摩托车论坛

标题: 我的天路我的梦，2011骑行西藏，独闯珠峰！！！(第43页856楼更新完毕） [打印本页]

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 02:13
标题: 我的天路我的梦，2011骑行西藏，独闯珠峰！！！(第43页856楼更新完毕）
每天晚上都做同一个梦：
广阔无垠的高山草原上，我拨开层层迭雾，近在咫尺的既不是白昼亦不是黑夜，唯一点青芒闪烁忽明，萦绕片刻后便消散在雾气迷蒙中。手上和膝上都绑着厚厚布垫的朝圣者，一跪，一趴，脸紧贴着土地，磕头，然后爬起身，重复亘古的动作，虔诚的五官在一次次轮回中模糊不清。我掀开厚重的烟云，在那纯粹的信仰里看见了不归的彼岸。佛祖盘腿安坐于开到荼糜的红莲骨上，垂眼顺眉，救赎世人。而我，只愿意把一切好的都交给你——西藏。
在所有皆消散的刹那透明黑暗中，我摊开手掌，里面空无一物，只有最后落下的一滴泪珠……

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作者: wdmrs 时间: 2011-7-31 02:16
沙发是我的。。。

作者: 单人单骑 时间: 2011-7-31 02:16
等看大片#003#

[ Last edited by 单人单骑 on 2011-7-31 at 10:18 ]

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 02:19
前言：我的西藏情节

还记得07年5月吗？我们怀揣着对生活的憧憬，登上开往拉萨的列车……

我们流着鼻血缺着氧，成为一家德克士的打工仔……

我们淌进刺骨的河水里，一边欣赏周围的雪山一边洗着衣服……

我们每天晚上忙到三四点钟，才又走四十分钟的夜路回到住处……

有时候，我们会用垃圾袋套住自己，睡在没有被子的餐桌上……

我们进入零下四十度的冻库搬运货物，我们喘着粗气，有时也会咳出点血……

我们曾经无数次经过布达拉宫、大昭寺，却因为身心疲惫而无心欣赏周围的风景……

……

最终，我们无赖而返……

拉萨，这个让我向往已久的圣地，却在我的生命中刻下了思绪万千的纠结。我知道，即使我在这里留下的眼泪比笑脸多，汗水比足迹多，遗憾比收获多，但我深深地体会到了什么才是真正的生活！

临走的最后一天，我骑着自行车，沿着拉萨河缓缓向上，河水静静地流淌着，周围的羊群对你熟视无睹，雪山、草原、蓝天、白云早已让人产生了审美疲劳。我不停地告诉自己：这辈子一定要找个机会，带着另外一种心情再来一趟拉萨！

……

……

因为生活的窘迫让我走投无路，所以当初的我决定放下一切远走高飞，我当时真的想失去所有的记忆重新生活下去……我们就这样，怀着无比沉重的心情逃亡到拉萨这片与世无争的土地上。那段日子虽然身体很累，但我们的精神是清爽的，我们远离了让人头痛的你争我斗和撕心裂肺的尔虞我诈！我们面对的是纯朴的民风和充实的生活，在我的成长生涯中，从来没有那么轻松快活过。我本以为可以这样隐姓埋名无忧无虑地生活下去，但我却忽略了生活本身的意义。现实的无赖就在于：只要你还活着，就无法去逃避！

最终我还是选择了在最困难的时候去面对现实。在回程的路上，我再次看到一路朝拜的藏民们，他们不远万里向着布达拉宫的方向磕着长头，几个月，甚至几年，用身体去丈量这片神奇的雪域高原。我突然感觉自己对“圣地”的认识是何等的肤浅！朝圣者们的那份执著已经不能用单纯的意志来衡量，而是一种无边的虔诚，是一种对毕生向往的希望和追求！想到这里，我终于明白，上帝是公平的，它不会给你快乐，也不会给你痛苦，它只会给你真实的生活，有人忍受不了生活的平淡而死去，却不知道生命本身就是奇迹！

