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本田CM300可合法选择实用配件

2021-1-13 11:01| 发布者: 摩迷小编| 查看: 1100| 评论: 0|原作者: 摩界

摘要: 前段时间本田发布的中排量新车CM300和NSS350预售信息引起了全国车友的剧烈反应,超出预期的售价一时间让很多车友短时间内难以消化,在很多车友相继订车后,自然对于新车的产能和交付日期就成为大家关心的事情。今天 ...


前段时间本田发布的中排量新车CM300和NSS350预售信息引起了全国车友的剧烈反应,超出预期的售价一时间让很多车友短时间内难以消化,在很多车友相继订车后,自然对于新车的产能和交付日期就成为大家关心的事情。


今天我们在新一期的机动车公示目录中,发现了CM300的身影,明确该车由新大洲本田的太仓工厂进行制造,从而让大家担心的产能问题得以解决,可以肯定的是不会出现大贸CM500的“狼多肉少”的情况,更不会出现雅马哈加价提车的“怪现象”。


当然作为另一个制造该车的五羊本田,也会很快发布相应的消息,会与PCX150一样,未来由两个厂家共同生产。


除产量之外,新车还透露了不少信息,如CM300提供风挡玻璃、减震胶套、油箱贴、边包、货架、靠背的多个选装版本,并且均以原厂状态出现在目录中,对将来上牌和年审都不会受到限制,这些版本也免去车友买回去自行加装后的质量保障。


大灯上和CB300R类似,即便没有“四眼”透镜组合,但看上去也不难看,瘦窄的油箱配大肥胎,让BOBBER风格得以明显的体现。


在动力上搭载实际排量286cc单缸水冷发动机,最大功率20.4kw,配合滑动离合,坐高690mm和车重170kg对于新手非常友好。


CM300预售价格32000-36000元,相比早年39800元的CBR300R,CM300还是能够认清此时的它应以战据市场主导地位为准,以走量为主,与之前定位于试水车型的CBR300R相比,CM300在这个时期的国内上市,应属全方位的落地,从各地线下经销商、门店规格和相应服务,都可以体会到新老两车的差别。


关于NSS350和CM300的预售价会不会是上限,我个人判断CM300会采用下限方式,也就是在33000元以内,因为它始终属于跨骑车的范围,既然想以走量为目的,就要抢占各类跨骑车型的市场份额,所以它的对手不光光要当前在售车型为对手,更要针对更多的未来车型,所以在定价上要让后来的车型无法竞争。

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