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Ninja400、CBR500R直线加速、极速视频对比,看看是谁跑出195极速!

2018-9-6 14:18| 发布者: mao1834| 查看: 3907| 评论: 0|原作者: 骑士网 MOTO安迪

摘要: 要如果说现在国内最火的中小排量小跑车的话,无非是川崎的ninja400了,这款车在在国外已经上市了有一段时间,而且国外已经开始有改装的案例出现了,虽然说多半都是以改装排气为主,但是我们可以先听着过过瘾。这次最 ...

要如果说现在国内最火的中小排量小跑车的话,无非是川崎的ninja400了,这款车在在国外已经上市了有一段时间,而且国外已经开始有改装的案例出现了,虽然说多半都是以改装排气为主,但是我们可以先听着过过瘾。


这次最为可喜可贺的是,终于没有“阉割”这么一说了,于国外同步都是45匹的马力,让ninja400有了对决的竞争力,这不国外就有人拿ninja400和CBR500R做了一次最直接的极速对比,对比结果还是让我们非常惊讶的。

从视频上看,虽然两款车的马力差的不是太多,CBR500R由于排量上的优势马力也是占据上风的,但是从视频上看不管是极速还是转速  都要略逊于ninja400,这跟ninja400的发动机特性和更轻的车重有着直接的关系。


当然这也并不代表CBR500R就是失败的,毕竟更大的排量,更大的马力,更强的扭矩能够在城市道路里面体验到比ninja400更强的初段加速,当然如果售价能够进一步拉低的话那CBR500R的竞争力机会更加明显。

ninja400参数配置表:

 湿重(kg)168

 外形尺寸(长X宽X高) (mm)1990x710x1120

 座高 (mm)785

 轮距 (mm)1370

 最近离地距离 (mm)140

 排量399

 最大净功率(kW/r/min)33.5(45PS)/9600(各个地区版本数据不同)

 最大扭矩(N·m/r/min)37.2 / 8000

 缸径 × 行程(mm)70.0x51.8

 压缩比11.5 ± 0.5

 燃料供应系统FI(燃油喷射)

 油箱容积 (L)14

 传动系统链条传动

 变速箱档位数6

 轮胎规格前110/70 R17 M/C(54H)

 轮胎规格后150/60 R17 M/C(66H)

 发动机类型双顶置式凸轮轴(DOHC) 2 缸 4 冲程 液冷式

 前悬挂41mm 正置前叉

 后悬挂连杆后减震,预载可调

 前刹车/夹器310mm单碟

 后刹车/夹器220mm单碟

     



CBR500R参数配置表:

尺寸

长×阔×高 2,070mm×760mm×1,145mm 

轴距 1,410mm

 座高 785mm

 整备质量 194kg /196.4kg (ABS)

 油箱容量 16.7L

引擎

 引擎模式 水冷四冲程DOHC并列双缸

 排气量 471c.c.

 最大马力 54ps / 8,500rpm

 最大扭力 4.38kg-m / 7,000rpm

 压缩比 10.7  : 1

 变速箱 湿式多片6前速波箱

车身

 车架型式 钢管车架

 前悬挂系统 41mm 套管油压前叉,行程 122mm

 后悬挂系统 Pro-link 单筒油压尾避震,九段预载调较,行程 104mm

 前制动系统 320mm菊花碟配两活塞卡钳,附有ABS

 后制动系统 240mm菊花碟配单活塞卡钳,附有ABS

 前轮胎 120/70 ZR-17

 后轮胎 160/70 ZR-17

目前这两款车在国内都已经大贸销售,虽然价格相差幅度比较大,但是终归是一个级别的竞品,一个注重高转,一个注重低扭。所以如果让你选择的话,ninja400和CBR500R你会如何选择?


其实在国内来说ninja400将来最大的对手是即将进入国内的KTM RC390,这两款车甚是可以打个火热,现在新款RC390什么时候进入国内还是个未知数,但是看着ninja400这么火爆,相信KTM绝对不会不参与一下,很有可能将会在今年上市新款RC390。



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