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都是用电的,为啥电动汽车获得政策支持,电动摩托却被严格限制

2021-1-13 14:53| 发布者: mao1834| 查看: 1429| 评论: 0|原作者: 挥挥侃汽车

摘要: 自2013年起,在北京纯电动汽车开始在个人领域内推广车型以来,国家对电动汽车的发展持支持和鼓励的态度,电动汽车、甲醇汽车、氢燃料车等统称为新能源汽车,同样是电动汽车也受到政策的支持,电动汽车的待遇不同吗? ...

自2013年起,在北京纯电动汽车开始在个人领域内推广车型以来,国家对电动汽车的发展持支持和鼓励的态度,电动汽车、甲醇汽车、氢燃料车等统称为新能源汽车,同样是电动汽车也受到政策的支持,电动汽车的待遇不同吗?

在你的眼中,电动按摩能跑多远?50 km/h,60 km/h?我搞错了,电动摩的加速比普通摩托车快,雅迪电光LS-228电动摩托车,最高输出149kw,最大扭矩227Nm,零加速2秒以内,最高速度350km/h,整车重量可达224公斤,这是什么概念?零速度和顶级跑垒员是一样的。

这种速度狂魔在电动汽车国家标志出现之前,不需要牌照和驾驶证,可以合法出发,虽然电动不是汽车,但是从速度和自重的角度来说,电动摩也达到了汽车的标准,不管是上了年纪还是上了年纪,不管是骑自行车还是有没有病,都需要开电动摩的资格,不管是无视红灯,还是横穿马路,还是走自动车道,都不会被处罚超速,即使发生事故逃走了,也很难确定驾驶员,因为没有卡,即使发现了加害者,也很难确定赔偿金额,因为没有保险。

因此,近几年来,电动摩事故与日俱增,因此电动摩这种非汽车被分类为汽车,提高牌照成为当务之急。
为此,交通省公布了电动汽车的新国家标志,对电动汽车也做了明确的区别,把我们常见的电动汽车分成了三种。

时速达到50km/h的电动汽车被认定为电动摩托车,这种车型被分类为汽车,需要取得驾驶执照,需要强制购买保险,另外,还需要走自动车道,根据第4条规定,在卸下缰绳的野马上套上缰绳,可以避免发生很多事故。


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