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一路向西,驭钱江星悦,追寻那被尘封的滇缅公路(一)——返乡

2019-10-15 14:24| 发布者: 摩迷小编| 查看: 1330| 评论: 0|原作者: 天涯一孤客

摘要: 曾记得,在九八年我拥有第一辆大阳90的时候,和一帮摩友就有一个一个“伟大”的想法,就是骑着摩托车去云南,去西双版纳旅游,在那个网络并不发达的年代,我们并没有去西藏去新疆的想法和意识,总觉得那些地方太遥远 ...

曾记得,在九八年我拥有第一辆大阳90的时候,和一帮摩友就有一个一个“伟大”的想法,就是骑着摩托车去云南,去西双版纳旅游,在那个网络并不发达的年代,我们并没有去西藏去新疆的想法和意识,总觉得那些地方太遥远,而邻省的云南就是我们向往的天堂,西双版纳更是天堂中的天堂这个念头深深的烙印在我心里。

十年前,随着《我的团长我的团》火热播出,加上网络的造势,我也不能免俗的看了,这一看不得了,我被深深的吸引住了,不论故事情节,还是故事发生的地方,以及那段被尘封的历史,都让我欲罢不能。这十年来,我也不知道看过多少遍这部剧了,心里总有一股莫名的冲动,要去腾冲,去和顺,去松山战场遗址祭奠那些为国捐躯的先烈们,还有那条改变历史的滇缅公路。

 《我的团长我的团》剧照

20年过去,这20年来就今年去了一次德宏,就再也没去过云南了。那次德宏之旅由于工作原因,并不能去近在咫尺的地方看一看,留下深深的遗憾,下次再想去云南,不知道要到哪年哪月了。然而造化弄人,前段时间我我获得了去云南的机会,于是毫不犹豫的定下了腾冲,和顺,松山战场,滇缅公路作为我的最终目标。

 滇缅公路

被炸毁的惠通桥

唯一见证那场惨烈战争存活下来的三棵树之一

松山战场烈士雕塑
以上照片来自越野の族的老解放新长城

说完目的地,咱先来说说本次行程的用车这台星悦是钱江在今年7月份发布的一款新车,该车的原型来自马来西亚的VZ125i,马来版的普通型号售价(不含税)为5288令吉(约合人民币8734元),高配版售价为5888令吉(约合人民币9725元)。引入到国内后,钱江将该车加入到钱江踏板的“悦”系列,不过在产品上,该车却完全颠覆了我们对钱江踏板的认知。极具个性的运动外观,是踏板,又像弯梁,总之说不出那个感觉,该车定位为踏板中的SUV,在国内市场显得极为独特。
下面我们来看一下马来版的VZ125i踏板


前几天得到消息,将让我骑这辆车去完成我的梦想,顿时这消息让我激动万分。只是,由于车是在长沙,我需要到长沙去拿车。这有啥好犹豫的,不就长沙吗,咱二话不说,买好车票直奔长沙。由于时间的关系,到长沙后已经是下午了,只好按下激动的心情,等第二天再去取车。然鹅让人意想不到的是,头一天还艳阳高照,第二天就哗哗哗的下起了雨,这让我早上起来后心情有些低落,这下雨天,想给这台运动踏板拍些靓照都找不到地方,没办法,老天爷的脾气咱也不管说,也不敢管,既然来了,那就不要犹豫,吃过早餐后就直奔目的地。
由于车已经上好牌开箱过程直接略过,直接看实车,先来一组全身照,由于下雨,拍摄场地就在走廊下,比较寒掺,大家别介意哈。


在这里首先要感谢长沙钱江总代的王总,对我的热情款待,还有湘潭的龙霆机车的刘总,吃过中午后,骑上星悦先回家看一趟。


下午出发的时候,已经不下雨了,但是闷热的天气随之而来,只要一停车,就一身的汗,热的太难受了。
先去加油,别的都不重要,加油才是最重要的。 


路边休息,长株潭不愧为莲米之乡,到处都种着莲藕,一路上都是。


大夏天,休息的时候只能找阴的地方停车,所以呀,路牌是没有的,太热太晒了,晚上在衡南投宿


一菜一汤,40元,不贵,还不错的。


途经祁东,前面遇到洒水车,整个街道都被水柱覆盖,速度还慢悠悠的,不敢超过去,只好路边停车休息。谁知道再次出发时碰到那洒水车返回来,这次没法躲,被淋了一车身的水,郁闷。


郁闷的还在后头,刚被洒水车喷,都还没出城呢,想买瓶水都还没买到,前面就碰到修路,路上被堵死,摩托车都没法通行。


这种情况难不倒摩托车,上面走不了,咱就走已经开挖了的路面,然后走小巷,七弯八拐终于绕过堵车路段,出得城来,赶紧路边买水解渴。

然鹅万万没想到的是,前行不久又一次碰到大堵车,这回连摩托车都完全没法通行了,整个路面堵的死死的,好在我找到一个树荫处躲避火辣辣的太阳暴晒,在这里等了半个多小时,才找到一个缝隙逃离这动弹不得的堵车队伍。


所谓的事不过三,今天我的磨难该结束了吧?可惜的是我想多了,祁阳到永州之间,全是新修的环城路,路面宽敞,又平又宽,跑起来应该很爽吧,现实中是你有种就飞,看你能飞起来不?这一路不知道有多少条沟在等着你,这一路来我都忘了有多少条了,最蛋疼的是还没有任何警示标识,不怕轮毂断的话你就冲吧,反正我是不敢的,有两次差点刹不及车冲过去。看图吧,全是这样的,绝对的两轮杀手。


倒霉事还在继续,高德也来捣乱,莫名的就把我带到了高速公路路口,咱还能怎么办。祁阳至永州段的环城路,两边没有人家,没有商店,没有餐馆,什么都没有,就连树木都没有,想找个阴凉的地方休息都成了奢望。好在高速收费站前面还有树木,管不了那么多了,席地而坐休息再说。


继续出发,,向广西靠近


终于要进广西了,近乡情怯


离家越近,越要注意安全。


全州至桂林全程都是一级路,这一路来这段是跑的最爽的一段了。


夕阳西下,离桂林不远了。


进入灵川县城,纠结了一下,还是决定不进桂林了,在县城投宿更好些,消费比市里要低。


本来想尝尝灵川狗肉的,结果宾馆旁边没有,火锅店嫌我一个人吃不完,不卖给我,现在还有这样的老板,还不是一个哟,我问了两家都被拒绝了,尴尬。最后没辙,只好炒粉了,好有一种想要天堂结果掉到地域的感觉。

第三天,原计划走阳朔,后打听到十里画廊还是不能走,好吧,你不给走,咱也没义务给你宣传,拜拜吧您。那边不让进,咱就走G322好了,走这条新修没几年且没一点存在感的国道。G322当年在地图上都有显示,但是现实中你想找这条路太难太难了,在永福至鹿寨有一大段路是属于黄土路,和村道林道没任何区别。当年不知道有多少摩友看中这条比较近的国道,结果却迷失在茫茫林海之中,费尽九牛二虎之力才找到前路。记得十几年前有摩友半夜迷失在其中,那个年代没有导航,问路只能靠嘴,但是大半夜的迷失在森林中,去哪里找人问呀,他打电话向我们求救,在那个没导航的年代,我们也没办法去找人,只能安慰他找个人家借宿,第二天再出来。


这就是G322国道,即便修成二级路了,路上车辆行人也不多,你会很怀疑这条路是不是国道,为啥那么冷清


离家乡越来越近了。


离家半年,终于又回到了我的故乡。


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