瓷制作工艺的特点，随他们一起参观后，受益匪浅。
逛完了博物馆，去了昆明最有名的花鸟市场。里面果然是有各种各样稀奇古怪的东西，各种爬虫飞鸟，猫狗鱼蛇。最可爱的是龙猫和宠物兔。宠物兔竟然可以喝水，太让我惊讶了。原来一直听说兔子喝了水的话会腹泻而死。花鸟市场除了花鸟外，还有人卖工艺品，也有不少赌石的摊位。不能去缅甸，只能在云南体验一下赌石了。
从花鸟市场步行没多远，就是昆明有名的金马碧鸡坊。两个巨大的牌坊围出一个小广场，这里应该是昆明的地标了。

由于要等好几天，所以我决定晚上不在大脚氏住了，这样可以节省一些费用。金马碧鸡坊边上刚好有一个金碧公园，里面有亭子可以挡雨，晚上人也少，我就决定在这里搭帐篷住几天了。

花费： 吃饭 25  买东西 23.8     合计 48.8

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 01:16
2012.11.16    D79     景洪——勐腊
早上起来的时候外面在下雨，很是担心今天能不能去那些景点。
所幸9点钟雨停了，立即动身去热带花卉园和曼听公园。
在热带花卉园门口，看到有当地人直接大摇大摆就进去了，我也试着这样进去，结果在门口还是被拦住要票。买票是不可能的，我想找个地方翻墙进去，后来又一想，路上肯定会遇到好多热带植物花卉，这个地方逛一下又需要太多的时间，还是算了看了。
然后去曼听公园，按照攻略逃票入内。曼听公园很好逃票，边上有一个寺庙，翻过寺庙内低矮的墙就进入了曼听公园。
景洪的公园和寺庙都是完全傣式的建筑风格，尖顶加孔雀图腾。事实上曼听公园就是原来傣王的皇家公园。现在很出名是因为当年周总理来过。

翻墙进入公园后，就是一个小广场，广场上有周总理的塑像。

曼听公园主要有傣族的歌舞表演、孔雀园、驯象表演和热带花卉，感觉都一般，公园湖内的游船歌舞表演不错。

上午时刻，公园里阳光充足。在灿烂的阳光下，各种热带植物的明艳彩让人觉得很舒服。

赶中午前回到青旅，洗了一个澡，收衣服退房。
吃过饭往勐腊走，一直到了中科院热带植物园才停。植物园的入口处有很多人卖热带水果。我5块钱买了半个木瓜，老板还送了我一个小菠萝。在热带的好处就是吃水果会爽歪歪啊。中科院热带植物很大，门票也不便宜，但是也比较好逃票。公园的围墙全部是铁栅栏，只要绕到离入口远一点工作人员看不到的地方翻进去就好了。

可是植物园太大，我根本就没有那么多时间去逛，也没有那么多精力去学习热带植物知识，只好拍照离开了。
再往南走一段路就到了勐腊县城。从勐腊往北的另一条路走20公里左右，就可以到望天树。望天树其实就是有一棵或者一片高60多米的大树。记得以前在杂志上看到说非洲有高达300米的树，所以我对这些树兴趣也不太大。
到达望天树景区的时候，景区已经下班了。大门没有锁，我自己开门进去，刚过了检票口就有人叫住了我，保安在摄像头里看到我了。向保安大哥讲了一些好话，也没放我进去，只好回勐腊。
回去的路上开始下雨，到了县城雨已经非常大了。明天要出境，我决定在出境前给摩托车做最后一次保养。吃过饭找到一家修车铺换了机油，一桶机油要了50块钱。
雨一直没有停，凑巧走到了勐腊新城，一片新盖的楼房。很多房子都还空着，走廊里就可以避雨，我就把帐篷搭在了这里。晚上保安过来问我，查了我的身份证，最后让我去一间空房子里睡。
第一次遇到这么善良的保安，让我觉得西双版纳的人民很好。

花费： 吃饭  35   加油  30   换机油 50   合计   115

2012.11.17     D80     勐腊——老挝Ban.Nambak
从勐腊到磨憨口岸，只有50公里左右，早上骑了不到一个小时就到了磨憨。
原以为出关会很麻烦，但是其实很简单，只要6块钱办一个出关手续就可以了。办好手续换钱，买了一张老挝的手机卡，顺利出境。

在老挝这边填了入境卡，买了车辆的保险后，已经12点了。往前走没多远是老挝海关的关卡。我问工作人员需要不需要办理什么手续，语言不通，实在是沟通不了。开私家车的人都要办一个手续，我也不知道是什么。我把车的行驶证给女工作人员看，她摆摆手说不用了，我就直接过去了。
在老挝和中国交界的地方有很多中国人做生意，不过不知道为什么大部分是湖南人。过境之后的口岸算是老挝的一个开发区，甚至还能看到一个废弃的中石化。在一家湖南人开的饭馆吃了午饭，就开始老挝境内的行走了。打听了一下，距离琅勃拉邦有300多公里，看来今天是很难到达了。
吃过饭开始下雨，看样子一时半会是停不了的。刚进老挝之后的100多公里公路，是中国援建的，质量还不错，下雨对路况的影响不大。就这样，我行驶在了老挝的13号公路。

半路因为雨很大停留了半个多小时。再次出发没多久就驶出了雨区。在阳光充足的地方停下来晒衣服，等待的时侯观察老挝的样子。老挝的北部是山区丘陵地貌，基本上和云南相同。很多中国人在老挝做生意，路上经常可以看到云南牌照的车。
100公里以后，中国援建的公路走完了，路况开始变差，坑坑洼洼得厉害。100多公里的路程，基本上路过的都是小山村，很难看到大一点的地方。沿路见到的村子规模都很小，老挝人皮肤黝黑，因为贫困衣服都很破，很多小孩子都赤裸着身体。稍微大一点的地方会用竹子在路边搭建一些棚子，当地人会拿自家种植的东西来这里交易。
晚上天黑骑行到了Ban.Nambak，本来想找一家GH住下的，但是这个小城市只有两三家旅馆，价格算下来比国内还贵，我就决定搭帐篷了。
第一次吃当地的饭。糯米白饭配烤肉和蔬菜，烤肉是各种各样的鱼、青蛙和昆虫，很难让人有食欲。不过吃饭的时候点了一瓶世界出名的老挝啤酒，感觉还不错。
因为基本上进入了热带，草坪很多。吃过饭我就找了一片草坪搭帐篷了。老挝穷得路灯都很少，不过黑暗反而让我觉得更安全一些。

花费： 人民币    106
       老币     101000

2012.11.18    D81     Ban.Nambak——琅勃拉邦
早上7点钟醒来去吃早饭，饭店都没有开门，才反应过来当地时间是早上6点钟，比国内要晚一个小时。
吃过早饭沿着13号公路向南，经过两个小时的骑行后到达琅勃拉邦。进入琅勃拉邦后就看到了很多的欧美游客，向他们打听到了游客集中的古城区。因为时间还早，所以我决定去咖啡厅上网看一看这里的攻略。找到一家咖啡书店，买一杯咖啡，找到一本老挝的LP，上网找自己的位置，上午就这样过去了。
琅勃拉邦古城是被湄公河半边环绕的一个区域，寺庙林立，所有的寺庙里都有修行的僧侣。老挝的人一辈子必须出家一次，这是传统。琅勃拉邦有700多年的历史，规模不大，但是是老挝历史的代表。老挝的寺庙和景洪的一样，全部都是非常尖的顶，坡度很陡的屋檐。寺庙非常精美，复杂的木雕和繁复的图案装点着外墙和内墙，但是其内部也是类似于中国古建筑的梁柱结构。除了极少很有名的寺庙收费外，其它大部分寺庙都是免费对外开放，进入寺庙的大堂必须脱鞋。老挝人的生活与寺庙自然而然的融合在了一起，寺庙不仅仅是祈福的地方，也是学习和修行的场所。古城中心是游客中心和邮局等公共服务部门，可以到游客中心去索要一份免费的地图。
中午在湄公河边的路边摊吃饭，可以在树荫下一边看河景一边享受美食。点了一杯Fruit Shake，味道怪怪的，后来才知道是薄荷草味的。
老挝因为几乎没有工业，大部分东西依赖进口，所以物价还是很高的。油价比国内贵，Guest House的价格也比国内的青旅要高。虽然是旅游区，英语普及率也不是很高，比尼泊尔要差很多。
吃过饭继续逛寺庙，感觉每个寺庙都差不多，名字也很难记。不过有的寺庙里有很多小孩子在学习或玩耍。


后来去了古城中心最漂亮的金色寺庙，寺庙不远就是琅勃拉邦国家博物馆。博物馆门票3万老币，同样不能穿鞋入内，里面展览了以前王国和国王的一些东西，大厅非常华丽，很多精美的雕刻，还不错。


许多寺庙都正在进行重建或修缮，寺庙里的僧侣就边修行边干活，僧侣中有很多10多岁的孩子。对有些老挝人来说，寺庙就是他们的一生。

下午逛累了之后去给人寄明信片，价格真是把我吓了一跳，往国内寄大概需要十几块钱一张。
琅勃拉邦的纵向有3条主干道，最外围的两条是一条环形的单行线，中间的是双向通行。下午5点之后，中间的一条路就会封闭改为步行街，开始非常有名的琅勃拉邦夜市。很多当地人会在主干道上搭起遮阳棚，出售当地的手工艺品和特色产品，外围的地方会有小吃和饮料摊，很是热闹。同样出名的有夜市上的烧烤和自助餐，烧烤很棒，自助餐很便宜，10000老币一个人，但是只允许用一个盘子拿一次。

夜市上有很多的中国人，不是中老年人就是小情侣，我也不好意思过去搭话。
回咖啡厅蹭网的时候，看到了一队来自泰国的宝马摩托车队，他们的车让我很羡慕。
天气不错，晚上在湄公河边扎营。

花费： 198000老币

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作者: plzty    时间: 2013-4-7 01:25
山西的强人(y)
继续欣赏你的精彩

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 01:38
2012.11.19    D82       琅勃拉邦
早晨起得有些晚了，没有看到布施的胜景，只能看到僧侣们在相跟回寺庙，看来只能明天早点起来看布施了。

早上古城内的居民和游客各自做着自己的事情。背包客们利用清凉的早晨参观景点，而当地的小孩骑车上学，大人骑车去做自己的工作。

老挝的人的早餐多为米线或者奶茶咖啡配法棍，他们会把法棍切开放入烤肉和蔬菜做成三明治。我点了一份法棍三明治，感觉一般。
今天上午去了琅勃拉邦郊外有名的考关西瀑布。瀑布距离古城有30公里，很多欧美游客会在古城内租摩托车骑过去，一对情侣共骑一台小车，感觉很棒。
考关西瀑布门票不贵，有一点九寨沟的感觉，比较给力的地方是水里可以游泳。进入景区后会先看到一个熊保护中心，是当地儿童的教育基地，熊的数量也不少，很多熊都懒懒的样子。

经过保护中心往上走几分钟，就会看到九寨沟一样的水潭，再往上没多远，就看到了瀑布。


看过九寨沟的瀑布之后，就觉得这里的瀑布一般了，不过走到瀑布跟前，还是会感觉气势恢宏。
有小路通向山顶，上去之后可以看到瀑布是怎么流下来的。我穿着拖鞋艰难上到山顶，出了一身大汗，上面只是有一个小水潭，只好悻悻然下来了。出汗之后到水里游泳是最好的选择，下去游了一会，上来之后脚就开始流血，止都止不住，也不知道是被水底的石头扎的还是被蚂蝗咬了。有个游泳的水潭边上有棵大树，树上有一根绳子，很多人就会爬到树上用绳子荡一圈再跳到水里，很是好玩。

吃过饭，回琅勃拉邦古城。回去的路上阳光很好，就在路边晒了一个小时装备。
回到古城之后刚好看到了古城内的小学在教队形和体操，很多人围在那里看。我也过去拍了几张照片，其中几个小萝莉和一个小男孩让我非常喜欢。


本想去湄公河边坐着乘凉，结果在路上遇到一家给自己孩子办满月酒的，开宴席都把路封住了。酒席已经结束，大家都在欢快地跳舞。我围观了一下，就被一个人叫过去喝酒了。无法拒绝别人的好意，更何况是BeerLao。我坐下来和那个人简单聊了聊，享受了几杯啤酒，最后他们就都走了，留下我一个人又喝了几杯。呆太久我也不好意思，后来就走了。

不知道该去什么地方，就到湄公河边坐着看书。后来就过来一个国人跟我聊天，我还以为他也是过来旅游的。我们互相讲了一下自己的情况，他说他老家是河南的，现在在这里做木炭生意。这边森林资源丰富，木炭便宜，现在国内的烧烤市场需要大量的木炭。他在这里等人爬琅勃拉邦古城中心的普西山，他们每天都来爬山锻炼身体，邀请我一起去。
我正好没地方去，欣然加入了他们的队伍。另外几个人是来自湖南的一家子，来老挝已经好多年了，在这里开了一个店，修理电机。老挝的湖南人真是多啊。其中有个小伙子才15岁，初中都没上完，不想上学就来这里当学徒修电机了。小伙子脑袋不太灵光，一点也不想常见的90后。

一起爬到普西山顶后，遇到了好多在山上寺庙修行的小和尚。这里的和尚根本就不像大家想象的那样有各种戒律的约束，他们主动向湖南大哥要烟抽，甚至还调戏当地的女孩儿。

湖南大哥跟我讲，老挝人一辈子都最少要出家一次，最短的出家时间可以只有1天。大部分贫困人家的小孩都会到寺庙里出家，因为在寺庙里可以得到免费的食物，还有受教育的机会，他们会一直在寺庙里呆十几甚至数十年。有钱人家是很少人孩子长期出家的。
告别了国人，我接着去搭帐篷了。明天接着往南走。

花费：  85000老币

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 01:41
2012.11.20     D83     琅勃拉邦——万荣
早上特地起很早去看布施，没想到现在布施也商业化了，还有当地人拿着东西让游客收费体验。虽然有很多居民向僧侣们派发食物，但是每个人只能得到很少一点，每天早上的得到的东西就是他们一天的食物。过去得到食物的僧侣还会向施主诵经祈福，现在也很少了，大家都是拿了东西直接就走。

看完布施之后，吃早餐，然后向昨天晚上遇到的国人告别，出发去万荣。
仍然是山路，热带的山云雾很大，有的地方就是云海。在这样的路上骑行，感觉在仙境走。山路边的茅草屋在云中孑然独立，很有一种气势。

从琅勃拉邦到万荣要翻一座大山，下山途中有个弯太急，虽然我减速了，可是还是摔了一跤。摔倒之后，包商务车旅行的欧美游客还热心了我一把，让我很是感动，所幸没有大碍，就是衣服破了一点。
摔车之后休息了一下，回了回神。休息的时候有两个摩托车队从我身边经过，一个是前天晚上见到的泰国宝马摩托车队，还有一队欧美的宝马摩托车队。大排摩托车的车速真不是我这种125的车能比的，我的口水流了一地。
中午在一个道路交汇点发展的城市再次吃了手抓糯米饭。这是一个重要的交汇点，很多长途骑单车的人都在这里休整。欧美人长途旅行更喜欢骑旅行车，并不像国内全部都是山地车。


一直都是山路，经历了太多山路的我都快审美疲劳了。不过快到万荣时的山还是让我眼前一亮，这山还是很有特点的。

万荣的风景类似于国内的桂林，奇特的卡斯特地貌。万荣的规模也不大，像是国内的一个镇子，旅游资源正在逐步开发。小镇里有很多的餐馆和旅行社，这里的漂流和徒步以及骑车游览比较出名，有一些溶洞，还可以坐热气球。我到达的时候刚好赶上了落日。在镇子里转了一圈，感觉路况很一般，许多还是土路，不少房子正在修建。


我没有去过桂林，想在这里看一下与桂林类似的山水风光。不过看起来轮胎漂流还不错，明天可以玩一下。晚上吃了一个不太地道的pancake，没有想要的感觉。于是去了一家中餐馆吃了碗面条。老板是中国人，找了一个老挝的老婆。服务员都是老挝的，听不懂我讲话。有两桌在这里做生意的中国人，喝酒吃饭。
万荣有一大片开阔地，像是广场一样。晚上就在那里搭帐篷了，明天早上再去住一家旅店。

花费： 130000老币

2012.11.21     D84      万荣
早上在开阔地收帐篷时，万荣的热气球已经起飞了。

收好东西去吃早饭，遇到四个国内开车过来的大叔，他们刚刚从万象过来，要回国内去了。但是有个大叔把衬衫忘在酒店里了，让我帮他们打电话想办法。电话打过去，接听的人不会讲英文，哇哩哇啦了一阵，我表示帮不上忙。但是大叔们还是热情的请我吃了早饭。
吃过饭找到一家用汉语标牌的青年旅社，我还以为老板是中国人，结果是一个漂亮的老挝女孩。旅店里还有一个中国人在住，刚好碰到了。他在这里修水电站，已经呆了好几年了。中国派了很多人援助老挝修建水电站，国内很多大的水电公司都在这有项目。
在旅店里洗了澡，出发去河里轮胎漂流。同行的有两个加拿大的美女，她们是第一次来亚洲玩，没有去过中国。我讲了一下自己，向她们推荐了国内的一些著名景点。到了河边，开始漂流。


这条河的水流很缓，漂流起来其实也挺痛苦的，长时间的太阳照射会让皮肤严重晒伤。除了可以漂流，还能玩皮划艇和冲锋舟。人多的时候组队比赛最好玩。我没有带防水相机套和包，只能把衣服和相机放在胸前，无法下河去游泳。

足足漂流了有两个小时，到终点时我都感觉皮肤要化了。漂流完之后，吃到了一份正宗的香蕉巧克力pancake，比昨天晚上的棒多了。

吃饭之后回旅店午休。下午遇到了从上海过来的一对退休夫妇，他们也是穷游，先生是一个驴友，太太想体验先生描述的青旅和旅行氛围，就一起出来了。我们的路线大概相同，他们也要去柬埔寨和越南。我的计划是不想绕太多的路，老挝有名的四千美岛就不去了，直接从万象过境到泰国。不然来回就得多走1000多公里。他们也是明天坐车到万象去，我们互相留了QQ，方便在万象联系。
万荣是一个很热的地方，热得人白天根本不想出去玩。
晚上凉快了以后，去夜市上吃饭。买了一条烤鱼，算成人民币才12块多，很是给力。卖鱼的姑娘会一点中文，竟然还调戏了我一下，对我说：我爱你，你爱我吗？
睡觉的时候房间里还是非常热，我就到阳台上搭帐篷睡了。