于是我对着车窗叹了一口气，看着窗外飞驰而过的唐古拉、可可西里、昆仑山，我知道，我正在努力地结束这段让人纠结万分的西藏情结。无论我的选择是否正确，只要还有明天，今天就永远是起跑线！

……

当你倾其所有刚要把握点生活的节奏的时候，日子偏偏像行云流水般地从你指尖悄悄溜走。一晃三年了，可是在这三年的每一天里，我都没有忘记曾经的“西藏之痛”，这已经不是单纯的向往神鹰，而是长年累月在我内心深处种下的蛊毒，深入骨髓，无可救药！每天夜里我都会做梦，梦见自己又踏上了这片神奇的土地，梦见自己坐在曾经流血流汗的餐厅里大吃大喝，梦见自己再次骑着单车逆拉萨河缓缓而上，用另外一种心情欣赏四周的雪山、草原、蓝天、白云，追寻当年思绪万千的西藏情结……

2010年7月：“骑行西藏，拥抱珠峰，18号雅安，不见不散！”也许骑车进藏便是我找回多年遗憾的最好机会。经过一年多的准备，我和几个兄弟约好7月18号雅安会面一同进藏，可是却因为一些本不构成原因的原因而让我不能赴约，梦想再次落空，这种无法形容的难过让我大病一场，躺在床上接到同行兄弟们的电话，我真希望我的灵魂能和他们一起飞向西藏！可是……

当我坐在电脑面前，打开同行兄弟们的QQ空间，看到他们站在布达拉宫面前英姿飒爽的照片，看到他们日志里面叙述痛并快乐着的旅途，我的眼睛湿了！最后我看见一行抢眼的字：梦想，如果不用行动去证明，则永远只是个梦！

生活有太多的无赖，我不知道何时才能弥补遗憾，但我会尽力不让遗憾堆积成山以致堕落成习惯。我的西藏情结，正如我的人生一样，拥有太多的欠缺。但我知道，使人疲惫的不是远方的高山，而是鞋里的一粒沙子，如果你坚信石头会开花，那么开花的不仅仅是石头！

真诚的心未必会换来甜美的报偿，但不管境遇怎样，努力不让最初的梦想搁浅和褪色，才是最值得我们去做的事情！

昨晚，我又梦见自己站在5231米的唐古拉山口，拥抱美的让人窒息的纳木错和羊湖，眺望珠穆朗玛神圣壮观的雪峰……我相信这不仅仅是梦，终有一天，我会跨上我的爱车，向着心中的圣地出发！我不去多想是否能够成功，既然选择了前进的方向，便只顾风雨兼程，我也不去想沿途会不会袭来寒风冷雨，既然目标是世界屋脊，留给身后的也只能是背影！！！

不要让遗憾变习惯——我的西藏情节写于2010年8月

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那曲牧场.JPG (988.09 KB, 下载次数: 154)

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唐古拉山.JPG (974.32 KB, 下载次数: 165)

作者: 丹棱人 时间: 2011-7-31 02:52
坐起慢慢看。多来点pp哈。

作者: 超人1969 时间: 2011-7-31 03:18
不错，有同感！希望你早日完成你的梦想！

作者: AK666 时间: 2011-7-31 03:29
多整点pp老大

作者: 龚焕超 时间: 2011-7-31 03:39
顶起魅力

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 03:46
   在离天最近的地方，有着巍峨的雪山，圣洁的神湖，衣着鲜艳的藏民们手摇着转经筒，虔诚的走在通往布达拉朝圣的路上，在没有走进西藏时，这是很多人对这片圣地的全部想象！然而它却显得过于苍白~~~
   当梦想一次次地落空时，我越发感觉到这句话的刺痛：“梦想如果不用实际行动去证明，则永远只是个梦！”我无法承受这种折磨，它让我痛不欲生，在这种垂死挣扎后，最终我还是做出了一个让很多人无法接受的决定：独骑西藏！
   也许死亡真的不是我们想像的那么的可怕，我们通过肉体进行学习，使灵魂得到升华，我明白，这一世，我是一个平凡的人。我会尽我最大的努力去做我应该做的事情，去学习我需要学习的东西。我为没有做对不起我灵魂的事而感到万分的高兴。
   我会一直保持这样一个灵魂，那样、当我到达我向往的地方的时候，不至于在那些神明的面前羞愧的不敢抬头。不想那美丽的风景因我的不洁而染上污点，不至于让高原的白雪刺伤我的双眼！！于是！！我出发了！！！！！

