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铃木小钢炮街车GSX-S150发布特殊版,增加空气套件,颜值性能提升

2020-9-16 13:09| 发布者: mao1834| 查看: 3249| 评论: 0|原作者: 键盘车神老凯

摘要: 铃木小钢炮街车GSX-S150虽然没有引进国内,可是它“地表最强150”的名气可不小,江湖传说这台实际排量只有147.3cc的小摩托,极速可以超过150km/h(同平台的跑车款GSX-R150则可以超过160km/h),这可不是老凯乱说,网 ...

铃木小钢炮街车GSX-S150虽然没有引进国内,可是它“地表最强150”的名气可不小,江湖传说这台实际排量只有147.3cc的小摩托,极速可以超过150km/h(同平台的跑车款GSX-R150则可以超过160km/h),这可不是老凯乱说,网上都是有视频为证的哦。日前铃木在泰国市场发布了一款增加了空气套件的GSX-S150 Special Version“特殊版本”,然我们看看和标准版都有什么不一样的地方吧。

GSX-S150 Special Version版主要在外观上发生了变化,在车头大灯的下放增加了扰流板,在油箱下方发动机两侧增加了翼子板,形成一个半包围的整流罩。在空气力学上更接近跑车款的GSX-R150,虽然性能是否会随之提升暂时未知,但是视觉效果上颜值还是不错的,下图为标准版GSX-S150车头对比。

动力和配置方面,特殊版本与标准保持一致,排量147.3cc单缸水冷四气门发动机,最大马力19.2匹,油箱容积11L,车重133kg,坐高785mm,配有LED大灯、液晶仪表、铃木易启动系统,正置前叉、中置后减、前后碟刹,但并没有ABS出现。

GSX-S150 Special Version版的当地售价折合rmb约1.8w,比标准版略贵一些。在东南亚地区,它的市场表现还要优于雅马哈MT-15、本田CB150R这些明星车型,也是铃木为数不多可以“弯道超车”的量产车型。国内希望引进它的车友也不少,毕竟目前为止,日系合资还是没有水冷车型出现,进口大排量的同时,合资也得加把油啊。



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