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外观升级配置加多!川崎Ninja 650改款上市,另有搭载4汽缸Ninja 250即将到来?

2019-10-9 10:43| 发布者: 摩迷小编| 查看: 3577| 评论: 0|原作者: Jerry

摘要: 由于川崎近年在国内一系列“亲民”操作,喜欢进口车的车迷们普遍对这个“绿巨人”有不错的印象,所以每当川崎有新车的消息几乎都会引起圈内的“小绿潮”。近日,川崎发布了2020款Ninja 650改款的消息,改款车型主要 ...

由于川崎近年在国内一系列“亲民”操作,喜欢进口车的车迷们普遍对这个“绿巨人”有不错的印象,所以每当川崎有新车的消息几乎都会引起圈内的“小绿潮”。

近日,川崎发布了2020款Ninja 650改款的消息,改款车型主要集中在外观、配置上,而升级后的锐利外型,加之优异的原厂配胎及电子配置的升级,无疑给这辆Ninja 650增添了更多令人期待的元素。

▲川崎2020款Ninja 650 KRT版

无论改款还是全新款,车型的外观都是我们津津乐道的第一话题。

外观上,2020款川崎Ninja 650一改旧款Ninja 650的尖鼻子造型,采用了Ninja 400相似的家族化前脸设计,短而俐落的轮廓以及更具分量的车头线条呈现出川崎Ninja车系的硬派气息。


头灯的部分也采用与Ninja 400类似的大灯设计,并采用LED灯具。此外,在车身部分,Ninja 650拥有更宽、更厚的座垫,并提高了前座与后座的段差,让骑士的臀部能得到更好的支撑,保持快速骑行时的稳定度。


除了外观上的变化,配置上的科技加持同样是亮点。2020款Ninja 650搭载了4.3英寸TFT全彩仪表,使它成为川崎家族里首辆搭载全彩仪表的车款。


这颗TFT仪表能通过名为Rideology的应用程式与手机连接,手机程序能让骑手浏览车辆的骑乘信息,包括行驶记录、路线、手机通知提醒或者个性化需求调整等显示信息。


为了满足白天与黑夜的阅读仪表需求,仪表版甚至有两种背景可以交替使用,这个贴心设计相信会俘获不少摩友的喜爱。


动力方面,2020款川崎 Ninja 650仍使用双缸649cc发动机,配备6速变速箱,但是川崎目前还没有公布马力和扭矩方面的具体数据。

2020 款川崎Ninja 650 还配备41毫米直径的伸缩式前悬挂,而并非倒立式前叉,该车的前制动器为300mm的Nissin 2pis双盘制动器,而后制动器是220mm单盘,前后刹车均配备ABS系统。

▲川崎2020款Ninja 650 白色


▲川崎2020款Ninja 650 黑色

本次的Ninja 650也推出了三款配色,分别是白色、黑色以及文章开头出现的KRT绿色。

另外,新款的Ninja 650在美国的售价为7,399美元(约合人民币52886元),ABS版本售价则为7,799美元(约合人民币55745元),ABS版比非ABS版贵了2859元。这个价格大家怎么看?

等等,川崎最近就一款新车亮相?!答案是不可能!

不久前,川崎在印尼的YOUTUBE官方频道上放出一段短短21秒、标题为「NEW LOOKS OF OUR 250 CATEGORY」的影片,可以从影片看到车身上的「Ninja」及「250」的涂装字样。

▲视频截图

川崎这款全新外观的250车型,很容易令人联想到此前曝光的四缸250,而这款川崎四缸250在川崎工厂研发的消息最初也是从印尼曝光的。这款神秘的250cc新车究竟是什么车型,在10月10号之后川崎官方便会为大家揭晓。

▲9月1日推出的2020款Ninja 250 KRT 版

喜欢川崎的小伙伴都了解到去年年初Ninja250已经在国内停止销售,取而代之的是Ninja400,而这会不会加大广大摩友对2020款Ninja250的期待呢?

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