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作者: 龚焕超 时间: 2011-7-31 04:02
写得有水平继续

作者: 蓝色的空气 时间: 2011-7-31 04:08
顶顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我爱摩旅

作者: 汤高明 时间: 2011-7-31 04:30
顶楼主~你的摄影技术太棒了！太漂亮了！文章也写得很好，赶快更新，在线等！

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 04:36
出发行程：

D1：成都(海拔540m)-雅安(海拔641m)-天全(海拔848m) -二郎山隧道-泸定(海拔1330m)-康定(海拔2395m)  （370KM）

D2：康定(海拔2395m)-折多山(海拔4298)-新都桥(海拔3630m)-高尔寺山(海拔4412m)-雅江(海拔2530m)  （160KM）

D3：雅江(海拔2530m)-剪子弯山(海拔4659m)-卡子拉山口（海拔4718m）-理塘(海拔3968m) （143KM）

D4：理塘(海拔3968m)-海子山(海拔4685m)-巴塘(海拔2425m)-金沙江大桥-芒康(海拔3875m) （280KM）

D5：芒康(海拔3875m)-乌拉山(海拔4338m)-觉巴山(海拔3930m)-东达山(海拔5008m)-左贡(海拔3877m)  （168KM）

D6：左贡(海拔3877m)-邦达(海拔4120m) -业拉山(海拔4658m)-八宿(海拔3280m)  （206KM）

D7：八宿(海拔3280m)-安久拉山(海拔4475m)-然乌(海拔3960m) （113KM）

D8：然乌(海拔3960m)-波密(海拔2725m)-通麦(海拔2030m) （187KM）

D9：通麦(海拔2030m)-鲁朗(海拔3285m)-色季拉山(海拔4728m)-八一（海拔2930m）-百巴（海拔3100m）  （210KM）

D10：百巴（海拔3100m）-工布江达(海拔3440m) -米拉山(海拔5013m)-墨竹工卡(海拔3830m)-拉萨(海拔3651m)    （358KM）

D11、D12：拉萨  （68KM）

D13：拉萨(海拔3651m)-曲水(海拔4020)-冈巴拉山（海拔4990m）-羊卓雍错（海拔4441m）-浪卡子（海拔4530m）-卡若拉山（海拔5050m）-江孜(海拔4050m)  （278KM）

D14：江孜(海拔4050m)-日喀则(海拔3800m) -拉孜(海拔4010m)-嘉措拉山（海拔5248m）-定日白坝镇(海拔4300m) （336KM）

D15：定日白坝镇(海拔4300m)-乌拉山(海拔5246m)-珠峰大本营(海拔5200m)  （116KM）

D16：珠峰大本营(海拔5200m)-岗噶（老定日）（海拔4380）-拉龙拉山（5050m）-聂拉木（海拔3620m）-樟木（海拔1900m）（268KM）

D17：樟木（海拔1900m）-中尼友谊桥（海拔1500m）-拉龙拉山（5050m）-定日(海拔4300m)-嘉措拉山（海拔5248m）-拉孜(海拔4010m) （366KM）

D18：拉孜(海拔4010m) -日喀则(海拔3800m)-尼木(海拔4100m)-曲水(海拔4020m) -拉萨  （451KM）

D19：拉萨（海拔3651m）-羊八井（海拔4284m）-当雄（海拔4300m）-那拉根山（海拔5190m）-纳木错（海拔4718m）  （245KM）

D20：纳木错（海拔4718m）-当雄（海拔4300m）-古露（海拔4700m）-那曲（海拔4514m）  （240KM）

D21：那曲发呆  （0KM）

D22：那曲（海拔4514m）-申格里贡山（海拔4880m）-安多（海拔4780m）-头二九山（海拔5170m）-唐古拉山（海拔5231m）-雁石坪（海拔4543m）-沱沱河（海拔4543m）  -风火山（海拔5010m）-五道梁（海拔4618m）（592KM）