花费：  155000老币

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 01:43
2012.11.22   D85    万荣——万象
好不容易可以睡一次懒觉了，一直到了9点多才起来。起来吃饭洗车，准备去万象。出发前上海的老两口过来找我换美元，我帮他们换了100。
去加油站加油，遇到了这两天一直碰到的泰国宝马车队，我向他们招手问号，拍了几张照片。

我先出发，半个小时后他们才超越了我。再往南100多公里就到万象了，还是有一点山路的。中午在途径的小镇上吃了一碗面，才花了8000老币，感觉很便宜。
下午2点到达万象市区，沿着湄公河边走时再次遇到了上海的老俩口。他们后天去四千美岛，我还是决定不去了，去泰国的清迈。
万象有一些寺庙和人文建筑，没有很出名的自然景点。我先去了市中心的凯旋门，感觉挺一般。下午在强烈的阳光下逆光拍出来的效果更差。

不过湄公河的晚霞相当美丽。当地的居民都喜欢来河边看日落，小孩子们在河边的广场上玩耍。当地的小孩喜欢玩自行车，死飞很流行。不少小孩都能控制车子单轮行走，技术很不错。

吃了晚饭在河边吹风看美女是一个很不错的选择。晚上在河边遇到几个在这里工作的中国人，都是在这里援建水电站的。他们给我讲了一些当地的情况。老挝很穷，作为一国的首都，老挝以前连个高楼也没有。现在中国的开发商在万象买了好几块地盖高楼，基本上现在的万象也是一年一个样。不过万象这里也没什么好玩的，在这边工作的中国人都觉得很无聊。
晚一些的时候，湄公河对面的泰国放起了焰火和孔明灯，非常漂亮。上了微博才知道，原来今天是感恩节啊。
万象太热了，不想去住旅店，晚上仍旧在湄公河边搭帐篷了。找了很久才找到了人少的地方扎营，摩托车只能放在远一点的地方。

花费：  127000老币

2012.11.23     D86      万象
说实话，万象真是没有什么好玩的，天气有巨热无比。
早上起来之后，发生了一件让我哭笑不得的事情，挂在摩托车上的鞋子被人偷了。我心中后悔无比的同时千万只草泥马呼啸而过。还好有拖鞋，先凑合着吧。
实在没有事情做，我就去了老挝的国家文化宫和国家博物馆。文化宫是一个很雄伟的建筑，进去之后什么东西都没有，大厅的模型里标示着此宏伟建筑由中国无偿捐助。

国家博物馆就在文化宫对面，展览还不错，把老挝的历史从石器时代讲到了现在，可以学到不少东西。
从博物馆出来之后去了趟老挝的移民局，本来是想问去泰国的签证以及能否现在的老挝签证能否申请多次出入的，却遇到了一对中国的小情侣。俩人都在老挝这里工作，女孩大学专业学的就是老挝语。
中午在万象出名的早市场想要买双鞋，没有找到。在路边的大树下乘凉，发现老挝现在也是贫富差距很大的国家，而中国人的到来更是为这里带来了很多变化。半个小时的时间里，就有两台豪车从我眼前经过，一台劳斯莱斯，一台奔驰。


路对面的空地就是中国人开发的世贸中心。中国人还真是钟爱房地产，在国外都搞得这么热火。

快到傍晚的时候，去看塔銮寺的日落。塔銮寺前面的广场正在举行一个很大的交易节，各个商家都在这里争奇斗艳，我们中国人的排场也是很大的。比如说长城汽车就在广场中心搭了一个很大的舞台，可惜没有表演。

先去塔銮寺，回头再来逛市场。
塔銮寺全部都是金色的，是万象很出名的一个景点。但是由于万象的天空中总是会有太多云，所以很难看到落日的余晖照在金色的寺庙上呈现出的那种景象。很多人都在寺庙里献花拜佛，寺庙门口就有人在兜售鲜花。塔銮寺也是要收门票的，我又一次赶上了好运，买票的下班了，所以就免票入场了。


由于有交易节，塔銮寺前面的广场很多荷枪实弹的军警在执勤，晚上的时候广场入口都开始了安检程序。不过这里没有国内一样的安检机，全部是人工完成。入口最前面站了一道3排学生组成的人墙，后面还有一排带枪的警察。学生负责控制人流量，警察就要搜身开包检查，还是挺麻烦的。
早上丢了鞋，刚好就赶上了这样的交易节，于是我就去淘鞋了。很多的山寨货，也不知道是不是中国造的。我找到一个鞋摊买了一双假耐克，28000老币，算成人民币也就23块不到。买了这样的鞋我还是挺满意的，骑摩托的时候能保护脚就好了。
市场里人很多，非常热闹。

广场门口搭了两个大舞台，老挝啤酒和虎牌啤酒在这里竞争促销，两边都请了歌手助阵，音响震耳欲聋。
街道上甚至能看到奔驰slr这样的神车，看来老挝根本就不是想象中的那么穷。

市场上的厕所指示标牌也非常有意思，非常形象。

我决定明天就离开万象，前往泰国。明天是周末，听说过关的人会很多。我想直接住到关口附近，那么明天就不用等了。于是离开市场后，我直接就去了40公里外的口岸附近扎营。我知道泰国那边就廊开，老挝这边还真不知道是什么，或许就是万象吧。

花费：  96000老币

2012.11.24     D87      老挝万象——泰国春佩
很早起来去关口通关，还是遇到了很大的麻烦。边检已经给我盖了离境章了，可是海关不放我通行，因为我的摩托车没有临时入关申报单，一张黄色的单子。边检在我的出境章印上又加盖了cancle印。

我讲了几句好话，但是工作人员说必须有文件才可以。我一下就没了主意。我问海关人员该怎么办，他说要么我回国，要么回到刚进入老挝时的海关点去补办手续。我在心里骂娘骂了一万遍，明明我进来的时候还专门问那里的工作人员是否需要什么手续，那个女的说什么都不用。现在好了，让我卡在了这里，你大爷的。
遇到困难去找大使馆，这是我当时的第一想法。给大使馆打电话，没人接。我只好回万象市区去找中国大使馆了。
回到使馆区，没有找到大使馆，倒是先找到了东方电气的老挝办事处。都是中国人，他们肯定会帮我的，于是我到那里去问中国大使馆的方位。
找到中国大使馆的时候，因为是周末，大门紧闭，打大门上留的紧急号码也没有人接。大使馆旁边是中国大使官邸，门口的老挝保安不让我进去，也不让我按门铃。我很不爽，但是也没有办法，只好回到了东方电气的办事处，一边想办法，一遍上网求助。东方电气的工作人员给了我一个中国领事的电话，打过去之后我讲了一下自己的情况，领事表示帮不上忙，建议我回国，还告诉我以前有人在泰国没有手续就被扣下罚款了。我问能不能去找老挝的海关总署去补办手续，大使说不可能。我不死心，再次打中国大使官邸去问。好不容易按了门铃，中国大使在阳台上接见了在大门外的我，明确告诉我现在是周末，有事去大使馆办，不要打扰他。我很伤心，中国官员到了国外还是一派官僚气息。

我开始考虑把车放到东方电气的办事处，自己坐车回去补办手续。中午的时候菠萝兄给我发来了回复，告诉我直接从关口闯过去就好了，泰国那边跟这边完全没有关系，他们以前就是这么干的。既然这样可以，我就去试一试吧，大不了被拦下来回国，放弃去其它国家。
再次到关口，趁着工作人员不注意，果然很轻松就闯过去了。我有一种死而复活的感觉。入境泰国需要办理落地签，工作人员开价2200泰铢，我觉得贵死了。他们还不收美元，幸好关口附近就有ATM机，银联卡可以取款。
折腾了大半天，取了钱我先去吃了午饭。吃饭时候遇到一个人，看起来像是中国的，一搭话人家说是马来西亚的，但是汉语讲的很好。他说他在中国旅行好几年了，基本上中国都快走遍了，前些年西藏没有****的时候他还混去了拉萨。他说他不喜欢马来西亚，清真的东西太多了。而且他表示很不理解为什么中国人去那么多国家需要办签证，像东南亚这些国家，除了缅甸是军政府统治比较麻烦外，其他国家的人民都是互相免签的，出国很方便。我表示我也不理解。
吃过饭之后我以为一切顺利了，结果还有麻烦。边检人员拿我护照去办理时，发现老挝盖的离境章取消掉了，拒绝给我办理签证。我讲好话也没用，必须回去盖离境章。
我只能回去，把车和行李放在了湄公河的友谊桥上，步行回老挝境内。过去之后还是各种讲好话，向边检领导说明已经有朋友把我的摩托车骑过去了，我现在过去就能拿到落地签。领导说这样不可以，除非我去买一张火车票或者飞机票。我暗示一下可以给点钱通融一下，这个领导根本不鸟我。
我决定做一下最后的尝试，去贿赂盖章的人，不行就放弃，回万象办理泰国签证。也就是多等几天时间，赶不上去清迈过水灯节。找到一个盖章窗口，我对工作人员说我没有泰国签证，但是我现在能拿到落地签，如果他给我盖个章我给他100泰铢。工作人员犹豫了一下，我说给200。他说如果不行回来之后这个章再次cancle掉的话，我需要自己负责。我说No problem。于是就这样拿到了离境章。
找小路绕过边检人员，走上友谊桥。骑车到泰国关口，顺利办理了落地签，买了车辆保险。
过关之后已经下午4点钟了，折腾了一天，真是不容易。
想要赶上清迈的水灯节，必须赶一些夜路了。泰国境内的路况倒是很好，全部都是平原上宽阔的马路，可以把速度提起来。唯一不习惯的是需要靠左行驶。
途径Nong Bua Lam Phu吃了晚餐，泰国的饭量太小了，我吃了两份泰国鸡饭。吃完饭在7—11买了一张手机卡，打电话给家里报了平安。有了卡可以上网给自己定位了。接着走到春佩，到达时已经晚上10点钟。
继续搭帐篷睡觉。

花费：  3140  泰铢

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 02:07
2012.11.25    D88    春佩 ——Uttaradit
泰国的服务设施很好，遍地的7-11超市。
泰国的道路也很不错，高速路免费。在城市里面，中间是高速路，高速两边还有与高速隔离的慢车道。城市的边缘的加油站也很棒，比国内高速路上的服务区设施更完善。洗手间、超市、餐厅、商场围绕加油站建成，都有自己单独的品牌，装修很好，让人感觉很舒服。
泰国骑摩托车的人很多，不少是骑大排量摩托旅行的。在加油站就遇到了骑大排摩托旅行的人，他们也是去清迈，今天就能到达。我需要两天时间。

大部分路都是平原路，去清迈的路上会经过两个山。不幸的是，在山路上又杯具了。上坡路上，车胎不知道为什么漏气了。修车工具有打气筒，我只好打足了气趁没漏完之前走几百米，下来再打。坚持了几公里，幸好遇到了一个山间的观景台，可以找人求助。
在观景台刚好遇见了骑大排车的人在休息，我就向他们求助。这些人里有个美女是泰国人，帮我向当地人讲了一下情况，当地人说前面下坡20公里有一个小镇子，镇上有修车的。他们让我把车轮拆下来，坐当地人的车去修好，回来装上不漏气的胎再走。我觉得可以，但是帮忙的人开价500泰铢，我觉得有点贵。后来谈到300泰铢，我觉得这个价还行，就同意了。
到了修车的地方开胎检查，没有扎到钉子一类的东西，只是车胎老化了，内胎连接纹的地方漏气。换了一条新内胎，回到观景台装好，接着往清迈走。
下午在Phitsanulok附近的加油站有遇到了一队骑大排摩托旅行的人，其中还有一个会讲中文。他们来自马来西亚，车子全部是川崎。我问他们每天能骑多少公里，他告诉我最多可以骑1000公里。我非常羡慕，因为我最多一天只能跑400公里。

我很奇怪为什么马来西亚的人都喜欢骑川崎，在万象遇到的马来西亚人也是骑的川崎。
晚上到达Uttaradit市区，市区有一个很大的公园。公园前面的广场搭了个台子在举行晚会，公园里人却很少。
就在公园里搭营睡觉了。

花费：  1030泰铢

2012.11.26    D89     Uttaradit——清迈
泰国境内几乎都是平原的良好路况真是惯坏了不少司机，导致他们的山路驾驶技术极差。
上午走了短短80公里山路，就遇到了6起车祸，好几起都是直接翻在了山沟里。

11点多到了南邦，距离清迈只有100公里了。南邦往北翻过一座大山就到了泰北玫瑰——清迈。离开南邦的时候，还有交警查车，问我要驾驶证。我把中国的驾驶证给了他，他问我有没有国际执照，我说没有。也没有为难我，直接让我过去了。
南邦往北30公里有一个大的服务区，在这里吃午饭。吃饭的时候开始下大雨，下了有一个小时。避雨到时候我顺便眯了个午觉。雨停之后，1个小时就到了清迈。
清迈是泰国第二大城市，一到市区，我就迷失了，手机卡也欠费不能上网，不知道该往哪里走。沿用琅勃拉邦的老办法，去车站附近的咖啡厅上网，明确自己的方位。
咖啡厅旁边有一家云南人开的饭馆，晚上在这里吃到了正宗的盖饭，好爽啊。吃饭的时候遇到两个在这里学习的中国女孩，向她们咨询了一下清迈古城的信息。
清迈古城是一个很棒的地方，邓丽君的《小城故事》就是写的这里。古城内的古老建筑只有寺庙，剩下的都是为游客服务的旅馆餐厅咖啡店，有点像是平遥古城和丽江的综合体。方方正正的一座城，大部分都是西方的游客。马上就要到水灯节了，蒲培城门外的广场上有很多花灯，还搭了一个台子不知道是选美还是干什么，非常热闹。


在古城内转了一圈，熟悉了一下方位，在一条小吃街上品尝了一些当地的特色。
围绕古城有一条护城河，不少人开始往河里放搭好的大花灯。
明天要把行李放在旅店里，轻松逛清迈。

花费：  580泰铢

2012.11.27    D90    清迈
早上找到一家便宜的GH住下，冲个澡，步行去逛清迈古城。
清迈给人的感觉很好，类似于博卡拉的一流服务，但是比博卡拉更有历史，跟琅勃拉邦一样的悠久，却比琅勃拉邦更多一些时尚气息。有的人喜欢租一个tuktuk车在古城里转一天，有的人喜欢自己租一台摩托车在城里城外绕一天。这个小城悠闲而充满浪漫气息，怪不得邓丽君那么喜欢。
我基本上演着主要街道走了一下，看了几个主要的寺庙，比如最悠久了柴迪龙寺。这个寺庙里保持了清迈建城时最重要的一座佛塔，虽然几年前地震的时候崩塌了，留下的一半还是相当有气势。

大象和五头蛇守护着这古老的寺庙。

因为快要过节，寺庙里的僧侣在早课之后还都领了节日福利品，

不得不说这里的建筑风格以及生活习俗都和老挝的琅勃拉邦相近。在古城的三王纪念博物馆参观时，我的想法得到了印证。清迈以前也是独立于泰国的一个城邦，开始修建时清迈的国王得到了琅勃拉邦和素可泰国王的帮助，共同建立了清迈古城。

清迈城门外的小吃广场摆满了各种各样的美食，各种各样的泰国炒饭、泰国炒河粉、芒果糯米饭、烤肉，加上各种fruit shake和现榨果汁，充满了诱惑。




晚上就在小吃广场吃各种美食。水灯节前的街道非常热闹，不少花灯和花车斗开始了在街上的****，但是明天是最盛大的一天。

古城内聚集了各种元素，泰拳馆的伙计在招揽顾客，高级咖啡厅里的爵士乐队在尽兴表演，肤色各异的游客在拍照抑或品尝各式美食，按摩馆里人满为患，tuktuk车呼啸而过……虽然这些都互不相关，但是一片和谐。
这是一个国际旅游城市所散发出来的气氛，在国内就很难感觉到。这个地方，需要好好珍惜。就如博物馆的介绍一样，这里的人们善良而平和。

花费：  650泰铢

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 02:09
2012.11.28    D91    清迈
清迈往西十几公里，是泰国有名的素贴山，山上有著名的素贴寺和蒲萍行宫，还有过去以种植鸦片为生的苗族村寨。
我本来计划先去蒲萍行宫，结果走过头到了苗族村。村里还真有人会偷偷摸摸推销鸦片。村子不大，里面却有一个鸦片博物馆。
回头到铺平行宫，在停车场见到了液体冷却的踏板车，让我很是羡慕。
蒲萍行宫是泰国王室的皇家花园，里面花卉繁多，植被茂密，是泰国皇室避暑和招待各国政要的场所。这里规定男性穿短裤和女性穿裙子都不能入内，不过入口处有长裤出租。

清迈号称泰北玫瑰，蒲萍行宫里也种了好多玫瑰花，非常漂亮。不过有的宫殿正在修缮，不方便参观。参观的时候刚好碰到一个日本的旅行团，因为老人很多，他们都租了高尔夫场地车来代步，带队的导游非常认真负责，再次体现了日本人的严谨性格。
蒲萍行宫的中央有一个很大的水池，水池中间有人工喷泉，边上是一个花园的梯田，梯田顶部有一栋房子，这种优雅的田园风光很合我的口味。

素贴寺下非常拥挤，停满了双排客车和tuktuk车，游客非常多。

素贴寺是非常出名的一座寺庙，传说当年是大象选的址，泰王派了大象来寻找清迈风水好的地方，大象就找到了这里，于是素贴寺就建到了这里。进入寺庙需要购买门票，但是入口没有人查票，所以不买也是可以进去的。因为门票才20泰铢，很便宜，所以我也没有逃票。
素贴寺应该是最为神圣的地方，从大门口进的时候就需要脱鞋。寺庙里最出名的东西是金塔和绿琉璃佛，必须顺时针饶塔行。很多人在这里拜佛还愿，在寺庙提供的祈福布上写下自己的心愿。


寺庙的后面有一个大平台，在这里可以俯瞰清迈。
离开寺庙下山的时候，见到了最诡异的一幕，一只狗在乞讨，还真有人给钱。

回到清迈，静待晚上的水灯节。看完了水灯节明天就往南走去曼谷，泰国的落地签只有15天，时间还是挺紧的。
晚上的水灯节非常热闹，泰国在保护传统文化这边比国内做的要好，也可能是因为泰国没有国内经济发达吧。
大街上开始灯车巡游，街道两旁挤满了围观的人群。小巷子里各家各户点上了油灯。各个寺庙里都在放祈福的孔明灯，满天的孔明灯非常漂亮。
有些疯狂的外国游客穿起了人妖服，在大街上招摇而过，引来一片围观。有的日本女游客穿起了盛装和服，看起来非常优雅。





