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本田“猎人幼兽”与“超级幼兽”有什么区别?

2020-3-24 12:01| 发布者: 摩迷小编| 查看: 379| 评论: 0|原作者: 淘铺万

摘要: “ CT125 Hunter Cub”将于2020年6月26日发布,价格为440,000日元,据说目前已收到7,300台订单,接近年销量8,000的水平。同为本田125经典车型CT125 Hunter Cub与基础车型Super Cub C125相比,到底有什么区别。定位/ ...

“ CT125 Hunter Cub”将于2020年6月26日发布,价格为440,000日元,据说目前已收到7,300台订单,接近年销量8,000的水平。同为本田125经典车型CT125 Hunter Cub与基础车型Super Cub C125相比,到底有什么区别。


定位/配置不同

CT125 Hunter Cub具有多种适合野外骑行的配置,例如:高位排气,大型后置托架,前后辐条轮,钢制挡泥板和后护板等。猎人幼兽也配备了一些现代化的配置,例如前后盘式制动器已经ABS,还有LED前大灯,LED仪表灯。


CT125 Hunter Cub专为复杂路况而设计,前叉行程为110mm,最小离地间隙为165mm,加上排气位置较高的消音器,用于保护发动机的下护板,以及在跌落时不易折断的方向把设计会带给你充分的信心。


发动机还是那台风冷单缸,使用不需要离合器操作的自动离心离合,据悉这台发动机能够在更严酷的环境(例如寒冷的天气)下启动发动机。


座椅高度/乘坐位置大不相同

CT125 Hunter Cub骑行位置旨在允许越野骑行,与Super Cub C125相比,CT125 Hunter Cub的车把具有更好的位置,座椅高度和最小离地间隙分别为780mm→800mm和125mm→165mm,而制动踏板的布置也避免了地面撞击。

[CT125猎人幼兽座高示范] 骑士身高172cm,体重75kg的骑手看起来像上图。

底盘的变化


从超级幼兽C125 26°30'/ 71mm到27°00'/ 80mm的变化,并确保了前部大行程运作时的稳定性。前叉是传统类型,配备有从Super Cub C125的单元转向到CT125 Hunter Cub的顶桥,并且冲程量已从100毫米增加到110毫米。采用辐条车轮以及轮胎尺寸增加10毫米(70 / 90-17→80 / 90-17),对路面不平整的吸收和处理方式可能会发生变化。


CT125 Hunter Cub车架与Super Cub C125拥有相同的底座,但经过修改以匹配不同的前叉和大型后托架。

动力表现的变化


CT125 Hunter Cub发动机基于WAVE 125系列而不是C125,并强调低速和中速扭矩的特性,从动链轮的布置从C125:36T到CT125:39T。



CT125 Hunter Cub另外一个比较被人关注的点就是,让许多人担心的油箱容量从3.7L增加到5.3L。与WMTC模式的燃油经济性配合,续航范围从超级幼兽的255.3公里增加到356.16公里。

规格和价格的差异

2020年款Super Cub C125将以新的黑色提供,预计发布时间为2020年7月,正式名称是“珍珠黑”。


HONDA Super Cub C125 2020 主要规格:
发动机:风冷 四冲程 单缸 SOHC 2气门
排量:124cc
马力:9.7ps / 7500rpm
扭矩:1.0kg-m / 5000rpm
变速箱:4级
制动器:前盘 后鼓
轮胎尺寸:70 / 90-17 R, 70- 90-17
尺寸:长1915mm 宽720mm 高1000mm
轴距:1245mm
最小离地间隙:125mm
座高:780mm
车重:110kg
油箱:3.7L
估计价格:约407,000日元


HONDA CT125 Hunter Cub 2020 主要规格:
尺寸:长1960mm 宽805mm 高1085mm
轴距:1255mm
最小离地间隙:165mm
座高:800mm
车重:120kg
发动机形式:风冷 四冲程 单缸 SOHC 2气门
排量:124cc
马力:8.8ps / 7000rpm
扭矩:1.1kg-m / 4500rpm
变速箱:4速
油箱:5.3L
制动器:前单盘+ 2活塞卡钳,后单盘+ 1活塞卡钳
轮胎尺寸:80 / 90-17,80-90-17
价格:440,000日元

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