D23：五道梁（海拔4618m）-可可西里（海拔4479m）-昆仑山口（海拔4767m）-西大滩（海拔4110m）-纳赤台（海拔3553m）-格尔木（海拔2854m）  （291KM）

D24：格尔木（海拔2854m）-诺木洪（海拔2852m）-香日德（海拔3093m）-都兰（海拔3175m）-茶卡（海拔3104m）（505KM）

D25：茶卡（海拔3104m）-橡皮山口（海拔3817m）-青海湖151景区（海拔3240m）-倒淌河（海拔3298m）-化隆（396KM）

D26：化隆-循化-临夏-合作-郎木寺-若尔盖  （477KM）

D27:若尔盖-川主寺-雪宝顶-平武（324KM）

D28平武-江油-绵阳-成都  （321KM）

总行程：7520公里

花费：吃住2061元+加油1648元+机车保养482元+景点门票350元+其它777元=总花费
5318元

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作者: 汤高明 时间: 2011-7-31 04:39
周兄弟，快上照片！

作者: 严寒冬 时间: 2011-7-31 05:10
期待楼主精彩的大片上演！

作者: 崇宁骑士 时间: 2011-7-31 05:13
强力期待中

作者: 最近梦想 时间: 2011-7-31 05:36
下坛游泳

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 06:50
出发前的准备：

一、摩托备用零件：
备用钥匙1套，点火器、火花塞各1个，离合线1根，离合片1套，前后轮轴承一套，前后内胎各一条，保险管2只，机油1瓶，简单维修工具1套，补胎贴一盒，链条卡扣2个，脚踩气枪1个，引油管一米。

二、药品：
白加黑1盒，诺氟沙星1盒，维C银翘片1盒，葡萄糖注射液一盒、云南白药一瓶、喷鼻济一瓶。

三、骑行装备及衣物：
骑行服1套，雨衣1套，雨披1件，雨鞋1双，头盔1只，手套1双，护具1套，头巾4张，骑行边包一个，背包一个，防雨套4个，保温杯1只，眼镜1只，旗子4张，手表1只，捆扎带3根，拖车绳一根。保暖内衣1套，毛衣一件，羽绒服1件，宽松外套各两套，秋衣秋裤两套、内衣裤若干，袜子若干。

四、其它：
相机，U盘，三脚架，充电器和数据线。出行地图和路书1套，手机及充电器1套，剃须刀及充电器1套，电吹风1个，多用插板1个，洗涑用品1套。雨伞一把，记录用纸笔若干，签名笔2支，塑料袋1打，卫生纸一卷，透明胶一卷。钱包，身份证、驾驶证、行驶证、车辆合格证、边境通行证、教师资格证。

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 06:57
出发前将车车全面检修，更换机油、大小飞、链条、离合线、前后轮轴承、前后内外胎，你可能觉得有些钱花的没必要，但至少换来了自己出发后二十多天的放心~~~~#004#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 07:10
其实我是想低调地出发，但这样大的决定，总也得给组织交代一声，没想到在群里一吼，兄弟们蜂拥前来为我践行，感动的我泪流满面，同时也让我产生了责任感似的压力，心想，如果这次未能达到目标，还有脸回来吗！！！

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作者: 超人1969 时间: 2011-7-31 07:22
好贴，顶起走！

作者: 超人1969 时间: 2011-7-31 07:23
继续顶！

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 07:38
第一天：唐昌(海拔600m)-雅安(海拔641m)-天全(海拔848m) -二郎山隧道-泸定(海拔1330m)-康定(海拔2395m) （行程370KM 花费197元）

