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购买二手摩托车如何避免“陷阱”?

2018-10-11 14:49| 发布者: mao1834| 查看: 7476| 评论: 0|原作者: 樟树金阳

摘要: 如果有条件的情况下建议摩友们还是不要买二手摩,虽然这句是废话,但还是有必要提醒一下,本文献给那些准备入手大排但因为种种原因只能自己去买,可是自己又不会挑怕买到病车、药车的新手摩友,曾经遇到的问题、花钱 ...

    如果有条件的情况下建议摩友们还是不要买二手摩,虽然这句是废话,但还是有必要提醒一下,本文献给那些准备入手大排但因为种种原因只能自己去买,可是自己又不会挑怕买到病车、药车的新手摩友,曾经遇到的问题、花钱买来的教训,按照下面的办法去买二手摩,不敢说能买到绝对的好摩但不会买到病车、药车,希望能对大家有点用处。



    二手摩托车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆,这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期,如果你真的要买二手车的话我先建意找一个修车师傅帮你检查一下车,因为验车不是一下子就验的出来的,主要看里面的零件怎么样,不是光开一下就试出车的好坏,最好找一个专业修车的去帮你验一下车,以免吃亏,如果觉得请维修师傅看麻烦,看完本文估计你也省了请维修师傅的钱。

(一)了解基本情况

     基本上2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的,建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能,4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价五千元以上的中高档车,有的甚至1两千不到就买到,虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。

    对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了,8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。



(二)怎么去选普通二手摩托车

 

(1)点火,要一次成功

(2)怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好。

(3)把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好。

(4)加一下油门,排气管应该是没有明显的烟排出才算正常。

(5)再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火,如不熄火,证明离合器打滑。

(6)较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了。

(7)拿点东西去堵住排气管出口,要熄火才好,不熄火就证明有地方漏气了。

(8)这时候,可以把火熄了,现在来看看车轮吧,用手转动一下车轮,看车轮是否变形,变形就肯定不好啦,前后轮都可以这样试,然后再看看轮胎,看看磨损的情况怎样。

(9)左右转动一下方向把,看是否灵活,你可以把方向把转到中间稍稍偏左的地方,然后放手,看方向把能否自动转到最左,然后用同样方法试试能否自然转到最右边。

(10) 看看各种开关是否有效,是否灵活。

(11)看看发动机底部,看看是否有漏油痕迹。

(12)看看外观是否有破损变形的地方, 油箱如果有撞过的痕迹就要加倍小心检查了这时重点就要检查一下车头了。

(13)这些都检查好后,就可以骑上去试车了,首先用3档起步看看,如果很轻松的话,可能离合不太好。

(14)各个档位都试一下,看档位好不好挂,不好挂肯定不好啦,这时也可以顺便留意一下时速表,看它到底有没有在动,还有里程数是否有变化。

(15)现在检查一下刹车吧,为了安全起见,试刹车的时候,不能开太快了。为了能比较准确一点,前后刹要分开来检查。看看刹车效果怎么样。

(16)刹车确信没问题后,就可以开快一点了,看一下提带能力好不好,还注意看一下某一速度下,它所对应的转速是否正常,比如说用5档行车的时候,转速达到7000转,车速才50km/h,那就不正常啦。



(三)怎么去选二手大排量摩托车

 

(1)决定要买什么车,上百度找高清大图然后存入手机。

 

(2)不要相信卖车人的任何话,对方的话越多说明越心虚,话多是为了转移你的注意力。好车还怕看???

 

(3)减震 用手摸4根减震(跑车3根)是不是漏油。如果你分不清油和水 就当我没说。(漏油算是大毛病,不过换油封比较费劲。油封是橡胶做的就算是不用放在那都会老化。 )

 

(4)车链子 看看是一条直线 曲线 还是S型线。直线曲线还可以,如果S型那说明链子已经不行了,必须换。一条日本原装DID金链大概在400上下(国内自己山的当我没说)

 

(5)怠速 启动后马上看转速表,指针轻微摆动 OK!如果像抽了似的,你就可以拍拍屁股走人了。怠速都不稳 你拿回家再去修啊。

 

(6)再次点火 到现在车已经完全热透了,熄火-点火-熄火-点火 重复循环几次期间可以拧几把油门, 如果一次成功 OK。否则,有多快跑多快回家 洗洗睡吧!

 

(7)现场拿着高清照片跟你要买的车进行对比,不要怕人笑话你,笑话总比花钱买到垃圾车当作反面典型强吧,那就真是一大笑料了。重点关注:前减震、仪表盘、发动机、前脸、侧板、尾巴 、后平叉,如果不一样说明是拼装车,转身走吧。

 

(8)点火 什么都不碰,一次点火成功 好车!这个跟季节有关系,春夏秋都应该一次成功,冬天 因为天气、空气湿度、空气温度较低,导致电瓶亏电以及化油器车本身年限问题,可以放宽到3次左右。

 

(9)车胎 这个都会看。但我要说的重点是后胎的型号,一般是3个数字 例如:180 55 18 如果是这个型号的恭喜你,你中奖了!这个型号的车胎不太好买,二手非常少 全新进口胎1800一条。一般180 55 17 这个型号比较常见;180 胎宽度;55 胎厚度;17(18)胎与轮毂的卡口,两个型号不能通用。

 

(10)发动机 看完转速表马上蹲下去,两只手放到四个排气筒上,感觉一下哪个先热 哪个后热 哪个不热。只要都热那就没问题,说明都在工作有点细微差距可以接受,做个4缸平衡就OK。如果有一个不热那就算了 这不是小毛病,除非你能接受那我没意见。缺缸分冷缺 热缺。冷车缺缸 一般是气门间隙原因。热车缺缸 哥咱别买了!!!


