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号外!首位捷强JoyMax九妹上牌用户诞生啦

2019-5-10 15:42| 发布者: 摩迷小编| 查看: 6034| 评论: 0|原作者: chyangwa

摘要: 今天去提新车车,原本很开心,结果路口到处都是xxxx,我看到他们就容易紧张,一个路口4个红绿灯 ,2个绿了,我抬脚汽车就往前了,突然发现还有2个灯是红色的,赶紧踩刹车,来不及了。汽车停在斑马线上了。 2个 xxxx ...

今天去提新车车,原本很开心,结果路口到处都是xxxx,我看到他们就容易紧张,一个路口4个红绿灯 ,2个绿了,我抬脚汽车就往前了,突然发现还有2个灯是红色的,赶紧踩刹车,来不及了。汽车停在斑马线上了。 2个 xxxx 乐滋滋的过来,开给我罚单。  我认赌服输,没啥好辩解的。
 

乐极生悲,先贴违章单,其他的等心情好点了再写吧。
 

台湾环岛游途中的 JoyMax z300
 
 

第一次试驾joymax300是在台湾环岛游,当时其实是想骑巡弋300的,这款几乎便宜了1万人民币的joymax并没引起我的多大注意。
因为传统思维推断,总归是一分价钱一分货。 
DSC_1550.jpg

合格证,提车的上海倪氏车行跟我说,据说我这个是上海,也可能是全国第一台吧。 

有各种颜色可选,我选择的是白色,蓝色红色,我气场不够,吼不住,黑色实用不错,但拍照美图,白平衡不好控制。








公升级的挡车也开过了,自己年纪也逐步大了,岁月不饶人, 最近一直在考虑进一台大绵羊。 
现在手里有一台阿普利亚300,但那台是媒体试驾车,工厂几个月后要收回去的。 
欧亚米兰穿越活动中的光阳ak550的操控非常出色,但价格也太贵了,毫无性价比,远超自己心里价位。 
光阳赛艇系列,目前也很多销量,但总觉得开起来并不是自己喜欢的那类感觉。 
至于银忍,宗申,台荣这些踏板车,优势只有一个低价格,心里阴影始终都难以消除。 
最初也接触过sym同门的巡弋300,也始终让我无法下决心。有时候就是一种缘分, 在台湾参加活动的时候,从三台试驾车里一眼看上这台joymax

晚上测试的大灯情况
1 在风挡后看近光灯
 

2 在风挡后看远光灯
 

3 没有风挡遮挡的近光灯
 

4 没有风挡遮挡的远光灯

JoyMax Z300参数表:
JoyMaxZ.jpg
台湾环岛游途中的 Joy Max Z300
A55A8921.JPGA55A8872.JPGA55A8118.JPG
2019-5-9 JoyMax z300 上牌记

今天应该是值得纪念的一天, 哈!
SYM JoyMax300 据说我是国内第一台,正式上牌出来了。 

先不说前天去看新车到货,超停车线的罚单余热还在,今天去车管所路上,倪氏车行老板的轮胎又爆了。 其实我很想跟倪氏老板说,你这轮胎早就该换了, 都磨成啥了 ......
 

好事多磨,费尽周折,终于到了车管所,这地方对我来说太熟悉了 。
之前为了做第一个净原电摩上黄牌就跑了几次。 贝纳利亚马逊首位车主也跑了几次。

好事多磨,终于到了,卸车卸车。
 

果然是第一个上牌的, 车管所电脑资料库还没这个车资料, 再补做样车。
 

跟上次净原电动车来上牌,几乎一样的套路, 也算熟门熟路了。
车管所的办事员也觉得好奇,问我又来啦,每次买的车都是上海第一台?
我说低调低调,喜欢尝尝鲜。

给我安排了绿色通道,哈,感谢车管所的服务态度,真越来越好了。
感觉以后失业了,我都可以做黄牛了。 承接各种... ...  xxx xxx 
 

一切都是那么的顺利,反正比电摩上牌容易太多了
 

行驶证和临牌都拿到手了,真牌制作中,据说明天给我寄出来,周末应该可以拿到手。  
山西人祖山聚会,我可以骑新摩托车来啦!
 
 

关心人和车的,都关注我的山西之旅吧,来回我看也有3000公里了,嘿嘿,不仅仅是国内第一个上牌的,也是第一个骑这个车的摩旅贴吧 

正式牌照,今天才拿到。

关注坐高的,看这个图片,女骑手身高1米6
 
 

各个角度,无死角
IMG_9553.JPGIMG_9556.JPGIMG_9558.JPGIMG_9559.JPGIMG_9562.JPGIMG_9565.JPGIMG_9566.JPGIMG_9568.JPG

细节图,仔细看看
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

更多人担心的坐高问题,这台车驾驶者的坐高很多, 1米6的女骑手表示毫无压力
 


joymax z300 跟友商同类产品的坐高对比,友商A品牌的坐高更高,带来的离地间隙也更高,各有特点,用户各取所需。
 
 
 

JoyMax z300 马桶的容积足够大了, 我也不打算再装尾箱了

2019年情系母亲河,517再聚人祖山!敬请期待
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