临近泰国国王的生日，许多酒店的楼顶都打出了祝国王万岁的标语。

古城内最古老的寺庙更有意思，寺庙内的和尚全部在院子里盘腿而坐，身前点满油灯，主持人用英语讲经和寺庙文化。有些小和尚定力差，坐在那里还要去抓水里的鱼。

三王纪念博物馆的广场上也挂满了灯。

水灯节是泰国第二大节日，看来当地人要今夜无眠了。
我基本上把各处转了一圈，没有留下什么遗憾。
清迈到曼谷有700多公里，明天要早点起床，争取两天骑到曼谷。

花费： 508泰铢

2012.11.29   D92   清迈——南邦
今天可能是旅途中最为黑暗的一天，也是让我非常后悔的一天。
早晨6点钟起床，收拾东西退房，出发前往曼谷。
南行将近100公里到达南邦，在加油站吃了早饭。感觉有点困，就在加油站眯了一会儿。
再出发往tak走，一路就感觉很困，但是我以为没什么时，早上犯困比较正常，坚持一会就没事了。
离开南邦30公里后，悲剧发生了，我骑摩托华丽丽的睡着了。也许就是短短的2秒钟，可是当我意识到的时候，车子已经在道路最边缘了，我一下子就变得清醒无比，可是还是没有来得及回正方向，于是，我冲向了路边，倒在了草丛里。
我被甩离了摩托车，脸部着地。刚巧戴的是一个半盔，不能提供全方位的保护。着地的时候我感觉嘴唇与地面发生了很严重的碰撞摩擦。
爬起来之后，先检查了一下身体，除了嘴没有特别疼痛的地方，有颗牙很疼，不知道断了没有，谢天谢地四肢没有骨折。
车子倒在了草丛里，有一些破损，链条脱了，不知道还能不能骑。车子被草缠住了，我尝试了一下扶不起来，于是向路人求助。路上的车没有人理我，血在不停往下滴。
我环顾了一下四周，路两边的稻田里有人在劳作，我决定向他们求助。
拿矿泉水洗了一下脸上的血后，我就向稻田里走去。田里有4个人，其中一个小伙子会一些简单的英文，我就连说带比划告诉他摔了，需要去医院，加上一脸血，他也知道我要干什么。他跟我走到摔车的地方，我俩一起还是不能把车扶起来。于是他又叫了几个人过来帮忙。车扶起来之后，不知道还能不能骑，车把有点撞歪了。小伙子也明白把我送到医院是当务之急，于是用简单的英语告诉我带我先去医院，我的东西和车就让其他人看管，顺便帮忙修好。于是我就被他骑摩托车送到了医院，我想拿点钱表示感谢，他说不用。我非常感动。
其实这个医院只是一个小诊所，医生先给我清洗了伤口，检查之后表示他们这处理不了，要把我送到附近的一个大点的医院去。
过了一会，医院的司机免费把我送到了另外一个医院治疗。医生给我缝合了上嘴唇的裂纹。我说牙可能还有点问题，但是他们这里也检查不了，让我到南邦或者曼谷的医院再看。

缝好之后已经中午了，送我过来的司机去吃饭了，我只能等待。这时候一个警察过来主动帮我，把我先拉到了公路警察站。等警察们吃完饭，他们把我拉到了警察局，我的车和行李已经被帮助我的居民送到这里了。
我心情很糟糕，不想吃午饭。不过这里的医生和警察让我很感动，没有像国内医院那样的排队挂号，医生很为患者考虑。警察都是义务帮忙，非常热心。
到警察局取了车之后，另外一个警察开始很热心的帮我。摩托车需要修理。这个警察先带我到修车的地方，结果修车的伙计说他这里没有配件，也许南邦或者曼谷才有，今天是不可能修好车的。
受伤之后我也不想骑车了，更不想往回走到南邦。也是我告诉那个警察能不能找一个皮卡车把我连人带车拉上，送到曼谷去。他英语也不好，听不大明白我的意思，于是便带着我去找翻译。先到当地的小学找了一个英语老师，我讲清楚了我的意思，老师翻译给了这个年轻的警察。然后他就带着我去找皮卡车。
他带着我在村子里转了很久，没有找到愿意送我的人，他很想去送我，但是自己没有车，也借不上。在村子里转的时候我才发现，原来在路上看起来都是植物的路两边，隐藏着这么多的人家。
折腾了好久，小伙子也找不到帮我的途径，只好把我又送回了警察局。这个时候已经下午4点钟了，警察局的人都过来帮我。但是语言不通很是麻烦。后来终于来了一个当地人，在台湾工作过，会讲汉语。我讲了我的想法，他们告诉我现在找不到车，建议我搭火车去曼谷。我怀疑火车能否托运我的摩托车，他们说可以的。那我就决定搭火车去曼谷了，但是我不知道去火车站的路。
警察局的人继续很给力，一个大叔主动表示要开警察局的皮卡送我到火车站。我除了不停的说thankyou外实在是无力感谢了。
警察大叔和会讲中文的好心人将我送到了南邦的火车站，带我买了火车票，办理了摩托车的托运手续。与他们告别时，我把身上所有的钱都给了那个送我来的警察大叔。没有他的帮助，我今天或许真的就崩溃了。

南邦的水灯节活动还在继续，我却没有心情去欣赏。吃饭成了一件非常痛苦的事情，牙齿没有办法咀嚼，只能整个吞下。
这将是我旅途中印象最为深刻的一天，充满了伤痛和悔恨，充满了感动和感谢。我反思了自己的错误，但是已经来不及了。
虽然如此，接下来的路还要继续。

花费：  2866泰铢

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 02:12
2012.11.30   D93    南邦——曼谷
泰国的火车也分好多等级，我坐的这一趟貌似是最差的，整体情况比国内的绿皮车还要差。虽然条件差了点，车上人却不多，没有国内那么拥挤，一个人可以占两个座位。
列车正点应该是8点半到曼谷，但是泰国的火车也和国内一样不给力，晚点3个小时，中午才到了曼谷。牙疼比昨天稍微轻了一些，但是还是不能咬，必须及时到医院去看。
摩托车也顺利的托运了过来，这样是最好的。
中午艰难地吃了一个炒饭，然后先去火车站附近的唐人街医院换药，换完药回来取车，找地方去修。向tuktuk司机们打听到了修车店比较集中的区域，我就去了。
运气还不错，没走多远就找到了修车店。老板虽然不会讲中文和英文，但是能看懂我比划。车把也不需要更换，调了调就好了。修好车大灯，换了保险丝，换了一个摔烂的转向灯，车子基本上恢复了。发动机的转速表线摔断了，这个没有配件更换，但是迈速表还能正常工作。修车只花了300泰铢，比我预期的要低不少，我还是比较满意的。
唐人街的医院推荐我到华侨医院去看牙科，修好车之后我就去了。前台的工作人员会讲中文，帮我找到了医生。
看牙科的人不少，必须等很长时间。
等待间隙我翻看了一份汉语的报纸，很多版面都是泰国各界人士恭祝泰国国王大寿的，贺词让我觉得很中国古代化。“恭祝吾皇万岁万岁万万岁！”“祝圣皇福如东海，寿比南山！”泰皇在民众心目中的地位非常高。
和医生的交流很困难，我讲不出这方面的词汇。
拍了一张X光片，显示门牙有一道裂纹。我问医生这裂纹能不能像断掉的骨头一样，过一段时间自己长住，医生说不行，不会长住的，需要拔牙。我接着问她如果不拔牙会有什么情况，她说牙神经会一直很疼，不能吃饭。我只好拔掉了半截门牙，起码现在可以无痛苦吃饭了。
治疗完成后天都黑了，在医院附近的小巷子里吃了晚饭。然后找到游客聚集的考山路，住在了一家GH。这家旅店的老板是日本人，服务还不错。

花费：  1956  泰铢

2012.12.1       D94     曼谷
曼谷确实是一个国际化的大都市，作为一个以旅游业为主要产业的国家，各国元素都可以在这里看到。而且曼谷跟北京一样，现代与古典交织在一起。
虽然曼谷是一个很棒的地方，我却不想在这里多停。现在的情况是出门必须戴口罩，非常不方便。曼谷的景点也不少，但是从老挝过来，我觉得看了太多的寺庙，急欲到出名的海滩去看海景。
上午还是到唐人街的医院换了药，在唐人街转了转，这里有一个非常出名的寺庙——金佛寺。

唐人街有很多的中国元素，但是这里的华人基本上都不能讲汉语了。

逛完了唐人街，去了郑王庙。郑王庙的建筑很精美，是为了纪念泰国第41代君王郑昭而修建的寺庙。从郑王庙可以眺望了河对面的大皇宫。


中午回到考山路定了晚上去普吉岛的车票。下午在大皇宫附近逛了一下泰国国家博物馆，里面详细讲了泰国皇室的发展历程，信息量很大。
虽然受了伤，可是我怕家里人担心，也不敢告诉他们。
晚上把车停在了订票的旅行社门口，头盔和一些衣服都绑在了车上。我这样安慰自己，反正最坏的事情已经发生了，回来之后这些丢了也不算太大的损失。
于是，晚上8点多，我坐上了开往普吉岛的巴士。泰国的长途巴士还是不错的，椅子都能放倒睡觉，每人还发一条毯子保暖。

花费：  1206泰铢

2012.12.2    D95    曼谷——普吉岛
早上6点换了一次车，经过了美丽的攀龙湾，中午到达了普吉岛。普吉岛与大陆有桥相连。
下车之后没有直接去海滩的公交车，需要到普吉镇中心去换乘。但是初到岛的游客很容易被欺骗花很多钱租车去海滩。本来坐公交车只用花几十泰铢，租车就需要好几百泰铢。
车站门口还有很多拉客的摩托车。我说要去巴东海滩，他说带我到坐公交的地方，开价100泰铢，我都没有还价。途中我问他怎么去皮皮岛，司机直接带我去码头买票。皮皮岛往返1000泰铢，肯定是贵了，但是在码头还不了价，我想尽早把这个行程定下来，于是就买了。
到达巴东海滩，我应该高兴却高兴不起来。面对这一片湛蓝的海无法下水，胳膊和脸上有伤，只能在海边走一走，望海兴叹。

巴东海滩是普吉岛上开发最为成熟的一片海滩，游客最多，高度商业化。海滩上的人很多，西方游客多在海滩上日光浴，中国游客穿着保守的在海滩上走一走，海上还可以玩摩托艇和快艇拖着的滑翔伞。
巴东城区酒店林立，有好几个大型的商场。沿街都是旅行社、饭店、纹身坊、钱币兑换点和商店，很是繁华。临近海滩有一条酒吧街，晚上很热闹。
我想既然来到了服务这么好的地方，那就好好享受一下忘掉车祸的不快吧。
可是接下来发生的事情让我的心情跌落到了谷底，差一点就哭了出来。包里放着的700美金不翼而飞了。
我把包里里外外翻了3遍还是找不到，才确信确实是丢了。可是丢哪里了呢，只有两个可能的地方，包曾经存放在曼谷考山路的宾馆和订票的旅行社，可是也没有办法去找啊。
这双重打击让我一点玩的兴致都没有了，不能下海游泳更是三重打击。我恨不得立刻买一张机票飞回国内，回到亲人的怀抱去。但是我不能，摩托车还停在曼谷考山路，接下来的路还是要走。
丢了钱，还有卡。省吃俭用慢慢回国吧。我就郁闷我在泰国得罪哪个佛了吗，为什么上天要这样对我。

花费：1515 泰铢

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作者: 八四    时间: 2013-4-7 02:14
摩托车是遗憾，呵呵，没有一辆过得去的摩托车，麻烦无穷呀

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作者: jidiane    时间: 2013-4-7 02:29
标题: 牛人牛帖
没这么多时间啊

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 02:36
2012.12.3    D96     普吉岛
心情很低落，伤药还是要换的。
上午找到普吉岛的医院，换了伤药，单子上竟然开了380泰铢。这也太贵了，在曼谷的时候才100泰铢。不过幸好泰国的医院是先看病后交钱，可以试一下逃单。直接走出医院，没有人拦我，迅速逃离现场，逃单成功了。
早上的海滩人很少，商家在太阳出来之前就摆好了沙滩椅。日出之后，阳光很灿烂。


沙滩椅还要付费，中午的阳光很炽热，无处可去，我就到商场里吹冷气。《007skyfall》正在热映，电影票才120泰铢，果断去看了一场电影。

晚上再次到酒吧街去逛，酒吧街很噪杂，各家店都在路上招揽生意，许多酒吧都是开放的大门，桌子上一堆女孩在跳钢管舞，不少店里还有脱衣舞。人妖也在路上招客。还有当地居民养了考拉和小熊猫，为游客提供合影服务。暗一点的角落了会有皮条客拉客。总之，这条街鱼龙混杂，灯红酒绿，开放之极。


这里是度假休闲胜地，我的心情却无比沉重。明天去皮皮岛。

花费： 250泰铢

2012.12.4    D97     普吉岛——皮皮岛
早上直接坐巴士到了镇上，在普吉镇的市场吃早餐，类似于小粽子的甜品，非常好吃，还很便宜。
到码头坐船出海，貌似是我人生中第二次在海上航行。碧绿的海水非常漂亮，欧美的年轻人喜欢在甲板上晒太阳，喝着啤酒吹海风，或者慢慢品读一本书，感觉挺好的。


船行两个小时到达皮皮岛。皮皮岛上岛需要交20泰铢的环境保护费。
相对普吉岛来说，皮皮岛很小，但是环境更好一些。海水更平静，水非常清澈。岛上没有像普吉岛那样过度开发，但是服务也很周到。皮皮岛的规模只是一个小村子，但是麻雀虽小五脏俱全，满街都是游船和潜水公司，饭店和宾馆林立，村子里还有一家医院。

我觉得皮皮岛是一个很安静的地方，适合呆好几天。一天用来坐长尾船去探访周边的小岛，一天用来在沙滩上晒太阳发呆，剩下的时间可以慢慢潜水，与五彩斑斓的热带鱼一起起舞。而且泰国这边的潜水非常便宜，服务又好，比海南的强了不知道多少倍。我特别想潜水，可惜我现在的状况只能望海兴叹，这两真是承受了很大的身心折磨。

晚上我实在忍不住，就换了泳裤下海了，把胳膊高举着，防止伤口入水。在水里的感觉很爽，波浪推着人一动一动的。海底的地貌也是波浪推出来的褶皱状，在上面走还得很小心。
这次真是遗憾了，好多东西都不能玩。以后有机会再来泰国的时候弥补吧。

花费： 190泰铢

2012.12.5      D98       皮皮岛——曼谷
不能下水玩，就只在皮皮岛呆一天好了，这里消费也很高。
早上起来看到了皮皮岛美丽的日出和朝霞，非常漂亮。远处的红云和近处的长尾船，一起映在海水中，构成一幅美丽的图画。

看着天一点点亮起来，眼前的船一丝丝的明晰起来，心情好了一点。但是仍然很难从巨大打击的阴影中走出来。
吃过早饭坐船回普吉岛，在码头等船时有一个大叔还主动给我药帮我抹腿上蚊子咬的疙瘩，心中好感动。大叔是土生土长的皮皮岛人，我告诉他皮皮岛是一个很棒的地方，他说欢迎我再来，下次来一定要找他。
回到普吉岛，立马去长途汽车站买票回曼谷。
大巴下午5点出发，服务还不错，随车配送一瓶水和一些小点心。路过攀龙湾时看到了漫天红云，比早上的更漂亮。
我想早点离开泰国，早点变回好心情。

花费：  895泰铢

2012.12.6    D99     曼谷——泰柬边境
早上5点钟回到曼谷，坐公交车回到考山路。谢天谢地车还在，衣服也还在，可是头盔不见了。也怪我，直接就把头盔挂在了反光镜上，想拿一下就拿走了。丢了就丢了吧，丢了这个头盔刚好去买一个全盔，保护性更好一些。
取了车去唐人街的医院拆线，嘴唇上缝合的线已经够一个星期了，可以拆了。拆线之后我问医生是否还需要经常换药，医生说是的，建议我去每天擦一些碘酒。可是往柬埔寨走，那里的医疗卫生条件很难想象，我只能自己想办法了。于是我就去7-11买了一瓶碘酒、一包棉棒和一包创可贴，路上自己收拾吧。
买了头盔，向泰柬边境出发。本来还计划去芭提雅海滩的，但是现在的情况还是不能玩水，只好放弃了。
尽管昨天在大巴车上睡得那么少，今天却一点也不打瞌睡。
无心再看路上的风景，晚上到达距离边境50公里的一个小城。小城里有一个bigC的大卖场，无所事事就逛了逛。
在泰国的最后一个晚上了。

花费：  895泰铢

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 02:39
2012.12.7    D100     泰国——柬埔寨暹粒
早晨在加油站吃过早饭，加满油，向过境口岸出发，一个小时后到达。柬埔寨那边美元是通用的，落地签好像也需要用美元支付，所以我就想在过境前去换一些美元。
结果去了好几家银行都不行。我试着寻找一些美国游客去换钱，也没有找到，问到的人不是加拿大的就是俄罗斯的，估计是有也不想跟我换。口岸有旅行社的代理，他们骗我说没有拿到柬埔寨的签证泰国这边是不会放行的，柬埔寨那边根本就没有落地签。这种情况和国内的宰客伎俩比真是小巫见大巫，我才不会轻易上当。
不过过境的时候没有拿到下一个国家的签证，边检人员确实是要问你的。边境过境都是人车分行的，如果有自己的交通工具，比如汽车摩托自行车等，他们就会盖章放行，如果没有自己的交通工具可能就会麻烦一些，必须走行人通道。
我顺利过境，就这样告别了泰国。我想我永远都不会忘掉在泰国经历的一切。

进入柬埔寨，没有美金支付不了落地签费用，这是一个头疼的问题。找到边境的柬埔寨警察求助，有个好心的警察带我到一家商店去换钱。汇率真黑，100人民币只能换11美元。但是到了这种地方，有人给你换就不错了，我也无话可说。200块换了22美元。
去办理落地签证才知道，其实用泰铢支付也是可以的，早知道这样，就在泰国那边取点泰铢过来支付就不会亏这么多了，中国银联卡在泰国ATM机上不管取多少钱，每次手续费都是固定的50泰铢，很合算。
落地签20美元，工作人员还要索要3美元，我说只有2美元了可以吗，他说可以，接过钱就装自己口袋了。后来才反应过来这是在索要贿赂，早知道就该多问一句不给他了。
顺利过境后，去海关办理了入关申报。在海关竟然看到了一台来自杭州的别克商务车，可惜没有见到随车的中国人。海关的工作人员告诉我，为了保护吴哥古迹，不允许其它国家的机动车到暹粒去，所以这几个中国人自己坐车去了，不过摩托车除外。
柬埔寨的路况没有泰国好，但是柬埔寨的路也不太差。一望无际的平原，种满了水稻，视野很开阔。路边连树都很少，几乎没有乘凉的地方。