走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。早晨搓开睡意惺忪的眼睛，已经看见老婆为我准备好的早餐，不由地感觉有点愧疚，无论我的任何一个决定，她都是支持我的，即使她内心有一万个不愿意，但我很明确的知道，我答应过老婆，我一定会平平安安地回家~~~

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 07:46
让人揪心的天气预报和这应验的大雨丝毫影响不了我出行的心情，我知道此次出行是一个漫长的过程，无论风霜雨雪，我都会细细去品味~~~

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作者: hlpantao 时间: 2011-7-31 07:46
呵呵，应该是去了然后回来了，然后再发的贴子

作者: 飞鱼龙骑士 时间: 2011-7-31 07:47
文章狠不错…一路顺风

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 07:52
前两天在群里吼西藏行的时候，有两位兄弟正好也要去西藏，所以决定一起到拉萨，约定10点钟在雅安马踏飞燕处汇合，由于我出发较早，所以慢跑慢摄~~

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 07:59
真没想到雅安烈日当空，等了一个小时，热的我焦头烂额:laugh:和我同行的分别是“蓝天白云（铃木150风暴太子）”、“刘老（钱江150太子）”，然后特别感谢三位送行的队友，给我们带来了莫大的鼓舞~~

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:04
四人的队伍一路航行（三人进藏，一人到新都桥顺便一路），由于天气一直不好，也没多休息，只是沿途留下不算照片的记号~~~

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作者: 高速公路 时间: 2011-7-31 08:12
真是有梦想的老师顶你

作者: 高速公路 时间: 2011-7-31 08:13
强人你是7月几号出发的

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:15
沿着青衣江，在两旁青山环绕下缓缓向上，不久便来到雅安市和甘孜州交界的二郎山隧道，二郎山隧道全长４１７６米，洞口海拔２２００米，是川藏线改造咽喉工程。

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:16

Originally posted by 高速公路 at 2011-7-31 16:13:
强人你是7月几号出发的

你好，我是2号出发的哈，前天才回来，走了28天。

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:19
让人感到意外的是，一进隧道便被堵的水泄不通，连我这个小小的摩托车都无法见缝插针，只好乖乖在这个闷热潮湿的黑暗空间里苦苦挨了一个小时，才得以脱身#041#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:27
我们在隧道口遇见几个银钢车队的，听说是银钢公司赞助，环游中国4万公里，羡慕至极啊，我们为什么遇不到这种好事呢？后来在邦达又碰见一次，才知道队长是山西版主“独闯中华”。#004#
出隧道后，我和其他几位同伴走散，对讲机也叫不答应，我想他们可能在后面堵的更厉害，于是一个人边走边玩，等他们~~~

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:31
五点钟到达泸定，一打电话，才发现他们早就跑到前面去了，泸定燥热难当，泸定桥也因为维修被拆除了，所以今天决定赶到康定

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作者: 披着羊皮的狼 时间: 2011-7-31 08:33
顶！！！！

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:36
泸定到康定由于修电站，有20公里碎石路，很多地方单边放行，大车一过，黄沙满天，能见度几乎为零，加上路窄无法超车，跟在货车后面你就准会变成一个泥人~~~:laugh:
几番挣扎，映入眼帘的更是让人费解~~~也不知道这地招惹谁了~~#041#

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作者: AK666 时间: 2011-7-31 08:37
心旷神怡.顶....

作者: 高速公路 时间: 2011-7-31 08:40
我们两口子单车两人也在7月2出发红原连续下雨断路 6号走马尔康绕道回双流1400多公里我老婆吓安逸咯到处都有滚石说什么也不让我雨季里跑长途咯

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-7-31 08:45
晚上7点到达康定，为了找到一个可以栖身的地方，我们足足在城里游荡了两个小时，所有旅店全部客满，不会这么倒霉吧！！后来连最偏僻的小巷子都穿进去了，终于找到一家既差又贵的三人间，搭上一个地铺才够我们四个人勉强地躺下身去。后来才知道，以来这两天甘孜州教师公招考试，来自全国各地的准老师们早已将这里洗劫一空了！！
等我们填饱肚子，已是半夜，路过街头随闪两张，不由感慨，第一天便如此不平凡，这注定是个难忘的旅程啊……

