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钱江闪300S涉ECU事件发致歉声明
摩界小诸葛
钱江闪300S涉ECU事件发致歉声明
近日，因QJMOTOR品牌旗下闪300S产品在行驶过程中屡屡出现突然断油、突然加速以及打不着火等各种问题，遭到用户的广泛声讨，7月13日钱江在官微上发致歉声明。下面我们来详细了解一下事件经过。
根据闪300S用户反映，其5月份购买的闪300S，骑行了不到2个月就出现突然断油、速度直降的情况。同时，在匀速行驶过程中，车辆还会出现突然加速的异常表现。经过车辆检测后，该用户发现，原来自己的摩托车的ECU与厂家标注的ECU品牌不符。
据厂家配置参数上显示，闪300S出厂时搭载的是德尔福ECU。但是，当用户拆开摩托车外壳，才发现自己5月份购买的这款闪300S实际搭载的是国产品牌——叶盛的ECU产品。所谓配置参数中的“德尔福ECU”，仅仅是厂家在叶盛的产品上贴了一个德尔福的铭牌。
随着事件的发酵，更多的闪300S用户开始加入进来，纷纷表示自家的闪300S摩托车，在行驶过程中也遭遇到了相同的故障。而无一例外的是，所谓的“德尔福ECU”均是贴牌产品。
钱江闪300S涉ECU事件发致歉声明
缺芯潮下，钱江摩托无奈偷梁换柱
事实上，钱江摩托闪300S用户之所以会如此在意ECU品牌，是因为对于摩托车而言，ECU相当于整个车辆电喷系统的心脏。
在ECU中，CPU是核心部件，具有运算和控制功能。发动机运行时，ECU采集各个传感器的信号，进行运算，并将运算结果转换成控制信号，控制被控对象的工作。如果是在摩托车高速行驶状态下，ECU如果因为品牌质量问题出现断油、熄火故障，带来的后果将是极其严重的。
随着维权用户声音变得越来越大后，钱江摩托的道歉声明才姗姗来迟。
钱江闪300S涉ECU事件发致歉声明
声明中，钱江摩托表示，旗下闪300S产品在国家相关部门报备ECU零部件存在两种状态（德尔福和益中）。受疫情传播及国内外经济环境等多重因素影响，全球芯片供应空前短缺，导致闪300S的德尔福(DELPHD品牌ECU供给长期处于紧张甚至缺货状态。
为了日趋严峻的供货情况，钱江摩托决定将闪300S的ECU生产厂切换为浙江益中智能电气有限公司。益中公司硬件制造委托方为德尔福、叶盛等企业，ECU软件由益中公司完成匹配，以保障使用体验的一致性。
天眼查数据显示，浙江益中智能电气有限公司为钱江摩托的全资子公司。该公司董事郭东劭和江传敏分别任钱江摩托董事、总经理和财务总监。
此前，有投资者在上市公司钱江摩托的投资者互动平台反映，钱江摩托管理层亲属曾在益中公司售卖铜粉，后被保卫人员发现。6月6日，钱江摩托还发布公告称，有离职员工涉嫌冒名领用零部件，已向公安机关报案。
除了对于库存零部件的管理疏漏，关于此次ECU贴牌的问题，钱江摩托则表示：因生产现场管理环节疏忽，导致小批次车辆ECU贴标清单信息与实际产品存在误差。
钱江摩托称，车架号段为NBF10832-NBF11551，NBH14001-NBH17234批次内部分车辆使用的德尔福及叶盛硬件存在ECU软件BUG、节流阀体调整数据偏差等问题，从而导致部分车辆偶发怠速不稳、掉速现象。
钱江闪300S涉ECU事件发致歉声明
目前，钱江摩托已要求各级服务站主动联系涉及批次用户来店检查，此号段用户可随时联系各级服务站进行车辆检查调整，需要升级解决将安排软件升级或更换，并承诺对ECU零部件终身质保。
编者按：致歉说明虽然不得有点迟，但终究还是来了，说明不管任何品牌，坦荡对待自己的不足，及时改进才会让人更加信赖，还是那句话，厂家在对待质量事件上要迅速反应，不推脱、不背锅，寻找故障的真正原因，给用户一个交待就行。
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发表于 山西省 2022-7-19 13:44
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发表于 河南省 2022-7-19 14:19
