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KTM发布2021新款890Duke

2021-1-21 06:42| 发布者: 摩迷小编| 查看: 24436| 评论: 0|原作者: 摩旅

摘要: 昨天KTM发布了890 Duke,作为运动街跑Duke家族新成员,介于790 Duke以及890 Duke R之间。新款890延续了790的发动机以及大部分配置,并取代停产的790,最大的变化就是提升了10匹马力以及新增电控系统,相比890 R减少 ...
昨天KTM发布了890 Duke,作为运动街跑Duke家族新成员,介于790 Duke以及890 Duke R之间。


新款890延续了790的发动机以及大部分配置,并取代停产的790,最大的变化就是提升了10匹马力以及新增电控系统,相比890 R减少了一些配置。


同时2021款390 Duke可选配进退快排等电控系统,Duke家族将在2021年进行大进化。


2021 KTM 890 DUKE 升级特点:新款 LC8c 889cc并列双缸引擎,最大马力115hp,最大扭矩92Nm,WP APEX前悬挂,前刹车升级新款刹车总泵,大陆 ContiRoad前后轮胎,电控系统可选配进退快排,赛道模式及MSR。


在电控方面标配多级牵引力控制,前轮控制,弯道ABS和三种骑行模式(雨天,街道和运动)。添加了可选配的Quickshifter+进退快排和第四种track骑行模式,这个模式可以自行选择牵引力控制系统层级以及MSR参数滑动调节系统。


悬挂方面基本保持不变,前叉采用倒置43mm WP Apex 。制动方面也有所升级,前刹车采用原本的辐射固定对四卡钳搭配300mm浮动碟盘。轮胎改配大陆的ContiRoad道路性能胎。由于890 Duke的设定更偏向街道行驶,座椅高度从R版的834mm降低到了820mm。

不过与790相比,890 Duke最大的优势并不是在发动机,而是在电控系统方面。而且对于890 R,890并没有太多的减配。关于售价方面暂时没有确切的信息,目前890 Duke R为11700美元(约合7.5万RMB),或许没有R的890 Duke售价会在11000美元左右(约合7万RMB)。既然790 Duke(126800元)已经停产,那么890 Duke会引进国内吗,国内售价又会是多少呢?


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