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摩托车的气缸数越多性能越好吗?

2020-4-15 13:09| 发布者: mao1834| 查看: 2898| 评论: 0|原作者: Audi世家

摘要: 摩托车从诞生发展到今天,一百多年的历史见证摩托车的变迁,其中发动机也经历了翻天覆地的变化。目前市面上销售的热门机车,从单缸机、双缸机、三缸机到六缸机,琳琅满目的发动机可供不同车友选择。在二行程发动机逐 ...

摩托车从诞生发展到今天,一百多年的历史见证摩托车的变迁,其中发动机也经历了翻天覆地的变化。目前市面上销售的热门机车,从单缸机、双缸机、三缸机到六缸机,琳琅满目的发动机可供不同车友选择。在二行程发动机逐渐消失的今天,摩托车的发动机市场目前而言,已经被四行程的发动机完全占据,发动机气缸数量的不同,除了直接影响车辆的动力性能之外,还会影响车辆的设计外观,今天我们来讨论一下,摩托车的气缸数越多,性能是否越好呢?


1.发动机类型和工作方式

目前我们知道,最常见的发动机是单缸发动机,结构设计简单、损耗低、油耗低等特点,除了单缸发动机,常见的还有双缸发动机,三缸发动机,四缸发动机,最大缸数的发动机是来自本田金翼的六缸发动机,我们习惯上将三个以上气缸的发动机称呼为多缸发动机。两缸以上的发动机工作方式,有同步和异步方式,两者工作方式不同,对于发动机的性能产生一定影响。

2.为什么气缸数有多有少

气缸数的多少最直接的原因就是增加发动机的排气量,通常而言,改变发动机内部结构,只要增大内径和行程就可以简单的增大排气量。但是一味的改变发动机内部结构会产生相应的问题,增加内径会直接导致气缸容积扩大,显得有些笨重,同时加大行程就必须提高活塞速度,这样发动机的回转变得困难,震动幅度将增大。面对这样的问题,最有效的解决方案就是增加发动机的气缸数。


3.增加气缸的变化

增加气缸数,发动机的活塞就可以设计缩小和轻巧,相对应的行程也会变短,回转更加容易。我们都知道,发动机的回转带来马力,更高的回转带来更大的马力,同时震动也相对减少,发动机的运转更加均匀。

综上所述,发动机气缸数越多的车子性能越好,我们也可以从市面上的车子售价可以发现,往往大贸进口的车子基本都是四缸的车子,同时四缸摩托车的售价也会更高,少则五六五,多则几十万不等,像宝马1000R、川崎Z1000等都是很热门畅销的四缸摩托车,而单缸摩托车更多的运用在国产摩托车上面,售价方面相对便宜很多,基本一两万之间,像春风250NK、力帆250、鑫源400等摩托车。


总而言之,摩托车的发动机作为车辆的心脏,对于动力的输出大小起到至关重要的作用,我们在购买摩托车时候,除了考虑车子的外观设计、电子系统等,还需要考虑发动机的气缸数问题


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