(11)排气冒烟 现在车也热的差不多了去排气筒看看冒什么烟吧。无色 正常;白色 正常;黑色 不正常 一般是进气口堵了,进气量减少导致燃烧不完全。蓝烟:兄弟咱回家吧!

 

(12)加油 缓两下油门再来个高转,最好能到红区的,同时眼睛一直盯着排气筒,看看冒什么烟,理由同上。PS:如果就一股小蓝烟,说明车暂时还行但是时间久了一定会出毛病,因为前兆已经出现。

 

 

(13)堵排气口 把手堵在排气筒 手心潮湿有水滴 OK。有脏东西并且有刺鼻气味,说明烧机油了,但是 不严重。个人认为:轻微烧机油在可接受的范围内,因为机油本身就是消耗品,君不见BMW VW好多车型都烧么。

 

(14)把大梯子架起来 跑车没有就找架机,实在没有就算了。挂一档 松离合 让后轮空转然后用手按住,熄火 OK。否则 离合器打滑,不大也不小的毛病,反正挺闹心的。

 

(15)听发动机声音 我把发动机放到这么远再说,就是想告诉你一件事 发动机不是全部,车是一个整体发动机很重要很重要,但不等于全部。怎么听声音好不好?咱们不是专业修车的师傅 按我个人经验来说(1)没有明显的【撞击声】(2)声音没有起伏,很平稳的一个声线下来。基本就可以了因为这东西纯靠经验,用文字没法说的太明白,这是我能想到的比较简单的形容了。

 

(16)漏油 这一套下来也有20来分钟了,现在蹲下去看看地上有没有【油】 没有OK 。如果有,兄弟 擦干净回家吧!

 

(17)试车 上车-挂档-走人 双手虚握看看跑偏不跑偏。没事 OK。否则,赶紧下来,把车还给人,回家抱老婆睡觉吧。

 

(18)爆表 大家比较关系的问题。一个简单的实验,把大梯子打上或架起来 点火 挂档 后轮空转 看看能不能爆表。空转能爆表实际不一定能,但是 空转不能的话实际肯定不行。能不能爆表受几个因素影响:道路本身、路上车辆多少、天气、车手技术、以及车辆本身。更何况 人家不可能让你跑爆表再卖的。。。

 

(19)其它的灯 开关 电瓶 线路 轮毂 刹车盘 刹车泵 是不是变形 好用,算的上比较小的问题,自己看吧。能不能接受是你自己的事了。

 

(20)最后 毕竟不是新车 价格也能说明一些问题,有些毛病也不需要太较真,真要一条都不碰你就直买5以上的车吧。



(四)选购二手车需注意以下各项:

 

(1)要看车的品牌,使用年限,新旧程度,有无碰撞;

 

(2)要确定车是否证件齐全,初步确认对方报价与车子基本情况能否相符;

 

(3)就是试骑下,看提速性能,行驶中车头是否稳定,动力性如何。结合新车的价格,没大碍的话以最低的价格买下方可。

 

(4)是将车子打起支架,打火是否容易启动,声音是否混杂,加大油门再听声音再看排气管是否白烟或黑烟,如果是白烟则是发动机缸环磨损,要花150-350间的维修费,如果是黑烟的话就较简单,是化油器耗油大或滤清器堵塞造成的,不用换零件,修理下就行。

 

(5)来历不明的赃车一定不能购买,此属违法行为。

 

(6)根据对摩托车的全面了解并参考车上的牌照号码和里程表读数,可对该车的使用年限和使用程度作粗略估计。

 

(7)选购旧车时,不仅要看旧车的售价比新车低多少,而且要估计旧车的残余寿命和维修费用。现代摩托车一般都是按照使用一段时间后即报废的原则进行设计 和制造的,超过其使用期限的摩托车根本无法修复,或者修理费用比买新车还贵。因此,最好不要买已使用3万公里以上的旧车。

 

(8)购买摩托车交费项目比较多,并且各地区也有些不同的具体规定,购车者在购车前应当心中数,实际核算一下各项费用再购买,否则会吃亏。一般来说,买各项费用手续齐全的车较为合理。



(9)购买旧车时,应了解一下旧车的使用历史,例如:原使防盗器主机与常见机车配线功能对照表、使用者的水平、经常在什么路面上行驶、使用什么油料、发 生过什么故障、什么要出售等。如能了解到真实情况,会有助于作出正确判断。

 

(10)特别是对第二、三次转手的旧车更应慎重,如果对该车质量没有一定的根据就不要购买。购买旧车时,不要相信车的里程表读数,因为里程表不但是可以反转的,而且是可以拆卸的。与其看里程表数,不如观察轮胎花纹的磨损情况,听听发动机及变 速器响声更实际一些。当然最保险的办法是对整车各总成部件进行全面了解。

 

(11)另外,在交易市场购车时,一定要注意卖方是否执有户口本(或身份证)、车的发货票、行车执照、保险单及各类税单等,再者,还应尽量选购零件容易买到的车辆,以免产生后顾之忧,购买二手摩托车一定要办理过户手续,手续正常的车辆一定可以过户的,不管是原车主"过世"了还是公司"倒闭",如果碰到无法过户的二手摩托车,一定要谨慎以免造成不必要的损失。




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