初进柬埔寨，我的内心就充满了疑惑，这是一个贫富差距更大的国家。路上基本上只能见到两种车，雷克萨斯的越野车和摩托车。摩托车是当地的普通百姓骑的车，经常是前面坐人，后面五花大绑一头猪，看起来非常搞笑。雷克萨斯估计是有钱人的座驾吧。柬埔寨的这种情形与前两个国家截然不同。在老挝和泰国见的最多的车是皮卡，很多皮卡的后面还包起来，估计是皮卡实用，动力也不错。但是虽然不同，这三个国家路上跑的车基本上都是日系车，丰田占了有70%，很少见到德国车和美国车。在东南亚才能体会到丰田是世界第一汽车厂。
下午3点到达吴哥窟的所在地——暹粒，一路平原路比预想的速度快了不少。找到佳华银行取了一些美元，都没有手续费，真好。找到旅馆住下，然后去买吴哥窟的门票，3天的40美元，比国内的景点实在多了。进入景区已经错过了夕阳，人群开始往外走。

晚上到一家有名的中餐馆好好犒劳了自己一顿，一盘饺子、一份炒面加上一只烤青蛙，心情比在泰国的时候好多了。

花费： 250人民币    60美元  

2012.12.8    D101    暹粒吴哥窟
吴哥窟——世界第七大奇迹，来到这里会有很震撼的感觉。吴哥窟古迹的范围非常大，高棉帝国在这里建立非常辉煌的文明，可是如同玛雅一样，这片文明突然之间就消失了。这里的宫殿连同文明一起，消失在了人们的视野中，直到几十年前，附近的农民才发现了这片遗迹。

吴哥寺是吴哥古迹中最为精美的建筑，号称“小吴哥”。建筑严格遵循了印度教的讲究，一共分为三层，最顶层有五座塔，象征印度教中至高无上的须弥山。每层都有非常精美的雕刻壁画，其内容大部分都是宏大的战争场面。有一部分壁画让我印象深刻，其原型为印度教中的一个传说，某个国王请猴王率领猴子军团与人类另一支军团打仗。我觉《西游记》可能从这个故事里吸收了不少元素。

斑驳的古迹，让人不禁感到人类在历史长河中的无力与渺小感，同时也会感慨人类的伟大。

吴哥窟不光有历史故事，还有现代故事。第三层塔最陡的一段台阶，曾经发生过一次事故。一位老年女游客在爬又陡又窄的楼梯时不幸跌倒，滚下楼梯发生了不幸，她丈夫后来自己出钱在边缘修建了带扶手的宽楼梯，防止悲剧再次发生。

从吴哥寺出来见到了当地人结婚，感觉和国内差不多，没有太大的区别。

吴哥古迹的各个寺庙距离也不近，步行逛的话会非常累，基本上所有人都是自己租自行车或者包tuktuk车。
吴哥寺往北走两公里就会进入吴哥王城，里面有更多的寺庙。其实我感觉大部分寺庙的建筑格局都差不多，非专业人士很难分辨细微的差别。古代吴哥的守护神是七头蛇妖，名字好像是娜迦。传说古代吴哥的皇帝每天晚上必须与蛇妖睡觉。刚进入吴哥王城，首先就会看到一个充满四面佛的寺庙，这里有很多吴哥的微笑。

在这里遇到3个中国大叔，走的路线和我差不多。我说要骑摩托车到越南去，他们说越南不让中国的车进，之前遇到一个骑摩托车的就没有能够进入越南，只好回头从老挝回国了。这个消息让我很惊讶，但是既然走到这里了，到了那里再想办法吧。
匆匆一天，看了将近一半的寺庙，很震撼也很累。
今天倒是赶上了吴哥窟的夕阳。落日余晖照在古迹上，让我感觉到一种力量。




花费： 11美元

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 02:43
2012.12.9    D102    暹粒吴哥
早早起来，还是没能赶上吴哥寺的日出，但是还是拍到了最后一丝朝霞。

摄影爱好者通常早上4点就过来排队占好的拍摄位置了，6点之前池塘周围肯定已经挤满了人，如果碰上坏天气也只能自认倒霉。
日出之后，池塘里的荷花带着露珠，看起来还不错。

今天一天把周围剩下的寺庙都看完了，不少寺庙还在修缮中。其中印象比较深的就是中国政府援建的茶胶寺和拍过《古墓丽影》的塔布茏寺。中国政府不光援建寺庙，地方政府还娟了不少东西，比如说景区内的观光车，就是湖北省人民政府捐助的。柬埔寨的中国元素非常多，大街上随处可见中文的标示，很多中国人在这里做生意，所以对于中国人来说，在这里旅游一点苦难也没有。

塔布茏寺的人非常多，这里也因为榕树与寺庙纠缠难以修缮而闻名。巨大的榕树覆盖在倒塌和即将倒塌的墙上面，彰显着悠久的历史感。印度人负责恢复这个寺庙，我表示很担忧。


走了一整天，才看完了近处的寺庙，远离这里几十公里之外，还有女王寺等几个出名的寺庙，但是我已经不想去看了。短短几天时间，是难以深刻理解这里的伟大和了解这里的故事的，所以最好是买一本国家地理的书专门看一下。
晚上回到暹粒的老城区，有一条酒吧街还不错，随便逛了逛。
暹粒的夜市也很出名，货都比较廉价，按摩也比较便宜，大街上的广告都是1美元起价，大概10几分钟的样子。
在一个书店里看到一句话，我深表赞同。

明天最后一天，其实也没什么可逛的了，看一下日出，回来睡个回笼觉就可以出发去金边了。

花费： 11.5美元

2012.12.10    D103       暹粒——金边
5点钟起来去看日出，但是结果比较不给力，天空有乌云，大家都失望而归。
虽然没有看到日出，莲花池前发生的一件小事还是体现了国人素质不行。好多老外去的早，把好地方就占了，晚去的一个中国小伙子穿着凉鞋直接就走到了水里去占地方，把后面的人都挡住了。所有的老外都大呼“no”，这小伙子后来顶不住压力才走了。真是给国人丢脸啊。
看不上日出，回旅店睡了一个回笼觉。
中午吃饭出发去金边，一路上依旧是宽敞的平原大道。
进入柬埔寨之后，路上经常会看到两边有人卖一瓶子一瓶子的黄色液体，开始我还以为是饮料之类的，后来才明白那是瓶装的汽油。这个国家还是太不发达了，距离很远才会有一个加油站。
下午的时候，路况开始变差了，但是并没有出现山路。经过一些小村子时，还会看到当地人用牛拉的大木头车拉东西，看来是特别贫困啊。
晚上的时候距离金边还挺远，路况更差了，全部变成了土路，事实是中国在帮柬埔寨修路。
9点钟才到了金边，看到一个路边摊有买火锅，我就去吃了，更给力的是老板还会讲中文。
吃完火锅找到一家旅店住下，倒头便睡了。

花费： 27美元

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作者: 孙波    时间: 2013-4-7 02:48
虽然图片少了些  但平淡的语言中透漏出旅途的艰辛   辛苦了 楼主 你的风格我很喜欢  帮你顶了

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作者: 太行之鹰    时间: 2013-4-7 04:17
先高亮了，密切关注中。

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作者: 湖北大海    时间: 2013-4-7 06:30
不错的旅程！！要顶！！！

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 07:22
2012.12.11    D104      金边
金边比暹粒的中国化程度更高，在街上同样会看到各种中国标示，也会看到各种中国的公司。
早上去了金边闻名的监狱博物馆。监狱博物馆的前身是一所中学，柬埔寨内战被征用改为监狱，内战期间关押了很多人，包括很多政治人员。里面展览了一些过去的刑具和刑房，分隔开的简易牢房，还有被关押过的人的一些资料。虽然这里没有阴森的气息，但是各种展览还是挺触目惊心的。由于停电，没有看上博物馆的专题电影，比较遗憾。


回来之后去修车行保养了一下前避震，更换了减震油。修车行的老板用热压法补胎，虽然看着原始但是感觉比国内的要靠谱很多啊。昨天晚上走了一大段的土路，导致车子太脏了，于是顺便就在修车行旁边的洗车行洗了车。国外的摩托车清洗还挺专业的，比国内服务态度要好。估计这也是他们第一次洗中国车。

下午本来想去金边的国家博物馆，可是老板把我的摩托车给锁了，等到下午5点钟才取了车，我嚓。去到国家博物馆已经关门了，于是我沿着路往北看了金边最出名塔山寺，就是一个小土丘，上面建了一个佛塔，真不知道有什么好的。然后去剑谷湖看日落，结果怎么都找不到去湖边的路，后来好不容易找到也看不到湖，貌似金边政府在围湖造田盖大楼，我只能失望而归。
回到中心市场，没有预计中的小吃一条街，但是还是有卖的，就在这里简单吃了点烧烤。
明天去把国家博物馆和皇宫看了，及可以出发去下一个国家了，离国内越来越近了。

花费：  25.5美元

2012.12.12     D105     柬埔寨金边——越南胡志明
上午在金边的国家博物馆参观，真是没有什么内容啊，大部分都是在讲吴哥窟和印度教。

不过倒是偶遇了中国政协的人来参观，派头不小，导游、翻译、摄像一个不少，不过翻译在翻译印度教的东西时，太生硬了，很多基础知识都讲得差强人意。我蹭了一下这个官员的导游，也算沾了点光。

金边皇宫就在国家博物馆旁边，看起来倒是非常宏伟，不过我也没什么心情进去看了。西哈努克亲王的遗像还挂在皇宫的前墙上，静静注视着中国援助之下发生巨变的柬埔寨和皇宫前流淌着的湄公河。皇宫前的广场上有很多小孩子兜售鲜花，叫人去给西哈努克的遗像献花。有些小孩子也比较坏，缠着人必须要买。

拆线后5天了，缝线的地方已经可以不用遮盖保护了，我终于可以像以前一样见人了，这感觉还是不错的。在吴哥窟的时候整天都要戴口罩，实在是很难受。
中午吃过饭开始向越南出发，坐渡轮经过了湄公河。

一路向东，下午3点到达边境口岸。

由于在国内已经办好了越南的旅游签证，所以顺利盖了出入境章。但是之后麻烦就来了。我向越南的边境警察咨询海关入关申报的事情时，被明确告知中国车辆不允许入内，我问为什么，他们说这是越南法律规定。果然被在吴哥窟遇到的三个中国人言中了啊。
签证已经签了，不能浪费了，我也不想走回头路，只能想办法闯过去了，就像闯老挝的一样。所幸这里的监管很松，没有大兵拿枪对着人。我装作失望的样子回头骑了一段距离，然后在他们不注意的时候从另一条路闯过，成功进入越南境内。
越南币柬埔寨繁华多了，摩托车也更多。
靠近城区之后，越南的摩托车道与汽车道实现了分离。胡志明非常繁华，各种法式的建筑和类似法国不规则的街道让人看着很舒服，但是走起来就难了。找到一家有银联标志的ATM机取款，最多每次只能取250万越南盾。取钱之后去找范五老街，好不容易才找到。各国游客在这里聚集，但是旅馆也没有想象中的那么廉价。
胡志明——西贡，越战片中经常出现的这个地方，明天要好好逛一下。

花费： 19.5美元    50000越南盾

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 07:26
2012.12.13    D106      胡志明市
胡志明市的景点也比较集中，中央邮件、红教堂和其它几个有名的景点基本上都在一块。
越南的街头果然是摩托车很多，大部分人都戴着帽子一样的小头盔，看起来更像是遮阳的意义大于防护的意义。密密麻麻的摩托车，感觉很好啊，比国内好多城市禁摩强多了。
先到了中央邮局，华丽的法式建筑，确实很漂亮。

里面依旧在履行着邮局的功能，大厅最内的墙上还挂了胡志明的头像。

邮局大门正对着红教堂，教堂有固定的开放时间，不是随时都能看的。

这个区域周围有好多新建的高端的购物中心，随便进去逛了一家，和国内大的百货商场布局差不多，一楼珠宝和化妆品，往上是服装，顶层是餐饮和娱乐，我估计这商场的幕后投资人肯定有中国背景。
其实胡志明市也没什么逛的，可能越战战争博物馆会比较不错，但是我也没去。走在路上经常会遇到摩托载客的，他们通常会问你要不要带你逛一圈，如果你拒绝了，就会问你要不要找小姐，big boobs and beauty 等等，充满诱惑力。
逛完几个景点，天就快黑了。
其实这段时间网上一直在盛传越南反华之类的消息，我还挺担心。但是今天在街上逛一天，见到的中国人也不少，也没看到越南民众对中国人有什么过激行为。所以说现在哪个国家也出激进的小愤青，不能因为个别因素就搞民族主义，对其它国家产生偏见啊。
晚上范五老街附近的一个小广场上在搞国际美食节，各国的没事都看起来很美味，但是价格也很高。我比较疑惑的是没有看到中国美食在这里出现，不知道什么原因。
匆匆一天，就算逛过胡志明了吧，明天出发沿着1号公路往北，我迫不及待要回国去。

花费： 6美元    1250000越南盾

2012.12.14   D107      胡志明市——南海小渔村
今天又是一把辛酸泪啊。
早晨离开胡志明市，废了不少劲才找到越南的1号公路。因为在这里没有办手机卡，无法实现实时定位，只能看着地图来找路。
刚走上1号公路没多久，路上还欣喜地看到从中国开过来的旅游大巴。但是每高兴多久，悲剧就出现了，车子后胎没气了，下车发现后胎被轧了一个钉子。幸好停车的地方刚好就有一个修车店，不用再像以前那样废很大的劲才能找到修车的地方。
修车店旁边有一家咖啡店，于是就喝了一杯大名鼎鼎的越南滴漏咖啡。黑咖啡配冰块，挺给力的。
修好车接着往前走，沿着1号公路，一路向北。1号公路是越南的一条交通干道，可以算是一条海滨公路，不少地方都靠着南中国海。
途中经过了一片大的稻田，风景很不错。

下午的时候经过一个小山区，后胎又漏气了，我实在是无语了。又是面对着上坡路，勉强推行了一段距离，路边有个咖啡店的人在向我招手，叫我过去修车。
咖啡店正对着一片开阔的风田，耸立着不少风力发电机。不得不说越南路边的小咖啡店非常好，一般店里都会提供很多吊床供顾客休息乘凉，躺在上面喝一杯冰咖啡或者其他冰饮，让人感觉非常好。店里有个老奶奶，左脚没了，用铁皮筒自制了一段假肢。我估计她是越战中的受害者，于是表示了一下同情。
修车的是她儿子，结果把内胎拆开之后怎么都找不到漏气的地方，实在是无语了。我不相信没有漏气点会漏气，但是实在检查不出来，我也没办法，只好加满气走了，钱也不能不出。
接着骑了不到半个小时，已经看见海了，后胎又没气了。这个时候天都快黑了，我是没办法了。接着往前推去找有人的地方吧，不然连晚饭都吃不上。
又是推了一段距离，同样是路边的咖啡店叫我过去。这是救命稻草啊，结果过去之后还需要等修车的人过啦，没办法，点杯咖啡等吧。喝咖啡的时候在我旁边吊床上的人突然用汉语和我说话，吓了我一跳。他说他当过翻译，所以会讲中国话。这下真好，刚好咖啡店的人和我沟通不了，只能打手势。我通过他点了一些吃的东西，这里只有法棍可以吃，那也没办法了。
法棍和半生不熟的鸡蛋，这种东西确实很难合中国人的口味。吃到一半修车的人来了，比划着和我要100000盾，太黑了，30多人民币啊。砍价也砍不下来，只能认了。
修好车，走了一小段距离，到了海滩上。海滩边上有一家海鲜餐厅，我又吃了一份炒饭。没有接着走，晚上就在海边搭帐篷了，我要看南中国海的日出。

花费： 560000越南盾

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 07:29
2012.12.15   D108     小渔村——芽庄
早晨又一次起晚了，错过了看红色的太阳。不过也可能是因为云多看不到，我这样安慰自己。

太阳完全出来以后，海就明亮了许多，靠海的公路看起来也不错。


起来之后海滨饭店的老板还和我亲切的打了招呼。骑行一个多小时到达潘朗市，吃早饭。米粉配法棍的味道还不错。
潘朗是一个不大的城市，依旧保留了很浓的法国风情，但是已经没有胡志明那样的精致了。都说来越南旅游是越南越美，我现在一路向北走，估计会感觉越来越差啊。

离潘朗不远有越南一个非常出名的小村子——美奈，那里的生活节奏更慢，有点越南世外桃源的感觉。但是去美奈就要走一条岔路，我急切地想要回国了，所以就没有去。
中午到达了芽庄。芽庄也是来越南必须到的地方，一个非常棒的海滨城市，各种服务都很廉价。找旅店住下后，我去找旅行社定浮潜。基本上所有的旅行社都是一个价钱，管接送、包一顿饭和水果饮料，价格是14美元。坐船去游览芽庄近海的四个岛更便宜，反正非常合算。
订好浮潜之后，我把芽庄内的景点都逛了逛。
先去了可以俯瞰芽庄的隆山寺，山顶有一个白色的大佛，在湛蓝的天空下很漂亮。


寺庙里有当地的学生在这里玩耍，貌似国内丢沙包的游戏。这些小孩全都戴着红领巾。

在山顶可以看到芽庄的楼，错落有致。
下山之后，在芽庄的天主教堂刚好遇到的当地人在举办婚礼，这还是我第一次见到纯西式的婚礼，开了点眼界。


逛完市内的景点，我就去了沙滩上晒太阳、下海搏浪。虽然这里的沙滩没有泰国的沙滩给力，也还凑合。我一定要在这里把留在泰国的遗憾补回来。

在芽庄靠近海滩的市内广场上，西贡啤酒搞了一个庞大的啤酒节，免费向游客派发啤酒。晚上的时候非常热闹，舞台上的演出和舞台下的免费啤酒，一起汇成了欢乐的海洋，我一直喝到喝不动才回旅店。

