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油价高启,电喷车主你却不能贪便宜!

2022-6-16 03:49| 发布者: 摩迷小编| 查看: 12697| 评论: 0|原作者: 摩界奇侠

摘要: 今年以来,因俄乌战争导致油价高企。一些摩托车主也开始对便宜的油价有所触动了,但是,虽然你对国内油价颇有微词,可你还是得选择我们的两桶油质量可靠些,特别是电喷摩托车车主。 一位新大洲本田乡镇老板找到罗师 ...
    今年以来,因俄乌战争导致油价高企。一些摩托车主也开始对便宜的油价有所触动了,但是,虽然你对国内油价颇有微词,可你还是得选择我们的两桶油质量可靠些,特别是电喷摩托车车主。


    一位新大洲本田乡镇老板找到罗师傅求助,他在2020年售出的电喷锐猛太子,最近出了一系列故障,先是怠速度不稳,后来摩托车干脆熄火,而且还启动不了。而且还发现发动机有烧机油现象。车辆总行驶里程三万三千多公里。

    罗师傅对这款锐猛太子的发动机进行了拆解,发现这辆摩托车保养还蛮正常,起码发动机内部并没有多少油泥,说明车主还是有定期更换机油的良好习惯。同时,罗师傅发现这台发动机存在着严重的积碳现象,而且导致排气门关闭不严,漏气严重。同时发动机油环被积碳卡滞在环槽内不能动弹,失去了刮油的作用。是什么原因导致这车积碳严重呢?


    罗师傅把怀疑的对象指向了汽油,根据询问车主得知,车主家不远的地方有一个供销石油加油站,车主长期在这个加油站加油,车主还喜滋滋的说,这个加油站比中国两桶油便宜2毛钱一升。哈哈,故障原因终于找到了。


    原来供销石油的油质含硫量较高,汽油含胶质较严重,因此燃烧会产生严重的积碳,这就导致了这台发动机气压不足、烧机油故障,因为排气门漏气,又会导致氧传感器采集的信号偏离正常值,从而导致发动机不能启动。更换排气门,清理积碳,重新装好发动机,故障排除。

   所以,不能发动机一少机油就换套缸,还是要找准原因,对症下药才能根除故障,否则,车主用不了多久,就又会找你修车,关键还怀疑到你上次没修好或是用了劣质配件!

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