2023 MotoGP MotoGP在4月末回到了欧洲大本营，来到了马奎斯的故乡西班牙，遗憾的是马奎斯的健康状况仍无法支持他参加比赛。
赛况回顾： 这一站本田从WSBK的厂队调配了车手伊克 莱库纳（Iker Lecuona）代替马奎斯上场参赛。此外，本田还在本站使用了2023赛季的第一张外卡，由厂队测试车手斯蒂芬 布拉德（Stefan Bradl）外卡上场。 与此同时本田的其余三位正式车手米尔（Joan Mir）、林斯（Alex Rins）、中上贵晶（Takaaki Nakagami）也都照常参赛。
在赫雷兹这条直道较短且低速弯角较多的赛道上，本田车手们经历了比较多的挣扎。 米尔无论是正赛还是冲刺赛都没能完赛，前轮的抓地力对他造成了很大的困扰，一旦想要更加极限操作就会摔车。
林斯没能在赫雷兹延续美国站夺冠的雄风，看起来他在低速弯上也遇到了同样的问题，冲刺赛仅仅拿到了第13，未能进入积分范围内。正赛他则是在第一圈就摔车退赛，非常遗憾地结束了他的主场比赛。
而中上贵晶虽然冲刺赛没有完赛但是正赛拿到了第九，7个积分进账。这是他本赛季首次进入前10名，非常值得庆祝的小里程碑。
外卡参赛的测试车手布拉德圆满地完成了他的任务，安全无误地完成了比赛所有的环节，通过三天的比赛积累了大量的数据，并且在正赛拿到了第14位，2个积分到手，属实是额外的收获了。 基于布拉德的测试成果，我们很期待本田的赛车可以出现更多正向的优化。
离开MotoGP赛场已久的莱库纳则是小心翼翼地安全完成了冲刺赛和正赛，但名次均在积分范围外。 下一站将移师法国著名的勒芒赛道，迎来MotoGP自1949年创始以来的第1000场比赛。 期待马奎斯能够在法国站伤愈复出，也期待本田车手能够取得好成绩！ 每天一分钟带你看懂MotoGP： MotoGP的旗语 在西班牙大奖赛的冲刺赛和正赛中，两次出现了红旗中止比赛的情况。我们就从这期开始，陆续介绍MotoGP比赛中常见的旗语。 红旗 红旗是我们在比赛期间最不愿见到的旗帜。红旗摇起意味着比赛因故需要暂停甚至终止。车手们见到红旗后，需要减速并缓慢驶回维修区，等待赛会的进一步指令。
引发红旗的原因通常是发生了严重的事故、赛道上有意外状况（如出现观众或动物侵入赛道，事故后有车手、零件或油液遗留在赛道上需要清理）、天气状况过于恶劣等可能会威胁车手安全的状况。 此外，红旗也会出现在维修区开放前、比赛发车前等场合，示意后续环节尚未开始。 黄旗 黄旗是车手们在比赛期间要格外注意的旗帜，因为黄旗意味着前方赛道外有危险状况发生。如果裁判员同时举起了两面黄旗，这意味着前方危险状况可能占据了部分或全部赛道需要注意避让。
与红旗指示整条赛道状况不同的是，黄旗可以只出现在赛道的部分区域。见到黄旗后，车手应及时减速，以安全的方式通过黄旗区域，直到见到绿旗区域才可以恢复正常竞赛。 在练习赛和热身环节中，黄旗区域的成绩会被标记无效。在正赛环节中，黄旗区域不允许超车，闯黄旗的车手将受到赛规处罚。 |