回到旅店上网，查找附近的中国人，看到有骑单车过来的，就主动搭了话，然后就认识了来自广东的曾哥和羚羊。
他俩也比较不靠谱，一点英语都不会就出国了。现在遇到了比较大的困难，骑到这里不想骑了，想要坐明天的火车回河内去，可是不会讲英文连票都买不到。于是我便和他们一起到火车站帮他们买了票。幸亏我在网上跟他们搭话了。
芽庄确实是个好地方啊，没有普及岛那么乱。

花费：575000越南盾

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 07:53
2012.12.16     D109    芽庄——归仁
虽然只是浮潜，但是我还是想说，这实在是太美妙了。
早上被旅行社接好送到码头，坐船去有美丽珊瑚礁的海岛，总共下水三次。

看着五彩斑斓的海底世界，追逐一尾彩色的鱼，跟随波涛上下起伏，在鱼群中间穿过，我确实很兴奋。
第一次下水没有用脚璞，刚下去还稍微有点紧张，呼吸没调整好，几下之后就适应了，但是海水的咸气还是熏的嗓子有点难受。
第二次和第三次下水就完全适应了，用上脚蹼之后游动效率大为提高。中间看到一只小水母，我就抓了一下，结果被哲。小指一麻，我立马就放手，挺疼的。后来才知道水母剧毒不能抓，所幸这只很小，要是大一点估计我就挺在海里了。

同船的还有另外4个人，一对越南的小情侣，一对俄罗斯的老夫妇。大家都还玩的不错。休息的时候，旁边的船上是几个中国人，潜水教练也是中国的。其中一个玩的姑娘也是出来4个月了，从菲律宾、新加坡、泰国一路飞过来。
返航的路上，随船的一个船员开始向我大力推荐当地的色情服务，特别想让我去体验。他跟我讲这里各个国家的姑娘都有，越南的姑娘很白很小巧，俄罗斯的最浪。我对付着跟他瞎扯了半天。确实很便宜，但是我要赶路，一下船就要出发向北走，不会跟这浪费时间的。
在船上已经用过了午餐，回到旅馆退了房直接就离开芽庄了。我的下一站是会安，但是看地图应该到不了，今天只能先到归仁过夜了。
途中再次经过一段海滨悬崖公路，景色太棒了。在山上的咖啡屋喝了一杯咖啡，还让老板的儿子玩了一会我的ipad。


晚上到达归仁，晚上搭帐篷还被当地的警察查了，不过人家并没有为难我。

花费：  170000盾

2012.12.17    D110    归仁——会安
归仁早上的阳关还不错。

今天骑行了有300多公里才到会安，看着1号公路路标上显示到河内的距离进入1000以内最后变成700多，我感到非常高兴，距离祖国越来越近了。
傍晚到达会安，在会安河上拍照时又遇到了国人。

吃完饭后简单逛了一下会安古城，确实很漂亮。
会安据说是最早登陆越南的中国人建立的，有不少中国的会馆。古城统一黄色的建筑，看起来很舒服，最出名的就是花灯和裁缝店。除了这些，还有不少卖艺术品的店铺也不错。

这里也是一个适合长呆的地方，可是我迫切要回国，来过简单参观一下就好了。中国的会馆晚上都关闭了，只能明天白天来了。

花费：  448000盾

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 07:55
2012.12.18    D111    会安——顺化
会安的阳光好厉害，一大早就很灼人。
吃过早饭去看会安古城内的5大中国会馆，除了海南会馆都要门票，我只好在门口望了一下。



会安古城除了几个古城不错外，中央市场也很不错。其实就是一个大的菜市场，但是比较繁华，而且保持了当地的特色。这里的人卖菜都装在自己编的篮子里，家禽都是装在铁笼子里。

会安也是一个和淳朴悠闲的地方，每天可以晒晒太阳吹吹海风，在古城了走一走，安静自己的心灵。
中午在去海边路上的一家餐馆吃饭，只有我一个游客。吃饭的时候当地人给我打招呼叫我过去，请我喝酒，开始还挺愉快的，后来就有几个女的对我动手动脚了，最后请我喝酒的那个人直接就跟我说让我出多少钱那个女的及陪睡。我看了看那女的，虽然是异国风情，但是都长成那德性了，倒贴给我钱我也不愿意，吃完饭赶紧就闪人。
会安到岘港，有一段长达30公里的海滩，海滩尚未开发，基本没有什么人。告别了餐馆里的吓人女郎，我就在海滩上晒了一个小时太阳。

岘港是越南的第一大港口城市，确实很繁华，可惜没时间停留，只能路过的时候看一下。走上山路，远远望着岘港的时候，犹豫在海上漂浮的一座城市，非常漂亮。

从岘港到顺化的途中遭遇了大雨，被淋了个落汤鸡。途中雨大的时候不得不在加油站避雨，衣服全部湿透了，非常冷。
晚上到达顺化，赶紧换衣服，很长时间才缓了过来。
顺化有出名的顺化故宫，我就是冲着这个来的。

花费： 382000泰铢

2012.11.19   D112     顺化——中途某地
经历了战争的洗礼，顺化皇城真是够破败的。只保留了前面的几座宫殿，中间大部分都被夷为平地了，很难修复。
顺化皇城前有一个非常高的旗杆，看着很给力。

阴云密布的天空下，破败的顺化更给人一种萧条的感觉。越南作为古代中国的附属国，着实受到了中国文化的不少熏陶，这个皇城就是一个典型的代表，基本上类似于一个小故宫。可是如今的中国已经不再是古代的中国，如今的越南也已经不是古代的越南了。中国虽然依旧保持了在地区内的强大影响力，但是已经不能像过去那样让邻国臣服并输出自己独特的文化了。
顺化皇城像一个小紫禁城，里面的一个景点是一个戏园子。据说越南古代的皇帝都喜欢唱戏，个个都是票友，没事就喜欢自己上台唱，请大臣和家属在下面看，爱戏如痴。

皇城内展品不多，大部分宫殿被毁，很快就可以看完。看完这里我只有两个感觉，一是感慨古代中国的强大，一是感慨战争对人类造成的巨大伤害。
吃过午饭，继续往北，不幸又下起雨来。
顺化应该是越南南北的一个分水岭。都说越南的南边像法国，北边像中国。南北应该就是从这里分开的，再往北走，法国的建筑风格就明显削弱了，中国的建筑风格逐渐体现出来，不管是在城市还是乡村。
骑行了100多公里，才走出了雨区。
晚上到达了一个距离荣市还有一段距离的地方，吃过饭在出城之后的一个路口搭营。竟然遭遇了几个当地的小混混过来要钱，我自然是不会给的，对面就是公路边的饭店，我估计他们也不敢明抢。几个小混混要不上钱，拿我头盔就走，幸亏我手快，一把抢了回来。等他们走了之后，我才安心入帐。
遇到坏人千万不能表现出弱势的一面来，不然太容易吃亏了。

花费： 403500盾

2012.12.20      D113    接近河内
今天的天气倒是还不错，没有下雨。赶了一天路，明天就能到达河内了。
天气开始变得冷了起来，不知道是不是台风的影响，感觉连续好几天都已经是挺冷的天气了。在这样的天气里骑车，不得不把所有的厚衣服都穿上，才能感觉暖和一点。
晚上到达距离河内只有100公里的一个小城，在河内玩一天，再用两天就能回国了，好期待啊。

花费： 405000盾

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2013-4-7 07:55 上传

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 07:58
2012.12.21   D114     河内
早上又是非常冷，6点钟就睡不着了，收拾东西开始向越南首都河内进发。
10点钟到达河内，找到了游客集中的还剑湖，在湖边找了一家GH住下，查找了一下市内各景点的位置，就出去逛了。
河内作为越南的首都，繁华自是不必说。与中国很近使得河内带有很强烈的中国元素，特别是同样为社会主义国家，象征最高权力的广场与天安门广场都很相似。在带着强烈中国元素的同时，河内也混杂着强烈的西方元素。其实这也很好理解，古代的越南主要受中国的影响，近代的越南曾被法国殖民，受了很大影响。
距离住的不远的地方就有一个天主教堂，虽然没有胡志明的红教堂那么宏伟，也是非常大了。

临近圣诞节，教堂的外边装饰了不少圣诞相关的东西。
我看着地图沿着火车站——孔庙——广场——西湖——还剑湖一路过去。
作为首都的火车站，河内站没有我想象中的那么大，其真实的面貌基本相当于国内一个县级市的火车站。不知道是因为经济差还是因为这样的条件就够了。

河内的孔庙规模不小，由此可以推测出古代中国的强大影响力。这个景点要不少门票，在国内也见多了，我就没进去。不过孔庙的围墙很矮，站在墙外就可以把里面的情况一览无遗。许多学生穿着越南的国服奥黛在这里照相，不知道在搞什么活动。奥黛有点类似于中国的旗袍，但是开衩更高，要高到腰际，穿起来也很好看。

孔庙正门上写了很多汉字，但是估计现在已经没有几个越南人认识了。

河内的广场没天安门广场那么大，但是广场中间也建了一个胡志明纪念堂，跟毛主席纪念堂一模一样的。这个广场上人特别少，不像天安门广场那样整天都挤满了人。胡志明纪念堂不知道什么原因关闭了，不能进去参观，就连靠近都不行，必须远远地避开走。

纪念堂后边不远有一个独柱寺。不知道这个寺庙为什么这么出名，我觉得它的建筑风格虽然独一无二但是却算不上惊世骇俗啊，可是基本上来河内的游客都要来这里转一圈。

走到西湖，这里的游客比较少。可能是因为在西边所以才叫西湖吧，湖里也停了不少游船，跟国内差不多。西湖边上有一座真武观，看来中国古代的道教文化也输出了。真武观看起来也不错，可是要收门票。

沿着真武观往东走，就能看到古代河内城的北城门，这里的古代还真是和中国一模一样的建筑。

往南穿过老市场一条街，就到了还剑湖。还剑湖应该是游客最多的区域了，湖的周围各种饭店咖啡厅林立，是河内最繁华的地方。湖中间有一座庙，也是完全中式风格的，上去参观同样需要门票。
晚上在湖边的水上木偶剧院看了一场表演，感觉还不错。节目大概一个小时，表演内容基本上都是操纵木偶舞蹈。比较诡异的是开场的时候有一个序，讲的是龙和凤结合生下了越南人的传说。龙凤结合，我感觉好奇怪。

匆匆一天，基本上逛完了河内的景点，明天早点出发去下龙湾，看一下海上桂林，后天就可以回到国内了。

花费： 400000盾

2012.12.22    D115    河内——下龙湾
今天是非常冷的一天，早上出发的时候看到越南人好多都穿上了羽绒服。原来东南亚的人也会穿羽绒服啊，我觉得自己又长了见识了。
离开河内60公里的时候，我突然想起来，护照留在GH了，这下是完全悲剧了，只好回头去取护照。这种心情只能是一半庆幸一半后悔，庆幸的是不是走到芒街口岸才发现没带护照，后悔的是早上离开的时候怎么那么马虎啊。
就这样，来回120公里白走了，时间也浪费了不少，不能按计划下午早点到了下龙湾，看一看那里的风景了。
取回护照，到达下龙湾的时候已经是晚上8点钟，能模模糊糊看到一些山的影子。我在思想上做了一些斗争，考虑要不要在下龙住下，等明天看风景。最后还是决定接着向前走了，因为类似桂林的风景在老挝和泰国都已经看过了，现在是回国要紧，不看风景也罢。
下龙湾是越南的煤炭基地。在下龙和锦普之间的路上，有好多的煤矿。路过一个适合搭营的地方，距离芒街100多公里，就在那里搭帐篷睡了。

花费： 275000盾

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 08:16
2012.12.23     D116     越南下龙——广西合浦县
虽然早上起来之后天气还是异常寒冷，可是这寒冷的天气难以抑制我立马就能回到国内的激动心情。看着路边里程碑上的数字逐渐缩小，感觉浑身都要颤抖了。
当然，路上还是见到了一些东西的，比如说无毛族。这是一个神奇的民族，女的在很小的时候就要经过药水的浸泡，把身上所有的毛都脱掉。于是他们出门就只能裹得严严实实的，戴一顶很高的帽子，看起来很特别。
中午到达了芒街口岸，过去就是广西的东兴了。身上还有一点越南盾，吃个午饭花完钱再过境吧。芒街这里的中国人就更多了，很容易就找到一家中餐馆，多久没吃到中餐了，好开心啊。吃饭的时候遇到一个在这里做生意的中国大哥，他说这么多年了，我这是第一个骑摩托过来的中国人。好像真的是这样啊，因为越南这边不让中国摩托车入境，待会回国，看来要经历一番波折了。波折就波折吧，距离祖国只有几百米，不可能不让我过去的啊。
我想像以前一样，盖了离境章就直接冲过去，可是到了关口一看，中间一条路都用大门锁起来了，这下可就麻烦了。先去盖离境章，盖好之后边检警察让我赶紧从人行通道过去，可是我的车还在后面停着，就向他解释我是骑摩托车过来的，车还在越南，不能过去。于是，他就把我护照扣下，开始处理了。边检和海关的一块过来，开始商讨怎么解决我的问题。海关问我是怎么入境的，怎么没有申报单。我是闯过来的肯定不能实话说啊，只好告诉海关人员，是他们工作疏忽没有给我，我反正没犯什么错。我拿出摩托车的行驶证给他们看，告诉他们这是一台中国的摩托车，必须要让我过去。
等了有将近半个小时，他们商量了很多，也不知道在商量什么。但是我也不怕，祖国就在100米开外，不能不让我过去啊。最后他们也妥协了，让我把所有的行李都打开检查没有违禁品之后，放我过境。
我那个开心啊，没开心多久就被国内的海关泼了一盆冷水。

都走到自己国门了，国内海关不让我进，说是以前就没有摩托车过来的先例，让我等着，需要向上级领导请示怎么处理。我去，同样是中国同胞，还有什么疑问吗？我真是心凉了。在这里等了有一个小时，才放我过去，海关还向我解释说因为我是中国人必须让我过去，要是外国人就打回去了。我真是哭笑不得。不过还好，虽然经历了波折，可是安全回到祖国了，不会再像在国外的时候那么孤单了。
时间还早，在东兴给车换了机油，接下来就要环骑海南岛了。换好机油之后经过防城港直奔钦州。
到达钦州时天还亮着，我就决定到北海附近。看地图北海附近有一个合浦县，那就先到合浦吧。
晚上8点到达合浦，天气非常冷。为了庆祝顺利回国，我决定吃一顿火锅犒劳一下自己。
吃过饭天气太冷不适合搭帐篷，幸好国内的肯德基都是24小时营业的。回到国内就有地方呆了。
在肯德基休息时，一个服务员竟然是摩友，自然要好好交流一下了。他也喜欢玩车，到过最远的地方就是海南了吧。不过在肯德基干活还是挺忙的，我们只能短暂的交流一下，然后互相留了联系方式。他是骑一台雅马哈的巧格，虽然是踏板，比我的车好多了啊。

花费： 170000盾     加油  46     吃饭  66    合计 112
2012.12.23     D116     越南下龙——广西合浦县
虽然早上起来之后天气还是异常寒冷，可是这寒冷的天气难以抑制我立马就能回到国内的激动心情。看着路边里程碑上的数字逐渐缩小，感觉浑身都要颤抖了。
当然，路上还是见到了一些东西的，比如说无毛族。这是一个神奇的民族，女的在很小的时候就要经过药水的浸泡，把身上所有的毛都脱掉。于是他们出门就只能裹得严严实实的，戴一顶很高的帽子，看起来很特别。
中午到达了芒街口岸，过去就是广西的东兴了。身上还有一点越南盾，吃个午饭花完钱再过境吧。芒街这里的中国人就更多了，很容易就找到一家中餐馆，多久没吃到中餐了，好开心啊。吃饭的时候遇到一个在这里做生意的中国大哥，他说这么多年了，我这是第一个骑摩托过来的中国人。好像真的是这样啊，因为越南这边不让中国摩托车入境，待会回国，看来要经历一番波折了。波折就波折吧，距离祖国只有几百米，不可能不让我过去的啊。
我想像以前一样，盖了离境章就直接冲过去，可是到了关口一看，中间一条路都用大门锁起来了，这下可就麻烦了。先去盖离境章，盖好之后边检警察让我赶紧从人行通道过去，可是我的车还在后面停着，就向他解释我是骑摩托车过来的，车还在越南，不能过去。于是，他就把我护照扣下，开始处理了。边检和海关的一块过来，开始商讨怎么解决我的问题。海关问我是怎么入境的，怎么没有申报单。我是闯过来的肯定不能实话说啊，只好告诉海关人员，是他们工作疏忽没有给我，我反正没犯什么错。我拿出摩托车的行驶证给他们看，告诉他们这是一台中国的摩托车，必须要让我过去。
等了有将近半个小时，他们商量了很多，也不知道在商量什么。但是我也不怕，祖国就在100米开外，不能不让我过去啊。最后他们也妥协了，让我把所有的行李都打开检查没有违禁品之后，放我过境。
我那个开心啊，没开心多久就被国内的海关泼了一盆冷水。

都走到自己国门了，国内海关不让我进，说是以前就没有摩托车过来的先例，让我等着，需要向上级领导请示怎么处理。我去，同样是中国同胞，还有什么疑问吗？我真是心凉了。在这里等了有一个小时，才放我过去，海关还向我解释说因为我是中国人必须让我过去，要是外国人就打回去了。我真是哭笑不得。不过还好，虽然经历了波折，可是安全回到祖国了，不会再像在国外的时候那么孤单了。
时间还早，在东兴给车换了机油，接下来就要环骑海南岛了。换好机油之后经过防城港直奔钦州。
到达钦州时天还亮着，我就决定到北海附近。看地图北海附近有一个合浦县，那就先到合浦吧。
晚上8点到达合浦，天气非常冷。为了庆祝顺利回国，我决定吃一顿火锅犒劳一下自己。
吃过饭天气太冷不适合搭帐篷，幸好国内的肯德基都是24小时营业的。回到国内就有地方呆了。
在肯德基休息时，一个服务员竟然是摩友，自然要好好交流一下了。他也喜欢玩车，到过最远的地方就是海南了吧。不过在肯德基干活还是挺忙的，我们只能短暂的交流一下，然后互相留了联系方式。他是骑一台雅马哈的巧格，虽然是踏板，比我的车好多了啊。