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作者: yanjj 时间: 2011-7-31 08:48
不错到哪儿了

作者: 土豆游记 时间: 2011-7-31 08:50
兄弟~首先祝贺你平安归来:handshake然后与你一起来慢慢分享你的梦想之旅！#005#

作者: 川v336 时间: 2011-7-31 09:23
好贴，顶起走！

作者: 崇宁骑士 时间: 2011-7-31 09:57
继续坐等大片#003#

作者: 楚雅铃 时间: 2011-7-31 10:00
周哥…你的片片巴适哦…035来看片片了…

作者: 天际流-遁甲 时间: 2011-7-31 10:11
周老师，终于等到你的贴子了，哈哈，利害。。。顶上去。

作者: 373234177 时间: 2011-7-31 10:51
赶快顶，快点发嘛。。。。。。。需要一起合成，不然好掉胃口噢

作者: 闲@@云 时间: 2011-7-31 11:50
给勇者顶起！！！

天际流闲云

作者: 城市过客2010 时间: 2011-7-31 11:51
周老师。。。恭喜你安全到家。。。天际流的榜样。。。顶。。

作者: 风卷残云 时间: 2011-7-31 12:52
照片文笔都佳。

作者: 87940333 时间: 2011-7-31 14:27
给周老师顶起

作者: 陈启胜 时间: 2011-7-31 14:47
:):)

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作者: 远方的诱惑 时间: 2011-7-31 15:53
魅力兄
你川大中文糸的啊
游记写待这好
pp也很靓
用的啥子相机

都四回来了啊

作者: 远方的诱惑 时间: 2011-7-31 16:14

Originally posted by あ獨特魅儷ぉ at 2011-7-31 16:36:
泸定到康定由于修电站，有20公里碎石路，很多地方单边放行，大车一过，黄沙满天，能见度几乎为零，加上路窄无法超车，跟在货车后面你就准会变成一个泥人~~~:laugh:
几番挣扎，映入眼帘的更是让人费解~~~ ...

哦原来是老师难怪游记这么靓
肯定是教语文的周老师

周老师你也忒有想象力了啊
#003##003##003#

127621444自贡摩游爱好者俱乐部

作者: 389988360 时间: 2011-7-31 19:34
顶。。。期待续集。。。。

作者: 川v336 时间: 2011-7-31 23:37
太好了。

作者: 亵渎 时间: 2011-8-1 00:37
暑假大片

作者: 侠客梦 时间: 2011-8-1 00:56
只看不顶!

作者: jl铜豌豆 时间: 2011-8-1 03:05
祝平安归来。独特兄一出手必是精品，等着分享你的精彩！

作者: 半点星 时间: 2011-8-1 03:51
这个要顶!

作者: xiaojunzy 时间: 2011-8-1 04:11
图太少了

作者: liuyong19791018 时间: 2011-8-1 04:24
一定要顶哈，我也是天际流的，虽然不怎么参加组织活动哈，但只要是我们天际流的帖子就一定要顶

作者: wdmrs 时间: 2011-8-1 05:20
怎么没见到更新了？建议斑竹加精！四川版极少有进藏的帖子尤其这种用灵魂写出来的。

作者: 过江客 时间: 2011-8-1 06:43
看帖顶帖，留下脚印

作者: 洪城钢锅 时间: 2011-8-1 06:52
摩友一顶，同行再顶，同是同道中人还顶

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 07:11

Originally posted by 远方的诱惑 at 2011-8-1 00:14:

哦原来是老师难怪游记这么靓
肯定是教语文的周老师

周老师你也忒有想象力了啊
#003##003##003#

127621444自贡摩游爱好者俱乐部

惭愧惭愧哈！！我是教体育的~~:D 我的相机的尼康D5000，最初级的入门机哈~~#001#

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 07:14

Originally posted by wdmrs at 2011-8-1 13:20:
怎么没见到更新了？建议斑竹加精！四川版极少有进藏的帖子尤其这种用灵魂写出来的。

