SR400系列是雅马哈于1978年首次发布的车型，43年以来一直保持独特的设计美学，不过这款经典车型即将于今年停产。雅马哈将在3月5日正式推出SR400 Final Edition终极版，以及限量1000台的SR400 Final Edition Limited特仕版。
SR400的特色是仅搭载脚踩启动，打开脚踩启动杆并对准角度用力踩下，这种骑士与车辆之间的经典互动，极具仪式感。虽然电喷化后配备了电启动来增加实用性，但脚踩启动依然是许多车主首选的启动方式。由于SR400搭载的399cc单缸发动机很难达到欧5排放标准，所以也进入了停产的行列。并且SR400没有配备ABS，而没有搭载ABS的车辆也只能生产到2021年10月。
SR400 Final Editon的彩绘版画有深灰色和蓝色两种。
同时发表的SR400 Final Edition Limited特仕版采用黑色为底，搭配上黄铜雅马哈音叉标志，以及真皮坐垫，古铜色钢丝轮毂，侧盖上的限量标签等，打造出专属于SR400的经典美感。
售价方面，在日本终极版为605000日元（约合3.8万RMB），特仕版为748000日元（约合4.7万RMB）。虽然这是SR400在日本推出的最终版本，但SR400接下来还会继续在泰国推出，不过不知道会持续多久。
2021 YAMAHA SR400 Final Edition 规格表 排气量：399cc 引擎形式：单缸风冷二气门引擎 缸径 x 行程：87.0mm x 67.2mm 压缩比：8.5 : 1 最大马力：24ps(18kW) @ 6,500rpm 最大扭矩：2.9kgf-m(28Nm) @ 3,000rpm 供油系统：燃油喷射式 点火系统：电晶体控制点火 变速系统：往复式五速 最终传动：链条传动 车架形式：钢管车架 前避震：正置前叉 后避震：双避震器 前刹车：单向双活塞浮动卡钳，搭配固定式碟盘。 后刹车：机械鼓刹 前轮尺寸：90/100-18M/C 54S 后轮尺寸：110/90-18M/C 61S 油箱容量：12L 长 x 宽 x 高：2,085mm x 750mm x 1,100mm 座高：790mm 轴距：1,410mm 车重：175kg 以上图文版权归原作者所有，如有侵权请联系删除 更多新闻资讯请查看其他版块哦！
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