本文作者为微博博主：王嘉禾er，文中用第一人称“我”叙述。 Hello 哈哈，昨天抓着机车欧巴聊到超晚，今天就来给大家分享看似文弱的我内心狂热的机车收获！ 分享给想入机车坑的朋友们～
1.建议没有骑过或者不熟练挂挡车的朋友们，选择车型上面，选择适合自己身高的入门级就可以。我座下这款超级酷帅的NSS350对于女生略大了些，男生就无敌适合啦！在路上千万不要停下来，一直帅下去别回头！😂😂 2.入门级车选择1.5W到5W左右，当然我建议第一台车还是选择二手的，但是真正的骑士！敢于挑战无限的骑士，这款大踏板赶紧抢定吧！ 3.欧巴贴心地跟我提示，要戴好护具！推荐丹尼斯的护膝护肘，必不可少！新手又很容易摔车，一定保护好自己安全。 4.欧巴还提醒，头盔选择一定不要选择杂牌的，首先考虑的就是 AGV arai shoe这三个牌子哦！大牌子的防护性还是最到位的。yes！我觉得大牌子才能配得上这款NSS350！哈哈哈哈～
最后还是要很认真介绍一下我的这款座驾，毕竟欧巴推荐了好几次，而我也是一见钟情呀！照片拍到了深夜，我就是北京的CBD夜里最亮的女骑士！
po一下某站的大师测评介绍！ 新的前脸，看起来更运动，挡风玻璃的最大高度从110毫米增加到150毫米，并且可以电动调节。 挡风玻璃材料坚固，和金翼一样，并且具有最电动调节功能，可以方便的在驾驶时调节，有效防风以及避免路上小石子等物体飞溅。 全车照明系统都是LED，前灯在明亮的白光下亮起。 除了车的前部，侧面也经过重新设计，更具运动性，旨在通过增加空气扰流或通风口，让车头减少空气阻力，从而符合空气动力学原理，在高速行驶时保持稳定。 350座垫可能不是全新设计的，但是，新的更小的后座把手使后座坐得更舒适更牢固。后座把手使用树脂塑料，更轻的同时保持足够强度。 大活塞，直径77毫米，冲程为70毫米，排气量增加了50CC来到329CC。它减少了气缸摩擦，提高了冷却效率并减少扭曲旋转的冷却水管。 一个好的踏板车应该能够有舒服的坐姿，特别是在城市驾驶的时候。前风挡越高，风不会撞到驾驶员，所以明显舒服。在城市道路堵车钻车缝时，可折叠的后视镜就是非常贴心的设计了。 ESS紧急停止信号灯，或紧急闪烁灯，是我真的很喜欢的东西。该系统仅在车速超过 50 km/h 时突然制动时才工作。指示灯闪烁，以警告其后面的车辆，明显减少发生追尾事故的可能性。此系统是自动的，无需按任何其他按钮。 升级后的 USB-C电源接口，可以给手机快速充电。总结：NSS350 配备了全方位的安全系统，他是全能的骑行解决方案。无论您是想要每天城市通勤，还是长途摩旅，都值得推荐！
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