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无轮辋的科幻摩托车已经上市,售价19万元,68匹马力,最大续航300公里

2019-2-22 13:05| 发布者: 摩迷小编| 查看: 5763| 评论: 0|原作者: MOTO安迪 |来自: 骑士网

摘要: 在我们的印象里,两个轮子的摩托车如果没有轮毂那将没办法成为一款真正意义上的交通工具,我们之前也就只能在科幻电影里面看到过那些带有科幻色彩的摩托车是没有轮毂的。比如《创战纪》中的科幻摩托车,虽然在现实中 ...

在我们的印象里,两个轮子的摩托车如果没有轮毂那将没办法成为一款真正意义上的交通工具,我们之前也就只能在科幻电影里面看到过那些带有科幻色彩的摩托车是没有轮毂的。比如《创战纪》中的科幻摩托车,虽然在现实中有不少真实复刻出来的模型车也能驱动,但是完全达不到量产的标准。


正在所有人都觉着这只存在于科幻电影里的设定时,芬兰科技新创公司RMK在去年展出的无轮毂概念摩托车竟然量产上市了,在欧洲当地的售价约合19万元人民币。


当然这台车也毫无疑问的是一款电驱动摩托车,但是与以往两轮摩托车最大的不同就是后轮的形式不再是以往的有轮辋,中间为镂空设计,后轮的大轮毂就是发电机(环形马达)来直接驱动后轮并通过线束和电瓶连接,取消了传统意义上的皮带或链条传动。这台电动车拥有着68匹的最大马力,320Nm的最大扭矩,从数据上看已经很不错了。


RMK E2的后轮环形马达也包含了电能回收的功能,能将下坡或减速时的动能转换成电能,从而得到更好的能源效率及续航力,虽然E2没有单独的后刹车,但透过环形马达回充时的阻力以及马达模拟刹车的指令,就可以实现与后刹车相同的效果,且不会抱死后轮,损伤电机。


由于没有了油箱和传统发动机,之前传统摩托车布局的油箱和发动机的位置被安放了一块大容量电池。能够提供最大200-300公里的巡航能力,通过专用充电器可以在2个小时内充满80%的电能。而因为电池确实过大带来的重量也大,所以这台车的重量已经超过了200公斤。


性能方面能够说得过去,科技方面也不能落下,仪表部分被一块巨大的触摸屏所代替,能够显示时速、电池续航能力,时间、公里数等信息,并且能够通过跟手机互联更新天气和短信信息。


这台车目前已经在官网上接受预定,预计最快将会在今年下半年交车,随着未来科技的发展,未来燃油车的地位逐渐被取代已经是事实,但是人们更需要的是能够跟燃油车一样性能的新能源车型,随着科技的发展相信新能源技术将会越来越完善。

68匹马力,续航200公里左右的电动车你会喜欢嘛?

——素材源自于网络

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