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印第安摩托车引入发动机气缸休眠技术

2018-9-10 13:41| 发布者: mao1834| 查看: 2930| 评论: 0|原作者: 爱卡汽车赵斌

摘要:   大排量美式巡航车凭借强大的扭矩输出和极具个性的车辆造型,在全球范围内捕获了大量消费者的芳心,但是亲身经历过的人都知道,在享受这种大排量美式巡航车带来乐趣的同时,发动机的散热一直是这类消费者头痛的问 ...

  大排量美式巡航车凭借强大的扭矩输出和极具个性的车辆造型,在全球范围内捕获了大量消费者的芳心,但是亲身经历过的人都知道,在享受这种大排量美式巡航车带来乐趣的同时,发动机的散热一直是这类消费者头痛的问题。近日,印第安为改变此类车型发动机发热过大的问题,将对2019款的Chief、Springfield、Roadmaster三款新车采用最新研发的气缸休眠技术。


  印第安气缸休眠技术,只要车辆在静止状态下并且发动机达到工作温度,或者环境温度在15°以上,车辆将会自动关闭后缸体的运作,确保怠速状态下热气不会传到骑士的胯下,减少发动机热浪对驾驶者的不适。


  此外,印第安还宣布,将为旗下搭载Thunder Stroke 111(实际排气量为1811cc)发动机的车款做出更新,加入旅行、标准和运动三种驾驶模式,还为旗下的顶级巡航车Roadmaster加装可输出200W的双声道音响系统,配合彩色多媒体触控屏幕,使整体操作更加便捷。


  总结:

  此次印第安推出的发动机气缸休眠系统,大幅提升了驾驶者的骑行舒适度,同时可降低燃油消耗和车辆尾气对环境的污染。也有海外媒体表示,既然车辆已经在静止状态下,完全可以让车辆熄火,如此一来,还能免去车辆震动对驾驶者的传递。

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