摩托车论坛

搜索
摩托车论坛 首页 摩旅游记 查看内容

说走就走,我骑比亚乔X7的奇幻之旅——沿海钦北防

2021-11-8 02:19| 发布者: 摩迷小编| 查看: 19668| 评论: 0|原作者: 天涯一孤客

摘要: Day 7北海-合浦-钦州-防城港。由于银滩现在不让摩托车进去,禁摩的市区不敢进去 ,只好跳过这里,前往合浦的海上丝绸之路始发港。海丝首港始发港旁边的一个小港湾,这里聚集着不少渔船,工人们正在船上对着一船的生 ...
Day  7
北海-合浦-钦州-防城港。
由于银滩现在不让摩托车进去,禁摩的市区不敢进去 ,只好跳过这里,前往合浦的海上丝绸之路始发港。


海丝首港始发港旁边的一个小港湾,这里聚集着不少渔船,工人们正在船上对着一船的生蚝敲敲打打,我猜应该是清除附在上面的杂物吧。


已经清理好等待出售装车拉走的生蚝。


还在兴建中的海丝首港首发港,这地方我是在某音上看到的,很漂亮,于是就找了过来。只是没想到的是这里还被圈着,没完工,在这折腾半天,不是被保安拦下,就是找不到别的入口,只好遗憾离开。

经过重重磨难,终于来到三娘湾。

三娘湾,国家4A级景区,是中华白海豚的故乡。地处广西北部湾沿海,位于钦州市犀牛脚镇南面。三娘湾村东与北海隔海相望,西与钦州港毗邻防钦犀二级公路可直达三娘湾,水陆交通便捷,水产资源丰富,有青蟹、大蚝、对虾、石斑鱼等四大名产。

三娘湾是个免费的景区,还可以骑着摩托到处溜达。我到的时候应该还是高潮水位,看到的沙滩不多。


村里的墙画


我正在拍着照片,这时来了一位骑着摩托车的哥们,问我要不要出海去看白海豚。说实话,像我这样大包小包的,不适合抛下行李车辆去离车很远的地方游玩,委婉的拒绝了。


美丽的三娘湾



离开三娘湾来到防城,这时候天已经晚了,于是住下。



Day  8
防城港
这是诸事不顺的一天,有多不顺呢?且听我一一道来。
山新沙滩,这是一个很小众的沙滩,知道的人不多。由于这个沙滩可以开车进入,因此最近这个沙滩很火。虽然这个沙滩可以驱车进去撒野,但是也不要太过分了,要是不小心陷车了,拖车费很贵的呢。
早上驱车25公里来到山新沙滩,没看见沙滩,海浪直接冲击到堤坝上。海浪把辣鸡冲到堤坝下边,一片狼藉。看着汹涌的海浪,才想起大海还有潮汐这一规律。这里找不到人打听,于是联系海边的朋友,咨询潮汐的信息。热心的朋友用APP查询后得知,现在还是涨潮期,要到下午一点钟后才开始退潮。
这时间太漫长了,我先踩踩点吧,下午再过来。于是到处溜达


这里有个妈祖庙,建在……我不知道该称为山还是称为高台,不高,也就三米左右,我更愿意称它为高台,登高远眺的效果果然不错,视野开阔。这就是无人机热卖的原因吧,上帝视角的确与众不同。



不知不觉中转到簕山古渔村,这里不收门票,但好像收汽车停车费。我骑着摩托车向岗亭张望,见他不鸟我,我也就不管他了,直接骑车进入。




由于是高潮水位,也不知道潮水退去后海边是什么样子。
簕山古渔村出来,返回酒店休息,打算下午四点钟后退潮了再去沙滩撒野及拍照。


理想是丰满的,现实却是残酷的,一觉醒来外面在下着大雨,这就怎么去?我趴在窗边眼巴巴的看着外面盼着雨停。盼呀盼呀,一直盼到五点半这雨都没停下来,最后只能在痛苦与煎熬中放弃等待,找酒店借了把伞外出晚餐。