呵呵正如你说是用灵魂写出来的，所以就不能操之过急哦，回来后一下清闲了就突然感觉很累，特别是写这种帖子，感觉比骑车还恼火哦~~~

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 07:49
第二天：康定(海拔2395m)-折多山(海拔4298)-新都桥(海拔3630m)-高尔寺山(海拔4412m)-雅江(海拔2530m) （行程160KM 花费69元）

昨晚在震耳欲聋的鼾声中度过了难眠的一夜，今早上5点钟便醒来，准备迎接川藏线上的第一座高山，我们都知道，人和车一样，能否胜任这次漫长的西藏之行，今天将是最好的一次测试~~#004#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 07:53
折多山上山途中，回望峡谷中的康定新城~~

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 07:55
骑行在川藏线上，除了艰辛，更多的是感动！

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:05
折多山公路垭口海拔4298米，从内地进藏，由于海拔的迅速升高（从康定到折多山垭口二十多公里，海拔升高了近两千米），很多人都会产生不同程度的高原反应，所以被称为康巴第一关。
这是我第三次上折多山，以前都因为雪太厚而无法了解车子的性能，今天让我感觉意外的是，四档70码轻松上顶，兴奋的我直接将车骑到了台阶上面的高程碑处，导致我的车变成了众人照相的道具~~~:dance::dance:

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:10
后面两个太子车高反严重，所以给我藤出了充分的休息和照相的时间，等上垭口旁边的山顶，以等他们的借口随便清闲一番~~:lol:

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:17
回望来时的路，“折多”就是弯很多的意思，以前大雪纷飞的时候，我理解的折多山就是折磨很多人的山，可现在不这么认为了~~:D:D:D

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:20
大伙来了，我和车都已经休息的差不多了，合张影赶快闪人吧！

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:22
在折多山顶越野是多么惬意的事情，如果不记录下来那就太可惜了~~#003#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:27
在这个世界上最高的机场，一定要有世界上最好听的情歌，才能让这狰狞的折多山变的柔美~~#003#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:31
折多山下山一直到新都桥，宽阔平整的柏油路简直就是摩托车的高速公路，一路飞奔到110码，好好享受吧，我知道像这样的好路不多了！！！

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:39
路边花花草草目不暇接！

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作者: 八万里 时间: 2011-8-1 08:47
太过分了，太过分了........

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:48
神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的高原风光美丽地绽放。
这就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
可惜我来了几次了，天气都不见好，不过仍然可以尽情陶醉其中~~#003#

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作者: xywowxy 时间: 2011-8-1 08:51
出发那天没能来送你~!

深感遗憾啊~

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:55

Originally posted by xywowxy at 2011-8-1 16:51:
出发那天没能来送你~!

深感遗憾啊~

兄弟，不说这些哈，每个人都有自己的事情，以后一起耍的机会大大的呵~~~~

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 08:58
看见一对新婚燕儿，转过头却有一群狙击手~~~:laugh:

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:03
新都桥镇又叫东俄罗，是川藏南、北线的分路口，比较繁荣。原是318国道上的一个无名小镇，一根火柴就可走完的街道，近两年已随着来稻城等地旅游客人的增加，开始变得热闹、繁华，名声大振。
正在抱怨为什么这次出行还不见蓝天白云的时候，湛蓝的苍穹便强行拨开云雾，呈现出另一番景象！！#003##003##003#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:15
以这种每小时5公里的速度前行确实感觉有点对不起飞逝的时间，在新都桥镇吃过午饭继续前行吧！！！（特别强调，这顿饭是同路的一个队友请的，他到新都桥转塔公小金，马上就要分路了，所以为我们三人的西藏之行践行，在此特别鸣谢！！）

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:22
一出新都桥，原本宽阔平整的柏油路便消失的无影无终，相对而言的是土路加碎石路，在上高尔寺山的途中，虽然也有间断的柏油路面，但多处路基塌陷，大大小小的泥坑很多，加上坡陡路窄，又一次让我将“蓝天白云”和“刘老”甩在后面无影无踪。