花费： 170000盾     加油  46     吃饭  66    合计 112

2012.12.23     D116     越南下龙——广西合浦县
虽然早上起来之后天气还是异常寒冷，可是这寒冷的天气难以抑制我立马就能回到国内的激动心情。看着路边里程碑上的数字逐渐缩小，感觉浑身都要颤抖了。
当然，路上还是见到了一些东西的，比如说无毛族。这是一个神奇的民族，女的在很小的时候就要经过药水的浸泡，把身上所有的毛都脱掉。于是他们出门就只能裹得严严实实的，戴一顶很高的帽子，看起来很特别。
中午到达了芒街口岸，过去就是广西的东兴了。身上还有一点越南盾，吃个午饭花完钱再过境吧。芒街这里的中国人就更多了，很容易就找到一家中餐馆，多久没吃到中餐了，好开心啊。吃饭的时候遇到一个在这里做生意的中国大哥，他说这么多年了，我这是第一个骑摩托过来的中国人。好像真的是这样啊，因为越南这边不让中国摩托车入境，待会回国，看来要经历一番波折了。波折就波折吧，距离祖国只有几百米，不可能不让我过去的啊。
我想像以前一样，盖了离境章就直接冲过去，可是到了关口一看，中间一条路都用大门锁起来了，这下可就麻烦了。先去盖离境章，盖好之后边检警察让我赶紧从人行通道过去，可是我的车还在后面停着，就向他解释我是骑摩托车过来的，车还在越南，不能过去。于是，他就把我护照扣下，开始处理了。边检和海关的一块过来，开始商讨怎么解决我的问题。海关问我是怎么入境的，怎么没有申报单。我是闯过来的肯定不能实话说啊，只好告诉海关人员，是他们工作疏忽没有给我，我反正没犯什么错。我拿出摩托车的行驶证给他们看，告诉他们这是一台中国的摩托车，必须要让我过去。
等了有将近半个小时，他们商量了很多，也不知道在商量什么。但是我也不怕，祖国就在100米开外，不能不让我过去啊。最后他们也妥协了，让我把所有的行李都打开检查没有违禁品之后，放我过境。
我那个开心啊，没开心多久就被国内的海关泼了一盆冷水。

都走到自己国门了，国内海关不让我进，说是以前就没有摩托车过来的先例，让我等着，需要向上级领导请示怎么处理。我去，同样是中国同胞，还有什么疑问吗？我真是心凉了。在这里等了有一个小时，才放我过去，海关还向我解释说因为我是中国人必须让我过去，要是外国人就打回去了。我真是哭笑不得。不过还好，虽然经历了波折，可是安全回到祖国了，不会再像在国外的时候那么孤单了。
时间还早，在东兴给车换了机油，接下来就要环骑海南岛了。换好机油之后经过防城港直奔钦州。
到达钦州时天还亮着，我就决定到北海附近。看地图北海附近有一个合浦县，那就先到合浦吧。
晚上8点到达合浦，天气非常冷。为了庆祝顺利回国，我决定吃一顿火锅犒劳一下自己。
吃过饭天气太冷不适合搭帐篷，幸好国内的肯德基都是24小时营业的。回到国内就有地方呆了。
在肯德基休息时，一个服务员竟然是摩友，自然要好好交流一下了。他也喜欢玩车，到过最远的地方就是海南了吧。不过在肯德基干活还是挺忙的，我们只能短暂的交流一下，然后互相留了联系方式。他是骑一台雅马哈的巧格，虽然是踏板，比我的车好多了啊。

花费： 170000盾     加油  46     吃饭  66    合计 112

2012.12.24     D117     合浦县——海口
凌晨睡得迷迷糊糊的时候，摩友突然过来叫醒了我，送了我一袋桔子，然后他就下班回家了。好感动，路上许多朋友都是仅仅一面之缘就建立了不浅的友谊。
早上起来，一路向东，很快就到达了两广的交界的地方，这里有一个巨大的交易市场。再往东中午到达了遂溪县，遂溪往东30公里就是湛江市。
在遂溪吃过午饭，开始往南踏上雷州半岛，我想今天到了港口附近，明天直接就渡过琼州海峡，进入海南岛了。路上发现其实距离海口已经很近了，骑快一点的话可能今天就能到了海口了。
雷州半岛非常平，几乎都没有什么山。路的两边几乎都是热带作物种植园，甘蔗和菠萝最多。第一次见到了菠萝的生长情况，原来是长在地上的啊。在路上，不久就能遇到一台拉甘蔗或者菠萝的大卡车。有的车上菠萝装的太多，沿途掉一路。看着地上摔成两半的菠萝我就有一种想要捡起来尝一下的冲动，可是骑车经过的速度太快，来不及停。
过了雷州市之后不久，一队骑大排的朋友从我身边经过。后来在快到港口的加油站再次见到了他们，三台宝马一台川崎。这队是来自中国摩托之乡——广东江门的朋友。大家先打了个招呼，加好油约定船上见。

到达港口的时候，除了见到刚才的朋友外，又遇到了一队来自深圳的摩友。想不到南方玩大排的人这么多，不过来还真不知道啊。碰在一起就是缘分，大家一起合影留念。

上船之后，深圳的朋友请我到他们包下的vip房间喝咖啡，听了一下我的经历。他们深圳那边玩车的人刚搞了个俱乐部，叫穿越会。我问他们说深圳现在禁摩，怎么玩。他们说越禁大家越玩，民间的正常需求是不可能被政府禁掉的。他们这次出来的时候为了避开交警，只能深夜出门上高速，过了广州，才敢光明正大上国道。唉，这真是我国的悲哀啊。
而江门的那帮朋友也比较有意思，其中一个就是交警。他们已经玩大排有将近十年了，国内基本上都快走遍了。每年他们都会抽一个月时间出去玩，这次出来，好几个都是瞒着老婆，先斩后奏的。
船行一个多小时，终于到了海口的秀英港。反正也没事，而且今天是平安夜，我就和深圳的朋友一起吃了饭，他们在海口有人接待。在一条夜市街上吃到了这里的蟹粥，其实算是潮州菜吧。吃饭之后我与他们告别，互相留下了联系方式。
来之前就联系了在尼泊尔认识的何哥，他已经帮我安排好了住的地方。找到红城湖边上他朋友开的宾馆，就这这里睡了。
海南，我来了。

花费： 吃饭 32   加油 81    轮渡  69    合计 182

2012.12.25    D118     海口
到达海南岛有何哥接待，就没必要那么匆忙了。今天是圣诞节，我就选择了全部用来休整。
早上睡到自然醒，等到老何过来，一起去吃了早茶。何哥向我介绍了海南的主要景点和广东及其南边的早茶文化。我吃得也很爽。随后的一天，一直与何哥相随。他是一名佛教信徒，于是我就跟随他感受了一天的佛教文化。
他说他们都会有一个授业老师，并不一定非要是出家的师傅，俗家的也可以。有的老师在全国范围内都会比较有影响力，各地的信徒都会过来求教。他的老师就是一个，为了接待来自全国各地的求教者，他们专门有一栋楼，用来接待和修行，他们称之为道场。每年他们都会有一场规模比较大的修行活动，叫打七。打七是讲连续打坐7天，进行苦修。当然不可能每天24小时都要打坐，但是每天要打坐12个小时，每次2到4小时。打坐期间手要结成正确的佛印，身体不能有一点晃动，不然就算是修行的失败。
我有幸进入了他们的道场，并见到了这个老师。道场里边人很多，这些人大则60多岁，小则十几岁。今天刚好过来3个来自东北的奶奶过来求教。在指出了她们修行中的错误时，这几个老人不知道是感动还是其它的情绪，都流下了眼泪，甚至向老师磕头行礼。想不到佛教里面也有这么多的礼节。我有点不赞同这种大礼，因为佛家度人，何需这么多的讲究呢？
晚上回到宾馆，看了一直想看的两部电影，《赛德克巴莱》和《蝙蝠侠——黑暗骑士崛起》。昨天晚上老何拿我的脏衣服回去洗了，今天一直阴天，衣服没有干。看来明天上午是不能出发走了。

无花费

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 08:18
2012.12.26     D119     海口——琼海
海口的人文景点主要有五公祠、海瑞墓和骑楼老街等，自然景点比较出名的是红树林公园和火山口公园。
五公祠距离我住的地方最近，吃过早饭之后就先去了五公祠。门票40，感觉不值，还不如到博物馆去看看介绍，于是我就只拍了一些照片，然后去了博物馆。

对于穷游族来说，国内的博物馆最好了，看到的东西又多，又不用花钱。
海口近些年也在不断开发中，城市现在也是按功能区域建设了，文化设施都集中在一个区域。博物馆的附近，有图书馆和歌舞剧院，看起来都还不错。



博物馆内的展览还不错，学到了很多历史知识，原来苏东坡还被贬斥到过这里。
参观完博物馆已经1点半了，给老何打电话，衣服已经干了。我决定立即出发。主要的原因是昨天的时候宾馆的前台给我打电话，问我还住几天。我也不好意思一直白住下去，现在是旅游旺季，不能耽误人家挣钱。
收拾好东西后向琼海出发，自然要走高速。海南的高速路是免费对汽车开放的。免费的意思并不是说不出钱了，是讲海南的高速上没有收费站，其实高速的费用是增加在燃油里了。海南的汽油价格比内地要高出一部分。听别人说海南摩托车可以上高速，但是上的时候还是看到了禁止摩托车上的指示牌。但是大部分人不会理这个，该上就上。
傍晚到达琼海。琼海是海南的一个三江入海口，在三江交汇冲积形成的沙洲上，有亚洲会议中心，每年的亚洲博鳌论坛就在这里召开。叫博鳌论坛是因为这里的镇子就叫博鳌镇。这里是一片美丽的湿地。
天已经黑了，想看景点只能明天去看。晚上在海边露营，看到沿着海岸线都在盖楼，尚处于开发的状态。海边风很大，浪很猛，冲在礁石上发出很大的声音。幸亏露营的地方有个大凉亭，可以遮挡一些飞溅的海水。

花费：  吃饭  28

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 08:19
2012.12.27     D120       琼海——三亚
早上起来遇到一个来海边晨练的老爷子，在这里买了度假房。早上的海依旧浪很大，岸边修建的平台已经被冲塌了一半，看来这个地方一直都是很大浪啊。


海南的景点都集中在东线，西线基本都是工业城市。我决定按着何哥的建议，一路把东线的景点看下去。
三江入海口很一般，不站在高处很难看到全貌。兴致冲冲到了博鳌亚洲论坛会址的入口，门票要120，果断不进去了。国内的景点真是牛。
接着南行，在高速上遇到了好几个骑单车环岛的。按照何哥的建议，博鳌论坛会址的南边是石梅湾。石梅湾倒是很漂亮，不过也在大举盖楼，山都被挖掉了一半。站在山坡看了这里的海景后，我决定去考察一下这里的房价。


整个石梅湾就只有华润置地一家在开发。我穿得很屌丝，一身破烂的冲锋衣，进入到了售楼处。但是我一说自己是山西的，工作人员就立马重视了，想不到能沾这样的光。华润在这里开发地挺好的，环境非常棒，但是房价要两万多了。近处的靠海别墅更贵，即使这样，也已经售光。现在开发的就是离海远一些的公寓。配套设施也很棒，好几家五星级的酒店，还要建设一个游艇码头。
接着南行，到达海南的南北分界——牛岭。在这里可以看到分界洲岛，这个岛出名是因为看起来像是一个美女仰躺在水面上，所以也叫美女岛。我穷尽了想象力，也看不出怎么像美女躺在水上。上岛的价格依然很贵，我也不想上去，拍照走人。

牛岭不愧是海南的南北分界。过来的时候，一直都是阴天，一过牛岭，立马就放晴了。一直向南走，也没有去华侨农场看，直接就到了三亚。
到了三亚自然要去亚龙湾。亚龙湾现在也算是高度开发了，到海边的路上，一路都是别墅和精致的房子。到了海边的时候，广场都要收门票了，我实在是无力吐槽。看了半天，我也不知道为什么三亚湾敢好处是天下第一湾。


我想到沙滩上去瞅瞅，但是好几个入口都不让进，理由是这一段沙滩是酒店私有的，除非在这里住才能进去。就因为这个，我对三亚湾的好感全无。后来找到了大众入口，到了沙滩上一看，人真多。潜水死贵死贵，大家穿的也很保守。因为在东南亚已经经过了不少的海滨城市，所以这次过来三亚湾，基本是以看一看为主，现在这样的情况让我很伤心，也不想多停，看过就走了。
往回走没多远，就是拍摄《非诚勿扰2》的天堂鸟巢度假村。这里人更多也更贵。来三亚旅游的人，大部分还是非常有钱的，基本上所有的景点都要去。我只能看看就算了。其实这个景点也就是在山上盖了几个小别墅，可以看到海，热带植物多空气好一点，真看不出来有什么特别的。

看过了亚龙湾，就去三亚市区。三亚市区除了几个海滩外，还有一个比较有名的鹿回头公园。到了鹿回头，我又败了，小小的一个山头，里面就因为有一头鹿的雕塑，门票要45，不进也罢。不进公园，也可以在山上拍一下市区，等待夕阳西下。


大学同学栋哥是海南人，虽然他现在不在海南，可是还是能接待一下的。晚上，栋哥的海南朋友请我到渔排上吃了一顿海鲜，我对这个地方的感情才好了一些。
花费： 吃饭 22

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作者: 隐形静心    时间: 2013-4-7 08:23
#005#清华骄子，摩旅英雄，惊天万里，佩服佩服！(y)(y)(y)(f)(f)(f)

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 08:55
2012.12.28    D121    三亚
昨天晚上和栋哥的朋友们玩到很晚，今天早上早早就起来了。
栋哥的几个朋友都是做房地产生意的，干的时间都不久，有一个马哥干了两年都自己开公司了。海南这两年确实是一个捞钱致富的好地方，前几年提出要开发成为世界旅游岛，带动了房地产的市场。他们告诉我现在三亚的均价都在2万多了，也不知道真的假的。他们的经历也对我思想震动比较大，像我们很多在学校里读书的人，读那么久还是要给别人打工混口饭吃。这里的人随便抓住点机遇就立马翻身暴富了。这个世界，只有在行走中才能看到很多东西。
我不想打扰到他们的工作，选择今天自己去玩。昨天晚上在马哥那里住了一晚上，离市区比较远，今天他把我送到栋哥的另一个朋友山东这里，就去上班了。
山东比较特别，他不是做房地产生意的，自己在工地上开卡车拉建筑材料。他告诉我一个月能赚到两万块钱，让我唏嘘不已。
暂时告别山东，我去三亚的免税看了看。进了免税店才知道国人有多有钱，几万块钱的奢侈品真是随便买，买的时候眼睛都不眨一下。在这种场合，我觉得自己屌丝极了。
三亚的阳光很充足，天气非常热。中午吃过饭后，一直等到下午不那么晒了，我才出发去大东海沙滩去晒太阳。带着自己的睡垫，抱着ipad就去享受阳光了。一直听说大东海这边有裸晒的人，今天终于要见识一下了。

大东海的人也不少，沙子比三亚湾的要粗一些。沿着海滩往东走，果然是有裸晒的人啊，不过都是大老爷们。这些大老爷们涵盖各年龄层次，一个个快晒成非洲人了。据说这里过去的裸晒风气比现在更严重，后来实在是有人觉得有伤社会风化，政府就出来管了一下。真见到裸晒的海滩，也算是又长了一个见识吧。
三亚这边的俄罗斯人和东北人特别多。东北人是三亚购房第一大集团。有一家俄罗斯人用沙子堆了一个美人鱼，引来不少人围观。

晒太阳到下午5点，回去跟山东一起吃海南四大名吃之一的黄流老鸭。吃过饭去唱歌，海南人民一个个都是麦霸，完全把我震撼了。
三亚消费确实太高了，适合有钱人度假。作为穷屌丝，来看一看就行了，明天接着环游西线吧。
晚上睡在了山东的大卡车里，貌似这是第一次在卡车的驾驶室里睡觉。

花费： 吃饭 50  

2012.12.29    D122    三亚——海口
早上吃过饭与山东以及栋哥的朋友们道了别，出发走海南西线高速。
三亚市区的海滨大道很长一段都是单行线，没法在海边骑行。后来终于走上了海滨大道，经过了有名的椰梦长廊，感觉不是特别惊艳。倒是三亚正在修建的一个大楼看起来很给力，有点迪拜的感觉。

三亚市区西边不远的地方就是有名的天涯海角景区，说白了就是一块大石头。我想要是能逃票进去就拍个照，门票太贵直接就不去了。到了一看，门票确实很贵，要80，我直接就走了。其实昨天吃饭的时候栋哥的朋友们告诉我，有个靠近火车道的地方可以很轻松逃票进去的，可是我也不想找了，为了一块大石头不太值。
我想去看一看三亚古代的县郡——崖州。沿着国道走到崖城，找了半天才发现，崖州古城早已经没有了，只有一个城门。既然这样，就直接上高速走吧，西线基本都是工业城市，也没有什么好玩好看的。
于是到了九所，吃过午饭上高速，一路狂飙直奔海口。
晚上快到海口的时候，又下雨了。在海口不是下雨就是阴天，真心伤不起啊。既然来到了海口的西边，就去看一下火山口公园吧。
于是我冒雨骑行到了火山口景区，刚好有个自行车棚可以遮风挡雨，就在这里搭帐篷睡觉了。

花费： 吃饭 28.5   加油  100       合计 128.5

2012.12.30       D123     海口——湛江
早上起来先看了一下景区的介绍，感觉里边内容一般，这是一个沉寂多年的死火山，应该看不到多少东西。
去附近镇上吃饭的时候，路上就能看见山上火山口的凸起，但是整个山上都长满了树，估计上去也看不到什么。一下子我就没了看的兴趣了，要是一座活火山多好，可以看到熔岩。
吃过饭回到火山口，已经有不少人来参观了。我拍了几张照片，决定回秀英港坐船回大陆。

这两天又降温了，海口比三亚冷了不是一点点。到达秀英港后得知，由于冷空气影响，港口从昨天下午开始就停航了，现在还没有恢复通航。
没有办法，只能等待了。中午的时候终于恢复了同航，给何哥打电话告别之后，我就赶紧去买票，匆忙得连饭都来不及吃，买了份盒饭就上船了。
渡轮到达海安的时候已经是下午4点，我计划着骑到雷州，然后在当地的肯德基将就一晚上。
雷州的人喜欢吃白切狗肉，大街上都是卖狗肉的。但是在城里转了一圈，发现没有肯德基，没有麦当劳，没有24小时营业的店。我勒个去，我确实是失算了。晚上外边很冷，我也不想搭帐篷。于是我坚持着骑到了大城市湛江，找到了肯德基。
到了肯德基下楼梯时感觉膝盖都快要碎掉了，虽然戴了护膝，寒冷的天气还是冻僵了它。
幸运的是，这家肯德基有长条凳，可以躺着睡。在肯德基吃饭，睡觉。

