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重级机车压弯为什么不会倾倒?是有技巧的!

2019-4-3 09:57| 发布者: 摩迷小编| 查看: 4913| 评论: 0|原作者: 容济机电

摘要: 每个骑士心中都住着一个赛车手,赛车比赛中的重机车总是能吸引我们的眼球,那些赛车手熟练地掌握重机车并且可以做出压弯的炫酷的动作,很多开车的人明明开的不是赛车,但是还是喜欢模仿赛车的动作,来个漂移之类的, ...

每个骑士心中都住着一个赛车手,赛车比赛中的重机车总是能吸引我们的眼球,那些赛车手熟练地掌握重机车并且可以做出压弯的炫酷的动作,很多开车的人明明开的不是赛车,但是还是喜欢模仿赛车的动作,来个漂移之类的,感觉自己的动作很酷,但是一般赛车手是不支持这种没有技术的模仿的,因为容易出意外,特别是摩托车类的赛车,其技术要求非常高,一个不小心就可能受伤,而且是有生命危险的,那么重机车压弯为什么不会倒?


(1)重机车的轮胎材质和质量有些密切的关系

比赛用的摩托车用的是光头胎,所谓的光头胎就是轮胎上面什么都没有,包括花纹。这是区别于普通轮胎的一点了,花纹会让轮胎与地表面产生摩擦力,而光头胎气摩擦力更好。这个属于理论范畴了,这个摩擦力让其压弯成为现实。说到这里,你是否想要更多的了解光头胎呢,其材质是热熔橡胶,非常柔软,而且受到温度影响会发生变化,温度和其柔软度呈正比,在赛车手加速压弯过程中会产生更多的热量,这加强了其柔软度,相应的就会更加安全,在压弯的时候,既然不能避免轮胎与地面产生摩擦,只能尽可能减少,而减少摩擦力要求轮胎要保持在一种柔软的状态,像橡皮擦一样。为了减少摩擦力,赛车手们配置的轮胎与平常的摩托车的轮胎有很大不同,除了没有花纹还有材质是热熔橡胶的。


(2)对机车进行改造

改装的原因是在压弯之前,赛车都还要对车进行改动,对脚踏进行改动,还要拆除原车立车架。而且赛车手基本上都是趴在车上来完成压弯这种高难度动作的,因为尽量让重心向下,这样更稳更快。

(3)赛车手自身训练的原因

这些赛车手为了比赛都是经过了严格的训练的,为了那一个压弯的动作可能训练了成千上万次,普通人还是不要轻易模仿了。而且他们赛车的经验和大量的专业技巧也是我们的“小摩的”不能模仿的,打铁还需自身功夫深,有一个好的车还不行,还需要车主有个好的技术,这也是赛车手都是专业的,而非业余的,因为他们平时会做相关的训练,通过大幅度的训练让他们能够熟练驾驶自己的赛车,能够熟悉车在什么时候怎么去操作才能保证自己的安全。


压弯驾驶技巧:

转弯时的姿势,一般来说有内倾式、外倾式和人车同位倾斜三种,其中,人车同位倾斜是最基本的,也是必须掌握好的一种转弯姿势。通过使车倾斜或对车加荷 载,就可形成内倾斜式和外倾斜式。不管采用哪种转弯姿势,必须和摩托车保持“整体感”。用下半身控制住车体,腕部放松,使你的整个身体,处在一种能快速、 准确应付任何突发事态的轻松自如状态。

如果在实际操作中,你光想“一定要有意识地把身体放在车体中心线上!”,反而会不自然。例如,“中速以上转弯”,虽 说是中速,但是转弯时的车速必须和弯道的大小(转弯半径)相适应,所以是很难表现出来什么是中速。这时,如果仍然使身体保持在车体的中心线上,就难以达到 所希望的倾斜角度。


那么,为什么转弯时要使身体倾斜呢?

因为自然地操纵车把时,前后轮就产生了一种“倾斜力”。正因为有了这个倾斜力,就必须有一个与之对应的倾斜 角。但是在曲率(转弯半径)很小的弯道上,是难以得到足以克服离心力的重心移动量的。为补充这个“不足量”,就要使身体移向弯道内侧,带动“合成重心”向 内侧移动,完成转弯动作。


这时,不能有意识地把肩和头部硬向弯道内侧探伸,必须清楚,动作的中心是在腰部,更不是臀部!转弯时,侧腹应有向弯道内侧“拉出”的感觉,把上体倾向 内侧。臀部和肩部随之自然倾斜。完成这个动作的关键,是踩内侧踏板!此时,绝对不能让腕部受力,不然就会使肩部向前探出,而破坏了人车的一体状态。如果车 把受力过大,车体就会出现摆动不稳。其实,这和采用人车同位(倾斜角度一致)姿势时的用劲儿感觉是相同的,只是身体更倾向弯道内侧一些,使重心下降是这种 姿势的最大优点。


在进行U形这样的小转弯时,应该使摩托车倾斜得更大一些。但是,重心移动量过大,可采用和车体倾斜方向相反的外倾姿势来获得平衡。低速急转弯时,也常使用这种身体移动量不很大的外倾式转弯姿势。

没有合理的倾斜度就不能转弯

谁都知道摩托车转弯时,车身不倾斜是不行的,这是为什么呢?摩托车有二个车轮。在转弯时,由于车体向外倾斜,产生的离心力,就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。所以,你必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心,用以克服离心力,保持横向稳定性,总之,倾斜车体是为了适应转弯时前后车轮产生的“倾斜力”,而“重心移动量”的补充,是靠身体的移动来实现的。


总结:

赛车手除了有一颗勇敢的心之外,还有一个谨慎的心,他们敢于冒险,但是他们一般是在自己安全有保证的情况下才冒险,他们的冒险是源于他们对自己技术的自信,不要轻易模仿重机车,不要压弯,因为没考虑到以上那些原因是很容易出事故的,无论如何,注意安全是最重要的,对于普通人来说,赛事什么的看看就好。

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