Day  9
防城港-东兴
今日无内容
原以为,昨天去沙滩撒野的计划泡汤,今天应该雨停了。不曾想早上起来发现雨势比昨天更大,山新沙滩,白浪滩,怪石滩中午之前都处于高潮水位,去了也没用,只能冒雨捆扎好行李,计划冒雨先去东兴,然后去凭祥。
生活,往往跟你开着一个大大的玩笑。前往东兴的路上一直大雨如注,没有停止的迹象,路上集满雨水,车辆时不时冲于积水潭中,来一次你向往的波密冲浪打卡点冲浪漂移的享受。
也不知道骑了多久,当来到沿边公路的起点竹山村,也就是新G219的终点处,雨太大无法下车拍照,转了一圈后无奈放弃,转头进入东兴市区。
由于雨势太大,路况不明,这种天气是不适合长途骑行的,我果断的终止了行程,在东兴住下,里程不足60公里。我的选择是明智的,住下后看新闻看到防城港,东兴很多街区都内涝了,我运气还算好,走过路过的地方没有内涝,也算安然渡劫了。

Day  10
东兴-上思-崇左-大新
这又是受尽折磨的一天,原计划今天是走沿边公路去凭祥的,可是计划永远赶不上变化,困难总是不经意间就出现在你眼前让你不得不做出改变。
早上,先是驱车来到东兴口岸,口岸大门拍不到,就来到了北仑河边,看一眼越南建在对岸的赌城,这栋楼在很久以前就有了,现在依然屹立在对岸。国内这边建起来玻璃围墙,只能透过玻璃看对岸,因此图片上有这边建筑的倒影,可不是海市辰楼哟。


越南特产批发市场,就在口岸旁边,以后有机会再来看看,这次没时间进去逛啦。


最后来到大清国界碑处,十几年前来的时候是没有围栏的,可以和界碑亲密接触,现在建起了围栏,就只能在二米之外参观了。


离开口岸,赶往十五公里外的竹山村,这里位于中国大陆海岸线最西端,是中国海陆交汇处,和越南的芒街隔江相望。大清国一号界碑,广西沿边公路起点就在这里,同时新G219的终点也是这里。


竹山山海相连地标广场,原来沿边公路的地标就在这里,现在给挪了个位置。



沿边公路0公里处。


大清国一号界碑。



沿边公路的地标,由于挪了个位置,我一时找不到,后来问了别的游客才发现这地标就在0公里处对面,只是被这大树挡住了。


竹山村出来,重新穿越东兴城区向西而去。除了市区,进入这里就算正式进入了沿边公路。


让我万万没想到的是,沿边公路居然在修路,且昨天刚下过大雨,路面泥泞湿滑,这对于公路胎的车来说就是痛苦的折磨。花了一个多小时的时间,才歪歪扭扭的蹭了不到二十公里的路程,也不知道前方还有多长这样的路况,不敢再往前走了,果断放弃走沿边公路的计划,在一个路口调头前往那良镇的方向而去。


这条线路走的是那良镇,经扶隆镇,华兰镇到上思县。过了那良,又进入了一条破破烂烂的公路。这条路也是奇葩,路窄不说,在每个树荫处下面必定是坑坑洼洼大小坑洞。在南方这雨量充沛的地方,各种植物野蛮生长的情况下,到处都是阴凉处,也就决定了这条路无法走快。

这里,就是传说中的十万大山啦,由于植被茂密,你想看到一座完整的山峰并不容易,通常都会被树木杂草遮住视线。


十万大山里到处都是这种山上流下来的小溪,给这酷热的天气带来丝丝凉意。


这是一处泉眼,泉水从洞中喷涌而出,好想接一瓶来尝尝是啥味道。


公路下边的小河,几乎被植被完全遮住。


几颗灵芝,就在公路边上,这样成色的灵芝,应该没人有兴趣吧?反正我是没有兴趣的。


山间的瀑布。


直到中午十二点多,才进入华兰镇。看了下里程半天的时间只走了一百公里不到的路程,可见走这段路的艰苦程度。

在华兰镇匆匆吃了碗粉后继续赶路,华兰镇已经出了十万大山的范围,景色又自不同,这里属于低矮平缓的丘陵地带。但这样的地形不方便修建水渠,因此种植的是相对耐旱的甘蔗,一大片一大片蔚为壮观。


这样的地形公路基本上都是修在山顶上,在这样的路上行驶,有种行走在云端的感觉,让人心旷神怡。


这边的路相对就好了很多,速度也就上来了不少,进入大新县范围后,美丽的喀斯特地貌开始大量出现,让人总是忍不住停下来多拍几张照片。
由于放弃了走沿边公路的计划,也就放弃了前往友谊关的打算,右转选择崇左方向的道路。




傍晚时分进入大新,住下不表。



路过

雷人
1

握手
1

鲜花

鸡蛋

刚表态过的朋友 (2 人)

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-27 17:14

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部