花费： 渡轮 84   加油 60   吃饭  64    合计   208

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 08:56
2012.12.31     D124     湛江——茂名
茂名是在广东路上必须要停留的一站，因为在越南遇到的曾哥和羚羊让我一定要去。
湛江距离茂名只有不到100多公里，很快就可以到。
降温之后真的是非常冷，虽然特意等有了阳光之后再出发，可是骑起来还是冷得要命。11点之后才觉得天地间有了一点暖意。路上还是见到一车车的甘蔗，空气中都弥漫着甜味。
中午到达茂名，吃过午饭找到了羚羊的单车店。茂名是一个石化城市，整个城市的街道都以石油命名，一般都叫油城几路。曾哥是石化企业的员工，很快过来与我们汇合。我本想直接住到他们单车店里就可以了，但是人家非要给找个酒店，真是盛情难却啊。
在酒店住下之后，我去理了一下发，整理了一下个人形象。把爱驹也洗了一下，一下子看起来好新。
晚上两位朋友请我吃了大名鼎鼎的茂名脆皮狗肉。第一次吃狗肉，感觉狗肉也够肥的，很香，可是我不是一个能吃肉的人。曾哥告诉我佛跳墙就是狗肉，我又长见识了。
茂名虽然是个油城，但是在广东这里却算是穷的地方，其它地方基本都比这里富裕。可是反观中国北方，有石油石化这种资源的城市，一般来说都算是比较富裕的了。
在路上认识了很多广东的朋友，这一路过来就方便了啊。距离珠三角越来越近了。

花费：  吃饭 21   理发  15   洗车  10    合计 46

2013.1.1    D125     茂名——开平
一转眼就进入新的一年了，2012就这么过去了，没有世界末日，在盛传的世界末日没有悲剧在越南。
早上看着NBA等曾哥过来一起去吃早茶。和曾哥聊了不少东西
中午告别了曾哥，继续往东走，接下来要去澳门看一看，刚好有个堂姐在中山有同事，可以把摩托车和行李寄存到那里，轻装去澳门。
最近网上盛传新疆切糕的新闻，看着倒是挺害怕的。事实情况却是，在茂名到开平的路上，国道上排了一排卖切糕的，大概十米间隔一个人，总共有上百个。看到这些人我确实有一种过去切一块的冲动。不知道为什么最近网上切糕的风声这么紧，这些新疆人还顶风作案，也许人家根本就是好人吧。
晚上到达有小武汉之称的城市——开平。第一次知道开平是在历史教科书上，知道了洋务运动中的开平煤矿。其实开平还有一个很有特色的景点是碉楼，可惜路过的时候没有特意去看。开平虽然仅仅是一个县级市，但是非常发达，丝毫不逊色于北方的一些地级市，甚至比好多北方的地级市还要繁华。其实这样容易理解，这开放的比较早，有很多知名华侨都是这里的。华侨一般在外成功之后都会回来回馈家乡，带动了本地的经济发展。
在繁华的开平，继续夜宿开封菜。

花费： 吃饭 28  加油  58  过路费  6   合计 92

2013.1.2   D126    开平——中山
早上醒来依旧很冷，可是距离中山已经很近了，坚持一下中午就能到。
中午准时到达中山，吃过饭后联系了老姐的同事郭哥。本来我是想直接把摩托车放到他这里，坐车就去澳门的。结果人家太热情，非要再请我吃个饭，住的地方都安排好了。实在不好意思拒绝人家的好意，那就住一晚上再走吧。
住一天的话下午就可以去逛逛中山更换一下自己的装备了。现在脚上穿的鞋还是在老挝买的，鞋底已经烂掉了，必须要换一双鞋了。
郭哥说中山的景点也都没什么好逛的，那就不去了，直接到孙文步行街逛街就好了。今天还属于元旦促销的时间，步行街上人非常多。

买到鞋直接就穿上，旧鞋直接就扔了，瞬间感觉脚好舒服。孙文步行街上有一个商业博物馆，讲了中山的商业变化和中山对整个中国的商业影响，里边有一层讲的完全是孙中山的故事，感觉挺不错的。步行街边上有一座小山，上去之后有一座塔，在山上可以看到珠江，但是看不到整个市区。
买到了鞋，明天去澳门走路就不会伤脚了，还是挺值得高兴的。
晚上好好休息，估计明天晚上在澳门就睡不好觉了。

花费：  买鞋  129    吃饭  27   加油  30    合计186

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 08:59
2013.1.3    D127     中山——澳门
早上吃过饭搭上了去往珠海拱北口岸的车。车行一个半小时到达目的地，在车上睡了一路。
由于我的是团队旅游签注，还得找旅行社办理跟团手续。另外还需要换一部分澳币。口岸有很多这样的小公司。考虑到过去之后澳门的饭会太贵，还是先吃了午饭再过去吧。
珠海是一个很漂亮的城市，而且一点也不拥挤，非常棒，但是没有时间多看一看。
吃过午饭，开始过关。

在澳门的关卡，政府免费提供澳门的地图和旅游购物信息，可以随便取悦。关卡门口有许多赌场的车拉游客直接到赌场去娱乐，如果不想多走路就可以坐这些车到了赌场，然后再走路去想去的地方，虽然这些赌场离一些著名的景点都比较远。
我查了一下地图上的信息，就开始了澳门半日暴走。我计划从口岸走到大三巴广场，然后沿着步行老街一直走到妈祖阁，路上可以经过大部分景点。
刚到澳门，我感觉到一种强烈的异域气息，狭窄的街道，没有内地那么新的楼房，满街的摩托车，有点类似于越南的河内。

一直往南，经过莲峰庙，消防博物馆，走大概半个多小时，就到了大三巴牌坊，大三巴牌坊旁边是澳门博物馆和大炮台。不得不说澳门政府很给力，在许多景点都设置了免费的wifi接入点，上网非常方便。
大三巴广场是游客最多的地方，在港澳这种言论自由的地方，自然少不了****的身影。大三巴到博物馆的路上有不少宣传****好的资料。

在大三巴牌坊拍了照，我逛了一下澳门博物馆，里边有几个很帅的葡萄牙保安。博物馆内陈列的东西涵盖了澳门人的方方面面，是一个很全面的介绍，最有特点的是看到以前的人喜欢斗蟋蟀，在蟋蟀死后还要装棺立墓，太有意思了。

澳门博物馆的顶层，就是大炮台，从这里可俯瞰澳门市区，最显眼的建筑就是新葡京赌场。


大三巴广场是商业聚集区，澳门特产店一家挨着一家，各家手信店和肉脯店都提供试吃服务，一家一家吃过去，基本上就吃饱了。手信其实就是小点心，这里最出名的就是杏仁饼。对于穷人来说，实在买不起就可以来回走几圈多吃几遍，肯定可以满足，反正不出钱。

从大三巴广场往南，一直到市政厅广场都是商业街，人非常多。

市政厅广场非常漂亮，环绕一圈葡式建筑。圣诞节刚过，所有的装饰都还保留着，更给这里增添了一分热闹。

有当地的市民在广场上摆大字报抗议政府某高官，这要是放在内地，早就被拘留了，还是有言论自由好啊。看到边上的人照相，这位大叔就很配合的摆个pose，然后把自己的资料给拍照者一份。地上写的内容是抗议以权压法，内地不一般都是以权压法么？

接着再往南，会经过几所教堂，大概走半个多小时到妈祖阁。妈祖阁香火很旺，对于澳门当地人来说，这里比大三巴牌坊更有意义，这里才是澳门第一景点。

妈阁庙的旁边有一个海事博物馆，门票20块澳币，里面的展览也不错。主要陈列了澳门当地的渔民民俗和世界各地的船只特点及发展，可以看到各种船的模型，非常棒。

逛完海事博物馆，天就黑了。坐车回到市中心靠近赌场的地方，找家小店去吃饭。要了一碗面，结果又是方便面，澳门人也不会做面啊。
澳门的没有肯德基，只有麦当劳，麦当劳也不是像内地24小时营业。24小时开放的只有赌场，晚上自然要去赌场里长长见识了。现在澳门第一的赌场是新葡京，于是我就去了。
新葡京不是一般的豪华，但是赌场内部不让拍照，这些东西只能留在记忆里了。新葡京的下面4层都是赌场大厅，从第二层开始每层还要分为两个小层，越往上感觉越高级，4层往上就是酒店和更高级的vip赌场。赌场内各种服务都有，饮料和点心都是免费提供，二层大厅还有艳舞表演，确实是一个纸醉金迷的地方。本来我还想玩一把，但是看到最小的下注都是500，只能望而却步了。
去洗手间的时候，听到旁边人的对话。“你今天怎么样？”“输了十几万了吧！”感觉人家说这些话跟问你吃饭了没有一样，我只有感慨的份。
今夜，就要想办法在赌场里睡了。

花费： 170

2013.1.4    D128      澳门——广州
凌晨的时候我已经很困了，我很想坐在老虎机的椅子眯着把晚上度过，但是人家工作人员不让。我也没办法，只好到别的赌场去试试运气。
新葡京赌场的旁边是葡京赌场，葡京应该算是最老牌的一家了吧，装修虽然没有新葡京豪华，但是更精致一些。

葡京的一层是一个回廊，午夜的时刻，我遇到了很多性工作者，衣着暴露，感觉胸部都要包不住了，身材高挑，凹凸有致，确实让人欲望高涨。同样也有不少皮条客在拉客，开价自然不低。在路上，我听到了一段神奇的对话。
在我身边见过的一个小姐问一个男的：“先生晚上需要人陪吗？”
男的说：“不好意思，我已经有伴了。”
小姐犹豫都没有犹豫，直接就说：“没关系的，我们可以3P啊。”
听到这里我彻底凌乱了，都没有注意到后面的对话是什么，这里的小姐讲话好直接啊。
葡京赌场设施没有新葡京好，自然也不让睡觉。我又陆续去了美高梅等几家大赌场和几家小赌场，几乎都没有睡觉的条件，我在这几家赌场吃饱喝足，决定回新葡京硬挺一夜。
3点多的时候实在是撑不住了，外面又冷得要死，我突然之间灵光一闪，可以到厕所里去休息啊。作为超五星级的酒店，厕所是很舒服和干净的。于是，我就在厕所睡了几个小时。早上7点多离开赌场，吃饭，然后去澳门科技馆。结果坐错了车，直接到了外港码头。在这里盖了邮戳，简单逛了逛，再回到大三巴，回顾了一下，基本上没有什么缺憾了。
我也是来澳门看看就行了，看完就可以回去了。于是11点钟，我坐车回口岸，过关离开了澳门。
吃过饭坐车回到中山，取了车后直奔广州。
广州是禁摩的，沿着番禺过去，到了广州南站，再经广州和佛山交界的地方往北进入广州。早已联系好了在川藏线上认识的胖哥，进入广州后找到他。路上没有遇到交警查车，还遇到不少骑摩托车的人。这里不是市中心，看来风声还不是太紧。
和胖哥一起到了他住的地方，与他的一帮朋友一起吃了晚饭，就这样又认识了瘟神和小胖等人。这些人都是玩机车和赛车的，能认识这样的朋友真的很开心。

花费： 吃饭：17  坐车  25   合计    42

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 09:24
2013.1.5     D129        广州
鉴于广州深圳都禁摩，骑行到这里基本就是终点了，这两天要想办法把摩托车处理掉。今天是周末，大学同学小强在东风日产上班，我们早就约好了今天我去他那里。
中午和胖哥享用了一顿潮汕风味午餐之后，也没找到能卖车的地方。那就先去小强那里吧，回来再处理。
胖哥很给力，开车送我到了花都。
在花都见到小强，他还是宅男一个。晚上一起吃饭聊了不少，每个人都不容易啊。
吃过饭把《泰囧》看了，我觉得我就是泰囧的翻版。

2013.1.6     D130      广州
早上起来在花都简单逛了一下。花都这里不禁摩，我去一家车行问了问，也收摩托车。要是在广州卖不掉，我就来这里卖。
逛街之后与小强打台球到中午，吃过饭去他住的地方。宿舍是大套间分开的卧室，条件还不错，但是仍然是众多男生挤在一起脏乱差的感觉。
晚上坐高铁回到广州，胖哥在参加弟弟的婚礼，我就一个人到北京路去逛街。
后来在川藏线上与胖哥一起的首富哥联系了我，来北京路接上我以后，一起喝了个茶，等胖哥过来叙了一会旧，约好后天一起吃个饭。本来我计划后天出发去深圳的，那就等一天吧。
后来分开之后，跟随胖哥到了他朋友的改车行那里，坐着他开着的宝马135i在路上狂飙了一次，第一次现场听到轮胎与地面摩擦的声音，那是在一个立交桥下以50码的速度掉头，确实很刺激。
车行关门后，他们一帮人开车到一个十字路口洗车吃宵夜。洗车的老俩口也挺厉害，就在十字路口拖了一根水管子，什么设施都不用，洗一台车10块钱，干一晚上能赚好几百。开车来的一个人是开的辉腾，虽然不是顶配，也是很高端了。于是我就感受了一下辉腾的后排空间，不愧是豪车啊。
玩车能认识不少朋友啊，搞得我以后都想找一份这样的工作了。

花费： 14

2013.1.7    D131      广州
不得不说，今天是令人愉悦的一天。
跟着胖哥，每天不睡到中午都不行。我走的时候胖哥还在睡，我就一个人去荔湾区的西关去找首富哥。其实首富哥叫阿斌，是做医疗器械生意的，现在都奔四的人了。
利用午间的空闲时间，阿斌哥带我逛了西关老城区。他说前几年这里都变成臭水沟了，现在政府才重新开发。西关看着还不错，有点类似于上海的石库门。
阿斌哥去上班之后，我又去了西关的骑楼老街和上下九步行街。之后回到胖哥家里，骑车去花都，找车行卖掉。
历经波折，找了好久的路才走到花都。不过卖车的结果让我很高兴，我原本心理预期只有1000块钱，老板直接就说1500收。这个价钱大大高于我的预期，立马就答应了下来，后来胖哥还说我应该再抬一抬的。这个我已经很满意了，1900购入，跑了这么远的路，还能1500卖掉，已经很早值了。
回到胖哥家里，瘟神他们都在收拾东西装箱。瘟神要移民到美国去了。国内现在的情况真的让人看不清方向啊，要是我有能力，肯定也会去移民。
今天赚到了钱，晚上请大家去吃了宵夜，现杀的牛，非常新鲜的牛肉，很好吃。小胖是90后，却开了一台宝马X5来，让我羡慕嫉妒恨啊。
想要开好车，只能自己慢慢奋斗了。

收入：1500   花费：304

2012.1.8     D132      广州
最大的担忧摩托车成功卖掉之后，接下来的行程就很轻松了。
今天的主要任务是晚上和阿斌胖子一起吃饭，白天就没有什么事情了。跟着胖哥继续睡到中午，等待着消磨时间。胖哥在他住的小区开了一个电脑修理店，有人来就给人修电脑，没人来就自己收拾机车，日子看起来也挺潇洒的。
下午我看他在收拾车，有人来修理电脑。他腾不出手来，刚好我会，就帮他给别人弄。装了一台系统，给一个阿姨换了一个路由器，总共到手250块钱，这里面只有三分之一不到是路由器的成本，这生意真是可以做啊。关键是他这个小区的人距离市区比较远，住的人也比较有钱，所以这个钱好挣。
晚上大家一起吃饭的时候，又来了一个大姐，就是在拉萨仙足岛一起喝过酒的那个。原来她是阿斌的朋友啊，更让我感到意外的是，她是丁克一族。我问她老了什么打算，她说和丁克的朋友一起开一家养老院，就那样过去了。
吃过饭阿斌带我去逛了一下小蛮腰，晚上确实很漂亮。作为逛街小王子，阿斌带我逛了一家便宜的运动场，身上这件衣服已经破损太多了，实在有损形象，确实应该换了。在商场199买了一件锐步的外套，确实不贵。其实买了外套我就应该满足了，可是又看到一双阿迪的鞋也是卖同样的价，没忍住又买了。
回到胖哥家，瘟神有给送了好几件衣服。这一下行李暴增，看来明天会很麻烦啊。
心情愉悦，晚上睡好觉，明天去深圳。

花费：  衣服鞋  398    坐车 20   合计 418

2013.1.9   D133    广州——深圳
早上告别了胖哥，坐公交车到广州北站，坐火车去深圳。
经过一个小时二十分钟，火车抵达罗湖火车站。深圳比广州要热很多，在罗湖可以看到很多香港人，从他们的衣着上就能很明显地看出来。
在火车站附近的香格里拉酒店等了半个小时，老姐过来接了我。
在陌生的城市有朋友好，有家人更好。
大学同学飞哥这几天在国内。来到深圳就指望在这里当富二代的他了。
晚上与老姐一家吃饭，明天去找飞哥。听说他家在海边有套别墅，过了四个多月穷人的生活，我也要去体会一下富人的生活。

花费： 吃饭 12   坐车 82  合计  94

2013.1.10-2012.1.13    D134——D137       深圳
这四天的时间里，真是跟随飞哥体验了一把纸醉金迷的生活，没有一副好身体还真是吃不消。
住是住在飞哥家里大鹏湾的别墅，很大很宽敞，自己有菜园子，还有篮球场，吃的东西绝对是无公害的绿色食品。
行是开的飞哥家的大奥迪A8，宽敞的后排空间，实在妙不可言。
去的地方，高端一些的有深圳最高的京基100顶层酒吧KKmall，深圳君悦酒店的顶层酒吧。普通一点的地方是深圳博物馆和工业展览馆，商业一点的地方是东门步行街和其它几个大商场，古老一点的地方是大鹏所城。
吃了海鲜，吃了台塑王品牛排，看了几场电影。
四天的时间一晃眼就过去了，这几天让我觉得跟做梦一样，一个奢华而不切实际的梦境。
明天飞哥要飞美国了，我也要准备去香港转一圈。
于是下午就与飞哥告别了。

花费： 25

2013.1.14    D138      深圳——珠海
胖哥说他们要在珠海赛道上去玩一次摩托车，算是给瘟神送行。我决定到珠海去看一看。
活动是在明天。
上午我去东湖公园里锻炼身体，恢复体能。
下午坐船去珠海。从深圳到珠海快艇是一个很快的交通工具，大概一个小时就能到。
到达珠海已经天黑，坐公交到了珠海赛车场附近，与胖哥见了面。明天要去赛道玩车的人挺多，大家在一起喝茶吃宵夜。
虽然和深圳处于相同的维度，但是不知道为什么珠海比深圳冷一点。
找到一家便宜的旅馆住下，明天就要第一次进入赛车场了。

