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高档摩托车左侧手把上的方盒子是个什么鬼?别笑!这是科普贴

2019-8-26 14:53| 发布者: mao1834| 查看: 832| 评论: 0|原作者: 伊宁说汽车

摘要: 这是一位车友的留言——很多高档摩托车左侧手把上有一个方盒子,是干什么用的?方盒子?呵呵!这说法新鲜,只不过不知这位车友说的是高档摩托车是跨骑还是踏板车?如果是跨骑,左手手把上的方盒子就是液压离合器的储 ...


这是一位车友的留言——很多高档摩托车左侧手把上有一个方盒子,是干什么用的?

方盒子?呵呵!这说法新鲜,只不过不知这位车友说的是高档摩托车是跨骑还是踏板车?

如果是跨骑,左手手把上的方盒子就是液压离合器的储液壶,如图。


上图为杜卡迪Monster 1200 25° Anniversari二十五周年特別版,这是真正的高档摩托车,全球限量只有500辆,价格就不用说了,反正一个字——很贵!

下图是他的左侧手把特写,看看吧!


这就是你说的那个方盒子吧?来个特写吧!


这款车配备液压传动湿式离合器,搭配滑动离合,六档变速。什么是液压离合器?实际上就是用液压传动系统代替了传统的钢丝离合拉索,优点是手感更轻柔更线性,因为上下泵会放大你的拉力,并且无需像拉索离合器那样调整间隙和结合点,他是自动调节间隙,也无需担心像拉索离合器那样担心内管有沙尘侵入导致手感发涩,或者拉索锈蚀,你只需记得每两三年更换一次液压油(就是刹车油)即可,不过缺点也是有的,首先价格就是贵,这也是为何一般只有高档摩托车提供这种配置的原因,另外,如果维修保养要麻烦一点。不过现在很多零部件厂商也推出了改装液压离合器套件,你也可以把自己的爱车改装成液压离合器。

好了,跨骑车型说完了,再说踏板车,如图。


上图为雅马哈SMAX 155 ,看看左侧手把的方盒子吧。


因为后轮是液压盘式制动,并且后轮制动拉杆在左侧手把,因此后轮制动系统的储液壶就安装在了左侧手把上。看看后轮制动系统吧,如下图。


其实国产的很多踏板车也是采用的前后液压盘式制动系统,因此左侧手把上也会有这个储液壶,这个就没有上面的液压离合器那么少见了,很普遍的配置。

好了,就到这里,欢迎大家留言评论!

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