[ Last edited by あ獨特魅儷ぉ on 2011-8-1 at 17:25 ]

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作者: aquahouse 时间: 2011-8-1 09:24
天际流034来顶一下，PP很漂亮

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:28
高尔寺山正在修隧道，所以垭口的路比较难走，后来听说这里常常出现抢劫的，不禁有点后怕。#041#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:31
在川藏线上遇到这样的事情，刚开始还有点稀奇，可是越往后走，就见惯不惊了，汽车走川藏线，确实是一种挑战~~#009#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:36
一如既往的烂路，随着车轮的转动，稀泥不停地甩在脸上，现在终于明白，越野车和太子车的区别了，我边走边等，可就是不见人影，心想找一块地方睡一觉，慢慢等。但走了几十公里都找不到一块稍微宽敞点的地方~~~~#031#

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:48
下午三点钟，还有二十多公里就到雅江了，终于找到一块可以停下车的地方，躺在车上休息一会。
谁知一觉醒来已经快五点钟了，心想他们路过时肯定没有看见我，于是给“蓝天白云”打了个电话，这时才知道“刘老”的车子小飞（前链盘）脱落了，只有通过下山的坡度慢慢滑。
又等了四十分钟，“蓝天白云”来电，问我有没有拖车绳，因为没坡度了，滑不动了。让我回头支援，谁知当我把绳子送过去后，由于路太烂，大车多，单边放行，根本无法拖车。旁边修路的一个小货车司机说帮忙拖到雅江给300元。“刘老”没有同意，于是让我先到雅江找修摩托的，然后找到住宿。他们再慢慢想办法。

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作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 09:57
二十多公里显得无比漫长，出现无数次单边放行，无数次堵车，有的时候只能将边包卸下来，从缝子里穿过去，然后再将边包挂上。
到雅江后，找了多家摩托修理店，都以路太烂为由而拒绝我的上门服务的请求，最后给“蓝天白云”打电话，得知他们已经在找车将摩托载往雅江的途中，终于松了一口气，随即找到一家住宿，换好衣服，等他们的同时，顺便逛逛这个修建在悬崖峭壁上的雅江城。

[ Last edited by あ獨特魅儷ぉ on 2011-8-1 at 17:59 ]

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作者: 霸道007 时间: 2011-8-1 10:00
****，你都用灵魂再写游记了，貌视鬼魂看到了都要冒出来顶，还要顶好几伙:D:lol::laugh:

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 10:06
晚上八点半，终于看见了两位，庆幸的是车子已经修好，当时我想，要是我的车坏了，即便找到修车店恐怕也没有配件吧！！！#030#
肚子早已饿的呱呱叫，吃过晚饭，洗下一身的泥泞，躺在舒适在床上，心想，这才是出发的第二天啊，车子就出现这种致命的问题，如果是在海拔四五千米的无人区，那该怎么办，所以每天对车车的维护和保养是相当重要的，伴随着这种疲惫的思绪，我们渐渐进入了梦乡~~~~~~~~

[ Last edited by あ獨特魅儷ぉ on 2011-8-1 at 18:12 ]

作者: あ獨特魅儷ぉ 时间: 2011-8-1 10:11

Originally posted by 霸道007 at 2011-8-1 18:00:
****，你都用灵魂再写游记了，貌视鬼魂看到了都要冒出来顶，还要顶好几伙:D:lol::laugh:

我的肉体都在旅途中被摧残的几乎下了地狱了~~~只剩下这点灵魂了~~~:dance:

作者: 超人1969 时间: 2011-8-1 10:35
真的汉子！

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作者: 超人1969 时间: 2011-8-1 10:36
给你强顶！

作者: 渔鹞 时间: 2011-8-1 11:04
嘿嘿嘿，路遥知马力，藏路验摩情！再次回味阳光灿烂的日子……

作者: 青山绿水. 时间: 2011-8-1 11:16
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