花费： 车船： 106   吃饭 22   住宿 70   合计 198

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 09:25
2013.1.15    D139    珠海——深圳
今天肯定会是这段旅程中难忘的一天的。
早晨吃过饭，跟随一帮富二代进入了珠海赛车场。

进过一个多小时的准备，大家在某专业赛车手培训过后，把十几台闪亮的大排机车排上了赛道，点火之后发出了震耳欲聋的轰鸣声。

当车子尽情跑起来，以200多公里的时速从眼前呼啸而过时，旁观者都很带感很刺激，更不用说车手在车上肾上腺素大量分泌带来的快感了。
胖哥在第一轮就发生了点小悲剧，因为车胎太窄过弯时滑倒了，所幸车上装有防摔杆，才对车子没有造成较大损坏，反倒是他自己的头盔有了一些损伤，让他心疼不已。
有了这一次心理阴影，胖哥后面也不敢上了。他说这么多年了，这是他第一次摔车，还被我撞到了。
另外有一个哥们更惨，摔车直接把变速箱都摔破了，开了一个口子一直漏油。不过这些人都穿着专业的赛车服，对身体有很好的保护，即使摔车了也不会对自己造成什么影响。

中间休息时瘟神和他老婆拍了机车版的婚纱，让人很羡慕。
除了摩托车，还有专业的车手在这里练习方程式赛车，引擎的声音更大更暴力。
一直搞到了下午5点钟，等着广州的人把机车装上了大的厢式货车，我们才从赛车场离开。
告别他们，我直接坐船回了深圳。
晚上回到老姐家都9点多了，不过今天又长见识了啊。

花费： 车船 103

2012.1.16  D140     深圳
今天没有什么事情，就想看看能不能在深圳把牙先给补好了。在地铁上的时候，看到新闻里说去港澳需要提前48小时在旅行社报名，跟团才能过去。深圳市旅游局不知道是为了整治旅行社的混乱情况还是想开通一条财路，前几天做出了这样的规定。像我前几天去澳门的时候就是随时都可以过去，今天就这样了。
真是不明白政府为什么要这样，即使这么搞，现在过去的人也是要自己走，根本就不会成团，只是过关的时候按团过就罢了。政府总是要让老百姓的生活不方便，对我国实在是无力吐槽了。
到了医院发现补牙需要很长的时间，在深圳根本完成不了，只能回去再说了。
从医院回来赶紧去旅行社报了名，后天早上跟团去香港。

花费：跟团签注 80    吃饭3.5   合计 83.5

2012.1.17     D141      深圳
今天还不能去香港，只能先等着。
一天都没什么事，就带着老姐的父母去莲花山公园逛了逛。来深圳这么久了，他们都没去过。而且好朋友小猪要结婚，我没法到场，想去一个具有深圳特色的地区给他拍一段视频。
莲花山公园还不错，也算一个大氧吧了吧，不少人在这里跑步锻炼。山顶有一个小平爷爷的塑像。在山顶还可以俯瞰深圳市区，真是很难想象未开发前这里的渔村景象啊。

晚上早早睡了，等着明天一早去香港。

花费： 12

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 09:28
2013.1.18       D142     香港
早上起来稍微有点雨，天气怪冷的。
坐公交车1个小时到达罗湖口岸，跟随旅行社在8点多一点过关。去香港的人比去澳门的人多很多啊，在这里过关排队就花了半个多小时。在公交车上就遇到了两个中学生，早上到香港去上课。现在有很多有钱人家的孩子住在深圳，学在香港，每天奔波于两地。这所中学飞校服也很英式，其中的男孩也穿着苏格拉的裙子。
过关之后直接坐钢铁到了旺角，开始香港一日暴走。

从旺角的地铁站出来，基本上就进入了香港比较有名的商业区。
不过也许是在外面走的优点多了，香港并没有给我一种惊艳的感觉，或者说它让我感觉到的惊艳程度还不及澳门，也可能是因为这里的建筑并没有很明显的特点。香港确实要比澳门大很多，街道也比澳门要宽一些，可是仍然很拥挤。在主要街道的两旁分布着各种各样的小巷子和小商店，香港的普通市民和大陆的游客分布其间，很有一些市井的味道。香港作为一个弹丸之地，养活了这么多的人，每一间小店背后都是有故事的，每一平方米都充满了当地人的喜怒哀乐。

香港人素质很高，很收规则。过马路肯定会等到绿灯亮起，红灯时即使路上没有车也会等着。如果有人在红灯时过马路，那可以判断这个人一定是从内地过来的。在没有信号灯的路口，司机会主动避让行人，看见人远远就停下了车。
从旺角一直往南，经过油麻地、佐敦到达尖沙咀。一路过去基本都是商场，与内地不同的事许多商铺都把招牌伸到了楼的外边。香港有很多家拳馆，大部分都是教授咏春拳的。

香港除了维港的星光大道，还有一个卡通星光大道，就在佐敦和尖沙咀的中间。

在香港这样一个用地紧张的地方，能有这样一片公共用地实属不易，好多流浪的人就在这里睡觉。不过这些人是白天休息，因为公园晚上是要关门的。
中午走到了尖沙咀，找到了一家当地的小店吃饭。很小的一个餐厅，里面却挤满了人。饭店的菜单都贴在了两边的墙上，对于内地人来说，确实都很贵。

吃过午饭去逛了星光大道，天气太冷，人并不是很多。


香港文化中心也在维港，这里有香港艺术馆，有一个概念性的展出——五分钟的永恒。艺术馆内部的展出相对与内地来说，与观众的互动交流环节更多，不仅仅是冷冰冰的艺术品，这一点我觉得要比内地好很多。

在艺术馆的上面，可以看到维港，天气阴沉沉的，看起来灰蒙蒙一片。

从艺术馆出来之后，乘坐天星小轮渡过维港，到达湾仔码头。维港之南才是香港的高端地界，中银大厦、惠丰大厦和李嘉诚的长江实业中心撑起一片天空，下面满是西装革履的各国金融精英，不知道这里风起云涌的金钱交易会如何影响到全世界的人们。

从湾仔走到中环，开始步行上太平山。中环附近豪车很多，但是越往太平山上走，豪车越多。太平山上随便一间房子，可能都住着能影响整个香港的人。通向太平山有一个牵引的缆车，票价不低。
太平山上的楼建的也不容易，好多都是在山体里挖掉一半，再打一半的桩建成。太平山的背面还有很多别墅，这些别墅应该是更有钱的人住的地方。很多人成功之后都喜欢住在远离尘嚣的地方，寻找一份宁静的生活，这个现象也挺有意思的。

步行到太平山顶，等待夜晚看维港的夜景。
太平山顶有许多的老鹰，盘旋在头顶。
没有去杜莎夫人蜡像馆，直接去了山顶的观景台。夜幕降临，维港两岸的大楼逐渐亮了起来。

坐公车回到市区，再转乘叮叮车去年轻人聚集的铜锣湾。因为主要目的不是来香港购物，所以很难感觉铜锣湾有什么不一样的地方。随便在街上逛了逛，吃了一些小吃算是晚饭了。攻略上说这里有一家24小时营业的诚品书店，我好不容易才找到了。
诚品书店给人的感觉确实很棒，但是这家不是24小时营业的，猫在这里看一晚上书的想法看来实现不了了。一直看书到书店关门。
没有钱去住酒店，只能在24小时营业的麦当劳撑一晚上了。很奇怪香港也是只有麦当劳没有肯德基。香港的麦当劳不能趴在桌子上睡，很多其它无处可去的游客都是买一份报纸装着在看，然后挺着脑袋在那里睡觉。香港的麦当劳提供半个小时的免费wifi，幸亏有这个，不然我就无聊死了。
等到天亮我就去庙街逛一逛。

花费：200

2013.1.19    D143    香港——深圳
早上坐车经海底隧道回到旺角一带，重新走另一条路线去逛庙街。
庙街是香港电影中经常出现的场景，不太长的一条街道，平行于主街，更窄也更市井一些。这条街可能是代表了过去的香港，弹丸之地鱼龙混杂。但是白天的时候这里很冷清，特别是早晨，一般各家商店都在中午左右才开门，晚上营业到很晚。

匆匆一逛，又去了几个电子市场，卖的东西不一定比内地便宜，问了好几款手机都比我知道的内地价格要高。
听说香港的药都比较好用，效果很实在，就去给老妈买了两瓶治骨刺的药。
时间过得很快，马上就到了中午了。吃过饭就回了大陆，已经和老姐约好要去一个老乡家里做客。其实之前没来香港的时候，我想在这里的一个同学那里多住几天，看看能不能在香港找一份工作。可是那个同学那里不方便住，昨天在麦当劳上网查的资料也是很难来工作，所以还是算了，逛一下香港的街景就算了。
回到深圳，去了住在梅林的一个老乡家里，吃了一顿丰盛的家乡饭。晚上突然想起来是腊八节，于是就想去喝碗腊八粥，找了好久才找到一家港式餐厅在卖。
香港去完了，腊月的日子里，离回家也越来越近了。

花费： 吃饭 15

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 09:52
2013.1.20     D144    东莞
在去海南的路上遇到的深圳车友华哥邀请我去参加在东莞举行的一个活动，我也想去见识一下深圳这边的玩车俱乐部，便去了。
华哥自己骑摩托车去了，他的家人开车载我到了活动的场地，一个越野赛道。好多奇瑞瑞虎在这里搞活动，这些车主真厉害，国产前驱车都敢过来玩越野。不过只要大家高兴，什么车也无所谓了，我自己还骑小踏板跑川藏呢。

珠三角这一带的玩车文化确实比内地要发达很多，对我诱惑还挺大的。
后来才知道，活动不是越野，而是当地的一个机车俱乐部成立七周年庆典。畅游公社成立七周年，周围的机车俱乐部基本上都跑过来助阵了，场面非常大，一个个都是好车。

停车场停了几百台大排摩托，囊括各种品牌。不过当天最靓的车不是哈雷，而是暴龙。据说这个车全球限量50台，中国现在只有2台。骑这个车过来的人，真是不知道什么背景啊。

庆典不仅提供场地让大家玩车，还请来舞蹈表演和特技单车手来表演，场面相当火爆。

珠三角的人真是有钱，我完完全全被诱惑了。
庆典主办方搞了一个很大的宴席，摆了有不下二十桌，还有外国车手过来助阵。活动很热闹，让我很羡慕，羡慕这里的玩车文化。北方现在才刚刚起步，基本上玩的人都是玩单车，还很少有人玩机车。
参加完这个活动，基本上这次旅程就基本上算结束了。明天去到深航看一下工作的高中同学W，就可以考虑回家的事情了。


花费： 10

2013.1.21    D145     深圳机场
W白天还要工作，我和他约好下午过去。
无腿行者今天到深圳，打电话叫我去接他，顺便见个面。反正上午没有事情，我就去了。
他也把摩托车卖到广州了，坐大巴来到深圳，说这里有一个朋友，会送他一辆自行车。他说他准备踩自行车到欧洲去，德国那边已经一家公司帮他做了担保，可以很容易拿到申根签证。这大哥的一席话彻底把我震惊了，就他那两条假腿还要踩单车去，还准备从寒冷的俄罗斯过境，简直是疯了。他还诱惑我一起去，说给我提供食宿资金，只需要路上在他骑不动的时候拉着他走就行了。我向他说明了骑单车的艰险和他现在自身条件的局限，告诉他这种情况是非常困难的。但是人家非常有信心的和我说，虽然现在不会骑车，但是经过练习，一定可以的，他已经决定用深圳这个朋友捐助的自行车去骑行欧洲了，而且已经联系了两个队友了。面对他这种爆棚的自信心，我只能表示祝他好运了。
中午请他吃了饭，搀扶他坐上公交车，他去了梧桐山，而我就这样与他告别了。
其实这小子一路上都比我幸福，消费能力也比我强，走到各个地方都有人捐助，还可以免费上新闻。他有一个理想，到了一定年龄的时候把自己的经历写成一本书，靠稿费养活自己和家人。我对他的评价一直比较矛盾，但是还是能帮就帮吧。
下午搭地铁去了W那里。
一起吃了个饭，聊了聊近况。感觉刚毕业的人都不容易啊。不容易也得坚持着，生活就是这样吧。

花费： 30

2013.1.22    D146    深圳
下午去大梅沙海滩晒了一下午太阳。沙子很粗，阳光很好。

2013.1.23    D147    深圳
去给家人买深圳特产。

花费：360

2013.1.24    D148   
坐火车回家。

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2013-4-7 09:52 上传

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 09:56
终于发完了，每20分钟只能发3篇的系统发起来太不爽了，因此好多图片都没有贴出来。过年在家写了一个多月才写完，就是想和大家分享一下。感谢大家关注，现在没有摩托车了。最近正在找工作，工作攒钱之后再买一台。下一个目标是新疆，哈哈，不知道版上有没有去过的同胞。欢迎大家加我企鹅390832745

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作者: xptxt    时间: 2013-4-7 10:43
你真不简单，向你学习。。。。

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作者: 运城老黄    时间: 2013-4-7 11:09
(y)(f):handshake6.1去

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作者: 医兜主人    时间: 2013-4-7 11:36
楼主太牛逼了！去东南亚后面的我没看。关于楼主第二辆车有点疑问？这个车1900的价钱，是多少年的车呢？手续怎么样？严重怀疑来路啊。问题是你和电单车交通纠纷那段，交警也没为难你。莫非真是看在你是清华学生睁只眼闭只眼？:laugh:求解惑

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-7 11:44
第二辆车手续齐全，肯定不是盗抢车啊。那台车是我在丽江找了两天才找到的啊，到我手里已经算是3手了。交警也有好人啊，很多交警还是很照顾骑摩托的人的。

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作者: 快乐老汉    时间: 2013-4-7 13:30
好羡慕骑摩托出国！#003#

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作者: haibai5    时间: 2013-4-7 14:00
羡慕啊,一辈子的精神财富

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作者: 疯子1987    时间: 2013-4-7 14:22
不顶不得行啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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作者: 代步机车    时间: 2013-4-7 15:01
让那些骑125跨骑还在问能不能进藏的人来看看此帖吧，你们会觉得自己多么的无知，没有去不了的车，只有不给力的人，顶！

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作者: 8512    时间: 2013-4-7 15:23
离奇的旅程！顶！要顶！

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作者: 羊脂籽    时间: 2013-4-7 20:45
非常离奇啊

真佩服LZ

那么烂的车况也敢跑那么远

后面那台豪爵也不算好

居然还敢随便换机油 居然没用坏车

运气真好

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作者: 沈阳雪花    时间: 2013-4-7 23:43
难忘的回忆！(f)(f)(f)

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-8 00:52
车子确实烂了点，主要是没钱没好车啊。不过楼主是学机械出身的，修车不是个难题。但是归根到底还是要看人啊，呵呵

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作者: 山高气爽1    时间: 2013-4-8 02:31
楼主太凶悍了，不愧清华生，想法、玩法都让我感觉与别人不一样。

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作者: 3238380    时间: 2013-4-8 02:47
楼主真是太能写了(y)太有才了，顶

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作者: 老顽童2011    时间: 2013-4-8 03:23
别人都把你顶上天了，呵呵。我只能顶你个皮毛了！
你玩的摩旅，我们想都不敢想。后生，你了不起!赞一个。

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作者: 摩托love    时间: 2013-4-8 03:34
(y)  好心态 ！

   这一路跟着这踏板可没少花银子、没少、收遭罪呀。


  :P   还没看完，接着看。

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-8 05:02
谢谢大家夸奖了。呵呵

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作者: 延安老党    时间: 2013-4-8 06:08
标题: 后生可畏
老生钦佩

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作者: mutou66    时间: 2013-4-8 06:24
一辈子的精神财富!!!!

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作者: leng    时间: 2013-4-8 07:25
太牛了，我也渴望向你这样 冲动一回

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作者: 白纸扇    时间: 2013-4-8 10:20
先留名再看，楼主好样的，不像有些人，发了个环台湾的帖子，发到一半不发了，后来打听才知道，人家留着出书挣钱去了

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作者: 白纸扇    时间: 2013-4-8 10:23
一辈子的精神财富，是楼主的，也是我们观众的，谢谢楼主

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作者: 3W6W9W    时间: 2013-4-8 12:17
一定要顶，写的不错

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作者: 13516942993    时间: 2013-4-8 12:38
路过帮顶

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作者: 半粒沙    时间: 2013-4-8 13:18
你让我们这些好车好装备的情何以堪，顶你！

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作者: 太行之鹰    时间: 2013-4-8 13:41
你讲述完毕，我看得过瘾。哥们：好样的，给予论坛最高鼓励——三星精华，并置顶一段时间。

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-8 14:11
竟然置顶加精了，感谢版主。很高兴同大家分享，写成这样，我也没计划出书。呵呵

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作者: 疯子1987    时间: 2013-4-8 15:27
继续顶。。。。。。佩服中。。。。。。。。。。。。。。。

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作者: 风雨自萧萧    时间: 2013-4-8 17:16
居然今天才看到这帖子，看到你的第一张照片还有你的车就怀疑是你，2012.10.1我也快11点时从拉萨出发当晚到的安多，在路上追上你还停下来跟你聊了几句，很是佩服你小踏板骑了那么远

[ Last edited by 风雨自萧萧 on 2013-4-9 at 02:12 ]

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作者: 广交摩友    时间: 2013-4-8 17:19
真的太牛了，顶顶顶顶

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作者: 老顽童2011    时间: 2013-4-8 18:56
不佩服不行了，后生可畏。顶起！！！

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作者: drifter1    时间: 2013-4-8 19:21
楼主超猛哈~~摩托车就这样骑到越南了~~~是不是第一个呢？是不是可以复制呢？

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作者: fourtoes    时间: 2013-4-9 03:00
去越南不好去啊。我是误打误撞闯过去的

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作者: 罗布泊    时间: 2013-4-9 05:01

Originally posted by fourtoes at 2013-4-8 22:11:
竟然置顶加精了，感谢版主。很高兴同大家分享，写成这样，我也没计划出书。呵呵

这么好看的帖子，居然藏在这里，哈！(y)

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作者: qq2701960    时间: 2013-4-9 07:06
太狠了。。。顶。。。

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作者: 狂奔而来    时间: 2013-4-9 08:29
要是图片多一点就最好了

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作者: 450901107    时间: 2013-4-9 08:35
向你学习，向你致敬。lz活得很潇洒，很有毅力

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作者: 神农后裔    时间: 2013-4-9 10:19
牛叉！！！

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作者: 井大机车    时间: 2013-4-9 10:30
幸福牛人啊

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作者: Buziman    时间: 2013-4-9 10:57
不愧是清华毕业的，旅行记录非常详细，绝对的精华帖！

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